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正文內(nèi)容

0823108-陳晟-液壓起重臺(tái)車設(shè)計(jì)(文件)

2025-09-22 18:25 上一頁面

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【正文】 存論 文;在不以贏利為目的前提下,學(xué)??梢怨颊撐牡牟糠只蛉績?nèi)容。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。盡我所知,除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果,也不包含我為獲得 及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材 料。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)僅僅是我的設(shè)計(jì)人生路上的一小步,在今后的設(shè)計(jì)工作中,我們也必須掌握機(jī)電液氣各方面的知識(shí),并能夠?qū)λ鼈冞M(jìn)行靈活應(yīng)用,這樣才能成為一個(gè)合格的設(shè)計(jì)工作者。比如:所有的推進(jìn)都是由液壓驅(qū)動(dòng)來完成的,而液壓閥元件都是由 PLC 編程控制,從而達(dá)到電氣、液壓、機(jī)械的良好結(jié)合。使原來在學(xué)校所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)得到鞏固和加深。使我逐步進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì)狀態(tài)。整個(gè)設(shè)計(jì)是由個(gè)人獨(dú)立完成,所以設(shè)計(jì)內(nèi)容可能會(huì)有一些漏洞和錯(cuò)誤,殷切希望各位老師及領(lǐng)導(dǎo)予以批評和指正。掌握機(jī)械設(shè)計(jì)的基本技能,如計(jì)算分析、計(jì)算機(jī)繪圖、查閱設(shè)計(jì)資料和撰寫設(shè)計(jì)說明書,熟悉標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。其中顏色越紅表示越容易失效,就是越容易折斷的點(diǎn)。 3. 點(diǎn)擊主菜單中的“應(yīng)用”菜單,彈出“建?!辈藛?.建立實(shí)體模型。以達(dá)到了解液壓活塞桿在工作的時(shí)候具體內(nèi)部應(yīng)力分布 三維實(shí)體造型 圖 液壓箱活塞桿 UG的啟動(dòng)與設(shè)置 1. 啟動(dòng)。 ,要有人專門負(fù)責(zé)保管。 。長期使用而不換油的話,油中堆積異物及橡膠圈磨損使泄漏現(xiàn)象增多。同時(shí),金屬是作為酸化反應(yīng)的催化劑而存在的,其影響度如銅為 100,鐵為 23,鋁為 19, 亞鉛為 6。 以上這些異物中,水分和塵埃是最大的問題,當(dāng)油中水分含量達(dá)到 200~ 時(shí)液壓油開始發(fā)生分層現(xiàn)象,達(dá)到 ( ﹪)時(shí),液壓油開始乳化。 污損 根據(jù)液壓油的污染物的來源可將其分為以下幾類: 1)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前已混入的異物 —— 鑄沙,熔屑,切屑,纖維屑,塵埃。因此一定要清潔濾網(wǎng)。松開放水旋塞,可釋放油箱中的油。此外以后半年或一年,更換新油一次。 4)經(jīng)濟(jì)性 考慮液壓工作介質(zhì)的價(jià)格,更換周期,維護(hù)使用是否方便,對設(shè)備壽命的影響等。油號(hào)夏天為 46液壓油,冬天為 32液壓油,裝入液壓油時(shí)需進(jìn)行 20 微米過濾,工作時(shí)液壓油油溫需高于 10 度,低于 70 度,油溫過高,則需冷卻水強(qiáng)制冷卻。 4)為了便于放 油,油箱要有一定的斜度,并在最底處放置放油閥。 2)為了防止空氣中及外界雜質(zhì)進(jìn)入油箱,油箱應(yīng)有一定的可靠密封,用空氣濾清器與大氣相通。油箱還須配置安全閥,電接點(diǎn)壓力表等以穩(wěn)定充氣壓力,所以它只在特殊場合下使用 。而閉式油箱則是油箱液面和大氣隔絕。 根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 (石油化學(xué)工業(yè)出版社 ) 選接頭 10 JB 98877 的膠管接頭 . 無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 20 大油箱如圖: 圖 大油箱 液壓系統(tǒng)中的油箱有整體式油箱,分離式油箱;開式油箱,閉式油箱;上置式,油箱,下置式油箱和旁置式油箱等之分。 由于工作壓力 2/ cmkgP ? , 為便于油管的安裝取膠管為高壓油管 .根據(jù) (HG440675), 選用 4200 鋼絲編織膠管 .內(nèi)徑 4mm, 外徑 13mm. 工作壓力 200kg/cm 由于低壓油管壓力不大 ,故可采用 214?? 的塑料管 . 擇 管接頭是連接液壓元件與管道或管道之間的可拆式元件。高壓膠管以鋼絲編織品或鋼絲纏繞體為骨架 ,按承受壓力不同分別有一層 ,二層或三層鋼絲骨架。銅管不易生銹 ,易于彎曲 ,但價(jià)格昂貴 ,耐壓較低 ,抗震能力差 ,用于壓力小于 10Mpa 的系統(tǒng)中裝配不便之處。 = 1 11246 1 14 ???? ?????? CCC (3)確定彈簧鋼絲直徑 d mmckF t 17 ][ 39。? 35? 液壓起重臺(tái)車設(shè)計(jì) 15 39。 腳踏泵油箱所有油量的計(jì)算 a:柱塞上升 所需的油液的體積 V1=( 4? ) 42 30=4π 30= b:油箱的實(shí)際有效體積 V2=16 10 5=800( cm3) V2 > V1故可滿足使用要求 柱塞運(yùn)動(dòng)到最高處時(shí),所需踏的次數(shù) 小柱塞直徑為 25mm,行程 30mm 故小柱塞上下運(yùn)動(dòng)一次所壓出的油液體積為 V3=(4? ) 3= 故所需的踏腳次數(shù) 次)(26 7631 ??? VVS 無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 14 小柱塞油泵所能產(chǎn)生的壓力 P2 根據(jù)零件圖和部件圖,可將小柱塞油泵所受的力簡化成下列受力構(gòu)件。 2:如果柱塞桿在工作時(shí)如果受到彎曲作用較大(如承受偏心載荷等),就 要按壓(拉),彎聯(lián)合作用來計(jì)算柱塞桿的強(qiáng)度: σ = WMAP? (公斤 /厘米 2) 式中 A— 柱塞桿的面積 A=(π /4) 42=4π( cm2) W—— 柱塞桿斷面模( cm3) W=( 32? ) d3 cmd 4? W=( 32? ) 43=2π M—— 柱塞所承受的彎曲力矩。本方 案采用后壁計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算。從材料力學(xué)可知。 工作壓力取高。 2. 泵體部分:有電機(jī)直接帶動(dòng)偏心軸旋轉(zhuǎn),使柱塞沿著大油缸做往返運(yùn)動(dòng),使油分別從 高低壓進(jìn) 油閥吸入,后從高低壓出油閥壓出分別進(jìn)入綜合閥的高壓油路和低壓油路。不過這種方案的缺點(diǎn)就是要求比較高一般不怎么采用。 ( 4) 、廣泛使用高度集成的、模塊化閥組,能簡化管路,有效的減少液組,提高效率, 節(jié)約能量, 同時(shí)易于維護(hù)。 