駕校的成本管理_成本管理論文(文件)
【正文】 費用省掉了。因此在駕培行業(yè)里有句行話：掙不掙錢，要到年底看有沒有事故。收入要和績效掛鉤，要變按辛苦分配為按質(zhì)量分配，按市場分配。有的駕校為了降低工資成本，教練員隊伍老年化、兼職化，甚至兩個車一個教練?！傲魉€式”培訓法的優(yōu)點是：教練員專業(yè)化程度高，訓練針對性強，培訓效率高，能夠形成上下工序的監(jiān)督，在一定程度上解決了教練員與學員長時間接觸容 易產(chǎn)生的腐敗現(xiàn)象。 （二）制定業(yè)務層戰(zhàn)略 某些老牌駕校品牌影響力較強，這是基于多年的媒體宣傳和口碑積累，可以采用成本領先策略進行連鎖擴張經(jīng)營，在其周邊地區(qū)設立報名點和培訓點，由學?？偛砍雒媾嘤柌⒔y(tǒng)一參加國家正規(guī)考試認證，這有利于鞏固已占據(jù)的市場和開拓新市場。參考以上管理目標，筆者總結出的駕校經(jīng)營管理策略如下： （一）建立科學的激勵機制 激勵的目的是為了提高員工的積極性，影響工作積極性的主要因素有：工作性質(zhì)、領導行為、個人發(fā)展、人際關系、薪酬福利和工作環(huán)境等。 駕校的成本管理的目標，也應該遵循上述規(guī)律。他們認為，有助于決策的成本管理系統(tǒng)必須滿足： 、現(xiàn)在和將來的支出； ； ； ，努力實現(xiàn)組織目標； ； ； ； ； 、生產(chǎn)過程、產(chǎn)品和地區(qū)對贏利性的不同影響； 、管理者提供全景式的組織成本結構信息。具有影響力的是以查爾斯逐步建立“供需平衡、布局合理、結構優(yōu)化、服務便利”的駕培行業(yè)服務體系。目前，我國大多數(shù)省份實行的是政府指導價，少部分省份駕校收費是市場調(diào)節(jié)。但當行業(yè)發(fā)展到一定水平，相關規(guī)定、標準進一步完善，行業(yè)規(guī)范程度進一步提高以后，政府管理部門定價的弊端就顯現(xiàn)出來了，比如：價格調(diào)整困難，幾年甚至十幾年不變一次。因此，側面來講存在一定的社會公益性。 駕校應按節(jié)能減排要求，節(jié)約燃油，提倡環(huán)保來緩解運營成本，通過規(guī)范、科學的管理來控制成本，減少浪費。另外，駕校不僅對學員負責，還要對社會負責，如果培訓效果達不到，就會對社會安全問題造成隱患。而山西省自 2020 年以來，駕校收費價格一直是政府定價 2843 元，而這個價格只能保本。由此看出光教練員成本達到 50%左右，油料占 25%。 現(xiàn)階段駕校的成本主要包括，人員成本（工資、福利等）、基礎設施設備成本（車輛折舊、修理、保險等）、場地租金、基礎設施（龍門架、標識標牌等）、油料成本等。 四、駕校成本管理面臨的問題及對策 （一）現(xiàn)況問題 目前學車的人越來越多，但駕校的內(nèi)部管理并沒有隨之同步提升，簡單、粗放仍是許多駕校管理的一大弊病。 （ 4）利潤計算 1）利潤預測假設： ①學校遵循的國家和地方現(xiàn)行法律、法規(guī)、政幕和經(jīng)濟環(huán)境無重大變化； ②賦稅基準及稅率無重大變化； ③無其他不可抗力、不可預見因素造成的重大不利影響。 1） .項目建成后，根據(jù)學校的規(guī)模，教練暫定為 l5 人，管理人員 10 人的標準計算， 教練年均工資 萬元／人，年工資總額 ==72 萬元管理人員年均工資 萬元／人，年工資總額 == 萬元考慮通貨膨脹因素，工資按照 3％上漲。而參考駕校市場行情現(xiàn)狀的大背景下駕校成本管理水平還有待改善和提高。 2020 年開 始，學校教練全部實行崗位聘用制度，競爭上崗，持證上崗，摒棄落后的教練掛靠制度。學校全新的大型訓練場地仿照桂林市車管所考試中心的場地建設標準而建設，項目總投資約 600 萬元， 2020 年 6 月全部竣工，這也是目前桂林市唯一一個高標準、高精度 、現(xiàn)代化、規(guī)范化的駕校練車場地（與交警隊車管所考試中心類似），可以同時容納 100 臺教練車進行教學培訓。 三、桂林桂北駕校 （一）桂北駕校概況 桂林桂北駕校，學車價格： 4200 元，招生范圍：秀峰區(qū)，疊彩區(qū)，象山區(qū)， 3 七星區(qū)，雁山區(qū)。 （二）微利時代的挑戰(zhàn) 當代社會，無論哪個行業(yè)只要利潤空間稍大，就必然會導致 大量資本短時間內(nèi)迅速進入，利潤空間逐漸縮小，整個經(jīng)濟已進入微利時代。然而怎樣才能贏利呢？目前有兩種方法：一要開源，即提 高學費的價格，二要節(jié)流，即降低成本。隨著駕駛培訓的發(fā)展，駕校訓練車型品種單一一的狀況的改變，學員也可以自由選擇車種，學以致用。 駕校行業(yè)的迅猛發(fā)展，一是由于于人們思想觀念的轉(zhuǎn)變。本文專注于研究的是桂林駕校的成本管理水平，發(fā)現(xiàn)和分析成本管理中的問題并提出改善成本管理的建議，以期能夠促進駕校有效地控制和改善成本，從而促進駕校成本管理水平的提高。駕校的成本管理 目 錄 摘要 ................................................................ 1 關鍵詞 .............................................................. 1 一、前言 ............................................................ 1 二、駕校市場面臨的挑戰(zhàn) .............................................. 2 （一）市場競爭的挑戰(zhàn) ............................................ 2 （二）微利時代的挑戰(zhàn) ............................................ 2 （三）行業(yè)管理的挑戰(zhàn) ............................................ 2 三、桂林桂北駕校 .................................................... 2 （一）桂北駕校概況 .........
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