【正文】 。 2）塔吊安裝位置處于有利于吊裝的最佳位置。 6）現(xiàn)場塔吊安裝基礎(chǔ)施工過程中沒有出現(xiàn)特殊環(huán)境。 土建隊 負責(zé)清理塔吊安裝前的安裝場地內(nèi)障礙物 。 （ 4）電工 ① 具體做好本工種的一切準備工作，并把電源送至塔吊的臨時配電箱； ② 按照說明書的要求和安裝進度接通線路，保證安裝工作的順利進行； ③ 總體完成后，及時接通電器線路、各種限位裝置及各種電器儀表線路，做好接地； ④ 協(xié)助技術(shù)測試人員做好電氣方面的測試工作； ⑤ 協(xié)助技術(shù)負責(zé)人做好設(shè)備的 試運轉(zhuǎn)，調(diào)整好各種限位裝置。 七、安裝程序 1. TC50104 塔式起重機安裝步驟 預(yù)埋 螺栓安裝好后，必須在固定基礎(chǔ)的砼強度達到設(shè)計值的 70％以上后才能進行塔機的安裝。所有高強度螺栓的預(yù)緊扭矩應(yīng)達到 ，每一個螺栓配備二個墊圈和二個螺母。 將基礎(chǔ)上面安裝三節(jié)標準節(jié)，標準節(jié)上有踏步的一方應(yīng)于準備安裝平衡臂的方向一致，用標準節(jié)螺栓連接好后吊裝套架，使套架上的爬爪放在標準節(jié)的踏步上，再調(diào)整好 8 個爬升導(dǎo)輪與標準節(jié)的間隙（間隙為 2～ 3mm）。安裝撐桿將塔身于底架連在一起。 注：爬升導(dǎo)輪與標準節(jié)間隙的調(diào)整工作必須在安裝塔頂之前進行。吊起塔帽（安裝時注意用于安裝平衡臂和起重臂支耳的方向），使塔帽安裝力矩限制器一側(cè)和 上支座安裝平衡臂一側(cè)的方向一致。 安裝起重臂總成 在搭機附近平整的枕 木上，按順序拼裝好起重臂，把起重臂?？吭诩s 0． 6m高的支架（枕木）上，然后將變幅小車裝在起重臂根部最小幅度處，并收緊變幅小車的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松馳為宜（出廠時變幅機構(gòu)已裝在起重管根部節(jié)上），檢查起重臂上的電路是否完善。吊裝完畢后，進行起升鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩從起升機構(gòu)卷筒上放出，繞過塔帽上部導(dǎo)向滑輪向下，進入起重臂根部起重量限制器滑輪向前，再繞到變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過楔與楔套，用銷鈾固定在吊臂頭部上。這樣起升鋼絲繩轉(zhuǎn)換成 2 倍率。 b、載荷限位器有：起重力矩限位器、起重量限制器。 b、構(gòu)開 M5 螺母。 e、機構(gòu)反復(fù)空載運行數(shù)次，驗證記憶位置是否準確（有誤時重復(fù)上述調(diào)整）。 c、提升極限限位時，使變幅小車與吊鉤滑輪的最小距離不小于 1 米時，調(diào)整（ 42）軸，使凸輪（ 4T）動作并壓下微動開關(guān)（ 4WK）換接，擰緊 M5 螺母。 c、向左回轉(zhuǎn) 5400（ 圈），按 條程序，調(diào)動調(diào)整軸（ 42）使凸輪（ 4T）動作至使微動開關(guān)（ 4KW）瞬時換接，然后擰緊 M5 螺母。 將小車開到距離臂尖緩沖器 1． 5 米處，調(diào)整軸（ 22）使記憶凸輪（ T）轉(zhuǎn)至將微動開關(guān)（ 2WK）動作換接，（調(diào)整時）應(yīng)同時將使凸輪（ 3T）與（ 2T）重疊，以避免在制動前發(fā)生減速干擾，并擰緊 M5 螺母，再將小車開至臂尖緩沖器200 毫米處，按程序調(diào)整軸（ 12）使。通過安裝塊 7 圍接在塔頂中部前例的弦桿上，塔機工作時，塔頂發(fā)生變形，兩條簧板之間的距離增大，帶動調(diào)整螺桿移動，當起重臂力矩達到額定力短時（誤差為止177。 50m 臂長時，在 50m 處吊重 （ 45m 臂長時在 45m 處吊重 ， 40m臂長時在 40m 處吊重 ）起升機構(gòu)應(yīng)能向上起升。放下重物，然后慢速起升 ，力矩限制器應(yīng)動作，不能起升。 重復(fù)上述兩項動作各三次，記錄下每次報警時和斷電時的幅度，以檢查其重復(fù)功能。頂升過程應(yīng)在風(fēng)力小于 4 級時進行。 ④嚴禁在頂升系統(tǒng)正在頂起火已頂起時進行小車移動。 ⑧在下支座與塔身沒有用螺栓連接前，嚴禁起重臂回轉(zhuǎn)、載重小車變幅和吊裝作業(yè)。確認電動機界限正確，風(fēng)扇旋向與標向一致，手動閥操作自如。 ⑤在引進平臺上準備好引進滾輪，爬升架平臺上準備好塔身螺栓。 松開并取下標準節(jié)與下轉(zhuǎn)臺的 8 件連接螺栓。加一個標準節(jié)后，安裝撐桿將塔身與底架連在一起。 3）所加標準節(jié)上的踏步必須與已有的標準節(jié)對正。 ②開動液壓頂升系統(tǒng)，使油缸活塞桿伸出（步驟①，將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂升橫梁最近塔身節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并頂緊（步驟②） 4. 電氣安裝與使用 塔機電氣安裝 電氣安裝應(yīng)在塔機安裝完后（搭機處于安裝高度時）進行，參照原理圖，外部接線圖及控制箱接線圖，聯(lián)接各控制及動力電纜，制動器電纜，及安全裝置，接地裝置，障礙燈。 主電纜（地面連 司機室電纜）在進入司機室前應(yīng)穿入電纜保護圈后再進入司機室，并留適當長度，保證搭機在左右一圈半的旋轉(zhuǎn)時不致?lián)p壞電纜，且保證爬升時不損傷電纜。 塔機的附著安裝 先將 附著框架套在塔身上，并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主桿擰緊、并與塔身的腹桿連接好；通過銷軸將附著桿的一段與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的附著基座連接。 安裝前準備工作 在樓層穿梁側(cè)面預(yù)埋四個鋼板，附著裝置進場 并附著桿長短調(diào)整好。 該塔吊最大起升高度為 米，為了保證塔機工作的穩(wěn)定性和整機剛性，減少上部塔身的自由長度在塔身全高設(shè)置 3 套附著架。本工程塔吊與建 筑物間距沒有超過說明書要求的 米間距，而且附著裝置間距說明書規(guī)定第一道 米、本方案設(shè)置間距 米，第二道和第三道間距說明書要求 米、本方案設(shè)置間距 米和 9 米，該塔吊離第三道附墻裝置伸出高度 9 米、在允許高度范圍內(nèi)，附墻裝置廠家提供，因此該塔吊附墻裝置不需要計算。 4）無論幾次附著，只有最上一個附著架處必須用內(nèi)撐桿將塔身四根主弦頂死，其他附著架處不用內(nèi)撐桿。 （ 3）預(yù)埋螺栓的直徑大于 24mm。 塔吊的試驗 空載試驗 各機構(gòu)應(yīng)分別 進行數(shù)次運行，然后再做三次綜合動作運行，運行過程不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，否則應(yīng)及時排除故障。 八、安全注意事項 ，嚴格遵守安全操作規(guī)程。 ，登高作業(yè)必須系好安全帶，不得穿硬底鞋及塑料底鞋，嚴禁酒后作業(yè)。 。 。 ，未經(jīng)負責(zé)人同意，任何人不得更改。 ，五級以上風(fēng)力停止安裝 作業(yè)，四級以上風(fēng)力停止頂升加節(jié)作業(yè)。 、矯正視力低于 、聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥等疾病及斷指者不得從事登高作業(yè)。 注意：靜載試驗不允許進行變幅和回轉(zhuǎn)動作。 （ 5）預(yù)埋螺栓埋入長度不少于 15d。 （ 1）預(yù)埋螺栓必須用 Q235 鋼制作。 2）吊裝三根撐桿。使用時環(huán)梁套在標準節(jié)，三根撐桿端部有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸接，三根撐桿應(yīng)保持正在同一水平內(nèi)，本塔吊附著架按使用說明書要求塔機中心與建筑物距離為 米設(shè)計的。 第一、二個附著架以上，塔身最大懸高（至下支座和塔身 連接處） 米。因此塔吊安裝附著高度在 米，使用 27 個標準節(jié)（一節(jié)高度 米）。 通電調(diào)試 將地面電源開關(guān)合上，送電到司機室，檢查三相電源應(yīng)三相平衡，且電壓應(yīng)力 380V 土 10％（地面電網(wǎng)應(yīng)能提供足夠的容量，以保證電機正常啟動和運轉(zhuǎn)）。 所有線路聯(lián)接必須正確無誤，該固定的電纜應(yīng)有可靠的固定，防止搭機在運行時損傷電路。 引進標準節(jié) ①將一節(jié)標準節(jié)掉至頂升爬升架引進橫梁的正上方，在標準節(jié)下端裝上四只引進滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標準節(jié)上的引進滾輪比較合適的落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤。頂升結(jié)束后將銷軸撥出。 注意：靠小車位置平衡時，吊鉤應(yīng)上至最高點。 ②調(diào)整小車位置，使得 塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上， a 值為： a－ ，吊一個標準節(jié)。 ③放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。 ⑩塔機加節(jié)達到所需工作高度后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度，檢查塔身各接頭處、基礎(chǔ)支腿處螺栓的擰緊問題（哪一根主桿位于平衡臂正下方是就把這根桿從下道上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺帽放松）。 ⑥連續(xù)加高幾節(jié)標準節(jié)，每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔身各主桿和下支座必須有 8 個 級螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這 8 根螺栓每根只用一個螺母。 ③頂升過程中，塔機除自己安裝需要吊裝處，并不得進行吊裝作業(yè)。 3. 預(yù)升過程及操作 頂升過程的注意事項 ①待塔機機組裝完畢， 并進行空車試運轉(zhuǎn)正常后，可作項升升塔操作，現(xiàn)以頂升升塔過程為例，詳述各過程及操作。再加 50kg，同時調(diào)整限制器。 吊重 ，載重小車以慢速由 15m 幅度開始向外變幅，調(diào)整由第一根螺桿，50m 臂長時，小車在幅度 — （ 45m 臂長時小車 — ,40m 臂長時小車在 — 處）使司機室內(nèi)預(yù)報警燈亮，然后鎖緊螺母。 力矩限制器的調(diào)整 定碼變幅調(diào)整 吊重 6t，載重小車以慢速由 9m 幅度開始向外變幅，調(diào)整由第一根螺桿， 50m臂長時，小車在幅度 — 15m（ 45m 臂長時小車 — ,40m 臂長時小車在 16— 處）使司機室內(nèi)預(yù)報警燈亮，然后鎖緊螺母。 b、向內(nèi)變幅及減速和臂極限眼位 調(diào)整方法同“ a”，分別距臂根緩沖器 165 毫米和 200 毫米處進行（ 3Z－ 3T－ 3WK、 4Z－ 4T－ 4WK）減速和臂根限位的調(diào)整。 e、驗證左、右回轉(zhuǎn)動作。 回轉(zhuǎn)眼位器調(diào)整方法（調(diào)整程序同 條） a、起重臂處于安裝位置（電纜處于自 由狀態(tài)）時，調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器。機構(gòu)正常工作后，應(yīng)經(jīng)常核對記憶控制位置是否變動，以便及時修正。 即：調(diào)整對應(yīng)的調(diào)整車（ Z），使記憶凸輪（ T），壓下微動開關(guān)（ WK）觸點。 整機安全保護裝置的安裝位置：①起升機構(gòu)裝高度限位器②塔帽或邊幅卷揚機裝力矩限位器③邊幅卷揚機裝小車邊幅限位器④回轉(zhuǎn)機構(gòu)裝制動器回轉(zhuǎn)限位器⑤塔帽和起重臂連接處裝起重量限制器⑥卷揚機上有卷筒保險⑦小車設(shè)斷繩保險⑧吊鉤保險。 2. 安全保護裝置 安全保護裝置主要包括行程限位器和載荷限位器。這樣起升鋼絲繩轉(zhuǎn)換成 2 倍率。 安裝平衡重和起重鋼絲繩 在安裝起重臂前，先吊裝一塊配重，使用小鋼絲繩穿繞平衡重 耳板分開吊裝。 安裝平衡臂總成 在地面上將起升機構(gòu)、電控箱、電阻箱、部分平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好，吊起平衡臂（平衡臂上設(shè) 4 個安裝吊耳），用銷軸將平衡臂與旋轉(zhuǎn)塔身鉸接并穿好開口銷，然后將平衡臂逐漸抬高，直到將平衡臂拉桿與塔帽拉桿到位為止，用銷軸鉸接并穿好開口銷，然后，緩慢地將平衡臂放下。 安裝塔帽 在地面組裝爬梯、平臺、滑輪組、安裝與起重臂拉桿連接的過渡板、安裝起板滑輪以及前后臂連接的用的四根拉桿安裝到位。 注：可先在平整的地面上將回轉(zhuǎn)支承總成與套架用銷軸連接好后，再將它們一起吊裝到 標準節(jié)上。標準節(jié)垂直誤差應(yīng)小于 。 安裝支撐節(jié)、標準節(jié)、套架 頂升油管安裝在爬升架后側(cè)的橫梁上，液壓泵站放在液壓缸一側(cè)的平臺上，爬升節(jié)內(nèi)側(cè)有 16 個滾輪，頂升時滾輪支于塔身主桿外側(cè)，起導(dǎo)向作用。 將一節(jié)標準節(jié) L吊裝到埋好在固定基礎(chǔ)上的固定基節(jié) L 上，用 8 件 級高強度螺栓連接。 （ 6）起重工（包括指揮、掛鉤） ① 起重工必須服從現(xiàn)場負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)； ② 負責(zé)吊裝作業(yè)中的綁扎、掛鉤和指揮； ③ 必須按照 GB5082－ 85《起重吊運指揮 信號》統(tǒng)一指揮信號； ④ 嚴格執(zhí)行“十不吊”； ⑤吊裝時選擇好吊、索具和捆綁方法，準確確定吊物的重心位置； （ 7）塔吊司機 ① 安裝前清點好塔吊的另配件，每天工作結(jié)束后，整理好現(xiàn)場的工具、用具，防止丟失； ② 密切注意塔吊的運行及吊裝情況； ③ 頂升過成中聽從指揮，不得擅自操作。 六、人員組織、分工與職責(zé) 人員組織、分工： 姓 名 職務(wù)、工種 證 號 姓 名 職務(wù)、工種 證 號 西爾