【正文】 指系統(tǒng)功能正常、要素結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和要素和諧共存。根據(jù)系概念，如果城市街道是點(diǎn)，那城市空間就可以看做是線，點(diǎn)線要完美結(jié)合才能產(chǎn)生預(yù)期的效果。首先，城市公共空間的建設(shè)是一個(gè)建設(shè)，反饋，在建設(shè)的過(guò)程，所以 是動(dòng)態(tài)的；其二，城市公共空間的規(guī)劃也不是一蹴而就的，會(huì)在城市發(fā)展過(guò)程中不斷調(diào)整，不斷完善，使其系統(tǒng)性逐步增強(qiáng)?？臻g尺度、形態(tài)及其與周?chē)ㄖ铜h(huán)境的關(guān)系等眾多因素都應(yīng)該考慮進(jìn)去。開(kāi)展公共空間環(huán)境設(shè)計(jì)要堅(jiān)持一定的原則。通過(guò)多元化的建筑形態(tài)、多樣化的公共空間、多層次景觀等方面設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出適合寒地城市舒適宜人的住區(qū)空間環(huán)境。 (3)節(jié)約性 減少了通勤交通，節(jié)約了上下班的交通成本，改善住區(qū)生態(tài)環(huán)境。 2 混合型住區(qū)積極公共空間環(huán)境營(yíng)造 在寒地城市混合型住區(qū)設(shè)計(jì)中，充分考慮寒地獨(dú)特的氣候特點(diǎn)，以混合型住區(qū)所獨(dú)有的功能混合和階層混合優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，對(duì)住區(qū)公共空間環(huán)境進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，增進(jìn)群際交流的機(jī)會(huì)，創(chuàng)造出寒地城市地域特色文化的住區(qū)公共空間環(huán)境。同時(shí)要考慮結(jié)合寒地城市的氣候特征，對(duì)出行人群采取防寒、防 風(fēng)、防滑的有效措施，創(chuàng)造出“溫暖空間”的室外街道，從而吸引居民在寒冷的冬季也能出行進(jìn)行活動(dòng)交流，創(chuàng)造出寒地城市具有的地域性公共場(chǎng)所。 “小尺度”封閉 對(duì)混合型住區(qū)的街坊單元可采取封閉的步行小尺度，特別針對(duì)于老年人和兒童的特殊人群來(lái)說(shuō)，小范圍的封閉有利于促進(jìn)這類(lèi)人群的交往活動(dòng)的發(fā)生，滿足其情感需求和生活需求，有利于居民進(jìn)行小區(qū)安全的監(jiān)督，增強(qiáng)住區(qū)的公共安全感。通過(guò)有圍合性的小空間來(lái)改善住區(qū)的局部小氣候，為居民提供舒適而溫暖開(kāi)放的交往空間。同時(shí)考慮到住戶的經(jīng)濟(jì)狀況，可根據(jù)樓層數(shù)與住戶人數(shù)每隔幾層擴(kuò)建一個(gè)平臺(tái)空間，形成每幾層住戶共用一處交往空間，既保證適宜的公攤面積，又為增加單元樓內(nèi)人與人的和諧相處創(chuàng)造條件。同時(shí)，在夏季也可以方便拆掉周?chē)木S護(hù)結(jié)構(gòu)，保留其骨架結(jié)構(gòu)，供爬山虎、綠色枝藤等植物的生長(zhǎng)， 形成良好的遮陰條件，成為住區(qū)公共空間獨(dú)有的景觀環(huán)境。通過(guò)不斷的人性化的精心設(shè)計(jì)，最終在寒地城市混合型住區(qū)里出現(xiàn)“鄰里一家親”和睦場(chǎng)景，使其成為居民生活的樂(lè)土。對(duì)寒地城市混合型住區(qū)的公共空間環(huán)境設(shè)計(jì)，以緩解鄰里之間的冷漠現(xiàn)狀，使人們能夠在舒適溫暖的空間和左鄰右舍、樓上樓下、毗鄰住區(qū)的居民進(jìn)行方便的交流。主要是結(jié)合了騎樓的形式，通過(guò) 2 層以上的出挑，結(jié)合立柱支撐，形成具有遮擋的半室內(nèi)的人行道并通過(guò)對(duì) 1 層的功能空間賦予具有交往功能的商業(yè)性質(zhì)的空間來(lái)達(dá)到冬季友好交往的目的。 對(duì)于單元樓內(nèi)的交通平臺(tái)可以進(jìn)行擴(kuò)建處理，使該空間能夠創(chuàng)造出短暫的休閑空間，為鄰居關(guān)系的和睦相處提供舒適的交流空間。同時(shí)開(kāi)放性的景觀設(shè)計(jì)讓周邊所有的居民都能夠享有，強(qiáng)調(diào)住區(qū)環(huán)境資源的共享，實(shí)現(xiàn)“住區(qū)資源社會(huì)化，社會(huì)資源住區(qū)化”的互利共生的效果。