【正文】 安全。 施工技術(shù)難點(diǎn)及對(duì)策表 表 11 15 序 號(hào) 技 術(shù) 難 點(diǎn) 對(duì) 策 概 要 1 道路通行條件要求高 地處交通繁忙地段，施工時(shí)必須滿足解放南路、大沽南路的正常通車。 嚴(yán)格控制占路時(shí)間和范圍，完工的工區(qū)及時(shí)恢復(fù)交通，同 時(shí)控制空中作業(yè)對(duì)交通的干擾。 采用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)，預(yù)測(cè)分析施工對(duì)周邊環(huán)境的影響，對(duì)可能出現(xiàn)的情況預(yù)先采取措施。在施工中必須始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定支護(hù)方案，確保圍護(hù)結(jié)構(gòu)、支撐體系萬無一失，確保地面建筑物、地下管線、道路的沉降控制在允許范圍內(nèi)。 科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南，在施工組織設(shè)計(jì)編制中，對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑降水、基坑開挖、車站主體、防水等工程的關(guān)鍵工序進(jìn)行施工方案的研究制定，在技術(shù)可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。 本合同段工程以“交通疏解、分區(qū)作業(yè)、外護(hù)內(nèi)支、明挖順作”為基本原則組織施工。 基坑開挖 (m3) 拆除舊結(jié)構(gòu)(m3) 結(jié)構(gòu)混凝土 (m3) 回填 (m3) 水泥攪拌樁 (m3) C20鉆孔灌注樁 （Φ 800） (m) 高壓旋噴樁 （Φ 800） (m) 188699 3031 78748 37780 39970 4774 18 第 9節(jié) 引用的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) .doc (1)、國標(biāo) GB/T19000族標(biāo)準(zhǔn)； (2)、地下鐵道施工及驗(yàn)收規(guī)范（ GB50299— 1999）； (3)、地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB50157— 92）； (4)、地下工程防水技術(shù)規(guī)范（ GBJ108— 87）； (5)、鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（ GBJ3— 85）； (6)、鐵路隧道施工規(guī)范（ TBJ204— 86）； (7)、鐵路隧道施工技術(shù)安全規(guī)范（ GBJ404— 87）； (8)、鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（ GBJ240— 83）； (9)、建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（ GBJ300— 88）； (10)、鐵路隧道質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（ TBJ417— 87）； (11)、地下工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（ GBJ208— 83）； (12)、工業(yè)建筑防朽設(shè)計(jì)規(guī)范（ GBJ46— 82）； (13)、國家、部及天津市頒發(fā)的其他相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。一期施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置示意圖見圖 21，二期施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置示意圖見圖 22(一 )、 (二 )。加工廠及材料堆放場(chǎng)采用鋼管簡(jiǎn)易框架、石棉瓦屋頂。 生產(chǎn)和生活用水 本合同段生產(chǎn)及生活用水在與當(dāng)?shù)毓┧块T聯(lián)系后，就近引入工地。施工設(shè)施和生活設(shè)施用水根據(jù)設(shè)施的落實(shí)情況與用水量需要，敷設(shè)適當(dāng)通徑的給水管路。施工污水經(jīng)明溝集流，沉淀以后，間接排入當(dāng)?shù)氐呐潘到y(tǒng)。 泥漿系統(tǒng) 泥漿系統(tǒng)由半埋式泥漿池、集裝箱式泥漿箱、泥漿材料倉庫、泥漿拌制機(jī)械、泥漿分離設(shè)備、泥漿輸送泵及泥漿循環(huán)管路結(jié)合而成。 保安室 工地設(shè)保安室，經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，選配合格的保安人員，負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、生活設(shè)施等的安全保衛(wèi)工作，并配合當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)做好地區(qū)治安保衛(wèi)工作。 主要臨時(shí)工程數(shù)量 主要臨時(shí)工程數(shù)量見本投標(biāo)書輔助資料表 (表 臨時(shí)設(shè)施布置及臨時(shí)用地表 )。 質(zhì)量目標(biāo) 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、地下鐵道施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB502991999)和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工，確保本合同段工程達(dá)到部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。 第 2節(jié) 項(xiàng)目管理班子和 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本合同段的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則，我們計(jì)劃抽調(diào)理論和實(shí)踐 24 經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理人員及具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍完 成本合同段的施工任務(wù)。 