【正文】 內(nèi)，以保證工作地點(diǎn) 的衛(wèi)生條件。系統(tǒng)式局部通風(fēng)是將空氣集中處理（凈化、冷卻等）后，通過(guò)送風(fēng)管道和送風(fēng)口，分別送至局部作業(yè)區(qū)。 2）局部通風(fēng)系統(tǒng)分類 局部通風(fēng)又可分為局部送風(fēng)和局部排風(fēng)兩大類。 第四章 提出控制措施 局部通風(fēng)系統(tǒng)的介紹和構(gòu)成 局部通風(fēng)系統(tǒng)的介紹 1）局部通風(fēng)系統(tǒng) [鍵入文字 ] [鍵入文字 ] 局部通風(fēng)是利用局部氣流，使局部工作地點(diǎn)不受有害物質(zhì)的污染，建立良好的空氣環(huán)境。 3）針對(duì)（ 2）得出的結(jié)果，選取 y=， y=,y=， y=，選取的截面為 XZ截面，為研究對(duì)象 ，用軟件的運(yùn)行結(jié)果如圖 所示 ： 圖 結(jié)果分析示意 圖 當(dāng) y= 時(shí)，運(yùn)行結(jié)果為藍(lán)色的點(diǎn)； 當(dāng) y= 時(shí)，運(yùn)行結(jié)果為紅色的點(diǎn) 當(dāng) y= 時(shí)，運(yùn)行結(jié)果為黑色的點(diǎn) 當(dāng) y= 時(shí)，運(yùn)行結(jié)果為綠色的點(diǎn) 結(jié)果分析：當(dāng) y=（圖 ）時(shí)，粉塵的濃度變化較高 ,變化幅度大，當(dāng) z= 時(shí)，粉塵的濃度為最高值。[鍵入文字 ] [鍵入文字 ] 水泥包裝車間的粉塵一部分隨著 a， b 兩個(gè)通風(fēng)口的氣流排風(fēng)出去，但是在塵源的核心區(qū)域，即袋裝水泥和皮帶撞擊點(diǎn)附近的粉塵，都聚集于塵源點(diǎn)附近，很難排放到包裝車間的外部。 11 3m 圖 測(cè)試區(qū)域劃分 測(cè)試的結(jié)果如表 ， 表 四 個(gè)測(cè)試 點(diǎn) 的平均濃度表 測(cè)試點(diǎn) 測(cè)試點(diǎn) 4次的平均濃度（ mg/m3） 1 2 3 4 將 4 個(gè)測(cè)試點(diǎn)的平均濃度相加并除以 4即為塵源的濃度 ， 1 2 3 4 [鍵入文字 ] [鍵入文字 ] X塵源 =(X1+X2+X3+X4)/4=（ mg/m3） 2）塵源處粉塵速度的測(cè)試方法 塵源處速度的測(cè)試方法和濃度是一樣的，也分為四個(gè)點(diǎn)，每個(gè)點(diǎn)測(cè)量 4次，并求出各個(gè)點(diǎn)的平均值。10% ； 環(huán)境溫度： 040℃。 檢測(cè)的儀器和方法 檢測(cè)的儀器 1） P5L2C 型微電腦粉塵儀 如圖 所示，此儀器經(jīng)常被用于工業(yè)生產(chǎn)中，作為粉塵濃度的檢測(cè)，檢[鍵入文字 ] [鍵入文字 ] 測(cè)的的速度快， 1 分鐘就能測(cè)出濃度，靈敏度也高。 （ 5）研究水泥包裝車間的粉塵顆粒運(yùn)動(dòng)時(shí)，將其視作圓形的顆粒處理，這樣方便數(shù)值模擬和計(jì)算。同時(shí)，考慮到粉塵的分布以及流動(dòng)狀況，并且需提出控制措施，因此，確定模型為三維模型。 由于水泥包裝車間的環(huán)境情況復(fù)雜，粉塵的濃度受到很多方面的影響，比如，人員的走動(dòng)，受到 a、 b 兩個(gè)通風(fēng)口風(fēng)速的影響，這些因素對(duì)于水泥包裝車間的 粉塵模擬研究都會(huì)造成困難。 因此，只有對(duì)這些都了解并充分的認(rèn)識(shí)，才能有下面模型的建立以及控制方案的提出。 xpVxprF ppp ???????? 334 ? （ 14） 式中： Vp 表示顆粒的體積 。 xTTmKnCKC KnCKCudF plm lspx ????? ?? 1)221)(31( )(62? ? （ 10） 式中： Kn=2λ/dp， λ為氣體平均分子自由程； K=k/kp， k 為基于氣體平均動(dòng)能的氣體熱導(dǎo)熱率； k=（ 15/4） μR； kp 為顆粒熱導(dǎo)率 ； Cs=， Cl=， Cm=； mp 為顆粒質(zhì)量， T 為流體溫度， μ 為氣體動(dòng)力粘度。 ????pppM vvdF ???63 （ 8） 式中： p? 為顆粒旋轉(zhuǎn)的角速度； ? 為流體渦量的 1/2。 2）布朗力 當(dāng)懸浮的微粒足夠小的時(shí)候，由于受到的來(lái)自各個(gè)方向的液體分子的撞擊作用是不平衡的。 223 )(8 paaD uudCF ?? ?? （ 3） 式中： CD：顆粒阻力系數(shù)； ua：空氣速度， m/s； up：粉塵速度， m/s。 粉塵在車間的 受力介紹 在分析水泥車間粉塵的受力情況時(shí)，我們必須考慮粉塵顆粒物和載體流體之間是否有作用力，一類是流體和顆粒間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)的主要是體積力和各種梯度力 (如布朗擴(kuò)散力、渦擴(kuò)散力、壓力梯度力、渦泳力、熱泳力 )；另一類是流體和顆粒間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)有關(guān)的作用力，包括附加質(zhì)量力、 Basset 力等、Saffman 力、 Magnus 力等 [9,10]。