【正文】 作業(yè)時，應設(shè)護欄及警示燈等安全措施。 挖方接近設(shè) 計標高時，應根據(jù)土質(zhì)適當預留虛高 30cm，并應用平地機找平，以便壓實后符合設(shè)計高程及橫坡，并應根據(jù)道路中心線檢查兩側(cè)路基寬度，防止偏移。 按測量樁腳線位填土，并應經(jīng)常檢查防止偏移，采取分層填、壓實和檢驗壓實度，河溝、洼地排水清淤后原地面以上 60cm 應用履帶排壓，每層壓實厚度不超過 20cm。填涂材料宜采用砂礫等透水性材料或石灰土。 用光輪壓路機碾壓，重疊 寬度至少 30cm，碾速不超過每分鐘 30cm。路基 填土應按規(guī)定分段分層系統(tǒng)地檢驗壓實度，并填寫記錄，完工后由測試人員負責整理齊全，作為竣工驗收質(zhì)量的依據(jù)。管道標高利用附近臨時水準點進行控制，臨時水準點必須經(jīng)常復核，發(fā)現(xiàn)誤差，應及時糾正。 基槽土方開挖首先應留足管溝回填所需土方，多余土方就近平衡，平衡不了時在路段內(nèi)平衡?；A(chǔ)支模以鋼模板、鋼支撐為主，木模板、木支撐為鋪，支撐須牢固可靠。鋪管時應按從下游向上游順序安置。 管道上方 范圍之內(nèi)不得使用重型機械，覆土 ～ 不得使用機重超過 15 噸的重型靜碾，路床采用采用振動碾施工時， YZ12 型 12 噸振動碾，輪寬 ，激振力為172KN 時，其下覆土須≥ 。 砌筑 ⑴在基礎(chǔ)面上鋪筑砂漿后方可砌磚墻，應做到墻面平直、邊角整齊、寬度一致。墻面是否平整和垂直、砂漿厚度是否均勻，若不符合要求，應隨時糾正。井圈安放前，將井墻頂面用水沖刷干凈，鋪砂漿使井圈與路面找平。黃砂根據(jù)情況就近集中堆放于現(xiàn)場。 臨時工程：施工點工具、水泥都集中堆放在庫房內(nèi)，大堆料及大型機械停放在施工場地上。 10 兩井之間 10ml 點，不少于 3 點 用水準儀測量 管徑＞ 1000mm 177。 班組按井位置線開槽，井周每邊留出 30cm 的余量，控制設(shè)計標高，檢查槽深槽寬，清平槽底，進行素土夯實。井身結(jié)構(gòu)尺寸、井箅、井框規(guī)格尺寸必須符合設(shè)計圖紙要求。 閉水試驗應對接口和管身進行外觀檢查，以無漏水和無嚴重滲水為合格。 20 用尺丈量 2 閉水 不允許漏水 與管道同時進行 1 次 灌水試驗 3 井底高程 177。 通過試驗路段應測定出干容重、含水量、混合料達到最佳含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍 數(shù)、壓實程序的施工工藝。 運輸混合料的運輸設(shè)備，應分散設(shè)備的壓力，均勻地在已完成的鋪筑層整個表面上通過，速度宜緩，以減少不均勻碾壓和車轍。 基層采用平地機進行攤鋪、整型，局部不平整處，采 用人工攤鋪、整平。每道碾壓應與上道碾壓相重疊，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的密度，壓實后表面平整無輪跡或隆起，且斷面正確，路拱 符合要求。 施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不應超過 3h。 縱向接縫應盡量避免，無法避免時，縱縫與橫縫必須垂直相接，嚴禁斜接，其處理方法與橫向工作縫處理方法相同。 在已完成的基層上每 1000m2隨機取樣一次，按規(guī)定進行壓實度試驗。 4混凝土路面施工 水泥混凝土面層受行車荷載的重復作用及環(huán)境因素（溫度和濕度）的影響較大，其施工質(zhì)量的好壞將直接關(guān)系道路的正常運營和使用壽命。 “誠”是鋼模板采用標準槽鋼加工而成，槽鋼高度與混凝 土板厚一致，長度 5米，接頭處用專用配件牢固固定，接頭要緊密，不能有離縫、前后錯茬和高低不平現(xiàn)象。檢查無誤后，在鋼模內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機油。