【正文】 （ 4)管道護(hù)肩， 管座兩側(cè)支模，為保證模板支撐牢固，首先在澆筑平基礎(chǔ)時(shí)，每隔 2m 在模板兩側(cè)分別埋設(shè)φ 20 鋼筋，使模板支撐與預(yù)埋鋼筋相連接，以防止砼澆筑時(shí)，出現(xiàn)跑?，F(xiàn)象。 （ 2） 管道與墻身連接時(shí)，應(yīng)加一橡膠圈，防止?jié)B漏。 （ 4）溝槽兩側(cè)應(yīng)及時(shí)回填，兩側(cè)高差保證在 30cm 以內(nèi)，砼管管頂以上50cm 范圍內(nèi)采用木夯輕夯，回填夯實(shí)應(yīng)夯夯相連，不漏夯。 、鉆孔 承包人可選擇任何一種鉆孔方法，但完成的鉆孔，應(yīng)符合圖紙規(guī)定的允許偏差范圍之內(nèi)。 b、鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。 、鉆孔檢查及允許偏差 鉆孔過程中，應(yīng)用孔規(guī)和其他儀器，對鉆孔直徑進(jìn)行檢查。如果混凝土不能緊接在鋼筋骨架放入之后灌注，則鋼筋骨架應(yīng)從孔內(nèi)移去。 、基礎(chǔ)承臺砼澆筑 在鉆孔樁完成，并經(jīng)動(dòng)測檢驗(yàn)合格，基坑土方施工完成后，在四周設(shè)排水溝并在四角設(shè)集水井，方可進(jìn)行基礎(chǔ)承臺的施工。澆筑時(shí)用溜槽裝置，用振搗器振搗密實(shí)。 、橋臺臺身、側(cè)墻施工 （ 1）鋼筋制安 鋼筋的配置安裝應(yīng)按橋臺臺身、側(cè)墻鋼筋施工設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)要求施工。為保證保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊，墊塊與鋼筋必須扎緊并應(yīng)相互錯(cuò)開。 （ 3）砼澆筑 砼澆筑施工前按 事先試驗(yàn)確定的砼配合比，由專職試驗(yàn)員測定砂石料含水量，調(diào)整試驗(yàn)配合比。振搗時(shí)應(yīng)不碰模板、鋼筋，以免引起位移、變形和漏漿，并盡量避開雨天澆筑 (每個(gè)部位做好砼試塊，待抗壓檢測 )。模板表面必須光潔、平整，安裝好的模板應(yīng)線條挺直、拼縫嚴(yán)密，以提高混凝土表面的質(zhì)量及光潔度。 板梁均采用汽車吊架設(shè)。 (3)板梁安裝前必須檢查其外形和其預(yù)埋件尺寸和位置，其允許偏差不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定。時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊架或扁擔(dān)，盡可能使吊環(huán)垂直受力。 、梁、板就位 每根大梁就位后，應(yīng)及時(shí)設(shè)置保險(xiǎn)垛或支撐，將梁固定并用鋼板與先安裝好的大梁預(yù)埋橫向連結(jié)鋼板焊接，防止傾倒，待全孔大梁安裝完畢后，再按設(shè)計(jì)規(guī)定使全孔大梁整體化。 板梁與板梁之間的鉸縫采用 C30混凝土嵌填密實(shí)。在填筑的同時(shí)，應(yīng)對橋臺進(jìn)行豎向及水平位移觀測。 、在板梁未架設(shè)之前，橋臺后不能填筑，防止橋臺發(fā)生位移。按照設(shè)計(jì)圖紙測量涵洞的位置、方向、長度、孔徑以及出入新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計(jì) 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 口的高程。 當(dāng)基坑開挖至設(shè)計(jì)高程時(shí)，對基底進(jìn)行地基檢測，如實(shí)際 基底與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位、勘察單位和監(jiān)理取得聯(lián)系，采取適當(dāng)措施進(jìn)行處理，當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后方可進(jìn)行墊層澆筑。 鋼筋、模板制安 鋼筋加工制作集中在工作間完成，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣下料，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制，鋼筋焊接采用雙面搭接焊，焊縫長度不小于 5d，焊縫飽滿，其它技術(shù)要求嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。 砼澆筑 此次箱涵主體結(jié)構(gòu)采用 C30 混凝土，抗?jié)B等級 P6，混凝土保護(hù)層厚度均為 5cm。 重復(fù)上述工序進(jìn)行二次砼澆筑，待砼強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，方可拆除側(cè)模。 