【正文】 名稱 規(guī)格 型號 設備單重 數(shù) 量 1 液壓泵源系統(tǒng) 30KW TJV30 1 噸 1 臺 2 液壓爬行器 1000KN TJG1000 1 噸 2 臺 3 標準油管 粗長箱 噸 12 箱 4 計算機控制系統(tǒng) 16 通道 YT2 1 套 5 傳感器 行程 4 套 第 25 頁 共 26 頁 致謝 大學三年學習時光已經接近尾聲，在此我想對我的 母校，我的老師和同學們表達我由衷的謝意。本工程中，考慮最大工況，每臺泵源系統(tǒng)驅動 2臺 TJG1000型液壓爬行器，正式滑移速度約為 8 米 /小時。 自然環(huán)境影響應急預案 雨天停止高空作業(yè)，大雨停止現(xiàn)場作業(yè)； 濕度超過 80%，停止現(xiàn)場作業(yè)； 如遇大風天氣（六級以上），停止現(xiàn)場作業(yè) 。軌道鋪設直線度太差，會造成構件擋板與軌道嚴重摩擦，影響爬行器對軌道的夾緊。 油管損壞 油路傳輸采用液壓專用高壓管道，滑移過程中，如油管爆裂，停止滑移，更換油管即可，對滑移構件安全無任何影響。電纜的敷設要符合有關標準規(guī)定； 1 夜間施工必須有足夠照明，周邊孔洞處設置防護欄和警示燈； 1 各工種人員要持證上崗，嚴格遵守本工種安全操作規(guī)程。高空作業(yè)人員必須帶好安全帶， 第 22 頁 共 26 頁 安全帶應高掛低用。 安全文明施工 必須堅決落實 “安全第一，預防為主 ”的方針，全面實行 “預控管理 ”，從思想上重視，行動上支持，控制和減少傷亡事故發(fā)生。 滑移過程中為直觀地監(jiān)測滑移的同步性和滑移狀態(tài)，初始滑移時以 50mm 作為最小滑移單位，在軌道上做出標記，并進行編號。當遇到頂推力超出設定值時，液壓爬行器自動采取溢流卸載，以防止出現(xiàn)頂推點荷載分布嚴重不均，造成對結構或臨時設施的破壞。 ? 滑移過程中應密切注意滑移軌道、液壓爬行器、液壓泵源系統(tǒng)、計算機同步控制系統(tǒng)、傳感檢測系統(tǒng)等的工作狀態(tài)。 ? 根據(jù)設計滑移荷載預先設定好泵源壓力值，由此控制爬行器最大輸出推力，保證整個滑移設施的安全。 ? 開始滑移時，液壓爬行器伸缸壓力逐漸上調，依次為所需壓力的 20%， 40%，在一切都正常的情況下，可繼續(xù)加載到 60%， 80%， 90%， 100%。 滑移前檢查：啟動泵站，調節(jié)一定的壓力 (5Mpa 左右 )，伸縮爬行器油缸：檢查 A 腔、B 腔的油管連接是否正確；檢查截止閥能否截止對應的油缸；檢查變頻器在電流變化時能否加快或減慢對應油缸的伸縮速度。 第 19 頁 共 26 頁 系統(tǒng)送電，檢查液壓泵主軸轉動方向是否正確。通過兩點確定一條直線的幾何原理，保證整個屋蓋桁架在整個滑移過程中的平穩(wěn)。 根據(jù)以上要求，制定如下的控制策 略： ? 將 A 軸的爬行器設為主令點 A， B 軸的爬行器設為從令點 B。根據(jù)頂推點的布置以及爬行器數(shù)量合理配置泵源數(shù) 量，同時可進行多個模塊的組合，每一套模塊以一套泵源系統(tǒng)為核心，可獨立控制一組液壓爬行器，同時可進行多頂推點擴展，以滿足實際頂推滑移工程的需要。最大滑移重量為 750t，取摩擦系數(shù) （動摩擦系數(shù)約為 ~ 間），則總水平反力為 750=150t。 圖 頂推點示意圖 支座封板 頂推耳板 筋板 第 16 頁 共 26 頁 滑移拉桿設計 由于沿滑移頂推點布置方向原結構有水平連桿， 支座 節(jié)點處的水平連桿與滑移頂推點將產生干涉，因此需要將干涉水平桿 進行一定處理，本方案中將原有水平拉桿抬高 200mm，并進行局部加固。 圖 滑靴示意圖 滑移頂推點 采用液壓爬行器頂推構件滑移，在設置爬行器的支座位置需對應設置專用的頂推點，頂推點的設計必須同時考慮滑移軌道的形式和鋼屋蓋的結構形式，使其能有效的傳遞水平摩擦力。本工程中，屋面結構通過螺栓連接于框架柱頂埋件。