【正文】 50 215 釬鋼 Kg 358 機(jī)油 Kg 8 其他 元 2 動(dòng)力 水 T 點(diǎn) kWh 合計(jì) 第八章 礦井運(yùn)輸與提升 運(yùn)輸任務(wù)、方式及線路 運(yùn)輸任務(wù) 運(yùn)輸是礦山工作的重要一環(huán)，其任務(wù)主要是 : ①地面與井下人員、材料、設(shè)備的交換； ②將井下礦石、廢石運(yùn)至地面選廠或廢石場(chǎng)，從而使礦山生產(chǎn)順利進(jìn)行。 廢石運(yùn)輸線路 :階段運(yùn)輸巷道→溜槽或斜井→主平硐→廢石場(chǎng)。 無(wú)電火花，不須架線，使用靈活，適用于產(chǎn)量較小或巷道不規(guī)則的運(yùn)輸系統(tǒng)及巷道掘進(jìn)運(yùn)輸 缺點(diǎn) 須有整流和架線設(shè)備，不夠靈活，架線對(duì)巷道尺寸和人員通行有一定影響 須設(shè)充電設(shè)備，初期投資大，用電效率低，運(yùn)輸費(fèi)用高 根據(jù)礦山年產(chǎn)量，考慮到用電效率和運(yùn)輸費(fèi)用，選擇電機(jī)車型號(hào)為，故將其性能列于表 82。 經(jīng)計(jì) 算得， 一次提升循環(huán)總時(shí)間 jT =278s。 ? ?? ??????c o ss i n11c o ss i n21039。 選用標(biāo)準(zhǔn) 619 絲 (鋼絲 Φ )Φ1 鋼繩，鋼繩參考重量 p= ，公稱抗拉強(qiáng)度 1670MPa，鋼絲破斷拉力總和 Qd = 120540N。 ② 卷筒寬度 雙 層纏繞時(shí)： ? ??? ? ????????? ???? dD DLHBps 2 )43(????????????? （ 84） 式中： Ls— 鋼絲繩試驗(yàn)長(zhǎng)度，取 Ls =20m ? — 鋼繩繩圈間隙，取 ? =3mm H— 鋼絲繩從 +200m 中段井底車場(chǎng)摘鉤點(diǎn)至上部井口車場(chǎng)摘鉤 點(diǎn)算起的長(zhǎng)度， H=215m Dp— 平均纏繞直徑， Dp=D+(n1)d， m 代入 L、 ? 、 H 得 B=590mm，可取 B=，選用 ， 參數(shù)見(jiàn)表 83。 斜井口至道岔的距離一般為 10～ 15m，取 10m，即阻車器至道岔距離為 8m。 提 升機(jī)至提升機(jī)房墻的安全距離為 2 m。 ① 重車組沿下部平車場(chǎng)起動(dòng)加速時(shí)間 t1和 起動(dòng)加速距離 L1 t1=V0/a0=L1= V0 t1/2= ② 重 車組沿下部平車場(chǎng)等速運(yùn)行時(shí)間 t2和 等速運(yùn)行距離 L2 L2=LxL1== t2= L2/ V0= ③ 重車組沿 斜井軌 道上加速運(yùn)行時(shí)間 t3和加速運(yùn)行距離 L3 t3 =(VmaxV0)/a3= L3=(VmaxV0) t3/2= ④ 重車組沿 斜井軌 道上等速運(yùn)行時(shí)間 t4及其距 離 L4 L4 = Lj L3 L5= t4= L4/ Vmax= ⑤ 重車組沿 斜井軌 道上減速運(yùn)行時(shí)間 t5和減速運(yùn)行距離 L5 ?? avt= L5= Vmax t5/2= ⑥ 重車組由人力推車沿上部地面平車場(chǎng)運(yùn)行時(shí)間 t6 t6 = Ls / V0 =⑦ 一次提升時(shí)間及全時(shí)間 T1 = t1+t2+t3+t4+t5+t6 ?????????????????? （ 87） =3+++++ ≈ 89s T = T1+ θ =89+20 =109s ⑧ 小時(shí)提升次數(shù) N =3600/(2T) =，取 N=17次 ⑨ 日提升能力 18 17 2 =200t，提升設(shè)備能完成任務(wù)且有富余，富余系數(shù)為 。 軌枕 選用木軌枕，規(guī)格如表 84。 