【正文】 數(shù)據(jù)局域網(wǎng)絡(luò)共享； 相關(guān)的票務(wù)信息，游客信息的查看 與統(tǒng)計(jì) ； 以人為本的管理； 客流量大規(guī)模集中的快速人員疏通； 系統(tǒng)操作安全方便； 運(yùn)行成本低廉，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定可靠； 杜絕假票進(jìn)入景區(qū)； 有效降低“人情票”，防止票款流失； 進(jìn)出景區(qū)的所有車輛， 均需 通過車牌識別進(jìn)出，實(shí)現(xiàn)不停車進(jìn)出，高效、快速。 2. 各入口驗(yàn)票主機(jī)跟驗(yàn)票閘機(jī)用有線電纜 485 總線直接相連。 6. 系統(tǒng)配置 UPS后備電源，保證系統(tǒng)斷電情況下 存儲資料 。 8. 智能停車場有助于減少車輛進(jìn)出停車場的時(shí)間，提高車流速度，減少對環(huán)境的污染； 第三章 票務(wù)管理系統(tǒng) 概述 根據(jù)與 龍巖 景區(qū)的實(shí)際 情況 ， 選 用售票實(shí)時(shí)掃描已印刷條形碼的門票卡，與 IC 卡結(jié)合 ,生成實(shí)時(shí)有效門票。 系統(tǒng)運(yùn)作流程 總體 售票系統(tǒng)在現(xiàn)場電腦售票， 24 時(shí)內(nèi)一次有效，制票電腦實(shí)時(shí)輸出條碼卡門票，軟件可查詢顯示售票量情況，統(tǒng)計(jì)當(dāng)時(shí)、當(dāng)日、當(dāng)月、當(dāng)年票數(shù)。門票種類，售窗號； 售票時(shí)，輸入售出票人數(shù)等，執(zhí)行“制票”； 收款，給游人進(jìn)門票。按天、周、月、季、年均可； 組織票款結(jié)算，與銀行結(jié)算；打印，遞送報(bào)表。 散客、團(tuán)體觀眾購票流程： 檢票流程 檢票流程主要包括：識別、有效、限制、防偽等； 團(tuán)體票檢票流程 團(tuán)體票可記錄 通行人數(shù) ， 一次刷卡 ， 多人連續(xù)通過 。 2. 銷售掃描門票條碼，系統(tǒng)登記為有效票。 3. 非法票語音提示并報(bào)警。 團(tuán)隊(duì)通過或重要領(lǐng)導(dǎo)人來訪，可按下按鈕，放下三輥閘，作為快速通 道，讓團(tuán)隊(duì)通過。 啟動(dòng)訂單同步 系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)先調(diào)用網(wǎng)上訂單同步接口，下載異常情況下，未同步訂單。 網(wǎng)上訂單查詢 通過訂單號查詢訂單的有效性、訂單的基本信息。下面對各模塊分別進(jìn)行說明。財(cái)務(wù)人員選擇領(lǐng)票人、游山票類型并輸入要領(lǐng)票的數(shù)量。 售票 售票人員掃描票面條碼，系統(tǒng)顯示票類型、價(jià) 格、數(shù)量和游客來源地選擇框，并顯示總金額。 系統(tǒng)通過語音和屏幕提示 “ 門票有效，歡迎您 ” 等信息；對于免費(fèi)票，系統(tǒng)通過語音提示 “ 免費(fèi)票 ” ，并在屏幕顯示免費(fèi)票類型。 免費(fèi)票（證）辦理 操作人員輸入辦理人姓名、相關(guān)證件名稱、編號、辦理免費(fèi)類型、有效期等信息，系統(tǒng)制作免費(fèi)門票或證件，并在服務(wù)器注冊。 ① 售票日報(bào)表：門票銷售日報(bào)表、銷售退票日報(bào)表、售票員日銷售報(bào)表、旅行社日購票表 ② 售票周報(bào)表：門票銷售周報(bào)表、銷售退票周報(bào)表、售票員周銷售報(bào)表、旅行社周購票表 ③ 售票月報(bào)表：門票銷售月報(bào)表 、銷售退票月報(bào)表、售票員月銷售報(bào)表、旅行社月購票表 ④ 售票年報(bào)表：按月份統(tǒng)計(jì)表、按季度統(tǒng)計(jì)表、門票銷售年報(bào)表、銷售退票年報(bào)表、售票員年銷售報(bào)表、旅行社年購票表、門票登記信息報(bào)表、車輛登記信息表、年月票登記信息表 d) 檢票流量情況 ① 檢票流量日報(bào)表：景區(qū)日流量表、景點(diǎn)日流量表、檢票口日流量表 ② 檢票流量月報(bào)表：景區(qū)月流量表、景點(diǎn)月流量表、檢票口月流量表 ③ 檢票流量年報(bào)表：景區(qū)年流量表、景點(diǎn)年流量表、檢票口年流量表 系統(tǒng)設(shè)置 a) 游山票類型設(shè)置 ： 設(shè)置各類游山票的名稱、價(jià)格、有效期。 