為了能夠在預定工期內開展并順利的做好屋面的滑移工作，所以在滑移之前，軌道現(xiàn)場安裝的精度需予以保證?；仆ǖ腊ɑ屏杭盎栖壍?，滑移軌道設置于滑移梁正上方。 操作人員可在中央控制室通過液壓同步計算機控制系統(tǒng)人機界面進行液壓滑移過程及相關數(shù)據(jù)的觀察和（或）控制指令的發(fā)布。 第 11 頁 共 26 頁 圖 液壓泵源系統(tǒng) 同步控制系統(tǒng) 同步控制系統(tǒng)由動力控制系統(tǒng)、功率驅動系統(tǒng)、計算機控制系統(tǒng)等組成。此設備可拋棄反力架，省去了反力點的加固問題，省時省力，且由于與被移構件剛性連接，同步控制較易實現(xiàn)，就位精度高。一個爬行推進行程完畢，再次執(zhí)行步驟 1 工序。 液壓爬行器的楔型夾塊具有單向自鎖作用。計算機系統(tǒng)通過傳感器檢測液壓爬行器的推進力及速度，控制各爬行器之間的協(xié)調同步，當有意外超載或 一定的 同步超差時，系統(tǒng)會及時做出調整并發(fā)出報警信號，從而使滑移過程更加安全可靠； ? 液壓爬行器頂推滑移時，與牽引（鋼絞線柔性連接）滑移方式不同，液壓爬行器與待滑移構件間采取剛性連接，該連接 方式對于滑移跨度及跨距較大、榀數(shù)較多的屋蓋時，其各滑移（頂推）點的同步性控制較好，各榀屋蓋 框架 柱（支座）就位準確性高； ? 設備體積小、重量輕，可擴展組合，多點推拉，分散構件、框架柱、滑移梁的受 第 7 頁 共 26 頁 力； ? 推移頂推反力由距構件很近的一段軌道直接承受，因此對軌道基礎處理要求低； ? 頂推滑移啟動、制動時的加速度極小，框架柱、滑移梁上不會有過大的動荷載，使得滑移臨時設施用量降至最??； ? 每榀拼裝的屋蓋與累積滑移可同時施工，互不影響，加之液壓滑移作業(yè)絕對時間較短，能夠有效保證屋面屋蓋的安裝工期； ? 桁架拼裝區(qū)域可借用原有的 框架 柱等 結構，使得臨時設施用量降至最小，有利于施工成本的控制； ? 有類似的滑移成功案例。平面尺寸為 33m202m，滑移單元單重約 500t，總重約 1500t。 （如圖 ） 圖 滑移單元劃分示意圖 A、 B、 C 三滑移單元均采用先獨立滑移后整體滑移的施工方式進行：首先在拼裝 區(qū)域內拼裝第一個滑移單元（ A 單元）的前兩榀主桁架及其間次結構，將其組成一個穩(wěn)定整體；同步向前頂推 米，暫停，在拼裝胎架繼續(xù)拼裝下一榀桁架及其間次結構，前三榀主桁 第 3 頁 共 26 頁 架及其間次結構形成整體后，繼續(xù)頂推滑移 米，暫停；類似上述流程，逐步完成滑移單元 A 的累計滑移，當前 6 榀桁架累計滑移完成后，將整個滑移單元 A 整體滑移至設計位置。 該安裝工藝將大大降低安裝施工難度，并于質量、安全和工期等均有利。 圖 桁架結構剖面示意圖 圖 桁架結構立面示意圖 圖 桁架結構立面示意圖 液壓滑移施工內容 考慮屋面桁架結構特點及施工工況，在屋面桁架滑移作業(yè)施工中，主要完成如下內容： 確定液壓爬行器外形尺寸和布置； 確定滑移軌道的型號，確定布置形式和安裝要求； 實施逐單元累積滑移； 第 2 頁 共 26 頁 所有結構單元整體滑移至安裝位置。 液壓同步頂推滑移的施工方法是近年來解決大跨度鋼結構安裝的一個常用的方法，能很好的解決大跨度桁架結構安裝問題。 鋼結構屋蓋液壓滑移 —— 北京集成電路生產廠房 中文摘要 近些年來，特別是近十來年中國鋼產量飛速增加，為我國建筑鋼結構的發(fā)展提供了一個物質條件。但對于施工場地內受限制或存在地下室結構 的大跨度結構，常規(guī)的“地面拼裝、跨內高空吊裝”的方法就行不通了，須另辟他徑。 采用“液壓同步頂推滑移施工技術”施工大跨度鋼結構，技術成熟，有大量類似工程成功經驗可供借鑒，安裝過程的安全性有保證； 關鍵詞：大跨度鋼結構、液壓同步、頂推滑移 目 錄 1 緒論 .................................................................................