列車編組計(jì)算 按電機(jī)車的起動(dòng)條件計(jì)算牽引重量 papQ wpzh znzh ???? ?? ??? ????????????????? （ 88） ???????? ?? 式中 :Pn— 機(jī)車粘著重量， ； q?— 機(jī)車起動(dòng)時(shí)粘著系數(shù)，取q=； zh?— 重車起動(dòng)阻力系數(shù)，取基本阻力系數(shù)的 倍； zh= = ； pi— 線路平均坡度，取pi=； a— 列車起動(dòng)的加速度，取 a=； w?— 彎道阻力系數(shù)，列車不 在彎道起動(dòng)，取w?=0 P— 電機(jī)車重量， P= = 。 聯(lián)接件 主要是道岔，此外還有墊片、鉚釘?shù)?，道岔由企業(yè)自制。 鋼軌 據(jù)礦山年產(chǎn)量計(jì)算，選擇階段運(yùn)巷鋼軌型號(hào)為 11kg/m。 提升運(yùn)動(dòng)學(xué) ⑴ 確定提升速度 Hv ? =，因速度太大， 超過(guò)提升機(jī)固有速度，故提升速度 選用提升機(jī)固有提升速度 。 礦車組提升過(guò)卷長(zhǎng)度取 5m。 提升機(jī)與斜井井口相對(duì)位置 斜井礦車組提升，井口車場(chǎng)布置形式采用 平 車場(chǎng)形式 。 fpLgfQ Qm d ???? ?????????? （ 83） =＞ ， 合格。p —— 鋼絲繩每米長(zhǎng)度 的重量， N/m； 0Q —— 鋼絲繩終端總重量，包括容器自重和礦石重量， kg； ? —— 軌道傾角 ,25176。 自重 Qc = ， 最大載重 裝滿 最大載重 Qmax= γV r = = 計(jì)算 有效載量 Q =Cm Qmax= = kN 式中 :? —— 礦（廢）石松散容重 ? ＝ ?= kN/m3 Cm—— 礦車裝滿系數(shù)，取 Cm＝ ⑦ 一次提升需要的礦車數(shù) ??? 39。 ③ 一次提升 時(shí)間 一次提升循環(huán)近似時(shí)間 Tj(s)，對(duì)于有兩個(gè)以上中段的斜 井，只需驗(yàn)證最低中段的提升能力就可以 。 運(yùn)輸設(shè)備選型 電機(jī)車選型 我國(guó)地下金屬礦山現(xiàn)行運(yùn)輸設(shè)備主要是電機(jī)車運(yùn)輸，常用的電機(jī)車主要有架線式和蓄電池式二種，其優(yōu)缺點(diǎn)比較如表 81。 運(yùn)輸方式 采 用蓄電池式電機(jī)車 (6)礦車運(yùn)輸。應(yīng)編制放礦計(jì)劃，及時(shí)組織放礦，放出留在礦房的全部礦石。 平場(chǎng)、撬頂和二次破碎 為了便于工人在礦堆上進(jìn)行鑿巖爆破作業(yè)，局部放礦后，應(yīng)將礦堆表面整平，同時(shí)為了保證平場(chǎng)及后面的作業(yè)安全，還應(yīng)該將頂板上的和兩幫的松石撬落。 通風(fēng)路徑為 :新鮮風(fēng)流由平硐→運(yùn) :平巷→人行通風(fēng)天井下段→采場(chǎng)工作面→污風(fēng)進(jìn)入局扇和風(fēng)筒→人 行通風(fēng)天井上段→上階段回風(fēng)巷。上向炮眼一般為前傾 750～ 850。 表 74單位礦塊的采切工程量 采切工程名稱 數(shù)量 斷面 長(zhǎng)度 工程量 階段運(yùn)輸巷道 1 50 248m3 拉底巷道 1 2 2 48 192m3 通風(fēng)人行天井 1 2 2 38 152m3 漏斗 8 6 192m3 單個(gè)礦塊采切比 H? 的計(jì)算 ?T ? ?? ???1 采切TQ ??????????????????????? （ 74） = % %)7 8 4280s i n4050( ? ????? = TLH 采切?? ????????????????????????? （ 75） = m/kt 式中： 采切L — 采準(zhǔn)切割工程量， 142m； ? — 礦塊采出的礦石量 , kt； %90,礦石回收率??? %,礦石貧化率??? Q— 單個(gè)礦塊的工業(yè)儲(chǔ)量 三、回采工作 回采工作主要包括 :淺孔落礦 (鑿巖，爆破 )，采場(chǎng)通風(fēng)，礦石搬運(yùn)，采場(chǎng)支護(hù)，局部放礦，平場(chǎng)，撬頂處理松石等作業(yè)。 