鄭州地鐵出入口設(shè)計獲獎作品(文件)
【正文】 合金穿孔型材預(yù)制構(gòu)件（方案二）：柱外裝飾及窗框包邊、鋁合金格柵穿孔板均為鋁合金型材+氟碳噴涂。表面鑿毛。 5 、屋面排水（方案一、方案二）： 鄭州市軌道交通公司提供的地鐵一號線出站口設(shè)計圖及相關(guān)資料；三等獎5名，分別為：中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司的出入口創(chuàng)意設(shè)計方案《鼎盛之冠》及風(fēng)亭創(chuàng)意設(shè)計方案中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司的出入口創(chuàng)意設(shè)計方案《翔》及風(fēng)亭創(chuàng)意設(shè)計方案 格外景觀設(shè)計咨詢有限公司的出入口創(chuàng)意設(shè)計方案《標(biāo)準(zhǔn)站C1》及風(fēng)亭創(chuàng)意設(shè)計方案四、設(shè)計依據(jù)、玻璃（方案一、方案二）：室外地面選用25厚黃色花崗石板，表面鑿毛，材質(zhì)同條石。 鋁合金壓型板材預(yù)制構(gòu)件（方案一）：外墻面金屬墻面及屋頂預(yù)制構(gòu)件。 結(jié)合北京等其他城市的的經(jīng)驗，預(yù)制板以型鋼為龍骨，表面覆以金屬板（鋼、銅、鈦鋅、鋁合金）材料，既滿足外掛板材的輕質(zhì)要求，也具有了當(dāng)代建筑技術(shù)的時代特性。 整體的空間體系仍然可以施用于其余地鐵地面設(shè)施的設(shè)計。方案一中站亭出入口跨度和長度均采用正菱形網(wǎng)格對角線600作為基本模數(shù)，跨度采用6000、6600、7200、7800mm幾個等級，長度采用12000、12600、13200、13800幾個等級，由此衍生出多種可能性。 在此基礎(chǔ)上，將地鐵出入口和風(fēng)亭等設(shè)施作為“城市家具”進(jìn)行靈活多變的設(shè)計，使出入口成為“城市之窗”。 地面站亭（無障礙出入口、風(fēng)亭、冷卻塔）等
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1