攪拌機裝料順序為砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂，進料后， 邊攪拌邊加水。 砼輸送車抵達鋪筑現(xiàn)場后，采用側(cè)向或縱向方式將砼混合料直接 卸在安裝好側(cè)模的的路槽內(nèi)。 安放加強鋼筋 按設(shè)計要求，板角小于 90176。插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的 ，其至模板的距離也不應大于振搗器作用半徑的 ，插點間距要均勻，防止漏振，在振搗時要避免與鋼模和鋼筋碰撞。 再則，用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜。 真空吸水 對混凝土面板進行真空吸水處理，能顯著降低水灰比、提高密實度、提高混凝土早期強度、 改善其物理力學性能；能有效地防止混凝土在施工期間的朔性開裂，可延長路面的使用壽命。 開泵進行吸水，并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)的水流狀況，若發(fā)現(xiàn)局部水分移動不暢，可間隙短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量空氣，促使混凝土表層水份移動。每次吸墊位置與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。抹光時盡量順路方向進行，這樣易保證縱向的平整；抹光過程中，將混凝土表面的高處多磨、低處補漿（原漿 ）的方式進行邊抹邊找平，同時采用直尺配合進行縱橫檢測。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大，立即進行修補。分兩次進行 ，先找補精平，等砼表面收漿無泌水時，再作第二次精抹，以達到規(guī)范要求的路面平整度要求。拉毛以混凝土表面無波紋水跡、砼初凝前較為合適。養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土強度增長情況而定，一般宜為 14～ 21天?？v縫必須與路中心線平行。 B、橫向接縫 ①、縮縫：根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置縮縫，在鄰近脹縫或路面自由端部的 3條縮縫內(nèi)加設(shè)傳力桿，其余縮縫采用假縫型，不設(shè)傳力桿。待混凝土初凝后，應適時切縫。 ③、 橫向施工縫：每天攤鋪結(jié)束或攤鋪過程因故中斷，且中斷時間超過砼初凝時間的 2/3時，應設(shè)置橫向施工縫。根據(jù)我們的經(jīng)驗，當混凝土達到強度 ～，但氣溫突變時，我們將適當提早切縫時間，以防止混凝土面板產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。 1填縫 填縫采用聚氯乙烯膠泥填縫。施工完畢后，仔細檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開處，用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。基礎(chǔ)必須夯實，平整處理，基礎(chǔ)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格同意后及時澆筑，施工完畢后基礎(chǔ)預埋地腳螺栓外露長度應控制在 80100mm 以 內(nèi)，并取覆蓋措施對螺栓進行保護。 因設(shè)計變更等引起的計劃變動，施工技術(shù)部門應在收到變更的當日口頭通知材 料部門，三天內(nèi)以書面形式提出變更后的材料調(diào)整、計劃。 凡采購的物資全部要經(jīng)倉庫保管員或現(xiàn) 場材料員驗收，經(jīng)檢驗合格后方可辦理驗收手續(xù)。 