然而在 1970 年的初期，英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院 Spaldillg 教授提出單流體模型 [7]，即將粉塵顆粒和載體流體看成同一介質(zhì)，這樣帶來(lái)的好處是，方便了許多關(guān)于粉塵顆粒的研究，但是卻與實(shí)踐的粉塵運(yùn)動(dòng)有著很大的差距。研究結(jié)果表明，粉塵顆粒直徑較小的沉淀情況較為明顯，直徑大的反而不易沉淀，但是，當(dāng)所在粉塵顆粒直徑都小于 ，二者幾乎沒(méi)有什么區(qū)別，沉淀速率的差距微乎其微。首先，查閱水泥粉塵危害及控制相關(guān)的資料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)研；其次，根據(jù)收集資料確定所需的理論需求；然后，通過(guò)數(shù)值模擬和理論計(jì)算確定通風(fēng)量；最后，通過(guò)數(shù)值提出對(duì)應(yīng)的控制措施，對(duì)其預(yù)期效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，并對(duì)論文進(jìn)行最后的總結(jié) 如圖 為技術(shù)路線圖：如圖 所示， [鍵入文字 ] [鍵入文字 ] 圖 第二章 關(guān)于建立數(shù)值模型的基礎(chǔ)理論 水泥粉塵的分布規(guī)律 由于大部分的水泥企業(yè)的水泥包裝車間屬于半封閉是的生產(chǎn)，所以，相關(guān)資料收集與分析 粉塵現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)研 粉塵的相關(guān)理論研究 數(shù)值模型的假設(shè)和建立 理論與數(shù)值模擬結(jié)果分析 根據(jù)分析結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研資料提出粉塵控制方案 對(duì)控制措施的評(píng)價(jià)和總結(jié) [鍵入文字 ] [鍵入文字 ] 的理論大多數(shù)是以室內(nèi)為研究環(huán)境的。 （ 2）建立模型 通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和理論技術(shù)進(jìn)行分析，確定與粉塵相關(guān)的所需的模擬參數(shù)，并根據(jù)所研究車間的實(shí)際情況，最后建立水泥包裝車間的數(shù)值模型。本課題以粉塵的運(yùn)動(dòng)規(guī)律研究為突破口，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和實(shí)驗(yàn)，結(jié)合計(jì)算機(jī)模擬，在粉塵運(yùn)動(dòng)規(guī)律分析的基礎(chǔ)上提出水泥包裝車間粉塵的控制措施，這為《水泥生產(chǎn)企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害控制效果評(píng)價(jià)編制細(xì)則》的編制提供參考。 雖然有了關(guān)于粉塵防止的標(biāo)準(zhǔn)以及人員的接觸限值的規(guī)定，但是，受限于國(guó)內(nèi)層次不等的企業(yè)規(guī)模和數(shù)量，因此很難把這些法案推動(dòng)到每一個(gè)水泥企業(yè)，比如，水泥塵肺病的不斷發(fā)生就是一個(gè)明顯的體現(xiàn)出法案沒(méi)有落實(shí)好的案例，通過(guò)有關(guān)部門的調(diào)查，即便是使用了這些法案 的標(biāo)準(zhǔn)，也很難進(jìn)行 管理，有些企業(yè)的粉塵濃度嚴(yán)重超標(biāo)，但是，一個(gè)小型的企業(yè)根本沒(méi)有足夠的能力采購(gòu)控制粉塵濃度的設(shè)備，并且，以水泥塵肺病為例，其發(fā)病的工齡較長(zhǎng)，具有效的考證是 8 年到 34 年不等，且病程進(jìn)展緩慢。對(duì)于粉塵的防護(hù)設(shè)備，其職業(yè)衛(wèi)生健康標(biāo)準(zhǔn)包括防護(hù)耳用品、防護(hù)服、防護(hù)口罩等職業(yè)病防護(hù)用品， 2021 年 4 月 12 日，我國(guó)衛(wèi)生部頒布并發(fā)行了 《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值》，于同年的 11 月 1 日開始起實(shí)行 [2]。然而，絕大多數(shù)的粉塵處于第二類，因此，這部分的粉塵又按照對(duì)人體的危害程度進(jìn)行了細(xì)分，分為高度危害、中度危害、輕度危害三類，第一類粉塵是有極高的危害，例如氧化鋁、鋁、臘石、還有活性炭等；第二類粉塵是有中度危害的，例如煤、氧化鐵、棉塵、木塵等；第三類是有輕度危害的，例如無(wú)機(jī)粉塵和有機(jī)粉塵。