【正文】 疲于應(yīng)付工作。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。自身也存在眼高手低、懶于 動手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識雖然了解但卻不精。其次，提高服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)。同時，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。 物流員工試用期工作總結(jié)范文（ 2） 為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。同時，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實習(xí)中，我們受益匪淺！ 通過這段時間的學(xué)習(xí)，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。因此，物流行業(yè)仍有很大的 發(fā)展空間。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實習(xí)室，讓我們每個物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個寶貴機(jī)會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢。不管是任何工作，都有一個從不懂到懂，從陌生到熟悉的過程，當(dāng)經(jīng)歷了這個過程，則是一大成長。 以下是我在這段時間學(xué)習(xí)的總結(jié)： 當(dāng)我來到 35 號倉庫，領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對我制定了一套完整的學(xué)習(xí)計劃。第一周我隨顧老師學(xué)習(xí) wms 系統(tǒng)進(jìn)庫，按照領(lǐng)導(dǎo)的意思就是我這一周什么都不要干，就學(xué) wms 系統(tǒng)進(jìn)庫。所以我決定在以后的學(xué)習(xí)中要努力學(xué)習(xí)并加以理解，“學(xué)而不思則罔”正確對待每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會。讓我學(xué)到了許多以前不懂的知識，也拓寬的思維和應(yīng)變能力。不懂就問，加與理解！這是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第二個認(rèn)識。同時領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)會“關(guān)聯(lián)和控制”我一直都在思考這個問題。關(guān)聯(lián)與控制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第三個認(rèn)識。 培訓(xùn)結(jié)束后，負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務(wù)，而且各自都有師父帶著。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。在學(xué)校，通過對物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)，我對對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)；在實習(xí)中，我將理論與實際的操作相結(jié)合，在不斷的實踐中提高自己運(yùn)用知識的能力，了解物流的特點，主要設(shè)備和作 業(yè)的流程，積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實踐知識。 經(jīng)過這個月在 XX 電子倉庫的實習(xí)，我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分認(rèn)識到了為期一個月的實習(xí)對我們的重要性和必要性，讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識。 同時，在實習(xí)過程中，我學(xué)到了很多，讓我受益匪淺。我們要以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)會，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。但是倉庫的物料確實會出現(xiàn)贏虧問題，每次有一些物料差一兩 件，就必須在倉庫里找，有時候很幸運(yùn)就能夠快速的找到；但是，有些物料就確實缺少了一部分。 第三，努力學(xué)習(xí)各個學(xué)科的的知識，為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。師兄告知我，郵件每次具有固定的格式，出庫郵件幾個單詞會進(jìn)行標(biāo)明，以方便物流人員進(jìn)行出庫物料的工作。物料按規(guī)定存放等。嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細(xì)則規(guī)定，防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。 以往對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留書本知識的介紹，對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。希望在今后的學(xué)習(xí)和實踐過程中，我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用，更深的了解和認(rèn)識物流、運(yùn)用物流。 總的來說，我的實習(xí)生活還是很成功的，在這段時間里我知道了自己的工作能 力，知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充，知道自己以后的路該向那里走。不但讓我增長了專業(yè)知識，還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法，很快我將踏上人生新的征程。不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。作為辦公室的一員，我清醒地認(rèn)識到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。 在思想上，我深刻地認(rèn)識到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新 環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會。 三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：、初到公司，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識雖然了解但卻不精。其次，提高服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)。同時，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。 第五篇：物流試用期工作總結(jié) 試用期工作總結(jié)（第一月） 毛肱肱 時間流逝，轉(zhuǎn)眼間一月過去了；在這學(xué)習(xí)期間，可以說是有喜也有憂，喜的是能跟大家一起共事，在各自的身上能學(xué)到了很多實踐經(jīng)驗、專業(yè)知識；憂的是還有許多方面有待提高。