【正文】 備各級質(zhì)量管理人員，堅持持證上崗制度，實行責任到人的管理辦法。嚴格按照施工驗收規(guī)范進行施工驗收，嚴格執(zhí)行編制的“質(zhì)量計劃”，加強進貨檢驗和試驗、過程檢驗和試驗、最 終檢驗和試驗的質(zhì)量控制，以保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 3）組織制定項目質(zhì)量計劃，并保證使其有效運行，確保本工程實現(xiàn)既定的質(zhì)量目標。 5）組織竣工項目驗收和工程保修回訪。 4）領(lǐng)導編制項目經(jīng)理部在工程中“四新”技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用及科研攻關(guān)計劃。 2）負責項目經(jīng)理部承接工程的檢驗、試驗及不合格品的控制管理工作，負責檢驗、測量和試驗設(shè)備的管理和計量工作，負責檢驗和試驗狀態(tài)的管理和控制。負責施工過程的測量實施和管理，做好測量復(fù)核并對結(jié)果負責。 9）負責圖紙的發(fā)放、管理；負責技術(shù)洽商辦理、發(fā)放和管理。負責在施工過程中竣工資料所需進行的各項試驗及檢測項目（如試塊制作送試、混凝土澆注記錄、土壤密實度等）。 6）負責每部位混凝土澆筑記錄的填寫。 4）組織作業(yè)班組、質(zhì)檢員對施工完畢的工序進行檢查，填寫《工序質(zhì)量評定單》。采購材料時，在《合格分包方名冊》中選擇供方。 32 6）對顧客提供物質(zhì)按照《顧客提供物資管理辦法》進行管理。 2）嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，服從施工管理人員的管理。 四、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 施工組織設(shè)計、施工方案編制及審批制度 在工程施工開始前，結(jié)合工程實際，在項目經(jīng)理領(lǐng)導下，由項目總工程師負責組織編寫本工程施工組織設(shè)計。 在每個單位工程施工開始前 3 天，將由項目總工程師主持，由項目部工程科負責編寫單位工程施工方案編寫完成，分別報項目經(jīng)理和工程師審批。 嚴格作到“交底清楚”，并組織施工生產(chǎn)。 專檢：項目部專職質(zhì)量員對各道工序按《設(shè)計文件》、《施工規(guī)范》、《驗收標準》進行驗收，同時對工序質(zhì)量的好壞予以評價。 加強施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控，以工序施工過程為質(zhì)量控制點，監(jiān)控每個部位、每道工序、每項工藝，使施工的全 過程均在質(zhì)量監(jiān)控之下。 建立質(zhì)量獎罰制度 做到獎優(yōu)罰劣，運用經(jīng)濟手段，針對本工程特點，加強對重點部位、重點項目和技術(shù)難點及薄弱環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量控制，抓檢查，抓落實，對質(zhì)量通病采取“預(yù)先控制”并落實到控制負責人，從而確保各道工序合格達標，保證施工質(zhì)量和質(zhì)量目標的實現(xiàn)。搞好原材料復(fù)試工作，進入現(xiàn)場的各種原材料，由質(zhì)測科負責在使用前嚴格按有關(guān)國家規(guī)定進行復(fù)試，復(fù)試不合格產(chǎn)品不得應(yīng)用于工程中。 施工中對道路外露部分如：道路緣石、雨水口、檢查井，樹池框及其它附屬設(shè)施嚴把質(zhì)量關(guān)，確保其 外觀效果及內(nèi)在質(zhì)量達到一流施工水平。按照公司ISO9002 標準工作程序，選擇合格的、履約能力強的勞務(wù)作業(yè)隊伍。 嚴格檢驗和試驗 對進場物資必須進行檢驗和試驗，防止不合格品用于施工生產(chǎn)。凡某一工序的施工結(jié)果被后道施工工序所覆蓋，該工序進行隱蔽工程驗收。 “三不交接”包括：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接，切實把好施工質(zhì)量關(guān)?；旌狭系陌韬捅仨毦鶆?