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攸能燃運四班翻車機系統(tǒng)組成及部件說明(文件)

2025-01-24 06:10 上一頁面

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【正文】 55KW,變頻電機配套的變頻器為 ABB 公司 ACS800 系列 變頻器。各就地操作箱放于便于操作的地方,其防護等級都達到設(shè)計要求。 空調(diào)機采用 ABB 公司 ACS800 系列 三相交流傳動系統(tǒng)電壓源型變頻器調(diào)速,具有工作可靠,維護量小,對車 輛無沖擊的優(yōu)點。 重車調(diào)車機采用交流變頻電機 拖動,由于重調(diào)工作程序復(fù)雜,調(diào)速裝置采用 ABB 公司 ACS800 系列 三相交流傳動系統(tǒng)電壓源型變頻器,保證了重調(diào)可靠運行。它提供了視窗軟件開發(fā)環(huán)境,大大地加速了工廠控制系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化,可使用各種視窗工具開發(fā)軟件,而且視窗支持軟件將提高從系統(tǒng)設(shè)計到調(diào)試、維護和操作的整個過程的效率。 ③ 檢查并重新焊接 彈簧折斷、漏裝、太軟、都不能使滑閥恢復(fù)中位,因而不能換向 檢查、更換或補裝 電磁換向閥的推桿磨損后長度不夠或行程不對,使閥芯移動過小或過大,對閥芯移動過小或大,都會引起換向不靈或不到位 檢查并修復(fù),必要時,可換推桿 換向沖擊與噪控制流量過大,滑閥移動速度太快,產(chǎn)生沖擊聲 調(diào)小單向節(jié)流閥節(jié)流口,減慢滑閥移動速度 29 聲 ,單向閥彈簧漏裝,阻尼失效,產(chǎn)生沖擊聲 檢查、修整(修復(fù))到合理間隙,補裝彈簧 電磁鐵的鐵芯接觸面不平或接觸不良 清除異物,并修整電磁鐵的鐵芯 液壓沖擊聲(由于壓差很大的兩個回路瞬時接通),使配管及其他元件振動而形成的噪聲 控制兩回路的壓力差,嚴(yán)重時,可用濕式交流或帶緩沖的換向閥 滑閥時卡時動或局部摩擦力過大 研修或更換滑閥 固定電磁鐵的螺栓松動而產(chǎn)生振動 緊固螺栓,并加防松墊圈 第六章 翻車機系統(tǒng)電氣設(shè)備與控制 167。 ① 交流電磁鐵,因滑閥卡住,鐵芯吸不到底而燒毀。 ② 節(jié)流閥關(guān)閉或堵塞 ③ 滑閥兩端泄油口沒有接回油箱或泄油管堵塞 檢查控制油路 ① 提高控制油壓,檢查彈簧是否過硬,以便更換。 檢修滑閥 ① 檢查間隙情況,研修或更換閥芯。密封圈磨損應(yīng)更換 管接頭密封不嚴(yán) 檢查密封圈及接觸面有無傷痕,并加以更換或修復(fù) 缸蓋處密封不良 檢查,加以更換或修整 三、溢流閥常見故障與排除方法 故障現(xiàn)象 產(chǎn)生原因 排除方法 壓力波動 彈簧彎曲或彈簧剛度太低 更換彈簧 錐閥與錐閥座接觸不良或磨損 更換錐閥 壓力表不準(zhǔn)確 修理或更換壓力表 滑閥動作不靈活 調(diào)整閥蓋螺釘?shù)木o固力或更換滑閥 油液不清潔,阻尼孔不暢通 更換油液 明顯振動 噪聲嚴(yán)重 調(diào)壓彈簧變形,不復(fù)原 檢修或更換彈簧 回油路有空氣進入 緊固回油路接頭 油量超過允許值 在額定流量范圍內(nèi)使用 油溫過高,回油阻力過大 油溫控制在允許范圍內(nèi),回油阻力降至 以下 明顯漏油 1.