【正文】 路站～團結(jié)橋站區(qū)間、團結(jié)橋站～寶帶東路站區(qū)間。 本站北端頭井端墻往南 100 米范圍內(nèi)西側(cè)地墻兩側(cè)采用槽壁加固，地墻陰角也采用攪拌樁加固，加固深度均為地面至基底下 3 米。加固采用三軸攪拌樁，水泥摻量為 14%，水泥漿液的水灰比可取 ~，應根據(jù)試驗確定；加固完成 28d后應對加固土體進行抽樣（ 1％抽樣，且數(shù)量不少于 3 孔）鉆孔取芯檢驗，攪拌樁檢測強度要求為 28天無側(cè)限抗壓強度≥ 。水泥采用 的普通硅酸鹽水泥；投影面積內(nèi)的綜合水泥摻量是指在單位投影面積內(nèi)考慮施工過程中樁與樁的搭接作用后的水泥用量，每幅三軸攪拌樁全斷面水泥摻量是指施工過程中單幅樁的水泥用量。 參見圖 15。 （ 2） 定位放樣 對即將施工的 旋噴樁 預先放樣 ， 為了控制樁位精確先采用挖 掘 機挖除原路面，確定樁位 精確位置， 誤差不大于 50mm。 在鉆孔過程中， 為防止泥沙堵塞噴嘴，采取 邊射水，邊鉆進，水壓力一般不超過 1MPa，如壓力過高，則易造成孔壁 塌陷 。 噴射過程中，必須檢查漿液初凝時間、注漿流量及風量、壓力、提升速度、旋轉(zhuǎn)速度、噴射方向等參數(shù)是否符合設(shè)計 及規(guī)范 要求， 旋噴過程中冒漿量控制在10～ 20%， 并且隨時做好記錄，如遇故障應及時排除。 現(xiàn)場通過 調(diào)整鉆機底盤，使用水平尺和固定于桅桿上的吊線錘相互校驗， 以 保持桅桿始終 與 底 盤平臺處 垂直狀態(tài)，并固定好鉆機。 圖 41 施工順序示意圖 攪拌樁 三軸攪拌樁工藝流程 蘇州軌道交通Ⅳ TS07 標土建工程 地基加固施工方案 11 三軸攪拌樁施工工藝流程如下圖 圖 42 三軸攪拌樁施工工藝流程圖 三軸攪拌樁施工順序 三軸攪拌樁施工順序： 三軸止水攪拌樁施工按下圖順序進行，其中陰影部分為重復套鉆，保證墻體的連續(xù)性和接頭的施工質(zhì)量，該施工順序一般適用于 N 值小于 50的地基土，水泥土攪拌樁的搭接以及施工設(shè)備的垂直度補正是依靠重復套鉆來保證，以達到止水的作用。 測量放線 根據(jù)業(yè)主提供坐標基準點、總平面布置圖、圍護工程施工圖。成樁后樁徑偏差不得超過 20mm，樁身垂直度偏差不蘇州軌道交通Ⅳ TS07 標土建工程 地基加固施工方案 13 得超過 1/200。 ⑶ 根據(jù)設(shè)計要求，結(jié)合工程實際，此次三軸攪拌樁的水泥漿液配合比為： ①水泥采用復合硅酸鹽水泥，標號 為 級； ② 水灰比為 （可視現(xiàn)場土層情況適當調(diào)整）； ③ 水泥漿比重 ，水泥摻入量 14%； ④止水三軸攪拌樁水泥摻量 14%，即每立方米攪拌樁體中水泥摻量 270kg； ⑤樁身 28天無側(cè)限抗壓強度≥ 。注漿時通過 2臺注漿泵 2條管路同 Y 型接頭從H 口混合注入。參見以下圖（圖 44）所示： 施工時間 ①下沉攪拌注漿 深 度 ③提升攪拌注漿 ～ ②樁底部 1m處重復攪拌 1m/min 圖 44 三軸攪拌樁鉆進攪拌關(guān)系圖表 清洗、移位 將集料斗中加入適量清水，開啟灰漿泵，清洗壓漿管道及其 它所用機具，然后移位再進行下幅根樁的施工。 施工監(jiān)測 本工程周邊道路、管線及房屋情況較為復雜，在施工過程中由業(yè)主委托有資質(zhì)的單位對周圍環(huán)境進行變形監(jiān) 測 ,做到信息化施工。 ⑵在地下墻或止水帷幕迎水面對滲漏進行雙液注漿或壓密注漿 雙液注漿 。 ②注漿參數(shù)配比（參考）：水泥：粉煤灰：水玻璃 =1： ： 水灰比為。 異常應急措施 （ 1） 在噴漿過程中， 伴隨著漿液有一定數(shù)量的土粒沿著注漿管管壁冒出地面，通過對冒漿（內(nèi)有土粒、水及漿液）的觀察， 及時了解土層狀況、旋噴效果和旋噴合理性等。 （ 4）噴注中途發(fā)生機械故障時，應停止提升和噴射以防樁體中斷，同時立即排除故障。 （ 2）水泥在使用前需由實驗室做質(zhì)量鑒定，合格方能使用。注漿管分段提升的搭接長度不得小于 100mm。為防蘇州軌道交通Ⅳ TS07 標土建工程 地基加固施工方案 18 止?jié){液凝固收縮影響樁頂?shù)捻斆鏄烁?