交通場(chǎng)站行人交通控制畢業(yè)論文論文模板(最新)(文件)
【正文】 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□。 大標(biāo)題為第一章，小 3 號(hào)黑體 15pt，居中 一級(jí)節(jié)標(biāo)題為 ， ， ? ， 4 號(hào)黑體， 二級(jí)節(jié)標(biāo)題為 ， ， ? ，小 4 號(hào)黑體 三級(jí)節(jié)標(biāo)題為 ， ， ? ，小 4 號(hào)黑體 賣出看跌 賣出看漲 Long putl option Long calll option 圖 25■ 期權(quán)的基本交付模式 圖中英文文字為 5號(hào)正體 Times New Roman 圖中中文文字為 5 號(hào)楷體 圖號(hào)按大標(biāo)題加編，如圖 25表示第 2 章中的第 5個(gè)圖。 正文部分：正文部分不少于 萬(wàn)字。 （ 2）參考文獻(xiàn)中每條項(xiàng)目應(yīng)齊全。 3 號(hào)黑體 。 3 號(hào)黑體 5 號(hào) 宋體和Times New Roman 網(wǎng)址標(biāo)注到引用文章處 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 附 ■■錄 注：論文的附錄依次為附錄 1，附錄 2，??編號(hào)。表注小 5 號(hào) 宋體和 Times New Roman 同行靠右注明公式序號(hào)，編號(hào)方法與圖相同 公式：公式另起一行居中打印 2 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 致 ■■謝 空 1 行 ■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□。 正文中具體對(duì)某個(gè)問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明，但并不屬于全文的整體編號(hào)時(shí)，使用第 一，第二，第三 ?進(jìn)行分點(diǎn)說(shuō)明。 Hirshleifer(1956) [1]最先提出在確定性環(huán)境下當(dāng)中間產(chǎn)品轉(zhuǎn)移價(jià)格等于邊際成本時(shí)
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