【正文】 交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁橛和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗(yàn)不合格者不施工；上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工。現(xiàn)場有關(guān)測量樁橛標(biāo)記必需定期復(fù)核檢測，確保測量控制到位。 建立原材料半成品、成品采購及驗(yàn)收制度 根據(jù)施工進(jìn)度提前安排原材料采購計劃，根據(jù)施工合同規(guī)定的質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)及按招標(biāo)文件規(guī)定篩選合格的供應(yīng)商，管材。 儀器設(shè)備的檢定制度 各種儀器、儀表如全站儀、經(jīng)緯儀、水平儀、鋼尺、油壓表、壓力機(jī)、核子密度儀、天平、磅秤等均按照計量法的規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的檢定。文件記錄和整理工作由工程項(xiàng)目（單位工程）負(fù)責(zé)人填寫整理，工程結(jié)束時裝訂成冊。 質(zhì)量要求：達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 ⑶安排施工進(jìn)度時要突出重點(diǎn)、難點(diǎn)，抓住關(guān)鍵線路統(tǒng)籌安排，搞好協(xié)調(diào)調(diào)度，組織連續(xù)、均衡、有節(jié)奏地生產(chǎn)，現(xiàn)場情況變動時及時調(diào)整網(wǎng)絡(luò)，對工程實(shí)行動態(tài)管理。 所有隱蔽工程的施工都需現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，經(jīng)甲方確認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。 所有在施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、計量儀器、試 驗(yàn)儀器等均應(yīng)保持良好狀態(tài)和檢測準(zhǔn)確。材料出廠合格證和檢測報告（復(fù)檢報告）送現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，經(jīng)甲方確認(rèn)后方可用于工程施工。 ⑵必須嚴(yán)格控制基層的整體性、強(qiáng)度及質(zhì)量。 質(zhì)量目標(biāo)是：單 位工程一次驗(yàn)交合格率 100％，單位工程優(yōu)良率達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。 ⑵管線防護(hù) 施工前摸清地下管線等情況，并與有關(guān)管線單位聯(lián)系，要求其派員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，對橫穿線路的地下、地上管線事先做好防護(hù)?？偤穸?60cm。利用控制坐標(biāo)點(diǎn)結(jié)合設(shè)計圖紙將道路中心線和開挖、填筑邊線依次放出。 1/10000。同時將施工區(qū)原地面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，做好開工前的第一手資料。對地下管線進(jìn)行保護(hù)后才可以通行車輛及施工路基。路基開槽后用 50 推土機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)，如壓實(shí)過程中出現(xiàn)彈軟，對彈軟處用 5%戧灰處理，處理深度結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)條件確定。 填土選用塑性指數(shù) 1218 的土質(zhì) ，對于塑性指數(shù)在 1826 的土質(zhì)，在施工期間加強(qiáng)翻曬、打碎或者戧灰（ 5%）處理。鋪筑碎石層必須用施工機(jī)械履帶排壓至壓實(shí)層頂面穩(wěn)定無輪跡、嵌擠緊密表面平整為止。 （ 2）本工程石灰土采用集中拌合，根據(jù)現(xiàn)場情況準(zhǔn)備一塊平整、密實(shí)的灰土的拌合場地，將土按事先計算的數(shù)量運(yùn)到場地上按松鋪厚度攤鋪均勻，然后將消石灰按事先計算的數(shù)量按比 例分格堆放在土料上，在經(jīng)過監(jiān)理單位拍照后使用拌和機(jī)或者多鏵犁進(jìn)行拌合。 石灰粉煤灰土施工 （ 1）二灰土中土為塑性指數(shù)在 15～ 20 的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土，最大的土塊粒徑不得大于 50mm，硫酸含量不大于 %，有機(jī)質(zhì)含量不大于 10%。 （ 2）本工程石灰粉煤灰土的拌合采取集中拌合，根據(jù)現(xiàn)場情況準(zhǔn)備一 塊平整、密實(shí)的二灰土的拌合場地，將土按事先計算的數(shù)量運(yùn)到場地上按松鋪厚度攤鋪均勻，然后將消石灰和粉煤灰按事先計算的數(shù)量按比例分格堆放在土料上，在經(jīng)過監(jiān)理單位拍照后使用拌和機(jī)或者多鏵犁進(jìn)行拌合。