錐閥與錐座接觸不良或磨損 1.更換錐閥 28 滑閥與閥蓋配合間隙過大 重配間隙 緊固螺釘未擰緊 擰緊螺釘 壓 力 不 能升高 調(diào)壓彈簧折斷 更換彈簧 滑閥阻尼孔堵塞 清洗 滑閥卡住 拆檢并修正,或調(diào)整閥蓋螺釘?shù)木o固力 進、出油口接反 重新接好 四、換向閥常見故障與排除方法 故障現(xiàn)象 產(chǎn)生原因 排除方法 閥芯不動或不到位 滑閥卡住 ① 滑閥(閥芯)與閥體配合間隙過小,閥芯在孔中容易卡住不能動作或動作不靈。若無排氣裝置,可開動液壓系統(tǒng),以最大行程往復(fù)數(shù)次,強迫排除空氣 密封壓得太緊 調(diào)整密封圈,使其不松不緊,保證活塞桿能來回用手拉動,但不得有泄露 活塞與活塞桿不同心 兩者裝在一起,放在 V 型鐵上校正,使不同心度在 以內(nèi),否則換新活塞 活塞桿不直(有彎曲) 單個或連同活塞放在 V 型鐵上,用千分表校正調(diào)直 油缸內(nèi)壁拉毛,局部磨損嚴(yán)重或腐蝕等 適當(dāng)修理,嚴(yán)重者,可重新磨缸內(nèi)孔,按要求重配活塞 油缸的安裝位置偏差(移動) 檢查缸與導(dǎo)軌的平行度,并修刮接觸面加以校正 雙活塞桿兩端螺母拼得太緊 不宜太緊,保持活塞桿處于自然狀態(tài) 沖擊 用間隙密封的活塞與缸間隙過大,節(jié)流閥失去作用 更換活塞,使間隙達到規(guī)定要求。 C 二 執(zhí)行機構(gòu)動作不正常 檢查部位 排除方法 1.油管路接錯 重新更正 2.執(zhí)行機構(gòu)內(nèi)泄 檢查更換不合格品 3.換向閥芯卡澀 清洗換向閥 ,檢查油質(zhì)是否符合要求 , 檢查濾網(wǎng)是否有損 4.電磁鐵未通電或斷路 接通電源,更換電磁鐵 5.壓力不夠 調(diào)整至額定工作壓力 6.閥件型號有誤 更換正確型號閥件 7.閥件裝配錯位 重新裝配 8.集成塊短斷 處理或更換 9.儲能器氮氣泄漏 補充氮 氣,或更換皮囊 三 噪音 檢查部位 排除方法 1.油箱油位過低油泵吸空 加油至規(guī)定油位 24 2.吸油管接頭漏氣,未裝密封件 加裝密封件,或重新施焊 或有焊接缺陷 3.吸油口濾網(wǎng)堵塞 清洗濾網(wǎng) 4.聯(lián)軸器中心超差或彈性圈 重新找正,或更換彈性圈 嚴(yán)重磨損 5.油泵磨損或質(zhì)量問題 更換備件 6.閥件卡澀節(jié)流 清洗閥件檢查油質(zhì)是 否符合標(biāo)準(zhǔn) 四 油溫過高 檢查部位 排除方法 1.油位過低 加油至正常油位 2.加熱器誤投入 關(guān)閉加熱器 3.先導(dǎo)式卸荷閥,溢流閥 檢查電氣操作程序 電磁鐵誤投入 4.出口濾油器堵塞 更換濾芯 5.環(huán)境溫度過高 降低環(huán)境溫度 6.液壓油牌號不符 更換合格牌號液壓油 7.安全閥卸荷閥芯不嚴(yán) 關(guān)緊卸荷手輪或重新研磨閥芯 167。 (三).日常維護工作 ,油位最高不得> 60176。 、油泵 每班 聽、視、手感振動、聲音是否異 常。 54夾輪器液壓系統(tǒng)的組成、工作原理及維護 四、液壓系統(tǒng)的維護保養(yǎng)及故障判斷 正常的維護保養(yǎng)是保證液壓系統(tǒng)安全運行的有效手段之一,也是定期預(yù)防和發(fā)現(xiàn)故障的先決條件之一。 