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海皮路升級改造整理綠化用地面積65900㎡施工組織設(shè)計(jì)(文件)

2025-06-29 04:17 上一頁面

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【正文】 剪法,修去樹冠內(nèi)重迭樹、內(nèi)樘枝、平行枝、徒長枝, 對主枝適當(dāng)短截至飽滿芽處 (約剪短 1/ 3),使地上部分減少水分消耗,協(xié)調(diào)“供需”平衡,這樣既可做到保證成活,又可保證日后形成具有優(yōu)美骨架的樹形,可用疏枝或去部分葉片‘的辦法來減少蒸騰,同時(shí)嫩梢、果實(shí)必須全部剪去。 解決方法:植株葉面噴 葉面蒸騰抑制劑,減少植物體水分的消耗,同時(shí)不影響植物正常的呼吸和光合作用。 2 米處 )的 10 倍以上。 修坨 掘到規(guī)定深度后,用鐵鍬 將土球表面修平,使上大下小,肩部圓滑,呈紅星蘋果型。土球修好后應(yīng)及時(shí)用草繩將土球腰部系緊,叫“纏腰繩”。以便打包時(shí),草繩兜繞底沿,不易松脫。 1打包 用蒲包、草繩等材料,將土球包裝起來,稱“打包”。每圈都應(yīng)繞經(jīng)樹干基部,注意每道繩問相隔保持 8cm 左右,土質(zhì)松散的還可以再密一些。捆完后,還要用草繩將內(nèi)外二股腰繩與縱向草繩穿連起來 綁緊。至此全部掘苗工序告終。樹木從挖掘到栽好。因?yàn)轱L(fēng)抽對苗木的生命力損傷會(huì)很嚴(yán)重,運(yùn)輸途中要盡量保持行車平穩(wěn),較長距離的運(yùn)輸,中途停車應(yīng)停在樹蔭 下,且經(jīng)常給苗木噴水;長距離運(yùn)輸,大苗必須帶土坨。有捆吊土球的長粗繩,并檢查其牢固性,不牢固的繩索決不可用。 一 般 帶大土球的樹木,要用吊車裝車,并用載重 3 噸以上的卡車運(yùn)輸。 裝車時(shí)必須土球向前,樹梢向后,輕輕放在車廂內(nèi)。 帶土球苗裝車要點(diǎn):兩米以下樹苗可以直立裝車,兩米以上苗木則應(yīng)斜放或完全放倒,土球朝前,樹梢朝后,不得造成散球。 運(yùn)苗時(shí)道路不平要慢速行駛,運(yùn)至施工現(xiàn)場押運(yùn)人員要和司 機(jī)配合,盡量保證行車平穩(wěn),遇到剎車、繩子松散、蓬布不嚴(yán)、樹梢拖地等情況應(yīng)及時(shí)停車處理,如果樹苗超長、超高、超寬應(yīng)辦好有關(guān)手續(xù)。 (六 )卸車 苗木運(yùn)到施工現(xiàn)場后,要立即卸車。 (七 )挖坑、栽植 苗木沒到之前,首先把樹坑定點(diǎn)放線,挖好并將種植土換好,苗木到后進(jìn)行栽植。 修剪:用高架人字架在原有粗修的基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)修,主枝修剪重迭枝和弱勢枝,對側(cè)技修剪時(shí)應(yīng)做到“強(qiáng)枝弱剪,弱枝強(qiáng)剪”的原則,盡量使枝條向上向外擴(kuò)展,以增加成形時(shí)樹冠的遮蔽面積。以減少灼傷和蒸發(fā)。第一次應(yīng)于定植后 24 小時(shí)之內(nèi)完成,水要澆透,其主要目的是通過灌水使土壤縫隙密實(shí),保證樹根與土壤緊密結(jié)合。第三水距二水 5— 7 天此次要澆透澆足,即水分滲透到全坑土壤和坑周圍土壤中,水浸透后應(yīng)及時(shí)扶直。高度一般 1。對于南種北移苗木、新移栽苗木、不耐寒花木,必須采取相應(yīng)的措施,盡量避免在寒冬時(shí)節(jié)受凍害。 三、科學(xué)的用工體制 采用科學(xué)的選定勞務(wù)承包方式,降低人工費(fèi)用的根本途徑是提高勞動(dòng)生產(chǎn)力。充分激發(fā)施工勞務(wù)隊(duì)的能 動(dòng)性,這樣大大提高了機(jī)械利用率和機(jī)械效率。 五、定期進(jìn)行成本核算 定期進(jìn)行成本核算,隨時(shí)掌握收集信息并與成本計(jì)劃比較,對施工項(xiàng)目 的各項(xiàng)費(fèi)用實(shí)施有效控制,發(fā)現(xiàn)偏差分析原因,并采取措施糾正,從而實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo),項(xiàng)目部要求每月核算一次,在不同的施工階段如地下部分、地上部分、 裝修部分進(jìn)行分階段核算。 (二 )合理安排施工順序,減少大型機(jī)械進(jìn)場次數(shù)。 加強(qiáng)勞動(dòng)力的調(diào)度與管理,按工程進(jìn)度的需要配備勞動(dòng)力,對施工班組采取比較徹底的責(zé)任承包辦法,工資分配同所完成的工程掛鉤,提倡一專多能,減少間歇窩工及非生產(chǎn)用工。 第八章 質(zhì)量保證措施與違約承諾 第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)及體系建立 工程質(zhì)量是企業(yè)的生命,也是企業(yè)信譽(yù)的源泉。 本工程將建立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)控制、專業(yè)工程師基層檢查、作業(yè)層的操作質(zhì)量管理三級質(zhì)量管理系統(tǒng)。建立高度靈敏的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng),以試驗(yàn)、技術(shù)管理、質(zhì)量檢查為信息中心,負(fù)責(zé)搜集、傳遞質(zhì)量信息,給決策機(jī)構(gòu)對異常情況迅速作出反映,并將新的指令信息傳遞到執(zhí)行機(jī)構(gòu),調(diào)整施工部署,糾正 質(zhì)量偏差,確保優(yōu)良目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 (一 )工程質(zhì)量的檢查及驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行新頒發(fā)國家標(biāo)準(zhǔn)和本公司的質(zhì)量管理制度。進(jìn)入施工現(xiàn)場后,若監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要做進(jìn)一步檢測,還應(yīng)對每批次的材料進(jìn)行抽樣檢測,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后可以使用。 (三 )在施工工程中,保持過程控制,堅(jiān)持“三檢”制度,確保質(zhì)保體系的有效運(yùn)行,每項(xiàng)工程施工過程中,各專業(yè)工程師和質(zhì)檢工程師跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,工程施工完工后,各專業(yè)工程師復(fù)檢后,通知業(yè)主、建立工程師、設(shè)計(jì)部門等驗(yàn)收,隱蔽工程做好隱蔽記錄,同意后方可進(jìn)行下道工序的施工。 (三 )施工前技術(shù)負(fù)責(zé)人必須對所施工的分部分項(xiàng)工程認(rèn)真詳細(xì)地進(jìn)行書面交底,內(nèi)容包括:工程概況、操作工藝、質(zhì)量要求、安全措施、進(jìn)度日程等。 第三節(jié) 違約承諾 在本項(xiàng)工程中如發(fā)現(xiàn)有工程質(zhì)量問題,我方將無條件返工并承擔(dān)一切因質(zhì)量問題帶來的經(jīng)濟(jì)損失。 (四 )做好產(chǎn)品保護(hù)實(shí)施和檢查工作。 (七 )危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域應(yīng)用紅白色小旗圍起以示警戒。 二、安全制度 (一 )安全責(zé)任制度:項(xiàng)目經(jīng)理對整個(gè)工程施工安全負(fù)責(zé),分管生產(chǎn)的主要負(fù)責(zé)人對安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,具體組織實(shí)施各項(xiàng)安全技術(shù)措施的編制和審核、安全技術(shù)交底和安全技術(shù)教育,工地設(shè)專職安全管理人員一名,負(fù)責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查,施工員對負(fù)責(zé)分管施工范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全措施,各專業(yè)人員應(yīng)有崗位職責(zé),操作 班組、班長、安全組干事到每個(gè)人都有安全職責(zé)。