無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 4 操縱、控制系統(tǒng) 機(jī)械式操縱是汽車起重機(jī)最簡單、最廣泛使用的一種操縱方式,液比例操縱系統(tǒng)在我廠也己廣泛使用并相當(dāng)成熟,操作性能得到了很大的提高;然而,最有發(fā)展前途的還是電比例操縱系統(tǒng),借助于計(jì)算機(jī)技術(shù)和可編程技術(shù),汽車起重機(jī)將向智能化發(fā)展。 起升液壓系統(tǒng) 對起重機(jī)來說,起升動(dòng)作是最頻繁的動(dòng)作。這三種機(jī)構(gòu)的不同組合就形成了不同功能的液壓回路。伸縮系統(tǒng)由電子式起重機(jī)操作裝置控制,可將主臂自動(dòng)伸至各種選定臂長。目前卵圓形吊臂已列入利勃海爾新產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)部件,裝有世界最長的 7節(jié) 84m 卵圓形截面主臂的 LTM1500 型 (500t)AT 產(chǎn)品,也采用這種單缸伸縮系統(tǒng)。據(jù)資料介紹, LT300 型與 LT500 型是世界首批裝有全自動(dòng)水平伸縮副臂的輪式起重機(jī)。目前下俯式吊臂已成為 “迷你 ”起重機(jī)的重要標(biāo)志??v觀眾多用戶的反饋意見,液壓式汽車起重機(jī)深受他們的歡迎和好評。為了防止漏油問題,元件的制造精度要求比較高??v觀眾多用戶的反饋意見,液壓式汽車起重機(jī)深受他們的歡迎和好評。為了防止漏油問題,元件的制造精度要求比較高。多田野也在 90 年代相繼推出 100t~ 550t 共 6 種無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 2 特大型 AT 產(chǎn)品。 德馬泰克公司 1997 年推出的 AC650 型安裝 了 超起裝置后,最大起重量可從 650t 增至 800t。 1992 年 200t 以上伸縮臂式起重機(jī)的世界銷量為 90 臺(tái),到 1997 年增至 130 臺(tái)。 近年來,隨著工程建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,起重安裝工程量越來越大,吊裝能力、作業(yè)半徑和機(jī)動(dòng)性能的更高要求促使起重機(jī)發(fā)展迅速,具有先進(jìn)水平的塔式起重機(jī)和汽車起重機(jī)已成為機(jī)械化施工的主力。 美國既是生產(chǎn)工程起重機(jī)的主要國家,又是最大的世界市場之一。 The hydraulic system V 目錄 摘 要 ........................................................................................................................................III Abstract ......................................................................................................................................... IV 目錄 .................................................................................................................................................V 第一章 緒論 ............................................................................................................................. 1 國際起重市場分析 ............................................................................................................ 1 起重機(jī)發(fā)展趨勢 ................................................................................................................ 1 發(fā)展超大型起重機(jī) .................................................................................................. 1 迷你起重機(jī)大量涌現(xiàn) .............................................................................................. 2 伸縮臂結(jié)構(gòu)不斷改變 .............................................................................................. 3 液壓系統(tǒng)的類型 ............................................................................................................... 3 液壓系統(tǒng)的回路 ..................................................................................................... 3 第二章 原始數(shù)據(jù)及設(shè)計(jì)要求 ....................................................................................................... 5 設(shè)計(jì)原始參數(shù) .................................................................................................................... 5 設(shè)計(jì)要求 ............................................................................................................................ 5 第三章 強(qiáng)度及穩(wěn)定性計(jì)算 ......................................................................................................... 7 液壓缸的設(shè)計(jì) .................................................................................................................... 7 確定液壓缸 的工作壓力 .......................................................................................... 7 確定液壓缸內(nèi)徑 ...................................................................................................... 7 液壓缸的壁厚和外徑的計(jì)算 .......................
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