在尊重寒地氣候特色的同時(shí)，充分考慮不同階層的人群需求，本著以人為本的目的，改善不利因素對(duì)交往空間的負(fù)面影響，從而創(chuàng)造出具有寒地城市特色的公共交往的“溫暖空間”。街道尺度和車(chē)速的最小化為住區(qū)的道路網(wǎng)絡(luò)營(yíng)造出一種更安全、舒適的慢行環(huán)境，因?yàn)檩^為狹窄的街道要求駕駛員有著更高的警惕性，從而減慢車(chē)速來(lái)減少不必要的交通事故。 (4)安全性 促進(jìn)住區(qū)空間環(huán)境的安全。城市基本功能的混合建設(shè)增加住區(qū)周邊就業(yè)機(jī)會(huì)，從而帶來(lái)商業(yè)契機(jī) 。 參考文獻(xiàn) [1]付永芳 .禪文化在公共空間設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究 [D].北方工業(yè)大學(xué) ,2021. [2]趙娟 .北京高校新校區(qū)公共空間設(shè)計(jì)研究 [D].北方工業(yè)大學(xué) ,2021. [3]李毅 .北京地鐵重點(diǎn)車(chē)站地下公共空間設(shè)計(jì)研究 [D].北京建筑工程學(xué)院 ,2021. 第五篇：混合型住區(qū)公共空間環(huán)境 設(shè)計(jì)論文 1 寒地城市混合型住區(qū)公共空間環(huán)境的特征 以寒地城市獨(dú)有的氣候特征為基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)住區(qū)的功能要素與居住人群的混合設(shè)計(jì)，使其創(chuàng)造出的混合型住區(qū)公共空間環(huán)境有幾大明顯特征，從而為住區(qū)環(huán)境提供舒適的交流空間，重塑寒地城市住區(qū)的形象。其實(shí)質(zhì)是要求動(dòng)態(tài)把握公共空間使用者的心理、生理、社會(huì)層面、人群細(xì)分的關(guān)懷。與人為本的原則與互動(dòng)原則聯(lián)系緊密，互動(dòng)原則是基礎(chǔ)，實(shí)施其他原則要以互動(dòng)原則為前提；互動(dòng)原則的發(fā)展依賴于其他原則。時(shí)間跨度長(zhǎng)是城市建設(shè)的一個(gè)特點(diǎn)，它從建立起就會(huì)一直新陳代謝，城市空間的塑造也不是某一個(gè)建造者或設(shè)計(jì)者完成的，而是很多代人的智慧結(jié)晶。整體性的思想不僅有物質(zhì)層面的意義，還有社 會(huì)學(xué)和心理學(xué)意義。環(huán)境客體、環(huán)境主體和環(huán)境主客體之間的交互是城市公共空間的三個(gè)組成部分，它是一個(gè)人造的復(fù)雜系統(tǒng)。經(jīng)濟(jì)、政治、文化、地理、社會(huì)、建設(shè)、管理、教育等是各個(gè)層次。以前在進(jìn)行公開(kāi)空間環(huán)境設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)人們的心理影響一般考慮很少；現(xiàn)在設(shè)計(jì)者卻非常注意環(huán)境與人的協(xié)調(diào)，想法設(shè)法使環(huán)境滿足人的需要。此外，把殘疾人、母嬰和兒童的 需要也要考慮進(jìn)去，體現(xiàn)人文關(guān)懷。第二，要適度圍合一些建筑，創(chuàng)造積極空間，使人們的領(lǐng)域感和安全感得以提高。針對(duì)這些問(wèn)題，必須在以后的城市公共空間規(guī)劃中堅(jiān)持以人為本的原則。比如，巴西利亞就有明確的功能分區(qū)，但它只注重汽車(chē)交通，卻將步行系統(tǒng)排除在外，使得城市失去了原 有的特色。 2 公共空間環(huán)境設(shè)計(jì)的原則 以人為本的原則 公共空間環(huán)境設(shè)計(jì)最重要的原則就是以人為本的原則。也有專家認(rèn)為城市公共空間是指開(kāi)放空間，它由公共綠地、道路、廣場(chǎng)、自然風(fēng)景和休憩空間等組成。地理學(xué)的一大視角就是空間視角，因而各種各樣的空間觀得以產(chǎn)生。 【關(guān)鍵詞】公共空間環(huán)境設(shè)計(jì)；原則 1 公共空間環(huán)境設(shè)計(jì)概述 空間是的概念比較寬泛，不同的學(xué)科有不同的解釋。因此在具體設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)切合城市發(fā)展實(shí)際情況，綜合考慮各方面因素，充分挖掘當(dāng)?shù)刭Y源，將空間環(huán)境設(shè)計(jì)與標(biāo)志導(dǎo)向系統(tǒng)有機(jī)整合，為人們構(gòu)建和諧的生活氛圍，從而推動(dòng)城 市化建設(shè)朝著可持續(xù)方向發(fā)展。 ３．