送電線路改造施工方案(文件)
【正文】 狀態(tài)，能在工作負(fù)責(zé)人指導(dǎo)下安全保質(zhì)保量完成所承擔(dān)的工作任務(wù)。 安規(guī)電氣 5 56 條 安規(guī)線路 45 條 擅自變更現(xiàn)場(chǎng)安全措施。 安規(guī)電氣 90 條 11 / 12 三 挖掘基坑 砸傷 （ 1）在超過(guò) 米 深坑內(nèi)工作時(shí)，及時(shí)清除坑邊余土，防止土石回落坑內(nèi)傷人。 （ 2）采用的撐木、擋土板強(qiáng)度要足夠，防止倒塌擠傷作業(yè)人員。施工中坑上嚴(yán)禁掉東西，以防打傷坑內(nèi)工作人員。 （ 3）起吊時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，牽引設(shè)備要有專人負(fù)責(zé)，塔材沒(méi)到位時(shí)，作業(yè)人員不得用手去抓。上下材料及工器具應(yīng)用繩索傳遞，主材應(yīng)將兩側(cè)斜材上好后方可上人拆繩。 安規(guī)線路128 條 12 / 12 六 六 抽 線、緊 線工作檢查 高空墜落 （ 1）攀登桿塔時(shí)注意檢查腳釘是否牢固可靠，在桿塔上作業(yè)，必須系腰繩。 （ 2）高空作業(yè)人員要防止掉東西，使用的工具、材料要裝在工具袋內(nèi)，并用絕緣繩索傳遞，不得亂扔，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)禁止行人逗留。工作負(fù)責(zé)人要始終監(jiān)護(hù)、檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正處理。 （ 5）牽引繩、光纜在牽引、觀測(cè)、緊掛線時(shí)必須保證與下方帶電線路的安全距離： 10kv 及以下線路 ； 35kv 為； 110kv 為 3m。 （ 2）有防止?fàn)恳K、導(dǎo)線脫落、跑線的二次保險(xiǎn)措施。 （ 2）高空作業(yè)人員必須使用安全帶，安全帶要系在牢固的構(gòu)件上，防止受力后脫出或被鋒利物割傷。 （ 3）防止誤登帶電桿塔，應(yīng)一人監(jiān)護(hù)一人工作。應(yīng)先檢查緊線檔內(nèi)有無(wú)被跨越的帶電電力線路，有時(shí)必須搭好跨越架，跨越架一定要牢固、可靠。桿塔上轉(zhuǎn)移位置時(shí)，不得失去安全帶保護(hù)。保持不了安全距離時(shí)，該線路必須停電。 （ 5）工作人員必須使用工具袋。 （ 2）上下坑須有梯子，不應(yīng)攀踩支木、頂木，以防踩掉傷人。 （ 2）使用的工器具應(yīng)符合要求，使用方法應(yīng)正確，防止工器具傷人。在居民區(qū)挖坑應(yīng)設(shè)圍欄，夜間掛紅燈，防止行人掉進(jìn)坑內(nèi)。 （ 2）特殊情況下需要變更安全措施時(shí)，必須征得工作許可人的同意，方可實(shí)施。 安規(guī)電氣 51 條 二 實(shí)施作業(yè) 工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）參與作業(yè)，違反工作監(jiān)護(hù)制度 （ 1）工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）在全部停電或部分停電時(shí)，只有安全措施可靠，人員集中在一個(gè)工作地點(diǎn)，確無(wú)觸電危險(xiǎn)的情況下，方可參加工作。查明作業(yè)中的不安全因素。 六、 施工工作危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施 序號(hào) 作業(yè)內(nèi)容 危 險(xiǎn) 點(diǎn) 控 制 措 施 制定依據(jù) 一 作業(yè)前的準(zhǔn)備工作 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況核查的不全面、不準(zhǔn)確。 工程資料嚴(yán)格按照檔案管理的規(guī)定收集、整理、移交。 現(xiàn)場(chǎng)施工道路保持暢通，不應(yīng)在路邊堆放材料和切斷道路，如因工程需要，應(yīng)征得建設(shè)單位和交通部門批準(zhǔn) 。 施工臨建設(shè)施完善，布置得當(dāng)，環(huán)境清潔。 五、 安全、 文明施工 全面推行公司制定的質(zhì)量方針、質(zhì)量體系的程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書，運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制管理，所有技術(shù)資料實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)整理并打印，樹立良好的企業(yè)形象。 本 次 改線 施工是雙回 同塔 ,單回 路停電 施工 ， 臨近 帶電 體 作業(yè) ,施工時(shí)每基塔要設(shè)立專職安全監(jiān)護(hù)員 ，防止人員誤上帶電線路。項(xiàng)目管理人員必須深入施 工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督，對(duì)施工中出現(xiàn)的不安全苗頭及不安全現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行制止、糾正。 基礎(chǔ)施工： 2021 年 5 月 16 日至 2021 年 6 月 5 日； 鐵塔施工： 2021 年 6 月 3 日至 2021 年 6 月 8 日； 架線施工： 2021 年 6 月 9 日至 2021 年 6 月 14 日； 消缺移交： 2021 年 6 月 14 日至 2021 年 6 月 15 日 說(shuō)明：以上所列出的進(jìn)度計(jì)劃是以施工進(jìn)度不受外部影響（如陰雨天、節(jié)假日、外部干擾及材料供貨等原因）的條件下列出的施工進(jìn)度，項(xiàng)目部在施工過(guò)程中將根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度情況、工程量及氣候、環(huán)境條件的變化，對(duì)施工進(jìn)行調(diào)整，合理安排，做到科學(xué)的縮短工期。 復(fù)合地線 OPGW 施工和導(dǎo)線施工順序一致； 主要施工順序 a)基礎(chǔ)施工：線路復(fù)測(cè)及塔基斷面測(cè)量 — 基坑開挖及材料運(yùn)輸 — 綁扎鋼筋 —支模板 — 混凝土澆制 — 養(yǎng)護(hù) — 拆模
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