B、溝槽開挖后，如遇暗浜、淤泥質(zhì)土邊坡出現(xiàn)塌方時(shí)，在邊坡上呈梅花型打入止滑樁，在坡腳用草袋裝土堆砌，防止坡腳處水土流失。 B、保持溝槽內(nèi)無積水。 新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計(jì) 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 B、水準(zhǔn)儀，事前校驗(yàn)合格后才能使用。施工當(dāng)時(shí)一項(xiàng)一項(xiàng)的整理、收集，并妥善保管，最后按規(guī)范裝訂成冊。 認(rèn)真執(zhí)行合同中有關(guān)保修的條款，做好善后服務(wù) 。 在正式進(jìn)入現(xiàn)場前所有施工管理人員將認(rèn)真熟悉由建設(shè)單位提供的所有施工圖紙及各有關(guān)工程技術(shù)資料。 根據(jù)工程項(xiàng)目需要，選擇出合格的各工種人員配備施工。 第五章、安全、文明施工措施及保證體系 一、 安全、消防保證體系及實(shí)施措施 安全生產(chǎn)目標(biāo) 安全生產(chǎn)以現(xiàn)行考核指標(biāo)為依據(jù)，達(dá)標(biāo)率為 100%，確保無重大傷亡安全事故，確保周圍交通暢通。施工現(xiàn)場主要管理人員應(yīng)佩戴證明其身份的胸卡。工地設(shè)置的分隔設(shè)施都有應(yīng)做到連續(xù)、穩(wěn)固、整潔、美觀和線型和順。共同商討解 決方案，把影響減至最小程度。 建筑垃圾堆放 ，需經(jīng)過相關(guān)單位主管部門的批準(zhǔn)同意。 二、對自報(bào)質(zhì)量等級有獎(jiǎng)措施 我公司承諾對工程若達(dá)不到自報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等級，按合同規(guī)定接受業(yè)主罰款。據(jù)此，特定以下質(zhì)量保證實(shí)施措施： 質(zhì)量管理措施 ①、一旦我公司中標(biāo)接收現(xiàn)場后，我公司將及時(shí)做好業(yè)主提供的有關(guān)水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)軸控制點(diǎn)的復(fù)核、驗(yàn)收接收及保護(hù)工作，并做好有關(guān)書 面資料的收集整理歸檔，為下道工序的施工提供可靠的技術(shù)保證。 ⑤、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)設(shè)置工作，各級管理人員都必須對本崗位的質(zhì)量要求明確了解，從管理體制上保證工程的施 工質(zhì)量。 分項(xiàng)工程施工完畢后，各 分種負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項(xiàng)工程。 ⑦建立三級驗(yàn)收分部分項(xiàng)質(zhì)量評定制度。 ④、為確保實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)工程目標(biāo)，配備具有多年現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)的管理人員進(jìn)行質(zhì)量管理，施 工過程中加強(qiáng)過程工序控制，從而從提高隊(duì)伍素質(zhì)及加強(qiáng)管理水平等方面。 四、 建立質(zhì)量目標(biāo)管理網(wǎng)絡(luò) 確保質(zhì)量保證措施 若有幸中標(biāo)，我公司將本工程作為確保達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量目標(biāo)工程，為確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我公司針對所有參加工程項(xiàng)目施工人員，尤其是管理人員加強(qiáng)質(zhì)量意識、質(zhì)量目標(biāo)的教育宣傳，牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識。 第七章、工程施工質(zhì)量保證措施 一、質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為“ 合格 ”。 各種運(yùn)輸車輛裝載建筑材料，采用表面包裹的方法?！鞍咽┕Νh(huán)境的影響減至最小程度”是施工管理追求的重要目標(biāo)之一，是文明施工的一項(xiàng)重要內(nèi)容。 （ 3）、污水必須經(jīng)過兩級過濾方能排放到市政排污渠，確保排水系 統(tǒng)暢通。 