，必要時可在原位采用冒漿回灌或第二次注漿等措施。 （ 9） 機械設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常。 （ 3） 嚴格控制定位及樁架的垂直度。 （ 7） 樁架下的路基箱鋪設(shè)要平整，地基土要密實，以防鉆進時，樁架傾斜。 旋噴樁 機 （ 1） 司鉆 及相關(guān)操作 人員應具有熟練的操作技能并 持證上崗且佩戴安全防護用品。 旋噴施工及管線保護措施 經(jīng)過我部施工鉆孔樁時 探測，探明 此次旋噴加固范圍內(nèi)無管線。 （ 3） 上塔進行動力頭維修時，必須將剎車抱閘卡死， 以防松動造成事故。 （ 6） 施工中任何操作者均不能擅自離開各自的操作崗位。 嚴格按施工組織設(shè)計中的平面布置圖劃定的位置堆放成品，半成品和原材料，所有材料應堆放整齊，不得侵占市政道路及公用設(shè)施。 污水的處理和排放。 (2) 裝卸有粉塵的材料時，應灑水濕潤和倉庫內(nèi)進行。 (2) 裝運建筑材料、泥漿車、垃圾車和機械運輸車輛，應采取有效措施，保證行駛中污染道路和環(huán)境，嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。 (2) 建筑垃圾必須集 中堆放并及時清運。 蘇州軌道交通Ⅳ TS07 標土建工程 地基加固施工方案 21 現(xiàn)場安全 (1) 建立健全安全、保衛(wèi)制度、落實治安、防火、計劃生育管理責任人。 文明施 工措施 如何確保文明施工，爭取“窗口”達標，是維護企業(yè)信譽，樹立“建設(shè)鐵軍”形象的關(guān)鍵。 工程掛牌施工，接受社會監(jiān)督。 開工前做好管理人員、工人的綜合治理教育工作。 工程施工過程中會對地下管線產(chǎn)生或多或少的影響。 9 季節(jié)性施工措施及各項應急預案 雨期施工措施 雨季施前認真組織有關(guān)人員分析雨季施生產(chǎn)計劃，根據(jù)雨季施項目編制雨季期施工措施，所需材料要在雨季施前準備好。 現(xiàn)場道路兩旁設(shè)排水溝，保證不滑、不陷、不積水。 雨季所需材料、設(shè)備和其他用品，如水泵、抽水軟管、草袋、塑料布、苫布等由材料部門提前準備，及時組織進行。 做好防臺防汛工作，遇有六級以上臺風，禁止高空作業(yè)。 管線應急措施 針 對施工現(xiàn)場管線種類，在項目開工前，各單位、項目經(jīng)理部應召開協(xié)調(diào)蘇州軌道交通Ⅳ TS07 標土建工程 地基加固施工方案 23 會議，邀請項目所在的的環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、管線（水、電、煤氣）、電信、交警、消防、質(zhì)監(jiān)、市容監(jiān)察、綠化園林、街道、派出所等機構(gòu)出席會議，通過協(xié)調(diào)會議的形式與各政府主管部門建立聯(lián)絡(luò)渠道，以便在緊急情況下能夠及時向有關(guān)部門通報。在搶修隊伍趕到前項目經(jīng)理部應停止可能繼續(xù)造成電信和供電電纜安全的作業(yè)活動，派專人保護好現(xiàn)場，避免由于事故發(fā)生而影響周圍社區(qū)的正常生活及道路交通安全。 10．樁基檢測 土體加固指標：加固區(qū)域 28天后強度不小于 （旋噴樁為 mp） ，達到強度后進行抽芯檢樁，檢驗數(shù)量為施工總樁數(shù)的 1%，且不少于 3 根?？赡艿脑?，有關(guān)人員應確定泄漏物質(zhì)的性質(zhì)，根據(jù)物質(zhì)的特性采取臨時預防性措施，以防止泄漏物質(zhì)對施工人員造成傷害。在搶修隊伍趕到前，項目經(jīng)理部應停止可能繼續(xù)造成管線安全的作業(yè)活動，派專人保護好現(xiàn)場，避免由于事故發(fā)生而影響周圍社區(qū)的正常生活及道路交通安全。 配備草袋、水泵、電筒、鐵鍬等各種防汛器材，由專人管理。 雨季前對現(xiàn)場配電箱、閘箱、電纜臨時支架等仔細檢查，需加固的及時加固，缺蓋、罩、門的及時補 齊，確保用電安全。 原材料的儲存和堆放 泥漿用材料全部存入倉庫，沒有倉庫的應搭設(shè)專門的棚子，保證不漏、不潮