對(duì)于粉塵呼吸防護(hù)設(shè)備的配備標(biāo)準(zhǔn)和使用規(guī)范，美國(guó)職業(yè)安全衛(wèi)生管理局為其制定了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn) 則，如“呼吸防護(hù)，即 29 CFR ”中規(guī)定，當(dāng)工作環(huán)境中的粉塵濃度高于職業(yè)衛(wèi)生健康的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，其所在的企業(yè)，必須提供可以把粉塵濃度降到合格范圍的防護(hù)設(shè)備。然而，絕大多數(shù)的企業(yè)粉塵控制技術(shù)差，根本達(dá)不到控制粉塵的目的，尤其在原料運(yùn)輸、水泥包裝、人工裝車崗位的粉塵危害突出，根據(jù)國(guó)家安監(jiān)局 2021 年對(duì)有關(guān)的 36 家水泥廠企業(yè)的調(diào)研，結(jié)果表明，在水泥包裝車間的粉塵濃度超標(biāo)嚴(yán)重，總塵濃度超標(biāo)高達(dá) 倍，呼塵濃度超標(biāo)高達(dá) 倍。整個(gè)水泥行業(yè)開始出現(xiàn)頹廢疲軟的狀況。 Finally, through calculation and analysis of dust control scheme is put forward. Keywords: cement packaging workshop Dust control 目錄 [鍵入文字 ] [鍵入文字 ] 摘要 ................................................................................................................................. 1 Abstract ............................................................................................................................ 2 引言 ................................................................................................................................. 4 第一章 文獻(xiàn) 綜述 ............................................................................................................. 6 國(guó)內(nèi)外對(duì)于粉塵的研究現(xiàn)狀 ................................................................................. 6 國(guó)外研究現(xiàn)狀 ............................................................................................. 6 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀 ............................................................................................. 6 課題研究的背景及意義 ........................................................................................ 8 研究的內(nèi)容和方法 ............................................................................................... 8 研究的內(nèi)容 ................................................................................................ 8 研究的方法和技術(shù)路線 ............................................................................... 9 第二章 關(guān)于建立數(shù)值模型的基礎(chǔ)理論 ............................................................................ 10 水泥粉塵的分布規(guī)律 .......................................................................................... 10 粉