項(xiàng)目經(jīng)理部：由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)施工員、質(zhì)安員和后勤人員全面執(zhí)行各項(xiàng)文明施工措施。 項(xiàng)目經(jīng)理 部認(rèn)真研究并根據(jù)招標(biāo)書為藍(lán)本，制定出詳盡的工期進(jìn)度計(jì)劃，包括其施工計(jì)劃的細(xì)化優(yōu)化。 根據(jù)所劃分的施工塊各自獨(dú)立組織流水施工，在材料的供應(yīng)上，應(yīng)根據(jù)每一施工塊需要材料計(jì)劃，做到及時(shí)充分，并在施工過程中加以調(diào)整。 新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計(jì) 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 第四章、施工計(jì)劃保證措施 一、技術(shù)保證措施 施工塊段的劃分 為確保本工程施工速度，在施工中合理劃分施工流水段，本工程將劃分3 個(gè)施工段組織流水作業(yè)進(jìn)行流水操作。 ． 正式核驗(yàn)后，在一個(gè)月內(nèi)將全部技術(shù)資料移交五份給建設(shè)單位，辦理移交驗(yàn)收手續(xù)，自留一份存檔。 D、測放高程的樣板，堅(jiān)持每天復(fù)測，樣板架設(shè)置必須穩(wěn)固。 D、在雨季澆筑水泥混凝土?xí)r，應(yīng)做好防雨措施。 D、在河浜等地區(qū)開挖溝槽，如出現(xiàn)邊坡失穩(wěn)，除采取上面措施外，另外采用卸荷 的措施，保證邊坡穩(wěn)定。拆模時(shí)自上而下，左右對稱進(jìn)行，拆模中要注意安全，由專人負(fù)責(zé) ，統(tǒng)一指揮。澆筑基礎(chǔ)頂面時(shí)，應(yīng)控制好流水面高程和大面平整度，其他按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行處理。模板安裝嚴(yán)格按照規(guī)范的要求施工，墻身采用標(biāo)準(zhǔn)化的鋼模板，腋角采用木模加鋼管組合加固架設(shè)。待基礎(chǔ)開挖完成后，及時(shí)組織驗(yàn)槽，檢測地基承載力，根據(jù)驗(yàn)槽結(jié)論，確定下道工序。土質(zhì)基坑開挖放坡 1： ，采用挖掘機(jī)開挖，人工配合，預(yù)留 10cm 厚人工清基。 五、箱涵施工 施工準(zhǔn)備 開工前做好施工資料的準(zhǔn)備工作，組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉施工圖紙，做好技術(shù)交底，制定施 工方案，準(zhǔn)備落實(shí)人員、材料和機(jī)具；預(yù)測施工中可能會(huì)出現(xiàn)的情況，制定相應(yīng)的應(yīng)急方案。 、樁頂必須按照混凝土濕接縫要求鑿毛，清洗干凈。 欄桿施工 欄桿按設(shè)計(jì)圖預(yù)制后，即可在現(xiàn)場利用預(yù)埋件或預(yù)留孔洞進(jìn)行安裝，欄桿安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制其縱橫向垂直度，并應(yīng)確保線形面暢美觀。 板梁安裝必須平穩(wěn)，與支座接觸必須嚴(yán)密、穩(wěn)固，不得有空隙。 (4)梁的運(yùn)輸應(yīng)順高度方向豎立防止，并有防止傾倒的固定措施 ，裝卸梁時(shí)，必須等支撐穩(wěn)妥后，才許卸除吊鉤。 、板梁的運(yùn)輸 (1)板梁移運(yùn)時(shí)的吊點(diǎn)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的要求，如設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，板梁的吊點(diǎn)應(yīng)根據(jù)計(jì)算決定。 、板梁的一般要求 (1)板梁在脫底模、移運(yùn)、堆放、吊裝時(shí)，砼的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)所要求的吊裝強(qiáng)度，一般不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%。每一部位必須振搗至該部位的混凝土停止下沉，不再冒氣泡、泛漿為止，澆筑后應(yīng)及時(shí)修正 、抹平，待定漿后進(jìn)行壓光、精平，完畢后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生。 、臺帽、壓頂 臺帽、壓頂采用支架施工，即橋臺作支架，臺帽采用原地面作支架搭設(shè)排架，架托底模。澆筑時(shí)用溜槽裝置，用振搗器振搗密實(shí)。