安全色與安全標(biāo)志相對應(yīng),紅色:表示禁止、停止 (防火 ),用于禁止標(biāo)志,含義中不準(zhǔn)或制止人們的某種行動(dòng);黃色:表示警告、注意,用于警告標(biāo)志,含義是要人們注意可能發(fā)生危險(xiǎn);藍(lán)色:表示提示、安全狀態(tài)、通行,用于提示標(biāo)志,含義是示意目標(biāo)方向。 (二 )機(jī)修問,配電問各設(shè)一只二氧化碳滅火器,每周測量一次,當(dāng)減少原重 l/ 10 時(shí),應(yīng)充氣。 (三 )公司每日一次定期或不定期地對現(xiàn)場安全工作進(jìn)行抽查,項(xiàng)目部每周一次對現(xiàn)場進(jìn)行全現(xiàn)檢查。 (七 )做好機(jī)械的安全工作,做好各類機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)及電器設(shè)備的接地接零工作,所有機(jī)械均需掛設(shè)安全操作牌,操作人員均需集中思想持證上崗操作。但絕不可在無燈光或燈 光太弱處盲干,作業(yè)結(jié)束,應(yīng)及時(shí)將碘鎢燈拆除。 (一 )在施工中,嚴(yán)格執(zhí)行省市有關(guān)文明施工標(biāo)化現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)定,做到施工規(guī)范,生產(chǎn)安全、場布合理, 標(biāo)語醒目,路溝暢通,環(huán)境整潔。同時(shí),根據(jù)工程進(jìn)度張掛有關(guān)質(zhì)量、安全、目標(biāo)等標(biāo)語。 施工作業(yè)應(yīng)采取措施降低噪聲,清理時(shí)應(yīng)防止粉塵飛揚(yáng)。 現(xiàn)場應(yīng)配備醫(yī)療箱及常用急救藥物。在施工期間,我們將對工程技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行攻關(guān)。 ( 2)用法用量: 將本品稀釋 200 倍,噴起挖后準(zhǔn)備移栽的大樹根部(包括土球),重點(diǎn)噴樹根切斷處及根系,噴后即可移栽,以完全噴濕根部為度。 ④在挖樹、吊運(yùn)、移栽等各環(huán)節(jié)應(yīng)注意保護(hù)樹體及根部,且根部應(yīng)帶泥團(tuán),除 使用本劑外,還應(yīng)結(jié)合使用國光澆灌型根動(dòng)力劑才能促進(jìn)快速生根,提高成活率。 ②禁止用本劑在移栽后澆灌大樹根部。 一、新產(chǎn)品的應(yīng)用 本公司承諾,在施工的過程當(dāng)中將采用國光根動(dòng) 力 ① 號 生根劑 。 第十章 新技術(shù)應(yīng)用與承諾 第一節(jié) 新技術(shù)、產(chǎn)品、工藝的推廣管理 為實(shí)現(xiàn)把 普蘭店市 2021 年大規(guī)模造林綠化林業(yè)重點(diǎn)工程 — 海皮路升級改造 第七合同段 綠化工程 ,建成技術(shù)上一流、管理上科學(xué)、工期上先進(jìn)、工程質(zhì)量達(dá)到招標(biāo)文件要求,并實(shí)現(xiàn)有計(jì)劃、有步驟的開發(fā)和推廣應(yīng)用新技術(shù)的目的,我公司在工程開工之初,就在項(xiàng)目經(jīng)理部成立推廣應(yīng)用新技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組,即以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,各部門負(fù)責(zé)人參加的項(xiàng)目科技進(jìn)步工作小組,協(xié)調(diào)新技術(shù)工作的實(shí)施和總結(jié)。 建筑工地設(shè)食堂和用膳場所,有賣菜飯窗口,食堂必須衛(wèi)生清潔,符合《食品衛(wèi)生法》各項(xiàng)要求,生熟食品分開冷藏,并保持不變質(zhì),炊事員應(yīng)持“健康證”上崗。 作業(yè)人員應(yīng)做到工完場清,工完料盡,垃圾廢料及時(shí)清掃歸堆。 (二 )建立現(xiàn)場施工責(zé)任制,創(chuàng)建安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)化工地,加強(qiáng)文明教育,提高全員環(huán)保意識和文明素質(zhì),使每個(gè)施工作業(yè)人員都充分認(rèn)識文明施 工的重要性。