然后先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓，再用重型壓路機(jī)碾壓至壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計要求為止。 層位 通過下列篩孔（ mm）的質(zhì)量百分率（ %） 19 水泥穩(wěn)定碎石 100 90 ～100 72 ～89 47 ～67 29 ～49 17 ～35 8 ～22 0～ 7 （ 2）水泥穩(wěn)定碎石配料及拌制方法： 本工程水泥穩(wěn)定碎石的拌和采用自行安裝的現(xiàn)場拌合站。 ③ 在正式拌制混合料前，先調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。現(xiàn)場采用 25t 壓路機(jī)壓實(shí)，灑水車灑水養(yǎng)護(hù)。在第一步平石澆筑完成且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計 要求后實(shí)施第二步水穩(wěn)層攤鋪。碾壓時注意混合料的含水量，并按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》的操作規(guī)程進(jìn)行，確保壓實(shí)寬度。碾壓時注意嚴(yán)禁在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，碾壓成型后禁止一切車輛通行。 瀝青混凝土面層施工方法 （ 1）有關(guān)原材料及混合料配比要求 ①瀝青：面層瀝青混凝土中的瀝青應(yīng)選用國產(chǎn)瀝青時必須符合 70 號 A 級瀝青“道路石油瀝青技術(shù)要求”。用于仲裁試驗(yàn)求取 PI 時的 5 個溫度的針入度關(guān)系 的相關(guān)系數(shù)不得小于 。 瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求 指標(biāo) 單位 質(zhì)量技術(shù)要求 視密 度 t/m3 ≥ 含水量 % ≤ 1 粒度范圍 % 100 % 90～ 100 % 70～ 100 親水系數(shù) 1 ⑥瀝青混凝土礦料級配應(yīng)符合下表要求。粗集料應(yīng) 潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性，質(zhì)量應(yīng)符合《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》附錄 C 表 的規(guī)定。透層油充分滲透后進(jìn)行鋪筑瀝青面層，其時間間隔不小于24 小時。瀝青混凝土壓實(shí)度不小于 98％。 ⑥出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重，并按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測量運(yùn)料車中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理，一份交監(jiān)理。將攤鋪機(jī)至于正確位置，根據(jù)攤鋪寬度、松鋪系數(shù)調(diào)好熨平板寬度，墊好 墊塊調(diào)試機(jī)器，使自動找平儀的傳感器上標(biāo)尺與坡度一致，安裝浮動基準(zhǔn)梁。當(dāng)待料時不將機(jī)內(nèi)混合料攤完，保證料斗中有足夠的存料。禁止在已攤鋪好的路面上用柴油清洗機(jī)械。具體施做方法為：將接縫用銑刨機(jī)處理后涂刷結(jié)合油，然后在已鋪道面上加墊木并進(jìn)行預(yù)熱處理，溫度達(dá)到要求后再向前攤鋪。當(dāng)?shù)管嚮爻虝r慢停、慢起步。初壓、復(fù)壓、終壓三個不同程序的壓實(shí)段落比前一程序后退 58m，不在同一斷面上進(jìn)行。 土方開挖安井位分段開挖，開挖深度嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和經(jīng)審核的施工方案進(jìn)行，槽底寬度和標(biāo)高嚴(yán)格按照施工圖要求進(jìn)行，嚴(yán)格避免超挖現(xiàn)象，槽底標(biāo)高采用現(xiàn)場水平儀跟蹤測量，人工清理槽底的方法。如發(fā)現(xiàn)圖紙上未標(biāo)識的地下管線、線纜、文物古跡和其他設(shè)施，立即報告監(jiān)理單位和建設(shè)單位，并采取相應(yīng)的保護(hù)措施。 成槽后進(jìn)行寬度、標(biāo)高、橫坡等管槽驗(yàn)收，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)參照《給水排水管線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（ GB5026897）執(zhí)行。管節(jié)安裝前對管溝基座中線、標(biāo)高恢復(fù) 5m 一個中樁，管溝基座應(yīng)平整干凈，中心標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求。