2) 定期檢查 其內(nèi)容包括:調(diào)查日常檢查中發(fā)現(xiàn)而又未及時排除的異常現(xiàn)象,潛在的故障預(yù)兆,并查明原因給予排除,定期檢查的時間與濾油器檢修間隔時間相同,約 3 個月。 鋼筒內(nèi)表面及活塞,活塞桿上滑動表面拉傷或磨損不均勻,造成泄漏過大 油液不潔 磨損過度 過濾或更換油液修復(fù)或更換 密封件、管接頭損壞或失效 同上 更換密封件或管接頭 主要元件故障 元件及故障 產(chǎn)生故障原因 措施 溢流閥壓力調(diào)不高或調(diào)不低 ( 1)阻尼孔阻塞主閥不關(guān) ( 2)調(diào)壓彈簧卡住或斷裂 ( 3)主閥芯被異物或油污卡住 ( 1)疏通阻尼孔 ( 2)檢修彈簧復(fù)位或更換 ( 3)拆出檢查、清洗修整 電磁換向閥 不換向 ( 1)電磁鐵線圈損壞 ( 2)閥芯間或或經(jīng)??ㄗ? ( 3)正常磨損到極限 ( 1)更換電磁鐵 ( 2)手動推桿使閥芯復(fù)位或清洗、濾油 ( 3)更換新閥 19 167。 蓄能器質(zhì)量,皮囊是否損壞老化、是否有漏油漏氣等。 系統(tǒng)使用過程中,盡量保持電磁閥工作電壓穩(wěn)定,否則可能會導(dǎo)致線圈過熱。 經(jīng)常檢查清洗濾油器。若條件限制可用 20液壓油、透平油或 20 16 機械油,但應(yīng)充分注意防火安全。 C。該液壓系統(tǒng)采用集成式設(shè)計,體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,無滲漏,易維護,操作簡便、可靠。 (四)、一般故障的判斷與排除 1 系統(tǒng)壓力不正常 檢查部位 排除方法 ⑴、油箱油位是否過低 加油至正常油位 ⑵、卸荷閥、溢流閥是否正常 重新調(diào)整壓力值,清洗各閥件, 14 檢查閥件中阻尼孔,閥心是否 堵塞、卡澀 ⑶、油泵電機旋轉(zhuǎn)方向及轉(zhuǎn)速 檢查電氣接線是否正確 ⑷、油泵磨損 檢查、修理或更換備件 ⑸、濾網(wǎng)堵塞 清洗更換濾芯 ⑹、油液粘度不符 更換合 格牌號液壓油 ⑺、壓力表損壞 更換合格壓力表 ⑻、閥件裝配錯位 重新裝配 ⑼、集成塊短路 更換或處理 ⑽、閥件型號有誤 更換正確型號閥件 ⑾、油溫過低 加熱 執(zhí)行機構(gòu)動作不正常 檢查部位 排除方法 ⑴、油管路接錯 重新更正 ⑵、執(zhí)行機構(gòu)內(nèi)泄 更換合格品 ⑶、換向閥芯卡澀 清洗換向閥,檢查油質(zhì)是否符合要求,否則檢查濾網(wǎng)是否有損 ⑷、電磁鐵未通電或斷路 接通電源,更換電磁鐵 ⑸、壓力不夠 調(diào)整至額定工作壓力 ⑹、閥件型號有誤 更換正確型號閥件 ⑺、閥件裝配錯位 重新裝配 ⑻、集成塊短路 處理或更換 噪音 檢查部位 排除方法 ⑴、油箱油位過低油泵吸空 加注油至規(guī)定油位 ⑵、吸油管接頭漏氣,未裝密封 加裝密封件或重 件或有焊接缺陷 新施焊 ⑶、吸油口濾網(wǎng)堵塞 清洗濾網(wǎng) ⑷、油泵磨損或質(zhì)量問題 更換備件 ⑸、閥件卡澀節(jié)流 清洗閥件檢查油質(zhì) 15 是否符合標(biāo)準(zhǔn) 油溫過高 檢查部位 排除方法 ⑴、油位過低 加油至正
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