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正文內(nèi)容

第三方物流的項(xiàng)目合同(文件)

 

【正文】 規(guī)定仍不能確定的,按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算,法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。賠償范圍不包括債權(quán)人因此所受到的可得利益的損失,并且不能超過(guò)主管部門(mén)規(guī)定的 責(zé)任限額。如果損失是由于承運(yùn)人的故意或者重大過(guò)失造成的,不能適用關(guān)于賠償限額的規(guī)定。 在數(shù)個(gè)承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的,首先,與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。在損失發(fā)生的運(yùn)輸區(qū)段不明確的,應(yīng)首先由與托運(yùn)人訂立的合同的承運(yùn)人負(fù)責(zé)。 在數(shù)個(gè)承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的形式與托運(yùn)人、收貨人所成立的貨物運(yùn)輸合同,相關(guān)的承運(yùn)人與托 運(yùn)人、收貨人之間的債權(quán)債務(wù)關(guān)系符合連帶之債的成立條件: 第一,債的一方當(dāng)事人即承運(yùn)人一方為數(shù)人; 第二,標(biāo)的統(tǒng)一。債權(quán)人有權(quán)向兩者中的一方或全體請(qǐng)求給付,也有權(quán)向其中一方請(qǐng)求一部分或全部給付,被請(qǐng)求的承運(yùn)人不得以還有其他債務(wù)人為由而互相推倭,也不得為分擔(dān)之抗辯,即不得以給付請(qǐng)求超過(guò)自己應(yīng)分 擔(dān)的份額而拒絕給忖。以其中一方為被告起訴而獲有利益后,若有承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任,債權(quán)人得以同一理由向其他承運(yùn)人起訴,請(qǐng)求履行義務(wù)。 第三百一十四條 貨物在運(yùn)輸過(guò)程中固不可抗力滅失,未收取運(yùn)費(fèi)的承運(yùn)人不得要求支付運(yùn)費(fèi);已收取運(yùn)費(fèi)的,托運(yùn)人可以要求返還。債的目的不能達(dá) 到,主要是指因不可歸責(zé)于債務(wù)人的事由而致履行不能。 本條是關(guān)于承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸貨物的 留置權(quán)的規(guī)定。法律規(guī)定承運(yùn)人享有留置權(quán),目的在于利用物之交換價(jià)值擔(dān)保承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用的請(qǐng)求權(quán),根據(jù)本條規(guī)定,承運(yùn)人享有留置權(quán)的成立要件為: 1)承運(yùn)人依據(jù)合同 占有托運(yùn)人、收貨人的動(dòng)產(chǎn)。貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人享有運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)及其他費(fèi)用的請(qǐng)求權(quán),托運(yùn)人、收貨人負(fù)有支付運(yùn)費(fèi)、保管貧及其他費(fèi)用的義務(wù)。 3)承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)及其他費(fèi)用請(qǐng)求權(quán)與占有的運(yùn)輸經(jīng)物之間有牽連關(guān)系。不得違反社會(huì)公共利益和社會(huì)公德。這說(shuō)明,承運(yùn)人留置權(quán)的成立必須是當(dāng)事人預(yù)先沒(méi)有相反的約定的。債務(wù)的履行往往需要債權(quán)人的協(xié)助。 三、多式聯(lián)運(yùn)合同 第三百一十七條多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運(yùn)合同,對(duì)全程運(yùn)輸享有承運(yùn)人的權(quán)利,承擔(dān)承運(yùn)人 的義務(wù)。聯(lián)運(yùn)合同的承運(yùn)人若僅為一人,就不發(fā)生聯(lián)運(yùn)。多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人一方須以不同運(yùn)送手段承運(yùn)。 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸享有承運(yùn)人的權(quán)利,承擔(dān)承運(yùn)人的義務(wù); 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的權(quán)利包括: 1)有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取符合規(guī)定的各項(xiàng)費(fèi)用; 2)如能證明其本人、受雇人、代理人或?yàn)槁男新?lián)運(yùn)合同而 服務(wù)的任何人,為避免事故的發(fā)生及其結(jié)果,已經(jīng)采取一切可能的合理措施時(shí),則有權(quán)拒絕負(fù)賠償責(zé)任。