，色澤一致。 第 十 章 文明施工、環(huán)境保護體系及技術(shù)組織措施 一、建立文明施工、環(huán)保體系 為貫徹北京市關(guān)于舉辦奧運會，加快首都國際化大都市建設(shè)進程，創(chuàng)世紀建設(shè)精品的方針，不僅質(zhì)量要高標準嚴要求，從其它如文明環(huán)保等個方面也要保證。對廣 大職工，特別是民工進場前進行文明安全施工教育培訓。施工現(xiàn)場達到整潔衛(wèi)生 ,合理組織材料進場并按平面布置圖分別標識、整齊碼放。使用的民工進行入場教育時 ,要加強安全生產(chǎn)教育。 衛(wèi)生清掃 小組 文明施工 小組 現(xiàn)場保衛(wèi) 小組 施 工 現(xiàn) 場 員 項目經(jīng)理（組長） 技質(zhì)部負責人（付組長） 工程部負責人（付組長） 環(huán)保檢查員 文明施工員 施工安全員 圖 101 文明施工、環(huán)境保護體系圖 38 施工區(qū)域、辦公區(qū)域和生活區(qū)域明確劃分，設(shè)標志牌，明確負責人。 三、施工現(xiàn)場材 料、機具管理措施 現(xiàn)場材料管理 進入施工現(xiàn)場的工程材料由項目材料設(shè)備部必須進行驗收，并索要材料合格證，建立材料入庫臺帳。 工程結(jié)束時，各項目部必須把工程 所用的剩余材料按要求退回公司材料庫，方可結(jié)算。 現(xiàn)場機具管理 自有機具由材料設(shè)備部派專人負責建立“自有機具管理臺帳”進行管理，并確定相應(yīng)人員對庫內(nèi)機具進行維護、維修與保養(yǎng)。 當有需求時，按企業(yè)內(nèi)部租賃價格進行租賃。 當項目部所需機具，公司無法滿足需求時，由材料設(shè)備部統(tǒng)一進行39 租賃，辦理租賃手續(xù)，費用記入工程成本。 機械設(shè)備及小型機械不得隨意拆卸，要由專人負責，避免丟失零件，造成浪費。 四、現(xiàn)場管理措施 教育職工學習和嚴格執(zhí)行《北京市施工現(xiàn)場文明施工的管理規(guī)定》，推行現(xiàn)代管理方法，科學組織施工，使職工有較高的文明施工意識，較強的責任感和集體榮譽感。 現(xiàn)場管理人員、操作人員著裝整潔、大方，說話文明有禮。 設(shè)立板報欄、企業(yè)內(nèi)部報紙，宣傳黨的方針、政策、企業(yè)內(nèi)部文明施工典型單位和個人，樹正氣、立新風。 施工現(xiàn)場所設(shè)各種警告標志燈、牌和護欄齊全、有效、規(guī)范、標準。標牌設(shè)置高度距地面不低于 。 定期到工地傳授安全操作法規(guī)，在現(xiàn)場嚴傳身教，并考察每個操作員的操作程序，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。 小 型機具（如：電葫蘆、頂管用電焊機、切路機等），本著誰使用誰保管的原則，由項目部自行負責，以避免丟失和損壞。 因機械設(shè)備已超出其使用壽命，無再維修價值，要及時向科內(nèi)領(lǐng)導匯報，經(jīng)批準后注銷該設(shè)備檔案。建立機具檔案，保存好所有機具設(shè)備的說明書、合格證、維修卡及技術(shù)資料。 施工現(xiàn)場的料具按施工平面圖指定的位置碼放整齊。 凡涉及到外加工件時，由項目部向材料設(shè)備部以書面形式提出具體的規(guī)格、技術(shù)、加工圖紙、進度要求，材料設(shè)備部依據(jù)項目部的要求尋求外加工，并代表公司與外加工方簽訂加工合同。生活區(qū)的臨時設(shè)施符合規(guī)范要求，做到內(nèi)外整潔、衛(wèi)生。大門內(nèi)有施工現(xiàn)場總平面圖，安全生產(chǎn)，消防保衛(wèi)，環(huán)境保護，文明施工制度牌。設(shè)置專用消防設(shè)施并設(shè)置專職消防人員。 文明施工、環(huán)保體系見圖 101 二、現(xiàn)場場容 嚴格執(zhí)行國家有關(guān)部委、北京市建委關(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。 文明施工做到組織落實、責任落實，形成體系。 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定土層不受損 壞。 