緩沖煤倉上人通道專項方案(文件)
【正文】 并涂防銹漆作防腐處理，不合格的鋼管決不使用。 一、參數(shù)信息 : 搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距為 米，立桿的橫距為 1. 5 米，立桿的步距為 米； 上人通道四角 立桿采用 雙 立管； 大橫桿在上，搭接在小橫桿上的大橫桿根數(shù)為 6；采用的鋼管類型為 Φ 48 ；橫桿與立桿連接方式為單扣件；扣件抗滑承載力系數(shù)為 ；連墻件豎向間距 米， 埋件 水平間距 米，采用扣件 與通道 連接；連墻件 與埋件采用焊接 連接方式 。 縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算 R ≤ Rc 其中 Rc 扣件抗滑承載力設(shè)計值 ,取 kN； R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值； 橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 : P1 = = kN； 楊木板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 : P2 = ； 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 : Q = /2 = ； 荷載的計算值 : R= (+)+ =； R kN , 單扣件抗滑承載力的設(shè)計計算滿足要求 ! 四、腳手架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值 : 作用于腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。地基承載力的計算滿足要求！ 第五章 上人通道搭設(shè)安全技術(shù)措施 定期檢查腳手架，發(fā)現(xiàn)問題和隱患，在施工作業(yè)前及時維修加固，以達到堅固穩(wěn)定，確保施工安全。 結(jié)構(gòu)腳手架搭設(shè)完畢后，經(jīng)項目部安全員驗收合格后方可使用。作業(yè)計劃一般包括：拆架的步驟和方法 (按照技術(shù)交底要求 )、安全措施、材料堆放地點、勞動組織安排等。嚴(yán)禁上下同時進行拆架作業(yè)。 拆下的材料要徐徐下運，嚴(yán)禁拋擲。 第 七章 施工中的危險 源 辨識及防范 根據(jù)神華寧煤集團公司煤制油卸儲煤項目煤貯運裝置緩沖煤倉工程實際情況我們對施工現(xiàn)場的危險源，按照施工人員在不同 的施工作業(yè)區(qū)進行了辨識及風(fēng)險評價。 （ 二 ）起重吊裝作業(yè) 風(fēng)險 在本項施工中，吊裝作業(yè)風(fēng)險即為物料的垂直運輸工作。 為 施工作業(yè) 人員 跌落 受到傷害，操作平臺采用滿鋪腳手板的硬防護措施 ，在局部高出的作業(yè)區(qū)域 ，應(yīng)搭設(shè)防護欄桿，防止作業(yè)人員臨邊墜落 。 。 在平臺臨邊作業(yè)人人員必須佩帶和系掛安全帶。 在施工中塔吊指揮及操作者嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則，確保每一吊的安全可靠。 根據(jù)以上重大風(fēng)險的特征，我們特制定如下控制管理方案： （ 一 ）預(yù)防機械傷害事故的發(fā)生。 輸送至地面的桿件，應(yīng)及時按類堆放，整理保養(yǎng)。 拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應(yīng)先通知對方，以防墜 落。 拆架的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。 作業(yè)層之間設(shè)置可靠的防護欄桿，防止作業(yè)人員墜落傷害。 嚴(yán)禁腳手板存在探頭板，鋪設(shè)腳手板以及多層作業(yè)時，應(yīng)盡量使施工荷載內(nèi)、外傳遞平衡。 經(jīng)計算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 (按照最長梯段面考慮 *) NQ= = ； 風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按照以下公式計算 Wk=β zUs Uz Wo 經(jīng)計算得到，風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Wk = = ； 考慮風(fēng)荷載時 ,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式 N = + = + =； 風(fēng)荷載設(shè)計值產(chǎn)生的立桿段彎矩 Mw 計算公式 Mw = 0 .721. 5 ； 五、立桿的穩(wěn)定性計算 : 考慮風(fēng)荷載時 ,立桿的穩(wěn)定性計算公式 立桿的軸心壓力設(shè)計值 ： N =； 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 ： i = ；
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