對(duì)貨物的滅失、損壞、延遲交貨等造成的損失負(fù)賠償責(zé)任; 3)如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人故意欺詐,在多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)上列入有關(guān)貨物的不實(shí)資料,或者漏列有關(guān)應(yīng)載明的事項(xiàng),或貨物的損失是 由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人故意造成,則有義務(wù)負(fù)責(zé)賠償因此而遭受的任何損失或費(fèi)用。 本條是關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營(yíng)人與各區(qū)段承運(yùn)人之間責(zé)任劃分的規(guī)定。也就是說(shuō),多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與各區(qū)段的約定不影響多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)托運(yùn)人的損害承擔(dān)連帶 責(zé)任,在階前提下,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與承運(yùn)人可以約定相互之間的責(zé)任,以明確雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,更好地履行合同和事后糾紛的解決。 所謂多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人(聯(lián)運(yùn)人)在接管貨物時(shí),向發(fā)貨人(托運(yùn)人)簽發(fā)的,證明多式聯(lián)運(yùn)合同以及證明多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接管貨物,按照合同條款交付貨物的單據(jù)。該單據(jù)應(yīng)由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人或經(jīng)他授權(quán)的人簽字。多式聯(lián)運(yùn)的單據(jù)以轉(zhuǎn)讓的方式簽發(fā)時(shí),應(yīng)列明按指示交付或向持票人交付。收貨人只有交出可轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),在必要時(shí)經(jīng)正式背書(shū),才能讓聯(lián)運(yùn)人或其代表提取貨物。 第三百二十條囚托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)的過(guò)錯(cuò)造成多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人損失的,即使托運(yùn)人已經(jīng)轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),托運(yùn)人仍然應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。規(guī)定托運(yùn)人違約損害賠償責(zé)任的目的在于用法律的強(qiáng)制力促使托運(yùn)人嚴(yán)肅、認(rèn)真地對(duì)待合同的履行,這對(duì)于保障承運(yùn)人的合法利益和多式聯(lián)運(yùn)的順利開(kāi)展有重要意義。托運(yùn)人可以依法轉(zhuǎn)讓多式 聯(lián)運(yùn)單據(jù),但如果因此而免除托運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)損害賠償責(zé)任,不僅對(duì)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的受害人來(lái)說(shuō)是不公平的,而且不利保護(hù)承運(yùn)人的利益。 本條是關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的貨物損害賠償責(zé)任的規(guī)定 。根據(jù)《合同法》的規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)承運(yùn)的義務(wù),因此多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人亦負(fù)有安全運(yùn)輸貨物的義務(wù)。隨發(fā)生損失區(qū)段而定,事先難以掌握。 我國(guó)合同法中有關(guān)第三方倉(cāng)儲(chǔ)的條款 “合同法 ”中第三百八十一條至第三百九十五條集中明示了倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)定的條款。 3)倉(cāng)儲(chǔ)合同為諾成合同。倉(cāng)儲(chǔ)合同一經(jīng)有效成立,倉(cāng)庫(kù)營(yíng)業(yè)人即負(fù)有以下義務(wù): 1)依存貨人的要求,向存貨人開(kāi)具由其簽名的倉(cāng)單的義務(wù)。 5)在合同約定的保管期限屆滿(mǎn)或因其他事由終止合同時(shí),倉(cāng)庫(kù)營(yíng)業(yè)人員應(yīng)承擔(dān)將儲(chǔ)存的原物返還給存貨人或存貨人指定的第三人的義務(wù)。 4) 按照合同的約定及時(shí)提取貨物。存貨人,指將一定貨物交付保管人由其儲(chǔ)存的法人、其他經(jīng)濟(jì)組織和自然人。 