二、采準(zhǔn)切割工作 采準(zhǔn)切割工作包括掘進(jìn)階段運(yùn)輸平巷、先進(jìn)天井、拉底巷道，劈漏等。 四、礦塊直接生產(chǎn)費(fèi)用 礦塊的回采直接生產(chǎn)費(fèi)用 ,材料費(fèi)，工資，動(dòng)力費(fèi)，折舊費(fèi)如下 : 工人井下工人工資為 1500 元一個(gè)月，井口為 1000 元。 采完一分層礦石后就進(jìn)行采圍巖廢石充填采空區(qū)。為節(jié)省木料還可以用鋼板圍成的圓筒逐段加高，筒內(nèi)焊接人行梯子順路礦石溜井最好用 3mm 厚的鋼板圍成圓形圓筒，每節(jié)高為 ～ 米，直徑～ 米，順路礦石溜井還可以用木料架設(shè)，為防止粉礦損失，在溜井的內(nèi)側(cè)必須釘一層密接木板。電耙規(guī)格選用：電耙絞車功率為 15KW，耙斗為 ～ 。 鋪設(shè)墊層 為避免高品位碎塊礦石或粉礦混入充填料中，在充填體上鋪設(shè)墊層。在礦塊中央架設(shè)一條礦石溜井，溜井?dāng)嗝娌捎脠A形的，直徑選。 但要求采取一些措施以減少方案Ⅱ中淺孔留礦法所存在的問(wèn)題，如 :注意保護(hù)好 積壓的礦石，盡量避免廢石的混入，加強(qiáng)撬頂工作管理和加強(qiáng)采場(chǎng)通風(fēng)，強(qiáng)化管理，禁止攜帶火源和易燃物品進(jìn)入井下，并且要有預(yù)防火災(zāi)措施，同時(shí)為了爆破安全，每次起爆前安排人員在天井井口處警戒。 2 勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且要建設(shè)一套充填系統(tǒng)，工藝復(fù)雜，成本高。 1 結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，管理方便。如圖 7— 2 所示 Ⅱ ⅡⅢⅠ ⅠⅢⅡⅠⅢ ⅢⅡⅠ 圖 72 淺孔留礦法 技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較分析 表 71技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析表 項(xiàng)目 Ⅰ方案 Ⅱ方案 優(yōu)點(diǎn) 1 采空區(qū)高度小，兩邦維護(hù)容易。在礦塊中央架設(shè)一條礦石溜井，溜井?dāng)嗝娌捎脠A形的，直徑選 。經(jīng)過(guò)初步比較各種采礦方法，可選“分采充填法”和“淺孔落礦留礦法”。而在近脈壁的圍巖中，輝鉬礦呈細(xì)分散狀分布，極少數(shù)連生，一些輝鉬礦表面有氧化鐵質(zhì)薄膜，一些輝鉬礦還與絹云母粘土礦物，綠泥石，連生，有的輝鉬礦被除數(shù)石英鐘包裹。礦體走向長(zhǎng) 345m，傾向延深最大達(dá) 294m，礦體厚度一般在 ～ 3m，之間?；鶐r部分可從下向上開(kāi)鑿，向由下向上打反井，再自上而下刷大，基巖掘進(jìn)工作包括交接班，鑿巖，裝藥聯(lián)線，放炮通風(fēng)，臨時(shí)支護(hù)等工序組成，其中鑿巖爆破，裝巖和臨時(shí)支護(hù)是三項(xiàng)主工序。 采用普通法掘進(jìn)溜井，自上而下進(jìn)行掘進(jìn)，溜井分為兩間，一間為梯子間，另一間專供積存爆下來(lái)的礦石用，其下部裝有漏斗閘門(mén)，以便裝車。 BQ— 100型裝藥器。一次成巷，掘支平行作業(yè)。 (7)防斷繩跑車裝置 采用吊掛式 2073200 一坡三檔防跑裝置。 (4) 人行臺(tái)階及扶手 為保證行人安全，人行道與運(yùn)輸?shù)缿?yīng)隔開(kāi)，方法是沿斜井全長(zhǎng)每隔 2m 設(shè)一鋼軌立柱，立柱間設(shè)隔板（扶手），隔板（扶手）用鋼管焊接而成，高度 。 (2) 道床 道床采用固定道床，用木軌枕，軌距為 600mm，因?yàn)樾本畠A角為 250，軌道需設(shè)置防滑裝置，采用軌枕槽，槽深 350mm，槽底墊 50mm 厚道渣。 34? 小圓拱半徑： r== 2480=， 圓弧角 α =63176。 、階段運(yùn)輸巷道凈寬 B B0=b1+b+b2 =800+980+300=2080mm 、階段運(yùn)輸巷道拱高 f0 f0= 4208040 ?B =520mm 大圓拱半徑： R=0。 平硐、井筒及階段運(yùn)輸巷道斷面積設(shè)計(jì) 平硐、階段運(yùn)輸巷道斷面設(shè)計(jì) 雖然平硐、階段運(yùn)輸巷道擔(dān)負(fù)人行、通風(fēng)、材料、礦石、廢石等通行和運(yùn)輸，有重要的作用，但由于該礦產(chǎn)量不大，故平硐設(shè)計(jì)為單軌巷道。 表 61 礦山基本巷道斷面及支護(hù)一覽表 巷道名稱 平硐、斜井 階段運(yùn)輸巷道 風(fēng)井 溜井 斷面形狀 三心拱 三心拱 方形 圓形 支護(hù)情況 巖層穩(wěn)固處不支護(hù) ,遇構(gòu)造發(fā)育段或斷層帶鋼砼砌筑支護(hù)，支護(hù)厚度為250mm。采用側(cè)翼對(duì)角式通風(fēng)，又有脈內(nèi)主要運(yùn)巷或沿脈平巷作為下一階段的主要回風(fēng)道，后退式回采能夠保證通過(guò)端部工作面的新風(fēng)質(zhì)量，形成完整的通風(fēng)系統(tǒng)，避免通風(fēng)短路或堵死現(xiàn)象，同時(shí)也避免或減少采掘間的相互干擾，有利于組織安全生產(chǎn)。 該方案石門(mén)長(zhǎng)，投資大，硐室工程量大，但豎井井筒掘進(jìn)工程量小。通風(fēng)方式為側(cè)翼對(duì)角式，風(fēng)井?dāng)嗝嬉?guī)格 2021 ㎜ 2021 ㎜。由于地形的限制，各平硐口附近沒(méi)有廢石堆場(chǎng)，故在地表開(kāi)挖澆注一條溜槽，各平硐的廢石利用溜槽溜至 +280m，然后利用汽車運(yùn)輸至廢石堆場(chǎng)。 本次設(shè)計(jì)主要針對(duì) V1礦體 +200m 標(biāo)高以上的 33 33 334礦體進(jìn)行開(kāi)采設(shè)計(jì)。巖石受擠壓后層理扭曲，順層破碎帶常見(jiàn)。表現(xiàn)為次一級(jí)的褶皺或扭曲構(gòu)造十分發(fā)育，但對(duì)礦體的形成和破壞作用不大。 礦床開(kāi)采工業(yè)指標(biāo) 參照全國(guó)礦產(chǎn)儲(chǔ)量委員會(huì)辦公室主編的《礦產(chǎn)工業(yè)要求參考手冊(cè)》（ 1987）和國(guó)土資源部《鎢、錫、汞、銻礦產(chǎn)地質(zhì)勘查規(guī)范》（ DZ/T0201－ 2021）中對(duì)鉍、鉬礦床的一般工業(yè)要求，確定工業(yè)指標(biāo)如下： 鉍的邊界品位 % 鉍的最低工業(yè)品位 % 最小可采厚度 夾石剔除厚度 ≤ 2m 伴生有用組分鉬的工業(yè)指標(biāo)參照鎢礦床伴生有用組分 %。其中鉍礦物以自然鉍和輝鉍礦為主，還有次生的鉍華、泡鉍礦等；鉬礦物以輝鉬礦為主，微量次生的鉬鉛礦；其它硫化礦物有黃鐵礦、黃銅礦、銅藍(lán)、磁黃鐵礦、閃鋅礦，其次有磁鐵礦、纖鐵礦、褐鐵礦、軟錳礦?？梢哉f(shuō)礦熱液來(lái)源于花崗巖。巖石粒細(xì)致密，性堅(jiān)且脆，受外力作用易于破裂。 圍巖發(fā)育三組節(jié)理，密度 3— 5條 /m，但巖塊銜接緊密，不易產(chǎn)生脫落掉塊。 第四章 礦床開(kāi)采技術(shù)條件 礦體及其頂、底板巖石的穩(wěn)固性 礦區(qū)礦體 形態(tài)較簡(jiǎn)單，產(chǎn)狀基本穩(wěn)定，總體傾向東，局部?jī)A向西，傾向上略呈 “ S”形變化，但傾角均在 80176。 第三章 礦山年產(chǎn)量及服務(wù)年限 礦山年產(chǎn)量 按合理開(kāi)采順序同時(shí)回采礦塊數(shù)驗(yàn)證礦山年產(chǎn)量 : kKtgA ???