模擬出租車計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì)(文件)
【正文】 {k=255。 //保存總價(jià)格 } //掃描鍵盤 unsigned char scan_key() { unsigned char i,k。 t_30=0。 char code cost_val[3]={1,2,1}。 Keil 調(diào)試 9 Proteus 調(diào)試 10 六、 C 語(yǔ)言程序設(shè)計(jì) /*晶振： T1250 微秒溢出中斷一次； (int0)中斷 100 次，查詢 IE0 置位， P1^0 為啟動(dòng)鍵； P1^1 為清除鍵； P1^2 為白天 /晚上的切換鍵 變量的定義 : key_val: 返回按鍵的值 255無(wú)鍵 T1_t: 定時(shí)器溢出數(shù)計(jì)數(shù) t_30: 30 秒鐘的計(jì)時(shí) t_distance: 計(jì)算路程 t_cost: 總金額 state_val: 狀態(tài) :0白天 1 夜晚 cost_val[3]: 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：白天單價(jià) cost_val[0]=1 元 /公里；晚上單價(jià) cost_val[1]=2 元 /公里； 等待單價(jià) cost_val[2]=1 元 /30s led_seg_code：數(shù)碼管 7 段碼 */ // include unsigned char data t_30,t_distance,t_cost。 圖 7 判 鍵 子程序流程 里程計(jì)算、計(jì)價(jià)單元的設(shè)計(jì) 里程計(jì)算是通過(guò)安裝在車輪上的霍爾傳感器檢測(cè)到的信號(hào)，送到單片機(jī)，經(jīng)過(guò)處理送給顯示器的。 圖 5 主程序流程圖 6 中斷子函數(shù) 只要定時(shí)器計(jì)數(shù)滿就會(huì)產(chǎn)生中斷 50ms 中斷一次，共計(jì) 20 次，秒 鐘加 1，秒鐘計(jì)滿再分鐘加，當(dāng)分鐘加到 99 時(shí)全部清零。 3 圖２ ＡＴ８９Ｓ５２引腳圖 三 .硬件 電路設(shè)計(jì) 行列式鍵盤的設(shè)計(jì) 鍵盤電路如圖 ３ 所示。 本設(shè)計(jì)程序的控制采取 Ｃ 語(yǔ)言進(jìn)行編寫，使用 Ｋｅｉｌ ｕＶＩＳＩＯＮ３ 編譯其中的里程計(jì)算和費(fèi)用方案如下： 單片機(jī) AT89S52 數(shù)碼管顯示 AT24C02 EEPROM 獨(dú)立鍵盤 單片機(jī) AT89S52 Ａ４ ４Ｅ 霍爾傳感器 輸出顯示 圖 1 系統(tǒng)總體框圖 2 １ .里程計(jì)算 （１）霍爾傳感器對(duì)車輪進(jìn)行信號(hào)檢測(cè)，產(chǎn)生并輸出脈沖信號(hào)到單片機(jī)； （２）單片機(jī)對(duì)傳感器輸出的脈沖信號(hào)進(jìn)行計(jì)算，并進(jìn)行 ＫＭ 計(jì)算：每一個(gè)信號(hào)代表輪胎旋轉(zhuǎn)一周，設(shè)輪胎的周長(zhǎng)為 １．５７ ｍ；每ｋｍ產(chǎn)生的信號(hào)為 Ｎ ，里程顯示為 Ｎ １．５７ ｍ＝ １．５７Ｎ （ｋｍ） ２ .費(fèi)用計(jì)算 （１）出租車的起步費(fèi)為 １０ 元， ３ ｋｍ內(nèi)不額外計(jì)價(jià)收費(fèi)； （２）出租車行駛 ３ ｋｍ后，單程 ２ 元 /ｋｍ； （３）當(dāng)?shù)绕鞔?時(shí)間超過(guò) ８ 分鐘后，按每分鐘 ０ .５ 元收費(fèi)
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