倉(cāng)儲(chǔ)合同法律關(guān)系的內(nèi)容,即雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)是確定的。所謂諾成合同,是指當(dāng)事人一方的意思表示一旦為對(duì)方同意即能產(chǎn)主法律效果的合同,即 “一諾即成 ”的合同??梢?jiàn),本法對(duì)合同的成立與主效作一明確的區(qū)分有利于解決合同糾紛:確立合同木成立、合同無(wú)效而產(chǎn)生的不同責(zé)任。 本條第一款規(guī)定了存貨的告知義務(wù),即存貨人應(yīng)當(dāng)向保管人說(shuō)明存儲(chǔ)物的性質(zhì),危險(xiǎn)物品或易變質(zhì)物品的名稱(chēng)、種類(lèi)、化學(xué)成分及性質(zhì)等等,并提供相應(yīng)的材料,如存儲(chǔ)物的說(shuō)明書(shū)、化學(xué)檢驗(yàn)單,等等。保管人驗(yàn)收后,發(fā)生倉(cāng)儲(chǔ)物的品種、數(shù)量、質(zhì)量不符合約定的,保管人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。從某種意義上,亦可以看作是保管人的權(quán)利,因?yàn)檫@直接關(guān)系在這之后履行合同、承擔(dān)責(zé)任等問(wèn)題。即當(dāng)貨物不符合約定時(shí),保管人有及時(shí)告知存貨人的義務(wù)。這里實(shí)際上包含了一種推定,因?yàn)榇藭r(shí)倉(cāng)儲(chǔ)物已處于保管人保管下,而其驗(yàn)收視為倉(cāng)儲(chǔ)物與約定符合保管期間倉(cāng)儲(chǔ)物發(fā)生損失等情形應(yīng)歸責(zé)于保管人。倉(cāng)單的法律特征有: 1)倉(cāng)單屬于廣義的有價(jià)證券。由于倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)屬于商業(yè)活動(dòng)范疇,因而倉(cāng)單亦是商業(yè)證券。理論上,凡是依照法律可以通過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓的證券稱(chēng)為法定指示證券或背書(shū)證券。所謂倉(cāng)單 的債權(quán)效力,是指?jìng)}單持有人基于物權(quán)效力,有權(quán)要求保管人履行交付倉(cāng)儲(chǔ)物的義務(wù)。而不管證券的內(nèi)容與當(dāng)事的人意愿是否有出入,如果倉(cāng)單持有人與保管人或其他當(dāng)事人就權(quán)利義務(wù)發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),概以票據(jù)的文義為準(zhǔn)。倉(cāng)單包括下列事項(xiàng): ( 1)存貨人的名稱(chēng)或者姓名和住所; ( 2)倉(cāng)儲(chǔ)物的品種、數(shù)量、質(zhì)量。其理由在于倉(cāng)單上的權(quán)利是基于倉(cāng)單的出單行為本身而產(chǎn)主的,其出單行為的基礎(chǔ)為有效的倉(cāng)儲(chǔ)合同的存在,因而,倉(cāng)單為要因證券。 5)倉(cāng)單為文義證券。 4)倉(cāng)單為物權(quán)證券或交付證券。倉(cāng)單記載的主要事項(xiàng)是法律確定的,因而倉(cāng)單必須經(jīng)保管人署名,記錄法律規(guī)定的必備事項(xiàng)后才有效,所以屬于要式證券。其權(quán)利的行使或處分須借助于證券的占有和轉(zhuǎn)移。 第三百八十五條 存貨人交付倉(cāng)儲(chǔ)物時(shí),保管人應(yīng)當(dāng)給付倉(cāng)單。 保管人驗(yàn)收后,發(fā)生倉(cāng)儲(chǔ)物的品種、數(shù)量、質(zhì)量不符合約定的,保管人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。驗(yàn)收的時(shí)間為倉(cāng)儲(chǔ)物入庫(kù)時(shí)。 保管人應(yīng)當(dāng)按照約定對(duì)人庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)物進(jìn)行驗(yàn)收。 本條第三款是關(guān)于保管人應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)保管條件的規(guī)定,即在儲(chǔ)存易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品時(shí),保管人應(yīng)具有相應(yīng)的防火、防化、防毒等必要措施的能力。 存貨人違反前款規(guī)定的,保管人可以拒收倉(cāng)儲(chǔ)物 ,也可以采取相應(yīng)措施以遵免損失的發(fā)生,因此產(chǎn)生的費(fèi)用由存貨人承擔(dān)。本法區(qū)分了合同的成立和主效兩個(gè)法律概念,按照《細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,《經(jīng)濟(jì)合同法》中并未區(qū)分合同的成立和主效。 第三百八十二條 倉(cāng)儲(chǔ)合同自成立時(shí)起生效。債權(quán)法律關(guān)系的客體,是債務(wù)人的行為。 倉(cāng)儲(chǔ)合同法律關(guān)系的主體是保管人和存貨人。 2)支付保管費(fèi)。 3)按照合同約定的儲(chǔ)存條件和保管要求,妥善保管保管物的義務(wù)。幻存貨方主張貨物已交付或行使返還請(qǐng)求權(quán)時(shí)以倉(cāng)單為憑證。 