福州城區(qū)北向第二通道隧道工程對水文地質(zhì)環(huán)境影響淺析(文件)
【正文】 要構(gòu)造物是 路基與橋梁，其占據(jù)地下水含水層及地下水補給區(qū)范圍相對于整個地下水含水層與地下水補給區(qū)來說相對較小；施工時工程排水量相對較小，因此，隧道出口至重點段的施工 過程 對該處地下水的地下水循環(huán)與儲存 影響較小。由于隧道埋深較大，且多處于中 微風化巖體中，巖體的節(jié)理裂隙較不發(fā)育，隧洞穿過完整基巖體時對該地區(qū) 地下水的循環(huán)過程造成的影響較小，不會破壞地下水的水質(zhì) 。本地水源無法滿 足農(nóng)業(yè)灌溉， 不得不從外地 從 村外地區(qū) 引入。因此，建議隧道在合理施工前提下，加強沿線地下水、地表水監(jiān)測工作?？傮w上，本工程對區(qū)域地下水水質(zhì)影響較小。 需要注意的是，在施工過程中要節(jié)約用水， 避免施工廢水隨意排放，導(dǎo)致廢水隨著地表徑流 下滲到地下水，影響該地區(qū)地下水水質(zhì) 。 地下水流場的變化會對周圍地區(qū)地下水的使用造成不利影響， 尤其可能是宦溪鎮(zhèn)、坂橋村、黃田村、黃土崗村等一線地方，這些村的 泉水、民井以及地表水庫 會出現(xiàn) 干涸， 少數(shù) 水田變成 干旱農(nóng)田，無法進行種植活動。 根據(jù)本次線路區(qū)水文地質(zhì)調(diào)查，線路區(qū)附近已有隧道在其施工時已造成線路附近地下水水位下降，附近居民機（民）井 出水量少甚至不出水 ，部分的 耕地因缺水狀態(tài)出現(xiàn)干裂狀態(tài) ，如宦溪鎮(zhèn)黃田村 黃土崗?fù)饕粠?。鑒于線路區(qū)北東向、北西向的 地質(zhì)情況 ，溝谷水系 的匯聚 ，地下巖層及構(gòu)造較為復(fù)雜且 沒有詳細的地質(zhì)資料 ，因此隧道施工 過程中局部 施工段 產(chǎn)生的涌水量有 可能遠遠高于計算的預(yù)測值 。綜上，線路起點至隧道進口段，工程 主要形式是高架橋 ，其施工 對地形現(xiàn)狀影響小 ， 對該地地下水含水層造成的破壞非常小 。 3）在施工過程中 采取了嚴格的排水措施 和施工降水措施 ，正常施工條件下，采用正確的施工方法時， 隧道施工導(dǎo)致的地下水 涌水的水量較小。對于位置特殊的施工場地，如果 生活污水不具備排入市政污水管網(wǎng)的條件 ，建議 砌筑 化糞池，收集 生活區(qū) 的糞便污水等，按規(guī)模定期指派專人或委托有資格的單位運往污水處理廠 進行 處理。CMC 是纖維醚，由 纖維素 經(jīng) 羧甲基化 后形成， 廣泛應(yīng)用于建筑行業(yè)，易溶于水，溶解性強， 是一種聚陰離子纖維化合物， 具有水分保持、乳化等作用。 秉承著安全第一，預(yù)防為主的施工理念，根
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