第五章 票務(wù)系統(tǒng)設(shè)備介紹 條碼 門票系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖 窗口 售 工作站 售票工作站 包含 門票售票應(yīng)用軟件系統(tǒng)、條碼激光平臺 、 售票 PC 主機(jī) ，由售票員操作，將已印刷好條碼的門票卡在條碼激光平臺上閱讀一下，并通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)備向服務(wù)器及驗(yàn)票工作機(jī)傳送條碼數(shù)據(jù)，此種方式對網(wǎng)絡(luò)要求比較高，要保證不可斷。 印刷對比度 最低 30%的反射差 誤 碼 率 1／ 500萬 指示燈 ： 雙色 LED（ 藍(lán) 色和紅色） 通訊接口 可選鍵盤口，串口， USB接口 物理參數(shù) 高度 156mm 厚度 80/105mm 寬度 86/100mm 重量 296g 材質(zhì) ABS+PC 電纜標(biāo)準(zhǔn) 直線： 電學(xué)參數(shù) 電壓 5VDC 工作電流 200mA 功率 ： 激光安全性 符合國家二級激光安全標(biāo)準(zhǔn) 電磁兼容性 CE amp。 出入口驗(yàn)票設(shè)備外形及操作位置設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)。 結(jié)構(gòu)：框架結(jié)構(gòu) /不銹鋼外殼 生產(chǎn)工藝：全電腦數(shù)控激光切割機(jī)生產(chǎn) 閘桿長： 500(mm) 閘桿最大承受力： 80Kg 閘桿工作驅(qū)動(dòng)力： 3Kg 閘桿傳動(dòng)方式：數(shù)字方式 閘桿轉(zhuǎn)向：單向、雙向（可選） 燈光提示：通行狀態(tài)指示 工作機(jī)芯： 24V /20W 德國 技術(shù)國產(chǎn)馬達(dá) 采用光學(xué)工作原理，對輸入控制信號沒有延時(shí)要求 控制板帶有計(jì)數(shù)功能， LED數(shù)字顯示功能 (可選 ) 工作環(huán)境：室內(nèi)、室外 溫度： 40℃ ～ 70℃ 應(yīng)急措施：自動(dòng) /手動(dòng)落桿 (可選 ) 感應(yīng)卡讀卡口尺寸：配帶標(biāo)準(zhǔn)安裝支架，或度身定做 開閘時(shí)間： 通行速度： 30人 /分鐘 輸入接口： +12V電平信號 或 繼電器開關(guān)信號 管理工作站 管 理人員通過它向服務(wù)器交換信息，并管理下屬的入口工作站，并對景點(diǎn)的客流量按照條碼卡類別，時(shí)間段等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，生成各類報(bào)表。服務(wù)器用高性能，高可靠性的計(jì)算機(jī)硬件和操作系統(tǒng)。 在 售票端 /服務(wù)器結(jié)構(gòu)中通常是由 售票端 的程序執(zhí)行應(yīng)用程序，然后連接到后端的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中存取應(yīng)用系統(tǒng)需要的資料。在系統(tǒng)正常運(yùn)行過程中，售票機(jī)、驗(yàn)票機(jī)用戶通過服務(wù)器驗(yàn)證身份權(quán)限，操作中數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳服務(wù)器中存儲，同時(shí)在本機(jī)備份，以達(dá)到雙備份的目的。在客戶 機(jī) /服務(wù)器結(jié)構(gòu)中，由于 Inter/Intra 的需求， 景區(qū) 必須開放某些信息給在 Inter/Intra 上的潛在客戶。 在景區(qū)中各售檢票系統(tǒng)之間都是通過 ADSL 連接入 景區(qū) Web 應(yīng)用服務(wù)器 ；通過 客戶機(jī) /服務(wù)器結(jié)構(gòu) ，形成網(wǎng)絡(luò)連接在一起，所有的有效門票的數(shù)據(jù)要先上傳到 景區(qū) Web 應(yīng)用服務(wù)器 中是 SQL 數(shù)據(jù)庫中， 然后在通過 Web 應(yīng)用服務(wù)器 下傳到各個(gè)景點(diǎn)的售檢票系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫上。二號車場只允許外來旅游大巴停放，共一個(gè)入口一個(gè)出口。 