倉(cāng)儲(chǔ)合同具有以下法律特征: 1)倉(cāng)庫(kù)營(yíng)業(yè)人員須為有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備并專(zhuān)事倉(cāng)儲(chǔ)保管業(yè)務(wù)的人。在多式聯(lián)運(yùn)中,貨損發(fā)生的運(yùn)輸區(qū)段有時(shí)不易查清,則網(wǎng)狀責(zé)任制通常是用 “隱蔽損害一般原則 ”規(guī)定多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任,即對(duì)這一類(lèi)貨損采用某項(xiàng)統(tǒng)一規(guī)定的辦法確定經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任。 2)貨損發(fā)生區(qū)段明確時(shí),多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的損害賠償責(zé)任實(shí)行 “網(wǎng)狀責(zé)任制 ”,即如果貨物的毀損、滅失發(fā)生于多式聯(lián)運(yùn)的某一運(yùn)輸區(qū)段時(shí),多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額適用調(diào)整該區(qū)段運(yùn)輸方式的有關(guān)法律規(guī)定。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任期間,一般自其接管貨物之時(shí)起到交付貨物時(shí)止。 第三百二十一條 貨物的毀損、滅失發(fā)生于多式聯(lián)運(yùn)的某一運(yùn)輸區(qū)段的,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額,適用調(diào)整該區(qū)段運(yùn)輸方式的有關(guān)法律規(guī)定。 3)托運(yùn)人已經(jīng)轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)不能成為其承擔(dān)損害賠償責(zé)任的免責(zé)事由。 1)托運(yùn)人對(duì)多式聯(lián)透承運(yùn)人的損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約損害賠償責(zé)任。多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)以不可轉(zhuǎn)讓的方式簽發(fā)時(shí),應(yīng)指明 記名的收貨人。簽發(fā)一套一份以上的正本,應(yīng)注明正本份數(shù)。 根據(jù)本條規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)可由托運(yùn)人選擇,按照其要求,或?yàn)榭赊D(zhuǎn)讓單據(jù),或?yàn)椴豢赊D(zhuǎn)讓單據(jù)。 由于多式聯(lián)運(yùn)合同涉及多個(gè)當(dāng)事人,多種運(yùn)輸工具,其內(nèi)容較為復(fù)雜,故聯(lián)運(yùn)合同的訂立均采用書(shū)面形式。按照托運(yùn)人的要求,多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)可以是可轉(zhuǎn)讓單據(jù),也可是不可轉(zhuǎn)讓單據(jù)。在多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人組織履行多式聯(lián)運(yùn)合同的情況下,它一般又處于各運(yùn)輸區(qū)段的托運(yùn)人地位,與各運(yùn)輸區(qū)段的承運(yùn)人發(fā)生關(guān)系。 第三百一十八條 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人可以與參加多式聯(lián)運(yùn)的各區(qū)段永運(yùn)人就多式聯(lián)運(yùn)合同的各區(qū)段運(yùn)輸約定相互之間的責(zé)任。 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的義務(wù)包括: 1)必須將多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)項(xiàng)下的貨物運(yùn)至目的地,完成多式聯(lián)運(yùn)合同規(guī)定的義務(wù)。在多式聯(lián)運(yùn)中,貨物由一承運(yùn)方轉(zhuǎn)交另一承運(yùn)人運(yùn)送或者旅客由一種運(yùn)送工具,換乘另一運(yùn)送工具時(shí),不需另行交費(fèi)和辦理托運(yùn)手續(xù)。 2)多式聯(lián)運(yùn)合同的各承運(yùn)人以相互銜接的不同的運(yùn)送手段承運(yùn)。 所謂多式聯(lián)運(yùn)合同,是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以?xún)煞N以上的不同運(yùn)輸方式將貨物從接收地運(yùn)至目的地的合同。于此場(chǎng)合,承運(yùn)人仍應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備履行,為債務(wù)履行提供的擔(dān)保也不能消滅,為顯示公平,提存缺席的設(shè)立,規(guī)定承運(yùn)人的收貨人不明或者收貨人拒絕受領(lǐng)貨物時(shí),可以將貨物提交有關(guān)機(jī)關(guān),從而兔除交付義務(wù)。 本條是關(guān)于承運(yùn)人提存貨物的規(guī)定。