清除管內(nèi)有泥土、磚石、砂漿等雜物。邵氏硬度 45176。 預(yù)埋支管與干管水平嚴(yán)格按設(shè)計要求設(shè)置，紅線外 2 米接戶支管磚砌、抹灰封堵。 （ 4）檢查井制作 1）一般檢查井：檢查井采用《國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集》 05SS522“混凝土模塊式排水檢查井”。 砌筑砂漿配合比準(zhǔn) 確，井壁砂漿飽滿，灰縫平整。井框、井蓋安裝必須平穩(wěn)，井口周圍不得有積水。 (所用鋼筋規(guī)格有 、 1 1 1416 18 等 ) 在鋼筋綁扎施工前，由技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，包括鋼筋型號、間距、搭接長度、錨固長度、保護(hù)層厚度等。 所有模板均應(yīng)安裝牢固。 ③混凝土工程 本工程混凝土采用商品混凝土，混凝土塌落度、和易性應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求，確保施工中混凝土不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。 （ 5）雨水收水井及支管施工 雨水收水井開挖采用反開槽施工，雨水收水支管采用膠圈接口Ⅱ級鋼筋混凝土承插口管，收水串管采用 PVC 管，支管基礎(chǔ)按“砂石基礎(chǔ)圖一”施作，安裝完畢后四周澆筑 C30 混凝土。 ③側(cè)石安裝，在第一步平石上放線安裝，側(cè)石要安砌穩(wěn)固，頂面平整，線條直順，曲線圓滑美觀。 每道工序完成后，在進(jìn)行下道工序施工前，均必須 由甲方工地代表或甲方委托的現(xiàn)場施工監(jiān)理認(rèn)可后，再進(jìn)行下步工序。確認(rèn)安裝達(dá)到設(shè)計要求后，在其背部用 C15 混凝土做后戧，填筑寬度及強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求。 道路附屬工程施工方法 道路側(cè)石、平石鋪設(shè)施工 （ 1）施工工藝 ①在第一步水泥穩(wěn)定碎石層碾壓完成后，開始第一步平石支模澆筑，澆筑厚度為 20cm， 18cm（道路外側(cè)）。 ④特殊井上部砌筑部分施工工藝同一般檢查井施工工藝。經(jīng)結(jié)構(gòu)檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑。 ②模板工程 本工程模板施工前必須向操作工人進(jìn)行認(rèn)真的技術(shù)交底；使施工人員熟悉施工圖紙的要求。 2）特殊井制作：當(dāng)井基砼強(qiáng)度達(dá)到 5MPa 以上時方可進(jìn)行特殊經(jīng)施工。檢查井長高后，井口暫不做灰，待道路工程施工時按實(shí)際路面高程進(jìn)行調(diào)整。采用磚石砌筑時，表面采用砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽與上下游管道底部接順。 并按設(shè)計要求做閉水試驗(yàn)或閉氣試驗(yàn)。；伸長率≥ 500%；永久變形 20%，變化系數(shù) （ 70℃ *144 小時），膠圈使用前，要具備出廠合格證以及到建設(shè)單位指定的檢測機(jī)構(gòu)檢測的合格報告。 管材采用橡膠 圈接口，膠圈不應(yīng)有氣孔裂隙、破損、重皮。起重機(jī)下管時，架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定，在高壓線路附近作業(yè)與線路的安全距離要符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門規(guī)定。直徑 d1800mm（含 1800mm）以下的采用鋼筋混凝土承插口管，管材直徑在 d20xxmm（含 20xxmm）以上的采用鋼筋混凝土企口管。 開挖過程中出現(xiàn)積水，即在溝槽采用水窩子加排水溝，用抽水機(jī)具將積水排出。根據(jù)現(xiàn)場具體情況，當(dāng)雨污水管道同槽開挖時，嚴(yán)格控制好開挖寬度和高程。 8）瀝青混凝土面層質(zhì)量及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB5009296）執(zhí)行。壓實(shí)遍數(shù) 4 遍，達(dá)到表面無輪跡為止。 7）瀝青混凝土碾壓：碾壓方向由路面低處壓向高處，第一遍壓邊時預(yù)留 30cm左右的邊緣不碾壓，第二遍將其壓實(shí)為防止推移好產(chǎn)生縱向裂縫。 6）接縫處理 熱接縫處理：同一幅的縱縫必須做熱接縫處理，將已鋪混合料部分留下1020cm 不碾壓，作為后攤鋪的基準(zhǔn)面，后攤鋪并有 5cm 左右的攤鋪重疊，在碾壓前進(jìn)行清除平整，最后跨縫碾壓，以清除縫跡，表層縱縫順直，留在車道留線位置上。攤鋪中路面工密切注意攤鋪動向，對離析、擁包、波浪、邊角缺料等，及時清除（包括攤鋪前）找補(bǔ)。攤鋪機(jī)起步速度適當(dāng)放慢，升至施工速度時應(yīng)勻速攤鋪，盡可能減少中途停機(jī)再起動產(chǎn)生的波浪，做到拌料速度與攤鋪速度一致。