五、質(zhì)量控制要點 道路工程 嚴格控制路床的施工質(zhì)量，路床填土中不得有淤泥腐植土及有機物質(zhì)等雜物 ,土方碾壓夯實后應(yīng)平整、堅實，其抽檢合格率達到質(zhì)量標準要求，不得有翻漿彈簧現(xiàn)象。隱蔽驗收的結(jié)果及時填寫《隱蔽工程驗收記錄》，并請相關(guān)人員簽認。 每道工序完成后由班組進行自檢，然后由施工員組織交接檢，合格后有質(zhì)檢員填寫質(zhì)量記錄，并報請監(jiān)理工程師進行隱蔽驗收或分項、分部工程驗收，驗收合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。 施工前交底制度 在每道工序施工前，施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工隊組進行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，交底內(nèi)容包括：操作方法、操作要點及質(zhì)量標準等。培訓完畢并考試合格后競爭上崗。同時，做好各種材料的進場驗收及標識工作。 對于材料質(zhì)量著重從以下幾方面控制：掌握材料信息，優(yōu)選供貨廠家；合34 理組織材料供應(yīng)，按質(zhì)、按量、如期滿足工程需要，確保施工正常進行；嚴格控制外加工、采購材料的質(zhì)量；加強材料檢查、驗收，嚴把材料質(zhì)量關(guān)；各類建筑材料到場后組織有關(guān)人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，不合格者堅決退貨。 嚴格實行質(zhì)量一票否決制度，質(zhì)量合格后轉(zhuǎn)入下一道工序。每道工序完成后由班組進行自檢，然后由施工員組織交接檢，合格后由質(zhì)檢員填寫質(zhì)量記錄，并報請監(jiān)理工程師進行隱蔽驗收或分項、分部驗收，驗收合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。 自檢：一道工序結(jié)束后，由班組質(zhì)量員按質(zhì)量標準對本班組的質(zhì)量進行檢查，填寫工序自檢單，如發(fā)現(xiàn)問題整改后再進行檢驗。 依靠過程控制保證工程質(zhì)量 項目經(jīng)理或項目總工參加設(shè)計交底和圖紙會審，提出意見； 組織項目經(jīng)理部人員學習設(shè)計文件、圖紙，學習監(jiān)理規(guī)程有關(guān)規(guī)定，了解現(xiàn)場環(huán)境，做好技術(shù)交底工作； 接收現(xiàn)場測量控制樁、水準點并制定相應(yīng)的保護 措施和文字記錄； 建立各種形式的質(zhì)量攻關(guān)小組，對技術(shù)、工藝、質(zhì)量等攻關(guān)項目進行研討，開展“ QC”活動。 在工程開工前 5 天，將編制完成施工組織設(shè)計，分別報我公司技質(zhì)部及總工程師審批。接受質(zhì)量控制部 門或人員的監(jiān)督檢查，簽認各級質(zhì)量控制系統(tǒng)簽發(fā)的檢查通知單，并定人、定時、定措施解決。 8）負責對檢驗出的不合格材料進行處理。 4）對進場的材料進行驗收，嚴格執(zhí)行驗收手續(xù)，驗收后加蓋收料章，保存 所有收料單據(jù)。 材料員質(zhì)量責任制度 1）熟悉工程概況（項目、數(shù)量、結(jié)構(gòu)和用料計劃）和單項工程的材料耗用定額。 2）根據(jù)施工組織設(shè)計、施工方案及有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標準，編制技術(shù)交底單、安全交底單，并履行簽字手續(xù)。 4）負責日常施工資料的完善、整理，每日做單位工程的日匯總表，并附各項資料，交資料管理員。 質(zhì)控員質(zhì)量責任制度 31 1）聽從領(lǐng)導、樹立服務(wù)意識，配合各施工工號進行全施工過程中的質(zhì)控把關(guān)工作。 7）負責監(jiān)督檢查工程成品保護措施的落實情況。 4）負責項目經(jīng)理部全部工程竣工資料的收集、檢查及報出，負責優(yōu)質(zhì)資料檢查整理。