固定車輛和臨時(shí)車輛開閘設(shè)定，臨時(shí)車收費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù) 景區(qū) 要求制定。 圖像抓拍功能 : 每通行一輛車，系統(tǒng)自動(dòng)抓拍此車輛前牌特寫圖片，圖片能清晰辨識車牌，格式符合《公 路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（ GA/T 4972021）要求。 控制機(jī)有語音提示、顯示屏提示，這給車輛進(jìn)場得到指引，出場收費(fèi)時(shí)體現(xiàn)收費(fèi)的公正性，也體現(xiàn)出了車輛管理系統(tǒng)的人性化、智能化。 手動(dòng)給車輛放行，軟件自動(dòng)產(chǎn)生開閘記錄。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則及規(guī)范 設(shè)計(jì)目標(biāo) ● 方便、快捷、準(zhǔn)確的收費(fèi)和滿位顯示服務(wù)功能； ● 車輛保管的安全性功能； ● 經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)營成本； 設(shè)計(jì)原則 ● 先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，保證系統(tǒng)運(yùn)作安全、可靠與穩(wěn)定； ● 完善的管理系統(tǒng)，最大限度防止收費(fèi)流失； ● 合理布局，提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，縮短服務(wù)時(shí)間，增加場內(nèi)停車流量和收入。 車牌識別系統(tǒng)與傳統(tǒng)系統(tǒng)比較優(yōu)勢 車牌識別系統(tǒng)進(jìn)出車輛采用車牌自動(dòng)識別技術(shù)識別車牌，以車牌為車輛出入憑證，具有停車憑證的唯一性。車牌作為停車出入的唯一憑證，避免停車人員將停車紙票丟失而產(chǎn)生的收費(fèi)糾紛問題，便于停車管理人員的管理。系統(tǒng)設(shè)定 VIP 車輛、軍車、警車等免費(fèi)車輛即顯尊貴，又有效防止收費(fèi)人員借助特殊車輛權(quán)限導(dǎo)致收費(fèi)流失。三種收費(fèi)形式相結(jié)合應(yīng)用減少收費(fèi)人員開支，減輕出口收費(fèi)通道壓力提高出口通道的通車效率 . 軟硬識別技術(shù)相結(jié)合 車牌識別系統(tǒng)采用專門的工業(yè)硬件控制器實(shí) 現(xiàn)出入口通道車牌圖片的抓拍采集和處理工作。是國內(nèi)唯一具有車牌糾錯(cuò)功能的系統(tǒng)，車牌糾錯(cuò)率達(dá)到 100% 系統(tǒng)功能 分項(xiàng) 實(shí)現(xiàn)功能 功能描述 停 車 場 通 道 進(jìn) 出 管 理 車牌識別進(jìn)場 車輛進(jìn)場采用自動(dòng)識別車牌的方式，自動(dòng)識別車牌，道閘抬桿車輛進(jìn)場。 車輛到來，入口通道識別儀持續(xù)識別車牌，最佳位置地感觸發(fā)確定車牌號碼（高識別率）。 臨時(shí)用戶 — 進(jìn)場： 車輛到來 ，入口通道識別儀持續(xù)識別車牌，最佳位置地感觸發(fā)確定車牌號碼。內(nèi)部車：自動(dòng)開閘放行 /手工開閘放行可選，車輛 出場 信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。 臨時(shí)用戶 — 出場： 車輛到來，入口通道識別儀持續(xù)識別車牌，最佳位置地感觸發(fā)確定車牌號碼。 ②采用精確的全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力矩為零，從而最大限度地減小驅(qū)動(dòng)功率和延長機(jī)體壽命 ③箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅(jiān)固耐用，永不褪色。 單通道型，它只能聯(lián)接一個(gè)電感線圈，但有兩個(gè)輸出繼電器可提供兩組輸出信號 磁感應(yīng)式工作原理，只對金屬物件敏感，具有良好的抗干擾能力和良好的選擇檢測能力。 