崗位職責(zé)：部門內(nèi)部報賬單整理，司機(jī)面試、考核、培訓(xùn)，廣本通行證辦理、更換，部門內(nèi)部單據(jù)整理上交，車輛交接等。再針對車輛損壞處進(jìn)行近距離拍照留底，做賠償依據(jù)。如以上事項都確認(rèn)無誤后，交 /接車司機(jī)各 1 自簽名確認(rèn)。通過教育、培訓(xùn)來提高駕駛員的理論和實際操作水平、安全意識，做到管理與教育相結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實，降低交通事故率。為公司貢獻(xiàn)自己的力量。通過長期不懈的檢查，完善管理，警鐘常鳴，來達(dá)到我們車輛管理的目的。 下一步將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。如有欠缺，需詳細(xì)記錄原因，并由交車人簽字確認(rèn)。司機(jī)面試流程：首先核對司機(jī)證件是否真實有效，了解司機(jī)基本信息；其次，安排司機(jī)進(jìn)行技能測試，填寫測試操作情況；最后將面試結(jié)果上交領(lǐng)導(dǎo)審批，審批完后將合 格與不合格分批錄入檔案，同時把信息反饋至人事科。 在這一個月中，已基本掌握了本部門的工作職能以及崗位職責(zé)。但我認(rèn)為用實際行動做出來更有說服力。再次，提高工作能力，勇 于創(chuàng)新。首先，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，主動學(xué)習(xí)。、工作不很扎實，不能與時俱進(jìn)。、缺乏創(chuàng)新精神。 三個月來，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn)，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準(zhǔn) 確、無誤。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我強(qiáng)化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯?，F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單的試用期總結(jié)： 在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。 第四篇：物流試用期工作總結(jié) 每一個行 業(yè)都會有工作總結(jié)，只有總結(jié)了過去的工作，在將來的工作里，能改善不足，揚(yáng)長避短，把工作做得更好。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟(jì)時代立足的，而知識主要來源于校園；有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識?；仡檶嵙?xí)生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單，通過這一個月的實習(xí)，對于物流倉儲、配送管理有了 更加深刻的認(rèn)識，突破了書本上抽象的理論知識，充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟。合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混堆和亂堆，負(fù)責(zé)定期對倉庫物料盤點清倉，做到帳、物、卡三相符，協(xié)助物 料主管做好盤點、盤虧的處理及調(diào)帳工作。倉庫管理員還要負(fù)責(zé)倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。 第四，在實習(xí)中，我做的是庫存管理員的工作，在實習(xí)之前，我沒有接觸過，但是，實習(xí)后，在師父和師兄的教導(dǎo)下，我對庫存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了一定的認(rèn)知。同時，也要注重對英語的學(xué)習(xí)。我覺得出現(xiàn)這樣的情況，一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力，沒有相應(yīng)的配套設(shè)施，機(jī)械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。作為庫管員，必須仔細(xì)的盤點物料，包括料號和數(shù)量，看起來很容易，卻需要耐心和謹(jǐn)慎。電子倉庫的每個人都有自己的工作，比如說 A同事接下入庫單 B同事就開始備單揀貨 C同事就對物料進(jìn)行掃描等等，每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。作為庫存管理員，我每天的基本工作就是對入庫物料進(jìn)行盤點和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進(jìn)的倉儲物流管理理念，以倉儲運(yùn)作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng)，具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。定期對庫房進(jìn)行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。倉庫管理員英文是 storekeeper。 在我們正式進(jìn)入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對我們進(jìn)行了為期三天 的入職培訓(xùn)。后來我逐漸明白其中的個個關(guān)聯(lián)，也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒，提供了一個解決的主線，思路一下子就清晰了！關(guān)于控制，我 認(rèn)為就是駕馭問題和處理問題的能力，這種能力還需要一個慢慢積累的過程。第三周跟著俞老師學(xué)習(xí) wms 系統(tǒng)出庫，由于我認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心求教，不懂就問，總結(jié)經(jīng)驗，在出庫方面學(xué)到了許多知識，對 wms 系統(tǒng)也有了一個更全面的認(rèn)識。領(lǐng)導(dǎo)及時的糾正我，“遇事不懂就問，與其留著疑問還不如搞清楚問題，下次遇到就可以順利的解決”。 第二周我跟著盛師傅學(xué)習(xí)倉庫收貨。隨著我當(dāng)時的認(rèn)識，什么都學(xué)，有單子也做，但思考和總結(jié)的太少，以致熟練程度和應(yīng)變能力都不足。第二周第一個工作日對我在前一周的學(xué)習(xí)情況做一個考核。在這一個月中我學(xué)到了許多物流倉儲知識，也認(rèn)識到了自己存在的許多問題。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識，對于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素?，F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。但我認(rèn)為用實際行動做出來更有說服力。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。首先，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，主動學(xué)習(xí)。工作不很扎實，不能與時俱進(jìn)。缺乏創(chuàng)新精神。 三個月來，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn)，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事