用特制溫度計進(jìn)行檢測，具體控制標(biāo)準(zhǔn)按《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》中的表 執(zhí)行?；旌狭蠎?yīng)拌和均勻，所有礦料顆粒應(yīng)全部裹覆瀝青混合料。 本工程所用材料從招標(biāo)文件推薦的廠家之一購買。灑布車符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ03294 中 條。粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性，質(zhì)量應(yīng)符合《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》附錄 C 表 的規(guī)定。 熱拌瀝青混凝土馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見下表 試驗(yàn)項(xiàng)目 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 擊實(shí)次數(shù)（次） 兩面各 75 穩(wěn)定度（ KN） 5 流值（ ） 15～ 40 空隙率（ %） 3～ 6 瀝青飽和度（ %） 65～ 75 另外，面層瀝青混凝土在 60℃、輪壓 條件下進(jìn)行車轍試驗(yàn)的動穩(wěn)定度不得小于 1000 次 /mm。道路石油瀝青技術(shù)指標(biāo)見下表 70 號 A 級瀝青“道路石油瀝青技術(shù)要求 技術(shù)指標(biāo) 技術(shù)要求 針入度（ 25℃， 5s， 100g）（ ） 6080 針入度指數(shù) PI ～ + 軟化點(diǎn)（ Ramp。若間隔時間長時，水泥穩(wěn)定碎石已成型，則將上次鋪筑的尾端標(biāo)高和平整度不合要求的部分挖除，并將接觸面挖成垂直面，再接 著往前鋪筑。先用振動壓路機(jī)不掛振碾壓一遍，再掛振 一檔碾壓至要求的壓實(shí)度，最后由膠輪壓路機(jī)清除表面輪跡。 攤鋪過程中注意隨時檢查松鋪厚度、寬度及橫坡度，并及時做出相應(yīng)的調(diào)整，攤鋪面上如有明顯坑洞或疏松離析，及時由人工填補(bǔ)新料或篩撒細(xì)料。所以施工前要對下承層進(jìn)行檢驗(yàn)，檢測合格后由測量人員在道路兩側(cè) 50cm 處設(shè)施工控制樁，根據(jù)試驗(yàn)確定的虛鋪厚度將標(biāo)高標(biāo)于控制樁上，并在施工中跟蹤測量。 ⑤ 盡快將拌合的混合料運(yùn)送至鋪筑現(xiàn)場，對車上的混合料進(jìn)行覆蓋，減少水分損失。 拌合站場拌法施工滿足以下要求： ① 水泥劑量及穩(wěn)定碎石級配準(zhǔn)確，拌合均勻，水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計采用振動成型法。 水泥穩(wěn)定碎石的施工 （ 1）水泥穩(wěn)定碎石的粒料符合設(shè)計和施工規(guī)范要求，并根據(jù)料源選擇質(zhì)堅干凈的粒料；水泥用量和礦 料級配按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)控制。 （ 4）二灰土施工前對灰土層進(jìn)行全面檢測，檢測合格后由測量人員在道路兩側(cè) 50cm 處設(shè)施工控制樁，根據(jù)試驗(yàn)確定的虛鋪厚度將標(biāo) 高標(biāo)于控制樁上，并在施工中跟蹤測量。石灰充分消解，未消解生石灰塊及時剔除。 （ 3）石灰土經(jīng)檢驗(yàn)合格后用機(jī)械運(yùn)輸至施工現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪，為保證壓實(shí)寬度符合設(shè)計要求，攤鋪寬度在設(shè)計圖紙基礎(chǔ)上，每步考慮兩側(cè)各加寬 20cm，并且按試驗(yàn)確定的虛鋪厚度均勻攤鋪，在石灰土處于最佳含水量狀況下，使用重型壓路機(jī)碾壓至壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計要求為止。土選用塑性指數(shù)在1520 的粘性中粒土或粗粒土。 碎石層施工 本工程基底處理、碾壓施工完成后，進(jìn)行碎石層施工。清表碾壓后，填筑素土至碎石墊層層底，分層壓實(shí)?，F(xiàn)場水平儀跟蹤測量，人工清理槽底，不得出現(xiàn)亂挖或超挖現(xiàn)象。 ⑷地上、地下管線防護(hù)：施工前與有關(guān)管線單位聯(lián)系，并了解地下各種管線及障礙物的規(guī)格、位置，予以刨驗(yàn)，以免損壞管線。施工中如控制導(dǎo)線點(diǎn)精度發(fā)生變化，測量放樣 場地清理 軟基處理 推土機(jī)或汽車倒運(yùn)至填方路段 檢測含水量 翻曬或?yàn)⑺? 推土機(jī)粗平、平地機(jī)精平、人工配合 檢查寬度、松鋪厚度 振動壓路機(jī)碾壓 檢查壓實(shí)度 填報表格申請下一層施工 不合格 不合格 不合格 需對測量成果及時進(jìn)行復(fù)測。當(dāng)設(shè)計未規(guī)定時，應(yīng)滿足以下要求：角度閉合差（” ）為177。