freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

路基路面畢業(yè)設(shè)計(jì)-黑北二級(jí)公路(k355+900-k358+700)段施工圖設(shè)計(jì)(文件)

 

【正文】 K358+700)設(shè)計(jì)年限為 12年,是一條雙車(chē)道的二級(jí)公路,使用期內(nèi)交通量的年平均增長(zhǎng)率為 10%。雙車(chē)道,單車(chē)道寬 米,硬路肩寬 ,土路肩寬 。另外,橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)遠(yuǎn)近結(jié)合,使近期工程成為遠(yuǎn)期工程的組成部分。 a)K356+800 b)K357+750 圖 22 平、縱組合設(shè)計(jì) 黑北二級(jí)公路( K355+900K358+700)段施工圖設(shè)計(jì) 9 橫斷面設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 橫斷面設(shè)計(jì)的任務(wù) 主要是根據(jù)交通性質(zhì)、交通量、行車(chē)速度,結(jié)合地形、氣候、土壤等條件進(jìn)行道路車(chē)行道、路肩等的布置,確定路基幾何尺寸,并進(jìn)行必要的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以保證它們強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 (6) 避免急彎與陡坡的不利組合。 (2) 避免將小半徑的平曲線起訖點(diǎn)設(shè)在或接近豎曲線的頂?shù)撞俊? (2) 要選擇適當(dāng)?shù)暮铣善露取? (2) 注意保持平縱線形的技術(shù)指標(biāo)大小均衡。外側(cè)土路肩不超高,曲線不設(shè)置加寬。涵洞頂上一般都有較厚的填土 ( 大于 50cm) 。該設(shè)計(jì)路段最大縱坡 %,最小縱坡 %,最小直坡段長(zhǎng)為 900 米。 (4) 縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)與平面線型和周?chē)匦尉坝^相協(xié)調(diào),應(yīng)考慮人體視覺(jué)心理上的要求,按照平豎曲線相協(xié)調(diào)及半徑的均衡來(lái)確定縱面的設(shè)計(jì)線。全線設(shè)計(jì)均滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的要求,且與地形變化相協(xié)調(diào),可以保證行車(chē)的安全與舒適。本設(shè)計(jì)圓曲線半徑都大于 250m,所以無(wú)需設(shè)置加寬。 黑北二級(jí)公路( K355+900K358+700)段施工圖設(shè)計(jì) 6 緩和曲線設(shè)計(jì) 緩和曲線設(shè)置的場(chǎng)合為直線和圓曲線之間;半徑相差較大的同向圓曲線之間。 (2) 曲線上任意一點(diǎn)的曲率半徑 R=常數(shù),計(jì)算方便,故具有現(xiàn)場(chǎng)易設(shè)置的特點(diǎn)。 (3) 長(zhǎng)大橋梁、隧道等構(gòu)造物路段。 (8) 為避免長(zhǎng)直線路段景觀單調(diào)的缺陷,考慮駕駛者的視覺(jué)、心理等因素,直線的最大長(zhǎng)度應(yīng)有所限制,一般不大于設(shè)計(jì)車(chē)速的 20 倍為宜。為使一條公路上的車(chē)輛盡量以均勻的速度行駛,應(yīng)注意使線形要素保持連續(xù)性而不出現(xiàn)技術(shù)指標(biāo)的突變。 (3) 路線設(shè)計(jì)必須貫徹執(zhí)行加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和合理利用土地資源的基本國(guó)策,在確定路基、路面、橋梁、隧道、交叉、交通工程及沿線設(shè)施等人工構(gòu)造物的結(jié)構(gòu)形式、布設(shè)位置、取齊土場(chǎng)、征用土地等設(shè)計(jì) 中,應(yīng)減少因修建公路給沿線生態(tài)帶來(lái)的影響,并黑北二級(jí)公路( K355+900K358+700)段施工圖設(shè)計(jì) 5 結(jié)合綠化或采取相應(yīng)工程措施,協(xié)調(diào)、改善人工構(gòu)造物與沿線自然景觀間的配合,提高公路環(huán)境質(zhì)量。 平面設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 根據(jù)汽車(chē)行駛的力學(xué)性質(zhì)和行駛的軌跡來(lái)確定各線形要素的幾何要求。以?xún)?nèi),最高低程為 ,最高高程為 9m左右,故布線一般不受地形限制,定線線可按平原微丘區(qū)定線線原則進(jìn)行,所選定路線可見(jiàn)地形圖所示。春季高溫多風(fēng),夏季雨熱同現(xiàn),秋季降溫急驟,冬季寒冷干燥,冬長(zhǎng) 夏短、四季分明。水文情況決定排水結(jié)構(gòu)物的數(shù)量和大小,水文地質(zhì)情況決定了含水層的厚度和位置、地基或路基巖 層滑坍的可能性。山體碎石土層厚度較大,土質(zhì)優(yōu)良,儲(chǔ)量豐富,可作為路堤填筑材料。 其中山地 44225 平方公里,占 %,海拔 300— 800 米左右,平原 24051 平方公里,占 35%;洼地 450 平方公里,占 1%,多為黑龍江、嫩江及主要支流地帶。 工程概況 該設(shè)計(jì)項(xiàng)目 K355+900~K358+700 標(biāo)段為二級(jí)公路施工圖設(shè)計(jì),路線全長(zhǎng) 公里,該標(biāo)段設(shè)計(jì)填方 3m ,挖方 3m ,路面工程 70000m2,防護(hù)工程 400m3;設(shè)涵洞 3道、與大車(chē)道平面交叉 5 處并設(shè)有配套交通工程及沿線設(shè)施。 項(xiàng)目跨越的主要河流包黑龍江、嫩江及主要支流等。 它的起點(diǎn)位于黑河市站前大街與二環(huán)路交匯處,經(jīng)西崗子、孫吳、龍鎮(zhèn)、五大連池,終點(diǎn)位于北安市二井子鎮(zhèn),全長(zhǎng) 公里,其中一級(jí)路 公里,路基寬度 米,設(shè)計(jì)時(shí)速為 100 公里。 本次設(shè)計(jì)應(yīng)用緯地道路輔助設(shè)計(jì)軟件 、繪圖軟件 AutoCAD202辦公軟件 Offices2021 等計(jì)算機(jī)工具,對(duì)公路路線、路基路面、排水工程、附屬工程、平面交叉及沿線設(shè)施等進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),并繪制出相應(yīng)表格和圖紙。 本設(shè)計(jì)根據(jù)黑北公路沿線地質(zhì)、地形、水文等自然條件 ,依據(jù)交通部頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,完成 K355+900~ K358+700 段施工圖設(shè)計(jì)。 第一章 概述 ........................................................................................................................... 1 建設(shè)項(xiàng)目背景 .................................................................................................... 1 工程概況 ............................................................................................................ 1 地理、地形條件 ..................................................................................... 1 水文、地質(zhì)條件 ..................................................................................... 2 氣候條件 ................................................................................................. 