采購員在采購各種材料都必須嚴格執(zhí)行三比一算，做到能批發(fā)的不購零售，能直接到廠家訂貨的，不購批發(fā)，能就近采購的不去外地采購。 保管人員要認真執(zhí)行材料先進先出原則，特別是對有保管期限的材料要先進先發(fā)，限期發(fā)出。對進場材料做到驗尺、過磅、點數(shù)、實測驗收，對達不到質(zhì)量要求和標準的材料，一律不予驗收，對應有質(zhì)保文件或技術(shù)資料一定要索取。 按月盤點，如實攤銷，核算成本，反映節(jié)超情況。 工程進行的后期，為保證業(yè)主能迅速的將該工程投入使用，我公司將在工程后期，逐步的將一部分已完成的機械先行調(diào)走，確保工程完工后，機械能全部退場，保證業(yè)主所屬工程的順利開通，主要機械設(shè)備配備詳見下表。 保證機械設(shè)備的主要性能參數(shù)措施 機械設(shè)備的主要性能參數(shù)是選擇機械設(shè)備的依據(jù)，要能滿足施工需要和保證質(zhì)量的要求。 機械設(shè)備在使用中應做好機械設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作，提高設(shè)備的完好率，減少設(shè)備的故障。 技術(shù)狀況好。 保養(yǎng)好。 七、勞動力安排計劃 7勞動力安排計劃 管理模式：鑒于本工程工程量較大，質(zhì)量要求高，我公司為此在全司范圍內(nèi)抽調(diào)各專業(yè)對口的精兵強將，組成項目經(jīng)理部，積極推行工 程項目管理，在施工過程中，精心組織、精心安排，牢牢把握“珍惜托付，科學管理；精心施工，真誠服務”的質(zhì)量方針，以快速的施工進度，優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，良好的服務態(tài)度，贏得發(fā)包人的信任，確保工程優(yōu)質(zhì)高速按期交付使用。 工藝復雜的項目要先由管理人員講解工藝要求，進行培訓后再上崗。 針對上述目標，我公司將委派高素質(zhì)的項目管理和項目質(zhì)量管理人員組成工程項目管理班子 ，項目經(jīng)理部在總部的服務和控制下，充分發(fā)揮企業(yè)的整體優(yōu)勢和專業(yè)化施工保障，按照企業(yè)成熟的項目管理模式，嚴格按照 GB/T19001ISO9001 模式標準建立的質(zhì)量保證體系來運作。項目經(jīng)理部推行專業(yè)責任工程師負責制，在施工過程中對工程質(zhì)量進行全面的管理與控制； 質(zhì)量管理體系機構(gòu) 建立由項目經(jīng)理領(lǐng)導，由項目副經(jīng)理、工程技術(shù)部、質(zhì)量員、技術(shù)員、施工員、安全員組成項目經(jīng)理部、各施工作業(yè)班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡。 8質(zhì)量控制和保證的指導原則 首先建立完善的質(zhì)量保證體系，配備高素質(zhì)的項目管理和質(zhì)量管理人 員，強化“項目管理，以人為本”； 嚴格過程控制和程序控制，開展全面質(zhì)量管理，樹立創(chuàng)“過程精品”、“業(yè)主滿意”的質(zhì)量意識，使該工程成為具有代表性的優(yōu)質(zhì)工程； 明確質(zhì)量目標，將目標層層分解，質(zhì)量責任、權(quán)力徹底落實到位，嚴格獎罰制度； 建立嚴格而實用的質(zhì)量管理和控制辦法、實施細則，在工程項目上堅決貫徹執(zhí)行； 嚴格樣板制、三檢制、工序交接制度和質(zhì)量檢查和審批等制度； 廣泛深入開展質(zhì)量職能分析、質(zhì)量講評，大力推行“一案三工序”管理措施即“質(zhì)量設(shè)計方案、監(jiān)督上 工序、保證本工序、服務下工序”； 利用計算機技術(shù)等先進的管理手段進行項目管理和質(zhì)量管理和控制，強化了質(zhì)量檢測和驗收系統(tǒng)，加強質(zhì)量管理的基礎(chǔ)性工作； 大力加強圖紙會審，圖紙深化設(shè)計、詳圖設(shè)計和綜合配套圖的設(shè)計和審核工作，通過確保設(shè)計圖紙的質(zhì)量來保證工程施工質(zhì)量； 嚴把材料 (包括原材料、成品和半成品 )、設(shè)備出廠質(zhì)量和進場質(zhì)量關(guān)； 確保檢驗、試驗和驗收與工程進度同步；工程資料與工程進度同步； 竣工資料與工程竣工同步；用戶手冊與工程竣工同步。 