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現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)研究的論文(文件)

2025-09-30 19:48 上一頁面

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【正文】 整個系統(tǒng),我公司將免費(fèi)為操作和管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。 14 售后服務(wù) 。如因人為因素造成的損壞,不屬免費(fèi)保修范圍,需收取元器件的成本費(fèi)進(jìn)行維修。供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的協(xié)調(diào)運(yùn)作,有利于供應(yīng)鏈整體優(yōu)化,以緩解日益激烈的競爭壓力,集中精力開發(fā)高效率、高效益似的物流資源,消除整個 供應(yīng)鏈中不必要的動作和消耗。 15 致 謝 對于這次論文能夠順利的完成 ,我要深深的感 謝我的指導(dǎo)教師 ,謝謝您一直給予我學(xué)習(xí)上的諸多幫助 ,使我能夠順利的完成各項(xiàng)學(xué)業(yè)任務(wù) 。 在供應(yīng)鏈之間的競爭代替企業(yè)之間的競爭發(fā)展趨勢的推動下,供應(yīng)鏈的整體績效成為衡量供應(yīng)鏈競爭優(yōu)勢高低的一項(xiàng)綜合指標(biāo),不僅推動了以成本定價格向以價格定成本轉(zhuǎn)移的發(fā)展,而且迫使企業(yè)按照整個供應(yīng)鏈的產(chǎn)品價格核定成本。 ( 3)定期維護(hù) : 每六個月公司派技術(shù)人員定期聯(lián)系用戶,對系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)跟蹤,并及時反饋質(zhì)量信息,以便對系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。 ( 2)維修服務(wù): 1)產(chǎn) 品驗(yàn)收之后,免費(fèi)保修一年,保修期外,公司常年提供維修服務(wù)(只收元器件成本費(fèi)用)。 ( 2)用戶使用培訓(xùn) :工程驗(yàn)收后,我公司將派技術(shù)工程師對用戶的使用人員進(jìn)行使用培訓(xùn)。 (六 )方案特點(diǎn) 可靠通信:該技術(shù)抗射頻干擾性能強(qiáng),具有理想的接收靈敏度,寬范圍天線能夠提供強(qiáng)大的、可靠的無線傳輸; 低成本:使用無線局域網(wǎng)可以避免安裝線纜的高成本費(fèi)用、租用線路的月租費(fèi)用以及當(dāng)設(shè)備需要移動而增加的相關(guān)費(fèi)用; 靈活性:由于沒有線纜的限制,用戶可以隨心所欲地增加工作站或重新配置工作站; 移動性:無線局域網(wǎng)設(shè)置允許用戶在任何時間、任何地點(diǎn)訪問網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù),不需要指定明確的訪問地點(diǎn),因此用戶可以在網(wǎng)絡(luò)中漫游; 快速安裝:無線局域網(wǎng)的安裝工作非常簡單,它無需施工 許可證,不需要布線或開挖溝槽,安裝時間只有安裝有線網(wǎng)絡(luò)時間的零頭。 信息交換的目的在于讓物流的信息流先行于貨物的流動,讓物流信息由開始到結(jié)束 13 所有信息不需重復(fù)輸入,達(dá)到無紙化物流的境界。 (五)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)后的功能、效果 客戶化功能及入口網(wǎng)站: 物流業(yè)者已將目前所有的服務(wù)項(xiàng)目建置在操作平臺上,再依每個客戶的需求建設(shè)客戶專屬的入口網(wǎng)站,提供顧客客戶化的專業(yè)物流信息服務(wù)。如果行程安排錯了,警告燈就會亮,郵包就會被取離傳送帶并被送到正確的方向。郵包經(jīng)稱重后通過傳送系統(tǒng)重新安排行程以便到達(dá)正確的目的地。 特快郵遞包裹的跟蹤 。 12 貨場貨車管理 。 由于車輛、集裝箱和大宗貨物上安裝了標(biāo)簽,它們就被實(shí)時監(jiān)控了起來。標(biāo)簽將內(nèi)存數(shù)據(jù)調(diào)制反射給天線的微波信號上。 ( 7) 貨車在離開倉庫前將被閱讀器自動讀取、識別,獲得的信息自動傳入后臺管理系統(tǒng),系統(tǒng)即刻與數(shù)據(jù)庫內(nèi)原始數(shù)據(jù)比對。 ( 5) 將 RFID 系統(tǒng)用于智能倉儲貨物管理, RFID 完全有效地解決了倉庫里與貨物流動有關(guān)的信息的管理,它不但增加了一天內(nèi)處理貨物的件數(shù)還監(jiān)控著這些貨物的一切信息。 RFID 管理系統(tǒng)可以完全摒棄了使用書面文件完成貨物分揀的傳統(tǒng)方法,提高效率 ,節(jié)省勞動力;不但可以快速完成簡單定貨的存儲提取,而且可以方便地根據(jù)貨物的尺寸、提貨的速度要求、裝卸要求等實(shí)現(xiàn)復(fù)雜貨物的存儲與提?。环謷と酥恍韬唵蔚牟僮骶涂梢詫?shí)現(xiàn)貨物的自動進(jìn)庫,出庫,包裝,裝卸等作業(yè),降低了工人的勞動強(qiáng)度,提高了效率,最重要的是它可以高速無誤地處理這一流程 。 貨車抵達(dá)目的地倉庫后,由接貨口的閱讀器自動對車上的貨物直接掃描,即可迅速完成驗(yàn)收與核對 。管理軟件為網(wǎng)絡(luò)版,這意味著在全球的任何一臺因特網(wǎng)電腦上,管理者或者用戶都可以實(shí)時對貨物進(jìn)行查驗(yàn)、管理,了解貨車的所在位置等。 標(biāo)簽: 標(biāo)簽有各種款式,如卡片式,信用卡大小,安裝在貨車、集裝箱上,安裝在托盤,貨物,包裹上,標(biāo)簽有各種封裝形式,可針對性地選擇。典型的閱讀器包含有高頻模塊(發(fā)送器和接收器)、控制單元以及閱讀器天線。有源電子標(biāo)簽內(nèi)裝有電池,無源電子標(biāo)簽沒有內(nèi)裝電池,半無源電子標(biāo)簽部分依靠電池工作。應(yīng)用中,電子標(biāo)簽附著在待識別的物品上,當(dāng)附著電子標(biāo)簽的待識別物品通過讀出范圍時,閱讀器自動以無接觸的方式遠(yuǎn)距離將電子標(biāo)簽中的約定識別信息取出(閱讀器可同時讀取 50 個或者以上的標(biāo)簽的數(shù)據(jù)),從而實(shí)現(xiàn)自動識別物品或自動收集物品標(biāo)識 信息的功能。 RFID(射頻識別技術(shù))系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)商品從原料、半成品、成品、運(yùn)輸、倉儲、配送、上架、最終銷售,甚至退貨處理等所有環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,不僅能極大地提高自動化程度,而且可以大幅降低差錯率,從而顯著提高供應(yīng)鏈的透明度和管理效率 ; RFID 在物流行業(yè)的應(yīng)用有助于企業(yè)降低成本,取得競爭優(yōu)勢 信息暢通有利于控制和降低庫存,并減少成本 (包括人力成本 )。 “供應(yīng)”是整 個供應(yīng)鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間事實(shí)上共享的一個概念(任兩節(jié)點(diǎn)之間都是戰(zhàn)略目標(biāo):社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境平衡 滿足需求 留住顧客 顧客滿意 相互關(guān)系 企業(yè)形象 產(chǎn)品 /服務(wù) 獨(dú)特性 功能 質(zhì)量 價格 交貨期 品
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