４展現(xiàn)空間個(gè)性特點(diǎn)，突出人文性 任何一個(gè)城市的發(fā)展都處于不同的自然環(huán)境中，且受到歷史、規(guī)模等因素的影響，具有不同的性格特點(diǎn)。 ３．３整合公共空間環(huán)境與標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃 在具體空間環(huán)境設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)立足于整體設(shè)計(jì)框架，著眼于各個(gè)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的形態(tài)要素進(jìn)行科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)，強(qiáng)化其在公共空間環(huán)境中的功能，促使公共空間環(huán)境呈現(xiàn)一定秩序化，以便營(yíng)造結(jié)構(gòu)分明的空間環(huán)境，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃，同時(shí)保持環(huán)境標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)與整個(gè)城市的協(xié)調(diào)性，樹(shù)立良好的城市環(huán)境［４］。 ３．２合理布局城市公共空間，優(yōu)化標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng) 城市公共空間環(huán)境的設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合具體人口分布情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，避免對(duì)空間資源的浪費(fèi)。因此城市空間環(huán)境設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)堅(jiān)持人性化原則，通過(guò)標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的完善，營(yíng)造和諧的城市氛圍。因此堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展原則，選擇耐久性材質(zhì) ，并加強(qiáng)對(duì)導(dǎo)向系統(tǒng)的后期維護(hù)，以烘托城市人文氣息，展現(xiàn)城市的獨(dú)特魅力。 ３基于標(biāo)識(shí)導(dǎo) 向系統(tǒng)，城市公共空間環(huán)境設(shè)計(jì)策略 現(xiàn)代城市改造規(guī)模日漸擴(kuò)大，公共建筑空間愈發(fā)復(fù)雜，因此準(zhǔn)確快速地傳達(dá)正確的空間方位信息成為環(huán)境設(shè)計(jì)的首要目標(biāo)，促使標(biāo)識(shí)系統(tǒng)能夠成為整個(gè)城市與環(huán)境的外延，并更好地彰顯城市獨(dú)特的地域特色及人文精神?，F(xiàn)代社會(huì)發(fā)展更加強(qiáng)調(diào)人性化。第二，缺少系統(tǒng)性規(guī)劃。 ２基于標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)，城市公共空間環(huán)境設(shè)計(jì)現(xiàn)狀 目前，很多城市公共空間中的導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)于單一，缺乏系統(tǒng)性、創(chuàng)新性。一般情況下，該系統(tǒng)主要從物質(zhì)與精神兩個(gè)角度影響城市形象。新時(shí)代的到來(lái)，城市公共空間與環(huán)境正面對(duì)著政治、經(jīng)濟(jì)等方面帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn)，其設(shè)計(jì)目標(biāo)及理念已經(jīng)由單一滿足生活功能朝著提高城市整體品質(zhì)方向發(fā)展。面對(duì)社會(huì)發(fā)展新形勢(shì)，城市標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不僅要具備信息傳達(dá)功能，且應(yīng)結(jié)合公共空間環(huán)境特點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)、全面的設(shè)計(jì)，將其與空間環(huán)境、人類(lèi)生產(chǎn)和生活有機(jī)整合，最終創(chuàng)建和諧的城市環(huán)境。 參考文獻(xiàn)： [1]孫媛 .城市公共交通環(huán)境中的標(biāo)