畢業(yè)論文--汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)(文件)
【正文】 預(yù)兆、故障發(fā)生過程等有關(guān)情況 . (2)看 即觀察有故障疑點的機構(gòu)、總成和零件的狀況 ,如各儀表指示數(shù)值、機體裂痕和變形、消聲 器排放廢氣的顏色、滴漏的油跡和水跡 ,再結(jié)合其他有關(guān)情況分析、判斷發(fā)動機的工作情況。 以上方法 ,并非每一種故障診斷都必須遵循該程序 ,不同的故障應(yīng)視其具體情況靈活運用。這樣循環(huán)往復(fù)，自己既沒有時間養(yǎng)護，又不具備養(yǎng)護專業(yè)知識，最終汽車會以發(fā)生故障為抗議，到那時后悔晚矣。如果長時間不更換機油，這些沉淀物可能會阻塞油道，導(dǎo)致發(fā)動機干磨，嚴(yán)重影響發(fā)動機的使用壽命。其次，與駕駛員生命息息相關(guān)的制動、行使和動力系統(tǒng)也是保養(yǎng)檢查的重頭戲。如今的交法條文一天比一天細(xì)，處罰力度一天比一天大。適時更換以上部件對于保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性、延長使用壽命有重要意義。 （ 3）如 果氧傳感器的電壓信號低于標(biāo)準(zhǔn)值，則可能是傳感器出現(xiàn)故障，它會導(dǎo)致發(fā)動機的空燃比變稀。 (7)某些計算機的 ECT 電路中，在發(fā)動機的某一溫度時會控制一個內(nèi)部電阻器，改變傳感器上的電壓，在測量中如果遇見這 時的電壓異常，并不能說明傳感器有故障。 (11)有些情況下，可以松開節(jié)氣門位置傳感器的固定螺 絲，轉(zhuǎn)動傳感器的殼體來調(diào)節(jié)節(jié)氣門處于怠速位置時的電壓信號。大多數(shù)情況下每隔 10 千帕檢測一次它的輸出信號就能做出判斷。 （ 18） 計算機用車速傳感器的信號來控制變矩器的離合器、行使時的換檔、以及行車電腦的數(shù)據(jù)采集。另一種情況就是發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫，機油相對變稀，此時發(fā)動機處于半干磨損狀態(tài)，這種情況也是不容忽視的現(xiàn)象。 （ 3） 油封圈老化。 另外 ， 要在平時勤觀察、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除才能使發(fā)動機始終保持良好的 技術(shù) 運轉(zhuǎn)狀態(tài)。希望能把此項技術(shù)能夠簡單明了的呈現(xiàn)出來，中間我也是在不懂到半懂的狀態(tài)的中完成的，這既是自我學(xué)習(xí)的過程，也是自我努力的結(jié)果。 最后，向在百忙中抽出時間對本文進行評審并提出寶 貴意見的各位專家表示衷心地感謝！ 七 .參考文獻(xiàn) [1] 趙英勛 . 汽車檢測與診斷技術(shù) 北京：機械工業(yè)出版社 [2] 蔡興旺 . 汽車構(gòu)造與原理 . 上冊 . 發(fā)動機、車身 北京：機械工業(yè)出版社 [3] 關(guān)文達(dá) . 汽車構(gòu)造 北京：機械工業(yè)出版社 1998 [4] 廖祥兵 滿維龍 . 汽車維修工藝 北京金盾出版社 2021 。 完成這項論文，我也是從中獲益匪淺，只有一個明確的目標(biāo)，才能堅持的走下去，還有就是要有具體的計劃于安排，步步踏實，步步穩(wěn)贏！ 六 .致謝 詞 在此我衷心的感謝對我進行輔導(dǎo)幫助的 覃有實 老師，在我撰寫論文的過程中，老師傾注了大量的心血和汗水，無論是在論文的選題、構(gòu)思和資料的收集方面，還是在論文的研究方法以及成文定稿方面，我都得到了老師悉心細(xì)致的教誨和無私的幫助，謝謝您給我的幫助和支持！ 在論文的寫作過程中，也得到了許多同學(xué)的寶貴建議，同時還到許多在工作過程中許多同事的支持和幫助，也感謝本文參考文獻(xiàn)的所有作者和單位，在此一并致以誠摯的謝意。其實它的內(nèi)容更廣，包括汽車美容護理等知識，概括起來講，主要做好以下三個方面：車體保養(yǎng)、車內(nèi)保養(yǎng)、車體翻新。如果情況嚴(yán)重則需要拆卸發(fā)動機。這種情況是由于燃燒室與氣缸之間有間隙，造成了機油竄入燃燒室引起。首先，要注意磨合使用期保養(yǎng)，這是延長發(fā)動機使用壽命的基礎(chǔ)，另外，要小心 ： 發(fā)動機三大常見病 (1)發(fā)動機磨損。 （ 16） 有些熱阻式或是熱線式的進氣流量傳感器由發(fā)動機電腦提供頻率變化的電壓信號，這類的傳感器只能用可以測試頻率的萬用表來檢查它的電壓。 (13)許多進氣岐管絕對壓力傳感器輸出的都是由大氣壓力轉(zhuǎn)換成的電壓信號，這類信號可以用接通點火開關(guān)的方法來檢查它的好壞。 (9)在節(jié)氣門打開，檢查節(jié)氣門位置傳感器電壓信號時，可以通過適當(dāng)力度的震動來檢查傳感器的穩(wěn)定性，某些電路虛接的故障用這種方法很有效。 (5)如果氧傳感的加熱器有故障，它有可能會延長發(fā)動機的開環(huán)工作時間，使油耗量升高。 汽車傳感器故障診斷 18 個要點 ： （ 1） 計算機電源線故障會使汽車發(fā)動機的性能變差，經(jīng)濟性下降，所以在進行汽車電腦的更換作業(yè)之前應(yīng)該首先檢查計算機的電源線。 保養(yǎng)中更換零
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