管理職責(zé) 25 圖 31 施工組織管理機(jī)構(gòu)圖 說明： 項(xiàng)目經(jīng)理部另外配備 2名具有有急救和現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)生、 4名由集團(tuán)公司派出的公安保衛(wèi)人員、 6名后勤人員及司機(jī)，共計(jì) 58人。項(xiàng)目經(jīng)理是董事長(zhǎng)的被授權(quán)人，在本合同段工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面以 *****集團(tuán)有限公司名義執(zhí)行一切與此有 關(guān)的事務(wù)。組織向業(yè)主提供質(zhì)量依據(jù)，處理監(jiān)理、業(yè)主提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。 (3)、負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，全面組織實(shí)施，并根據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)調(diào)整資源配置，確保階段、整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。指導(dǎo)本合同段工程項(xiàng)目的驗(yàn)工計(jì)價(jià)。 安全質(zhì)量監(jiān)察部 負(fù)責(zé)制定本合同段整個(gè)工程的安全管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施，并認(rèn)真在施工中貫徹落實(shí)。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識(shí)，并保護(hù)好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)。按時(shí)向建設(shè)單位報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。參與合同評(píng)審，組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。在集團(tuán)公司設(shè)備物資處指導(dǎo)下， 參與設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)及記錄。 中心試驗(yàn)室 負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)、及不合格品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。在工程技術(shù)部指導(dǎo)下，對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)量。 圖 32 質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖 安全管理網(wǎng)絡(luò) 安全管理網(wǎng)絡(luò)見圖 33。 圖 36 治安消防網(wǎng)絡(luò)圖 環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理 副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師 環(huán)境保護(hù)部 圍護(hù)施工隊(duì) 兼職環(huán)保員 基坑施工隊(duì) 兼職環(huán)保員 主體施工隊(duì) 兼職環(huán)保員 綜合機(jī)械隊(duì) 兼職環(huán)保員 治安消防領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理 副組長(zhǎng)：安質(zhì)監(jiān)察部部長(zhǎng) 安 質(zhì) 監(jiān) 察 部 圍護(hù)施工隊(duì) 治安消防員 土方施工隊(duì) 治安消防員 結(jié)構(gòu)施工隊(duì) 治安消防員 綜合機(jī)械隊(duì) 治安消防員 各班 組兼職 治安消防員 各班組兼職 治安消防員 各班組兼職 治安消防員 各班組兼職 治安消防員 34 第 4節(jié) 勞動(dòng)力計(jì)劃 .doc 勞動(dòng)力布置及任務(wù)劃分 根據(jù)本 合同段工程特點(diǎn)及相應(yīng)的工程數(shù)量，擬安排上場(chǎng) 4 個(gè)施工隊(duì)，共 331人。 2 土方施工隊(duì) 70 負(fù)責(zé)基坑開挖、結(jié)構(gòu)上部覆土回填、道路恢復(fù)等。共計(jì)投入不同專業(yè)工程技術(shù)人員 41 人，見擬投入本工程的施工技術(shù)力量表32。 36 主要材料逐月需求量表 表 33 材料 用量 時(shí)間 鋼 材 商品混凝土 水泥 砂子 石子 2021年 9月 20 50 25 50 2021年 10月 150 1000 2500 2021年 11月 150 1000 2500 2021年 12月 400 1500 2021 2021年 1月 500 4000 400 700 1400 2021年 2月 500 4000 40 800 1500 2021年 3月 400 4000 40 800 1500 2021年 4月 60 1400 40 300 600 2021年 5月 150 1000 2400 2021年 6月 150 1000 2500 37 2021年 7月 150 1000 2500 2021年 8月 210 5000 2500 360 800 2021年 9月 600 6000 1000 800 1400 2021年 10月 600 6000 40 800 1500 2021年 11月 600 6000 50 800 1500 2021年 12月 200 4000 70 300 600 2021年 1月 51 453 90 2021年 2月 130 2021 70 2021年 3月 400 3000 200 700 1400 2021年 4月 400 3000 240 800 1500 2021年 5月 400 3000 200 800 1500 2021年 6月 90 2021 60 160 320 2021年 7月 合 計(jì) 6311 60353 19490 8145 15570 鋼材逐月需求量見圖 38。 