《汽車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告》ppt課件(文件)
【正文】 （金九十銀期間）上市的新車(chē)型 汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 4S店建立品牌 ， 集團(tuán)化經(jīng)營(yíng) 至 09年開(kāi)始國(guó)內(nèi)各大廠(chǎng)商都在進(jìn)行渠道的改革 ， 例如東風(fēng)日產(chǎn)渠道招標(biāo)由原先國(guó)內(nèi) 240家 4S店擴(kuò)增到 400家 ， 比亞迪等國(guó)產(chǎn)車(chē)的 A13網(wǎng)絡(luò)限車(chē)型銷(xiāo)售等等 。 可廠(chǎng)家品牌無(wú)優(yōu)勢(shì) ， 經(jīng)銷(xiāo)商只能建立自身品牌 ， 在營(yíng)銷(xiāo) 、售后等方面建立優(yōu)勢(shì) ， 獲取消費(fèi)者的青睞 。 扶持汽車(chē)產(chǎn)業(yè) ， 是刺激內(nèi)需的重要方面之一 ， 至少在近些年 ， 鼓勵(lì)政策不會(huì)改變 。 老車(chē)型新款上市是各大廠(chǎng)商最熱衷的營(yíng)銷(xiāo)方式之一 ， 在產(chǎn)品的實(shí)質(zhì)性方面變動(dòng)不大 ， 多半是增加人性化的配置 ， 以便有新穎的訴求點(diǎn) ， 保持市場(chǎng)曝光 。 左表是車(chē)市最旺的金九銀十期間，部分主流車(chē)型推出的2021新款。2021 款伊蘭特 9 . 98 11 . 88 萬(wàn)價(jià)格不變 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升2021 款標(biāo)致 10 . 68 14 . 68 萬(wàn)新增 2 . 0 排量 ， 價(jià)格和配置無(wú)變化2021 款榮威 550 12 . 68 18 . 08 萬(wàn)增加了行車(chē)安全配置 ， 價(jià)格和根本配置無(wú)變化2021 款奔騰 B 70 12 . 98 16 . 88 萬(wàn)價(jià)格和配置無(wú)根本變動(dòng) ， 更改了前臉造型2021 款速騰 13 . 28 18 . 48 萬(wàn)更換 1 . 4 T + DSG 發(fā)動(dòng)機(jī) ， 價(jià)格無(wú)根本變化2021 款奇瑞 A 3 7 . 78 8 . 98 萬(wàn)更換 1 . 6 DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī) ， 價(jià)格無(wú)變化2021 （ 9 月 10 月 ） 老車(chē)型新款匯總車(chē)內(nèi)凈化市場(chǎng)切入分析 車(chē)內(nèi)凈化市場(chǎng)切入分析 契合 4S店的需求： 提升利潤(rùn) 、 建立自身品牌是 4S店的主要目的 ,目前來(lái)看 4S店獲利主要是通過(guò)緊俏車(chē)加價(jià)賣(mài) ， 老車(chē)型改裝賣(mài) ， 壓價(jià)沖量拿返點(diǎn) 、 保險(xiǎn)精
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