施工需要明火,需根據(jù)公司的規(guī)定,必須事先申請批準(zhǔn),并需明確明火責(zé)任人,監(jiān)護(hù)人,以及落實(shí)防火措旌后方可使用,不得使用電爐,食堂等易燃區(qū)域電氣需設(shè)置滅火器材等設(shè)施,除施工、生活用水外,現(xiàn)場還需考慮消防用水。 (八 )夜間施工照明,夜間施工要根據(jù)環(huán)保要求進(jìn)行。 (五 )做好宣傳教育工作,對參 加施工工作的所有的人員都必須進(jìn)行“三級安全教育”未經(jīng)安全教育的人員不得進(jìn)場施工作業(yè)。 六、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)及保證措施 (一 )為確保安全、杜絕事故,公司實(shí)行現(xiàn)場安全工作標(biāo)準(zhǔn)化管理,切實(shí)貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面落實(shí)安全責(zé)任制,做到 組織、人員、措施三落實(shí),由項(xiàng)目經(jīng)理為安全責(zé)任人,公司與項(xiàng)目經(jīng)理簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任合同,以保證項(xiàng)目安全工作的全面落實(shí)。 四、布置安全標(biāo)語 本工程在施工的各個(gè)階段,將加強(qiáng)安全教育,提出安全目標(biāo)口號與安全施工警句,此口號與警句能提 高安全生產(chǎn)氣氛,提高職工的安全意識。 (三 )安全檢查制度:工地每星期進(jìn)行一次全民檢查,工段每旬進(jìn)行一次定期檢查,由施工員實(shí)施,每個(gè)作業(yè)班結(jié)合上崗安全交底,每天安全上崗檢查,通過安全檢查活動(dòng),不斷提高和加強(qiáng)安全意識;落實(shí)安全制度和安全措施,并且通過檢查活動(dòng)本身可發(fā)現(xiàn)和解決隱患。開展文明教育,施工人員均遵守市民文明規(guī)范。 (六 )嚴(yán)禁隨地便溺,一經(jīng)發(fā)生將當(dāng)事人立即清除出場,施工設(shè)備應(yīng)定期維修保養(yǎng),現(xiàn)場排列整齊美觀。 (二 )項(xiàng)目全體參建人員應(yīng)嚴(yán)格按招標(biāo)人要求 ,做好施工技術(shù)及安全交底工作,并著統(tǒng)一服裝。 三、質(zhì)量檢測措施 加強(qiáng)對進(jìn)場材料的質(zhì)量管理. 四、現(xiàn)場施工階段的質(zhì)量控制。 (二 )現(xiàn)場工程技術(shù)人員加強(qiáng)對規(guī)程、規(guī)范質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工圖 紙的學(xué)習(xí)、圖紙會(huì)審、技術(shù)交底,使職工做到心中有數(shù)。 第二節(jié) 質(zhì)量保證措施 一、管理措施 (一 )各專業(yè)工程師在分項(xiàng)工程施工前認(rèn)真熟悉施工圖紙,掌握設(shè)汁意圖,并會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)院做好圖紙會(huì)審工作,編制合理的分部分項(xiàng)工程施工方案,方案中明確提出質(zhì)量目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)要求,并組織實(shí)施。 (三 )文明施工管理標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行本單位制定的《文明施工管理檢查考核表》。 (二 )以質(zhì)量和工期為重點(diǎn)內(nèi)容,組織好勞動(dòng)競賽,在 工 程項(xiàng)目之間、施工 隊(duì)之間、各種工種之間及各班組之問開展工程質(zhì)量的評比工作,使項(xiàng)目內(nèi)部形成一種創(chuàng)優(yōu)爭先的良好局面。形成一個(gè)橫向從土方、綠化及其它項(xiàng)目;縱向從項(xiàng)目經(jīng)理到作業(yè)班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。 