2 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ................................................................................................. 2 第二章 路線設(shè)計(jì) ..................................................................................................................... 4 路線設(shè)計(jì) ............................................................................................................. 4 定線 ......................................................................................................... 4 平面設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) ..................................................................................... 4 縱斷面設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) ................................................................................. 6 平、縱組合設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) .......................................................................... 7 橫斷面設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) ................................................................................. 9 第三章 瀝青路面設(shè)計(jì) ........................................................................................................... 10 軸載分析 .......................................................................................................... 10 軸載換算 .......................................................................................................... 10 以設(shè)計(jì)彎沉值為設(shè)計(jì)指標(biāo)時(shí)累計(jì)車(chē)輛軸次 ....................................... 10 當(dāng)進(jìn)行半剛性基層層底拉應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)累計(jì)車(chē)輛軸次 ........................ 12 結(jié)構(gòu)組成與材料選 取 ...................................................................................... 13 各層材料的抗壓模量和劈裂強(qiáng)度 .................................................................. 13 設(shè)計(jì)指標(biāo)的確定 .............................................................................................. 13 設(shè)計(jì)彎沉值 ............................................................................................ 13 各層材料容許拉應(yīng)力 ............................................................................ 14 路面結(jié)構(gòu)層厚度的計(jì)算 ................................................................................... 15 確定理論彎沉系數(shù) ................................................................................ 15 確定設(shè)計(jì)層厚度 .................................................................................... 16 瀝青混凝土面層和半剛性基層、底基層層底拉應(yīng)力驗(yàn)算 ........................... 16 驗(yàn)算瀝青面層底部彎拉應(yīng)力 ................................................................ 17 驗(yàn)算水泥碎石底部拉應(yīng)力 .................................................................... 17 驗(yàn)算石灰土碎石的底部拉應(yīng)力 ............................................................ 18 確定路面結(jié)構(gòu)層 ............................................................................................... 18 防凍厚度檢驗(yàn) ................................................................................................... 19 第四章 普通水泥混凝土路面設(shè)計(jì) ....................................................................................... 20 交通量分析 ....................................................................................................... 20 標(biāo)準(zhǔn)軸載與軸載 換算 ............................................................................ 20 設(shè)計(jì)年限內(nèi)設(shè)計(jì)車(chē)道的標(biāo)準(zhǔn)軸載累計(jì)作用次數(shù) ................................ 21 路面結(jié)構(gòu)及材料參數(shù) ....................................................................................... 22 ........................................................................................ 22 .....................................................................................
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1