車床主軸箱課程設(shè)計(jì)--ck6140數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)(文件)
【正文】 械傳動設(shè)計(jì)手冊》 姚振浦主編 科學(xué)技燕 山 大 學(xué) 課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書 共 17 頁 第 頁 26 術(shù)出版社 (14)、《機(jī)械工程師手冊》 趙明生主編 機(jī)械工業(yè)出版社 (15)、《現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床》 王愛玲主編 國防工業(yè)出版社 (16)、《數(shù)控機(jī)床加工工藝編程技術(shù)與維護(hù)維修實(shí)用手冊》 席子杰主編 吉林電子出版社 (17)、《數(shù)控原理與系統(tǒng)》 李宏勝主編 機(jī)械工業(yè)出版社 (18)、《液壓與氣壓傳動》 王積偉主編 機(jī)械工業(yè)出版社 (19)、《公差與配合技術(shù)手冊》 唐錫杰主編 機(jī)械工業(yè)出版社 (20)、《互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)》 陳隆德主編 大連理工大學(xué)出版社 。 通過這次設(shè)計(jì)，我對大專所學(xué)的知識進(jìn)行了一次全面的總結(jié)和應(yīng)用。正是由于有羅老師和張老師的指導(dǎo)，我的畢業(yè)設(shè)計(jì)才能順利進(jìn)行下去，他們的工作精神和 對學(xué)生的嚴(yán)格要求與細(xì)心指導(dǎo)，讓我非常感動。 此次設(shè)計(jì)，我認(rèn)為最重要的就是使我明白了，無論做什么事情，要想做好，必須態(tài) 度端正；要善于學(xué)習(xí)，時(shí)刻學(xué)習(xí)；做事要嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真，細(xì)致、不怕吃苦，還要有創(chuàng)新精神。 、防塵圈設(shè)計(jì)要求 ： 在液壓缸中，防塵圈被設(shè)置于或活塞桿或柱塞運(yùn)動期間，外界塵埃、沙粒等異物侵入液壓缸，從而引起密封圈、導(dǎo)向環(huán)和支撐環(huán)等損傷和早期磨損，并污染工作介質(zhì)，導(dǎo)致液壓元件損壞。 控機(jī)床可以獲得較高的加工精度，加工質(zhì)量穩(wěn)定。當(dāng)零件不太復(fù)雜，生產(chǎn)批量較小時(shí)，宜采用通用機(jī)床；當(dāng)生產(chǎn)批量大時(shí)宜采用專用機(jī)床；而當(dāng)零件復(fù)雜程度較高時(shí)，宜采用數(shù)控機(jī)床。要實(shí)現(xiàn)對機(jī)床的控制，需要用幾何信息描述刀具和工件間的相對運(yùn)動以及用工藝信息來描述機(jī)床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。它是利用數(shù)字化信息對機(jī)床運(yùn)動及加工過程進(jìn)行控制的一種方法。同時(shí)作為畢業(yè)設(shè)計(jì)前的最后一次課程設(shè)計(jì)，可以說是畢業(yè)設(shè)計(jì)前的一次練兵， 也 為以后的設(shè)計(jì)工作打下了一定的基礎(chǔ)。 按計(jì)算動負(fù)荷 C j 的計(jì)算式進(jìn)行計(jì)算 ? ? ??? ?hj F N n lnfC fKKKPN C Nf?? 燕 山 大 學(xué) 課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書 共 17 頁 第 頁 16 總 結(jié) 經(jīng)過為 期四周的不懈努力，我們順利完成了對數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。驗(yàn)算支承處傾角時(shí)，只需驗(yàn)算支反力最大的支承點(diǎn)，若該處的傾角小于安 裝齒輪處規(guī)定的允許值，則齒輪處的傾角就不必驗(yàn)算，因?yàn)橹С刑幍膬A角一般都大于軸上其他部位的傾角。 ② 驗(yàn)算 44/66 齒輪傳動組，驗(yàn)算 Z=44 齒輪： 查閱相關(guān)資料得： 1K=、 2K=、 3K= sK=、 m?= Y=、 j?????=1650Mpa、? ?w?