勞動力需用計劃 勞動力需用計劃如下表（平均工人數(shù)）： 勞動力組織計劃表 單位：人 工種 按工程施工階段投入勞動力情況 1d 36d 72d 118d 180d 路基工 10 15 15 15 15 鋼筋工 5 5 5 5 3 電焊工 3 3 3 3 2 對焊工 2 2 2 2 2 砼工 5 5 5 5 5 木工 5 5 5 5 5 架子工 5 5 5 5 5 機修工 3 3 3 3 3 瓦工 3 3 3 3 3 裝吊工 3 3 3 3 3 材料工 2 2 2 2 2 試驗工 2 2 2 2 2 測量工 2 3 3 3 3 司機 5 5 5 5 5 普通工 8 8 8 10 10 砌石工 3 5 5 3 3 電工 2 2 2 2 2 合計 68 76 76 76 73 八、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 8質(zhì)量目標 總體質(zhì)量目標：合格。 項目要制訂詳細的勞務考核辦法，并按辦法及時考核，對不合要求的勞務及時退場，同時通知勞務部門補充。 安全好。 使用好。 完成任務好。應貫徹“人機固定”的原則，實行定機、定人、定崗位責任的“三定”制度。 從保證項目施工質(zhì)量角度、工程進度出發(fā) ，將著重進行以下三方面的保證措施。 現(xiàn)場材料必須采取防衛(wèi)措施，防止材料丟失。 經(jīng)檢查驗收合格的材料，由現(xiàn)場材料人員進行標識。 倉庫要做到四定位，五五化，帳、物、卡相符，清潔衛(wèi)生，對所管理物資不損壞、不變質(zhì)、不丟失、材質(zhì)不混、名稱不錯、規(guī)格不串，井然有序，存放合理，保證安全與完整。 材料驗收后，作好標識，立即登帳，辦理各種手續(xù)。送檢通知單，注明材料的進場日期、批量等，連同材質(zhì)證明書一起送交施工部門進行試驗、核查工作。 項目其它各項零星材料，施工部門應在使用前一周通知材料部門，防止造成工期延誤。 標線施工 標線施工順序：清理路面→設(shè)置安全標示→根據(jù)設(shè)計圖紙劃基準線→放樣 →放線定位→噴涂底油→噴涂熱熔涂料 五、擬投入的主要物資計劃 5主要物資概況 本工程施工用主材主要有鋼筋砼管、瀝青、石灰、碎石、路側(cè)石、黃沙、水泥、鋼材等，材料的運輸通過原有道路進行。所有標志在合格廠家按圖紙集中制作，如業(yè)主指定廠家則到指定廠家加工。灌注在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進行，縫壁檢驗以擦不出灰塵為可灌標準。停止切縫時，先關(guān)閉旋扭開頭，將刀片提升到混凝土板面以上，停止運轉(zhuǎn)。其構(gòu)造采用平縫加傳力桿型，傳力桿一端涂瀝青。 ②、脹縫： 脹縫處的傳力桿為φ 30鋼筋長 50cm，施工前將瀝青涂上 28cm，傳力桿長度的一半穿過端部檔板，固定于外側(cè)定位模板中，將有涂瀝青的一頭與未涂瀝青的一頭傳力桿間隔地放入或?qū)髁U的活動端設(shè)在縫的一邊，對進入澆筑段內(nèi)涂刷上瀝青的傳力桿安裝上長 10cm的傳力管套（留 3cm的空隙填以紗頭），澆筑時，先攤鋪下層混凝土拌和物用插入式振搗器振實， 并在校正傳力桿位置后再澆筑上層混凝土拌和物。傳力桿長度的一半穿過端部檔板，固定于外側(cè)定位模板中，對進入澆筑段內(nèi)的傳力桿涂刷上瀝青，澆筑