參加重大質(zhì)量事故的分析、評定，組織編制有關(guān)的糾正和預(yù)防措施，為管理評審提供依據(jù)。 2）推行科學管理，協(xié)助項目經(jīng)理貫徹國家和企業(yè)的技術(shù)質(zhì)量政策、法規(guī)和規(guī)章制度，執(zhí)行公司頒布的 ISO9001 體系文件。 項目副經(jīng)理質(zhì)量責任制度 1）負責協(xié)助項目經(jīng)理進行工程項目的管理 2）組織工程部編制月度生產(chǎn)計劃、工程材料計劃的編制 圖 91 質(zhì)量保證體系圖 項目經(jīng)理 生產(chǎn)負責人 試 驗 員 技 術(shù) 員 資 料 員 測 量 員 技術(shù)負責人 材料負責人 機 械 員 施 工 員 質(zhì) 檢 員 質(zhì)量負責人 材 料 員 采 購 員 專業(yè)施工隊 項目總工 30 3）負責組織項目經(jīng)理部施工過程中工力協(xié)調(diào)，進度調(diào)整。 項目經(jīng)理質(zhì)量責任制度 1）工程項目質(zhì)量第一責任人，行使公司賦予的各種權(quán)力，組織策劃項目經(jīng)理部質(zhì)量體系的建立、完善、實施。 推行項目經(jīng)理質(zhì)量負責制度，健全質(zhì)量控制體系，做到誰施工，誰負責工程質(zhì)量；有職就有權(quán)，層層為工程質(zhì)量把關(guān)，嚴格實行質(zhì)量一票否決制度，不合格產(chǎn)品不轉(zhuǎn)入下一道工序。我公司對本工程確定的質(zhì)量目標為： 1）單位工程竣工驗收 合格率達 100%； 2）單位工程優(yōu)良級品率達到 80%以上； 3）工程無重大質(zhì)量事故發(fā)生； 4）質(zhì)量等級：合格 二、質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系見圖 91。 道路工程 道路混凝土面層成活后應(yīng)將其表面及時覆蓋，進行養(yǎng)護，并將現(xiàn)場封閉，以防雨淋或人為破壞。要合理安排工序，各工種減少交叉作業(yè)，杜絕各工種相互損壞。 開工前熟悉圖紙，如發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)位置沖突，提前制定變更方案，并征得有關(guān)部門認可，防止后道工序破壞前道謝工序成果。準備的物資包括有：雨衣 20 件、雨鞋 20雙、鐵鍬 20 把、污水泵 5 臺、草袋 500 條、苫布 5 張、塑料布 5 卷、手推車10 輛、 1041 汽車一輛。根據(jù)進度計劃雨期內(nèi)的施工項目涉及管線施工、道路基層及面層施工等。 在瀝青砼面層冷卻后即可開放交通，同時在鋪筑 12 小時后用鉆芯取樣機鉆取芯樣以測取其壓實度、厚度等，并 通過抽提試驗測其油石比。 施工時，為確保不留縱向冷接縫，采用銑刨全寬攤鋪。 8）、 在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已經(jīng)不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。 6）、 在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。 4）、 初壓采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，初壓后檢查平整度和路拱，必要時應(yīng)予以修整。 瀝青混和料的碾壓 施工要求： 1）、 壓實設(shè)備必須配有鋼輪壓路機、大噸位輪胎壓路機及大噸位振動壓路機，能按合理的壓實工藝進行組合壓實。碾壓從低邊開始，平行于道路中線進行，雙輪壓路機每次重疊 20cm 左右，輪胎壓路機要錯開兩個小輪。對于SBS 改性瀝青及纖維，混合料攤鋪溫度宜為 160℃，不大于 175℃溫度，混合料溫度在卡車卸料到攤鋪機上時測量。 攤鋪機起步時下墊等間距的三塊木板，木板厚度為瀝青砼壓實厚度松鋪系數(shù)，且點火加熱熨平板，使之溫度達到 65℃以上方可起步。 均勻加熱瀝青至規(guī)定溫度，禁止使用正在起泡或加熱超過 185℃的瀝青。 施工階段 測量準備：在銑刨施工后的中面層上每隔 1