=297Mpa 燕 山 大 學(xué) 課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書 共 17 頁 第 頁 13 接觸疲勞強(qiáng)度： ? ? ? ?? ? ? ?31 2 3312 0 8 8 1 01 .5 1 1 .4 1 .3 1 0 .2 7 1 8 .52 0 8 8 1 04 4 2 1 .5 2 2 8 9 36 5 9 1 6 5 0Sjjju K K K K NM P azm u B nM P aM P a M P a?????? ? ? ? ? ???? ? ???? ? ??? 彎曲疲勞強(qiáng)度： ? ?? ?? ? ? ? ? ?51 2 32521 9 1 1 01 9 1 1 0 1 .4 1 .3 1 0 .2 7 1 8 .54 4 2 2 2 0 .4 8 1 8 9 31 0 4 2 9 7swjwK K K K N M P azm B Y nM P aM P a M P a????? ? ? ? ? ??? ? ? ?? ? ? 均滿足要求。 對于 44/66 和 70/51 的齒輪副驗(yàn)算接觸疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞強(qiáng)度 ,26/95 的齒輪副驗(yàn)算彎曲疲勞強(qiáng)度。 mm? 大帶輪： 248z?； 1?。 小帶輪嚙合齒數(shù) ? ?? ?0112122233 2 1 2 .7 3 2 4 8 3 22 3 3 .1 4 3 9 2 .515mRzzz en t z zaen t???? ? ??????? ? ? ???? 基本額定功率 0P ? ?2202100 () 1000aT mvvP kw? ? ??? ? ? 基本額定功率是各帶型基準(zhǔn)寬度 0sb的額定功率， 0sb=， aT為寬度為 0sb的帶的許用工作拉 力（ N） ,查表得 aT=2100N， m 為寬度為 0sb的帶單位長度的質(zhì)量（ kg/m） , 查表得 m= kg/m。小帶輪的節(jié)圓直徑11 32 mm? ?? ? ? 大帶輪的齒數(shù)2 1 1 2 450032 483000nz zi zn? ? ? ? ?， 大 帶 輪 節(jié) 圓 直 徑22 48 mm? ?? ? ?，帶速11 max /601000 601000dnv msv? ??? ? ? ???，其中查得 H 型帶的max 40/v ms?，所以符合要求。 8=24mm，大齒輪 B=24mm，主軸燕 山 大 學(xué) 課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書 共 17 頁 第 頁 8 傳動組齒輪小齒輪比大齒輪齒寬大 1~2mm，小齒輪 b=25mm。 齒輪材料及熱處理的選擇： 電機(jī)軸、傳動軸上齒輪： Z=4 6 70、 26， 20Cr 滲碳、淬火、低溫回火 ， HRC5662 主軸上齒輪： Z=5 95, 20Cr 滲碳、 高頻 淬火、低溫回火 ， HRC5662 取齒寬系數(shù) m?=8，查得 j?????=1650Mpa，則 對 44/66 的齒輪傳動副的 Z=44 的齒輪，計(jì)算轉(zhuǎn)速為 893r/min ? ? ? ?332 22211 1 16338 8 44 1650 893dj m j juNmzu n??? ??? ? ?? ? ? ?????取m=2mm 對 70/51 的齒輪傳動副的 Z=51 的齒輪，計(jì)算轉(zhuǎn)速為 821r/min ? ? ? ?332 22211 1 16338 8 51 1650 821dm j juNmzu n??? ??? ? ?? ? ? ?????對 26/95的齒輪傳動副的 Z=26 的齒輪，計(jì)算轉(zhuǎn)速為 595r/min ? ? ? ?332 22211 1 16338 8 26 1650 595dm j juNmzu n??? ??? ? ?? ? ? ?????為了 保證中心距，主軸與中間軸之間傳動組模數(shù)需要相等，取 m=3mm。前后支承的支反力 和分別為： = =2700х =3600N = =2700х =900N 軸向力 = =2755N 根據(jù)《金屬切削機(jī)床》式（ 10— 5）、（ 10— 6）可求出前、后軸承剛度 軸承 NN3022K 徑向剛度： =2070N/μ m 軸承 NN3018K 徑向剛度： =軸承 234422 軸向剛度： =833N/μ m ③ 、求最佳跨距： =
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