石子逐月需求量見圖 312。 主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備計(jì)劃 見本投標(biāo)書輔助資料表 (表 擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 )。 道路交通疏解標(biāo)準(zhǔn)表 表 35 道路 現(xiàn)有車道 疏解標(biāo)準(zhǔn) 疏解方法 大沽南路 雙向六車道 雙向二車道 +非機(jī)動(dòng)車、人 行道 分區(qū)、分段繞行 解放南路 雙向四車道 雙向二車道 +非機(jī)動(dòng)車、人行道 穿越大沽南路時(shí)主體結(jié)構(gòu)分區(qū)，道路繞行 交通疏解方案 根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件的要求，針對(duì)交通疏解的難點(diǎn)，通過合理的施工分區(qū)結(jié)合場(chǎng)地布置完成交通疏解。施工時(shí)工程材料、大宗構(gòu)件、大型設(shè)備以及土方的運(yùn)棄主要安排在大沽路進(jìn)出，部分土方和材料由解放南路運(yùn)輸。 38 2 ~ 16 軸以后車站主體、人防段； 4號(hào)出入口； 3號(hào)出入大沽南路：解放南路以東，中間車道封閉，兩側(cè)二車道雙向通行；解放南路以西，兩側(cè)車道封閉，中間車道恢復(fù)，二車道雙向39 44 口、 1號(hào)風(fēng)機(jī)房、風(fēng)亭及變電所 通行。 解放南路：恢復(fù)通車 310 道路交通維護(hù)措施 (1)、本工程施工場(chǎng)地均進(jìn)行 C20混凝土硬化處理，硬化厚度為 10cm。施工出入口路段設(shè)置限速標(biāo)志， 45 道路變窄和施工區(qū)設(shè)警告標(biāo)志，保證車輛和行人安全。 (7)、施工期間積極同交通部門取得聯(lián)系，聽取建議，制定合理的交通計(jì)劃方案。 (2)、緊緊圍繞施工關(guān)鍵線路組織施工，綜合分析各種施工條件，實(shí)現(xiàn)工程整體協(xié)調(diào)推進(jìn)。 (5)、采用適中的施工強(qiáng)度指標(biāo)排定施工進(jìn)度，對(duì)與各相關(guān)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和不可預(yù)見因素留有充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生產(chǎn)。工程劃分見表 41。 圍護(hù)結(jié)構(gòu) 本合同段工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁、主體結(jié)構(gòu)工具柱和水泥土攪拌樁，圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工根據(jù)施工計(jì) 48 劃安排分段進(jìn)行，根據(jù)工程數(shù)量確定投入設(shè)備數(shù)量 (按每臺(tái)鉆孔樁機(jī)每天施工 2根樁，每臺(tái)攪拌樁機(jī)每天施工 6根樁計(jì)算，同時(shí)包含壓 頂梁、工具柱的施工時(shí)間 )。 土方開挖施工進(jìn)度安排表 表 43 工程位置 安排工期(d) 開始時(shí)間 完成時(shí)間 工程量(m3) 日均開挖量(m3) 備注 1～ 16軸主體 30 .30 .30 38300 1300 1＃出入口，東北角風(fēng)道 15 .20 19100 1270 2＃出入口 7 1 8400 1200 16軸以后主體 30 8 7 36700 1200 折返線 65 .25 . 28 93300 1440 50 3＃出入口，西南角風(fēng)道 15 1 6 21200 1410 4＃出入口 7 6 .3 8400 1200 主體結(jié)構(gòu)施工 車站主體結(jié)構(gòu)及折返線結(jié)構(gòu)根據(jù)后澆帶位置，采用分段施工的方法，其中 1～ 16軸分 3段， 16軸后分 2段，折返線分 7段。 出入口及風(fēng)道結(jié)構(gòu)施工采用一次澆筑，澆注時(shí)間安排與車站主體結(jié)構(gòu)類似。 主要階段工期目標(biāo)表 表 44 序號(hào) 階段工程 工期 開始時(shí)間 完 成時(shí)間 1 施工準(zhǔn)備 30天 . 1 2 一期施工 210天 . 1 3 二期施工 429天 4 竣工交驗(yàn) 30天 第 6節(jié) 施工進(jìn)度、施工工期保證措施 .doc 工期保證方案 52 科學(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度，并在實(shí)施過程中及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃；加強(qiáng)組織管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、財(cái)、物、機(jī)供給；積極推廣“四新”技術(shù)和建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。工程開工后，能夠迅速調(diào)集機(jī)械、設(shè)備、人員，立即展開快速施工。使施工計(jì)劃做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。 科學(xué)組織安排，加強(qiáng)協(xié)作溝通，全力保障施工生產(chǎn) 隨著施工情況的不斷變化，及時(shí)分析控制工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑人力、物力、財(cái)力和機(jī)械配置，使施工進(jìn)度緊跟計(jì)劃。 抓好資金管理，確保資金投入 管理利用好工程資金，保證各項(xiàng)施工活動(dòng)得以正常進(jìn)行；確保資金投入，提 供強(qiáng)有力的資金保障；確保建設(shè)資金?？顚Ｓ谩? 科學(xué)配置生產(chǎn)要素，強(qiáng)化設(shè)備物資管理，確保供應(yīng)渠道暢通 對(duì)各工序施工設(shè)備進(jìn) 行理論分析，做到先進(jìn)的施工機(jī)械配置科學(xué)，發(fā)揮施工機(jī)械的整體性能，使施工設(shè)備配置形成系統(tǒng)，按系統(tǒng)工程理論組織管理，發(fā)揮系統(tǒng)整體優(yōu)勢(shì)，保證施工進(jìn)度。 結(jié)合