掌握污染源源強(qiáng)核算的技術(shù)要求和計(jì)算方法(文件)
【正文】 1 級(jí)評(píng)價(jià)項(xiàng)目要進(jìn)行替代方案比較。 ⑶ 終極影響原則，只考慮那些人類(lèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)或生態(tài)環(huán)境直接相關(guān)的最終影響后果。無(wú)法恢復(fù)的生境破壞和 物種滅絕不做經(jīng)濟(jì)損益分析。 ⑵ 場(chǎng)站類(lèi)：機(jī)場(chǎng)周際外延 5 ㎞，碼頭區(qū)周際外延 3～ 5 ㎞。 水庫(kù)和水壩建設(shè) 評(píng)價(jià)范圍： 3 級(jí)項(xiàng)目以庫(kù)區(qū)為主，兼顧上游集水區(qū)域和下游水文變化區(qū)域的水體和陸地； 1 級(jí)項(xiàng)目要對(duì)庫(kù)區(qū)、集水區(qū)域、水文變化區(qū)域、（甚至含河口和河口附近海域）進(jìn)行評(píng)價(jià)。對(duì)由于施工、人員進(jìn)駐和水文改變而引發(fā)的珍稀瀕危動(dòng)、植物資源遷移或滅絕；對(duì)由于區(qū)域環(huán)境中綠地?cái)?shù)量和空間分布的改變而改變了綠地調(diào)控環(huán)境質(zhì)量的能力；對(duì)由于人員和設(shè)備的活動(dòng)改變 了土地的生產(chǎn)能力；對(duì)由于施工影響了自然和人文遺跡地及人群健康等內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)評(píng)價(jià)。 評(píng)價(jià)范圍：要分別對(duì)調(diào)出區(qū)、調(diào)入?yún)^(qū)和連接區(qū)三個(gè)部分中，凡是由于水文條件改變而引發(fā)的生態(tài)影響進(jìn)行評(píng)價(jià)。 。 評(píng)價(jià)重點(diǎn)：除與水庫(kù)和水壩建設(shè)施工期、運(yùn)行期評(píng)價(jià)重點(diǎn)相同外，增加三項(xiàng)內(nèi)容。對(duì)項(xiàng)目運(yùn)行而引發(fā)的生物多樣性問(wèn)題，景觀(guān)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量問(wèn)題，移民帶來(lái)的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題、水文長(zhǎng)期改變而引發(fā)的上下游生物種群生存問(wèn)題及中下游發(fā)生的河道斷流，水文變化以及上下游鹽漬化、潛育化、濕地化、兩岸地形地貌變化引起的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，釘螺轉(zhuǎn)移等問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)評(píng)價(jià)。 評(píng)價(jià)期限：分別對(duì)施工期、運(yùn)行期進(jìn)行評(píng)價(jià)， 1 級(jí)項(xiàng)目要做后評(píng)價(jià)。 ⑵ 水上線(xiàn)路類(lèi)：項(xiàng)目建成后由于航船行駛對(duì)水生生物生存環(huán)境的影響，對(duì)沿江陸地野生動(dòng)物棲息環(huán)境的影響以及在處理水土流失、滑坡、塌方、泥石流、崩塌、地面沉降等不良地質(zhì)段時(shí)對(duì)
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