留置權(quán)制度不是為保護(hù)社會(huì)公益而設(shè)置的強(qiáng)行性規(guī)范,而是基于公平原則為保護(hù)債權(quán)人的得益所承認(rèn)的制度,因而允許當(dāng)事人預(yù)先排除。承運(yùn)人只能對(duì)與其債權(quán)有牽連關(guān)系的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)。墊付關(guān)稅、報(bào)關(guān)費(fèi)、運(yùn)送物的改裝費(fèi)等由承運(yùn)人為托運(yùn)人墊付的貨款。承運(yùn)人占有相應(yīng)的運(yùn)輸貨物有合同依據(jù)。享有留置權(quán)的債權(quán)人叫作留置權(quán)人,留置的財(cái)產(chǎn)稱(chēng)為留置物。托運(yùn)人已支付運(yùn)費(fèi)的,可以請(qǐng)求承運(yùn)人返還,承運(yùn)人不得拒絕。 貨物在運(yùn)輸過(guò)程因不可抗力滅失,這就使作為貨物運(yùn)輸合同一方當(dāng)事人的托運(yùn)人、收貨人的利益要求客觀上已無(wú)法得到滿(mǎn)足。但自承運(yùn)人即債務(wù)人方面考察,各承運(yùn)人所應(yīng)承擔(dān)責(zé)任通常是有確定份額的,且這種份額一般在連帶責(zé)任成立時(shí)就 已確定。在連帶責(zé)任全部履行前,二者對(duì)未履行部分仍負(fù)連帶清償責(zé)任。與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人是聯(lián)運(yùn)的組織者、締約者,對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé),損失發(fā)生區(qū)段的承運(yùn)人是貨物 損失的直接責(zé)任者,對(duì)自己運(yùn)輸區(qū)段發(fā)生的貨損負(fù)責(zé),這兩者之間具有連帶關(guān)系,與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人和損失發(fā)生區(qū)段的承運(yùn)人協(xié)同履行債務(wù),其中一方履行債務(wù),另一方債務(wù)亦歸于消滅。其次,損失發(fā)生在某一運(yùn)輸區(qū)段的,與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人與該區(qū)段的承運(yùn)人承擔(dān)連帶責(zé)任。它不像各運(yùn)輸區(qū)段的 承運(yùn)人只要在運(yùn)輸區(qū)段完成了運(yùn)輸任務(wù),就履行了全部義務(wù),而是自始至終與承運(yùn)人之間有權(quán)利義務(wù)關(guān)系存在。 第三百一十三條兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的,與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任,損失發(fā)生在某一運(yùn)輸區(qū)段的,與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人和該區(qū)段的承運(yùn)人承擔(dān)連帶責(zé)任。 2)保價(jià)運(yùn)送的貨物受損。承支人對(duì)貨物毀損、滅失的賠償責(zé)任范圍可分以下兩種情況: 1)未保價(jià)運(yùn)送的貨物受損。以上情形,由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)舉證責(zé)任。 承運(yùn)人對(duì)貨損的賠償責(zé)任雖不以過(guò)錯(cuò)為要件,但也并非在任何情況下都不能免責(zé),承運(yùn)人的免責(zé)事由有下列三項(xiàng): 1)不可抗力,不可抗力是指承運(yùn)人不能預(yù)見(jiàn),不能避免且不能克服的客觀情況,包括自然災(zāi)害和社會(huì)異常事件,如鐵路塌方、機(jī)場(chǎng)大霧等,但對(duì)于應(yīng)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)的危險(xiǎn)不在此列,如撞車(chē)、翻車(chē)事故; 2)貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗。由于現(xiàn)代交通運(yùn)輸具有高度危險(xiǎn)性質(zhì),為了保障托運(yùn)人的利益,促使運(yùn)輸企業(yè)改善經(jīng)營(yíng),承運(yùn)人負(fù)擔(dān)的賠償責(zé)任是必要的。 本條是關(guān)于承運(yùn)人對(duì)貨物毀損、滅失的損害賠償責(zé)任的規(guī)定。從這個(gè) 意義上講,本款規(guī)定實(shí)際上也是收貨人索賠的訴訟時(shí)效。 本條第二款是關(guān)于收貨人索賠時(shí)效的規(guī)定,收貨人請(qǐng)求承運(yùn)人賠償損失的權(quán)利自提貨之日起六個(gè)月內(nèi)不行使而消失。如果收貨人沒(méi)有在約定的期限內(nèi)或合理期限內(nèi)對(duì)貨物毀損等提出異義,根據(jù)本條規(guī)定,視為承運(yùn)人已經(jīng)按照運(yùn)輸單證記載交付的初步證據(jù)。 2)收貨人檢驗(yàn)貨物應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)進(jìn)行。 收貨人在約定的期限或者合理期限內(nèi)對(duì)貨物的數(shù)量、毀損等未提出異議的,視為承運(yùn)人已經(jīng)按照運(yùn)輸單證的記載交付的初步證據(jù)。民法學(xué)界認(rèn)為,合同
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