在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一鋼筋上不得有兩個(gè)接頭，同時(shí)與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于 10 倍鋼筋直徑。鋼筋還需檢查表面外形，如有凹凸 或粗細(xì)不均勻的均不能使用。振搗時(shí)應(yīng)不碰模板、鋼筋，以免引起位移、變形和漏漿，并盡量避開雨天澆筑 (每個(gè)部位做好砼試塊，待抗壓檢測 )。澆筑按兩側(cè)各一次制模一次澆筑成型，施工前按事先試驗(yàn)確定的砼配合比，由專職試驗(yàn)員測定砂石料含水量，調(diào)整試驗(yàn)配合比。 、 灌注水下混凝土 灌注混凝土前，應(yīng)檢測孔底泥漿沉淀厚度，如大于清孔要求，應(yīng)再次清孔。當(dāng) 鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，在清孔完畢，放置鋼筋骨架之前，應(yīng)對全長進(jìn)行檢查，并報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)查。 、清孔 鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度后，且成孔質(zhì)量符合圖紙要求，或監(jiān)理工程師要求，應(yīng)立即進(jìn)行清孔。 、鉆孔工序 a、樁的鉆孔和開挖，應(yīng)在中距 5m 內(nèi)的任何混凝土灌注 樁完成后 24h，才能開始，以避免干擾鄰樁混凝土的凝固。混凝土級別應(yīng)按圖紙規(guī)定。 （ 2）溝槽回填前，溝槽內(nèi)如有積水，先將積水抽干后清理槽底雜物后再進(jìn)行回填，回填土選用好的土源，不得摻入建筑垃圾和雜物。 檢查井的砌筑 窨井采用 磚砌落底 窨井 ，方形鋼纖維砼井蓋座，方 形磚砌檢查井，磚砌檢查井用 M10 水泥砂漿砌筑， MU10 磚。 （ 2）吊管采用人機(jī)配合，大型挖掘機(jī)栓住 7T 布帶，人工在旁輔助穩(wěn)管，以確保管道順利 吊入溝槽內(nèi)無損傷。 （ 3）管道連接時(shí)，應(yīng)將插口端插入承口內(nèi)，至插入深度標(biāo)線位置，并檢查尺寸配合情況，通電前，應(yīng)校正直兩對應(yīng)的連接件，使其在同一軸線上，并采用專用工具固定接口部位。 管道鋪設(shè) 、準(zhǔn)備工作 下管前檢查基底和基礎(chǔ)是否合乎設(shè)計(jì)要求，對管材進(jìn)行檢查，管口尺寸和橢圓度是否合乎設(shè)計(jì)要求，有無嚴(yán)重蜂窩及漏筋現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)由于超挖所造成的土壤擾動(dòng)，超挖部分回填道渣或碎石。 三、排水工程 該排水工程為雨水管施工， 管材采用Φ 600~Φ 800mm 鋼筋砼管， DN250 HDPE 纏繞增加管。 、勾縫 路面完工后，安排側(cè)石勾縫。 （ 2）按樁頂線及側(cè)、緣石頂面測量標(biāo)高拉線繃緊按線條砌側(cè)、緣石。刨槽深度可比設(shè)計(jì)加深 1～ 2cm,以保證基礎(chǔ)厚度，槽底要修理平整。 路牙砌筑施工方案 、 測量放線 （ 1）路緣石可以在鋪筑路面基層后，沿路面邊線刨槽、打基礎(chǔ)安裝；也可以在修建路面基層時(shí)，在基礎(chǔ)部位加寬路面基層作為基礎(chǔ)。 經(jīng)常檢查路面橫向平整度和橫坡，是否發(fā)生凹凸，如果有此情況，則要檢查攤鋪機(jī)熨平板的拱度，并加以修正直至消除。 新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計(jì) 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 檢查攤鋪厚度的變化，每攤鋪 5 米后就要檢查一次，查清原因后，在20 米范圍內(nèi)緩慢、均勻調(diào)整縱向控制器手柄，以免鋪筑面產(chǎn)生波浪。 加強(qiáng)原材的檢測，對于雨后含水量變化、級配微變等情況，要及時(shí)調(diào)整拌和機(jī)的技術(shù)參數(shù)和產(chǎn)量等，確?；旌狭系馁|(zhì)量。 我們擬采用平接縫施工。 1）攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫采用熱接縫，將已鋪部分留下 100~200MM寬作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后跨縫作業(yè)消除縫跡； 2）縱縫一般在先鋪部分的尚未冷卻時(shí)，通過檢測將邊沿不滿足要求的部分切除留下毛茬，施工前要將毛茬清理干凈并適量灑粘層油，攤鋪時(shí)搭接新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計(jì) 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 寬度不要