二 、質(zhì)量保證體系: 質(zhì)量是企業(yè)的生命,一個(gè)企業(yè)尤其是建筑施工企業(yè),如果工程質(zhì)量過不了關(guān),那以后將不堪設(shè)想,“質(zhì)量第一,用戶至上”是我們對本工程的行動(dòng)宗旨,不論工程大小始終把工程質(zhì)量放在首位。 建議成立設(shè) 計(jì)單位、監(jiān)理單位、業(yè)主、旋工單位四方技術(shù)專家小組,共同研究審定重要部位的施工方案,新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用及創(chuàng)優(yōu)的措施。 (四 )花木原材料采購直接從苗圃進(jìn)場,減少中間環(huán)節(jié)費(fèi)用。建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度,對成本管理中作出成績的員工或部門給予獎(jiǎng)勵(lì),對造成成本虧損、消耗增加的員工、部門進(jìn)行處罰,以充分調(diào)動(dòng)群眾的積極性。 四、降低質(zhì)量損失成本 降低質(zhì)量損失成本,施工項(xiàng)目質(zhì)量成本包括內(nèi)部質(zhì)量損失成本、外部質(zhì)量損失成本,降低內(nèi)部質(zhì)量損失成本的途徑是以優(yōu)良的二 [程質(zhì)量杜絕返工和修補(bǔ),降低外部質(zhì)量損失成本的途徑是以優(yōu)良的質(zhì)量取得下步工序的人員、材料的投入。同時(shí)簽訂施工材料使用合同,合同規(guī)定,凡超出成本計(jì)劃中材料消耗,施工人員承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,節(jié)約分成,這樣大大地調(diào)動(dòng)了作業(yè)隊(duì)的積極性,避免了材料浪費(fèi)。 二、利用現(xiàn)有資源 充分利用單位現(xiàn)有資源降低現(xiàn)場費(fèi)用。同一路段區(qū)域高度一致,可以達(dá)到整齊美觀的效果。在冬季可以采用以下的防凍保溫措施: 第一 纏樹干的措施:例如在對落葉喬木冬季防寒處理時(shí)應(yīng)用料布纏裹樹干,把樹干包嚴(yán),再用草繩纏上,即保濕又防寒,再用地膜把樹根部保濕防寒,使次 第二 樹干涂白防凍:這是行道樹冬季防寒、防病的一項(xiàng)重要工作,特別是新植落葉喬木,涂白時(shí)間一般在 10 月下旬至 11 月中旬。然后再澆第二次水,水量仍以壓土填縫為主要目的。 (九 )澆底水 喬木栽植后在樹穴周圍筑土圍堰,俗稱“酒釀潭”,然后澆水,澆水不宜太急,澆水量要充分,反復(fù)澆透,并培土保堰。 綁扎:用高架人字架,用草繩或麻布對主枝、粗的分枝分別進(jìn)行綁扎,要求綁扎緊貼樹皮,以使樹桿保濕和冬天保暖。 解決方法:對于銀杏等品種較珍貴、經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高的樹種一定要做好樹木支撐,它不但能防止樹木倒伏,而且能保持土坨完整、保護(hù)根系不被折斷,降低土壤的透氣性,利于生根。卸車時(shí)要輕拿輕放不能損壞苗木,依次從上到下順序卸苗,堆放的場地與種植地越近越好 ,以免浪費(fèi)人力,損壞泥球影響苗木質(zhì)量和成活率。 植物運(yùn)到工地時(shí),均分別系有清楚的標(biāo)簽,標(biāo)明植物名稱,尺寸、樹齡或其它詳細(xì)資料。只能放一層,小于 60em的土球可以放三層,土球之間要緊密以防土球晃動(dòng),土球上不得坐人或放重物。 裸根苗裝車要點(diǎn):喬木應(yīng)樹根朝前,樹梢朝后按順序排列,汽車后廂板上應(yīng)墊上草袋以免擦傷樹皮碰壞樹根,并且樹梢不得拖地,必 須要用繩子圍捆吊起。與土球接觸的地方墊以木板,然后將粗繩兩端扣在釣鉤上,輕輕起吊一下。起吊土球的粗繩,應(yīng)先對折起來,對折處留 1 米左右打牢結(jié),備用。用汽車調(diào)運(yùn)苗木最好選擇夜間行車,落葉喬木在休眠期可不必過多考慮植物的蒸騰作用。裝車前必須仔細(xì)檢查樹種、規(guī)格、質(zhì)量是否相符,必須達(dá)到設(shè)計(jì)‘后方可裝車起運(yùn)。一股來說,起苗過程中不能帶上完好土球的,應(yīng)將植株老根、爛
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