車輛檢測器的技術(shù)指標(biāo) 技術(shù)指標(biāo) 型 號 靈敏度 可調(diào)頻率 尺寸 WQH301A 分四級 可調(diào) 20x25x35 WQH－ 301－ A 智能相機(jī)及 LED 補(bǔ)光燈 萬僑鴻智能車牌識別系統(tǒng)采用一體機(jī)模式，整個(gè)一體機(jī)包含 130高清相機(jī)（內(nèi)嵌車牌識別算法）、高清鏡頭、防護(hù)罩、補(bǔ)光燈、立柱、萬向節(jié)等，整個(gè)系統(tǒng)可根據(jù)車輛全景圖片及特征圖片，完成車輛特征的判斷，結(jié)合觸發(fā)機(jī)制，系統(tǒng)提供車輛行駛方向、經(jīng)過時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、車牌號碼等基本信 息。內(nèi)置的語音提示可按照設(shè)定的語音進(jìn)行提示 （如：歡迎光臨、請繳費(fèi) xxx 元、一路平安等），聲音也可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。 ● 操作界面統(tǒng)一：統(tǒng)一的操作界面，易學(xué)易用，操作簡單。 ● 權(quán)限控制完善：系統(tǒng)的每個(gè)操作模塊都可以進(jìn)行權(quán)限控制，只有擁有 了權(quán)限的操作員才能進(jìn)入操作。發(fā)行時(shí)對應(yīng)的車類可不選，此時(shí)該車可有多種收費(fèi)方式，具體按何種收費(fèi)方式收費(fèi)，由收費(fèi)員根據(jù)駕車者的車輛類型決定。類同月租車，貴賓車也是通過日期來進(jìn)行限制。（注：初始賬號 admin,密碼 1） 數(shù)據(jù)庫設(shè)置和管理 打開一卡通管理平臺，彈出數(shù)據(jù)庫配置，服務(wù)器名稱為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器名稱 ，填寫數(shù)據(jù)庫名稱，輸入用戶名及登錄密碼，選擇創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫，然后選擇確定。 配置通道 選擇停車場管理中的通道管理，選中公司，單擊 ” 增加 ” 按鈕，如下圖，輸入編號和名稱，所屬車場中配置車場，所屬崗?fù)ぶ信渲脥復(fù)ぃO(shè)備中選擇該通道使用的設(shè)備，進(jìn)場方向配置成進(jìn)或出通道。 在出入監(jiān)控界面中點(diǎn)擊記錄查詢可對進(jìn)出記錄、臨時(shí)卡收費(fèi)、月租卡繳費(fèi)記錄、儲值卡消費(fèi)記錄、操作日志進(jìn)行查詢，也可使用常用工具進(jìn)行十六進(jìn)制轉(zhuǎn)換，方便 10進(jìn)制卡號和 16進(jìn)制卡號的相互轉(zhuǎn)換。 trust, 158 . 601, 15 S. Ct. 912, 39 L. Ed. 1108 [1895]). After many years of debate and promise, the sixteenth amendment to the Constitution was ratified in 1913, providing Congress with the power to lay and collect taxes on ine without apportionment among the states. The objectives of the ine tax were the equitable distribution of the tax burden and the raising of revenue. Since 1913 the . ine tax system has bee very plex. In 1913 the ine tax laws were contained in eighteen pages of legislation。 disdain for this taxation without representation (socalled because the colonies had no voice in the establishment of the taxes) gave rise to revolts such as the Boston Tea Party. However, even after the Revolutionary War and the adoption of the . Constitution, the main source of revenue for the newly created states was money received from customs and excise taxes on items such as carriages, sugar, whiskey, and snuff. Ine tax first appeared in