【正文】 檢測： 水封閉氣密性檢測 在進(jìn)行氣密性檢測時，按氣壓 ― ，時間為 30秒的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行測試，如果有特殊要求的要按規(guī)定執(zhí)行。進(jìn)行檢測前，必須對設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)，用安裝試漏嘴的合格輪一件進(jìn)行校準(zhǔn)： 行校準(zhǔn)，結(jié)果應(yīng)為泄露率≤ ； ，結(jié)果應(yīng)為泄露率 ,在。 五 輪轂噴涂工藝流程 隨著技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)品不僅在 質(zhì)量方面要求較高，而且在其視覺美觀方面的要求也隨著生活的品位提高而提高。表面處理的作用對后續(xù)噴涂有很重要的作用， 可以提高涂層對材料表面的附著力，提高涂層對金屬基體的防腐蝕保護(hù)作用，提高基體表面平整度。 10℉，噴射壓力為 ― ，噴洗時間為 1― 3分鐘。 清洗輪轂 表面酸液：用去離子水在室溫下，噴射壓力為 ― ，噴洗時間為 1― 2分鐘。 去離子水加強(qiáng)清洗：用去離子水在室溫下，噴射壓力為 ― ，噴洗時間為 1― 2分鐘。 靜電： 60177。 10mm 噴粉量： 177。 225177。 。曹老師嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度給我樹立了榜樣，使我受益 匪淺。/h 靜電： 70177。 10mm 噴漆量： 10℅，調(diào)整范圍177。 10mm 噴粉量： 1： ， 2： ， 3： ， 4：， 5： ，調(diào)整范圍177。 10℉，噴射壓力為 ― ，噴洗時間為 1― 3分鐘。 去除鋁合金表面的氧化膜：利用配有鋁及鋁合金表面出光和控制性侵蝕的濃縮性液體的水溶液，其濃度為 6― 10的總酸液，在溫度為 90177。在噴涂結(jié)束后，待漆膜干燥后，還要對漆膜的附著力、厚度、硬度及耐腐蝕性進(jìn)行檢測，保證噴涂加工工藝的質(zhì)量指標(biāo)。 噴涂不僅有裝飾作用，還有其他各方面的特殊作用，如保護(hù)作用，可防止環(huán)境中的腐蝕性物質(zhì)、水分和空氣中氧的侵蝕和腐蝕；標(biāo)志作用，給人以視覺感官的顏色搭配；還有力學(xué)功能、熱功能、電磁學(xué)功能及化學(xué)功能等特殊功能，提高了其使用性能。檢測標(biāo)準(zhǔn)：在25L容積和 ，六個時間內(nèi)氣體降壓為 ，最大允許泄露率 179。以輪子中心為目視平行線，沿水面四周觀察輪轂外輪輞是否有氣泡產(chǎn)生或升起，觀察時間為 30 秒，如果有氣泡出現(xiàn)，則該輪轂氣密性不合格，作報廢處理。 四 機(jī)加工后輪轂的氣密性檢測 氣密性檢測的意義 目前，由于汽車輪轂安裝時，與輪轂配合的輪胎中沒有內(nèi)部輪胎，只是依靠外輪胎與輪轂面之間，充進(jìn)一定氣壓的氣體，使輪轂與輪胎之間配合處的緊密封作用，使氣體封閉在配合空間，用來承受車輛的重量。在進(jìn)行內(nèi)輪輞加工時粗加工余量為 3mm，精加工余量為 。 鉆削加工后，安排位置精度檢測，用三坐標(biāo)法進(jìn)行螺栓孔及氣門孔位置精度的檢測，如果檢測數(shù)據(jù)與控制數(shù)據(jù)不符合，則作報廢處理。 然后，二道車削，將其余表 面以精基準(zhǔn)表面中心孔定位，進(jìn)行加工帽口及正面等其余表面。 工序順序的安排 在零件加工中，一般加工順序是采用先粗后精、先面后孔的原則進(jìn)行加工。 工序的劃分 零件加工工序的劃分有兩種，一種是工序集中原則，另一種是工序分散原則。 對于一般精度零件，可劃分成粗加工﹑半精加工和精加工三個階段。 在進(jìn)行二道輪唇、外輪輞加工時，保證其加工余量均勻，同時與一道加工刀紋接刀平滑過渡，考慮到輪唇直徑及厚度設(shè)計均以中心孔為設(shè)計基準(zhǔn)，利用設(shè)計基準(zhǔn) 和定位基準(zhǔn)重合原則，在二道加工時選用中心孔作為精基準(zhǔn)，完成輪轂剩余表面的加工。 （ 2） 精基準(zhǔn)的選擇 在進(jìn)行精加工時，應(yīng)選用已加工表面作為精加工基準(zhǔn)，基準(zhǔn)選擇時應(yīng)考慮以下因素：①利用設(shè)計基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)，使兩基準(zhǔn)重合。④為了保證加工的兩組表面的位置精度，粗基準(zhǔn)一般不得重復(fù)使用?；鶞?zhǔn)選擇不當(dāng)，往往會增加工序，或使工藝路線不合理，或使夾具設(shè)計困難，甚至達(dá)不到零件的加工精度（特別是位置精度）要求。 毛坯的選擇 考慮到毛坯的結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，而且零件生產(chǎn)類型是批量生產(chǎn)，為了滿足生產(chǎn)需要，故毛坯的制造方式選為鑄造加工。 零件的技術(shù)要求分析 零件表面要求的加工精度有 Ra1 Ra2 Ra63三種精度等級，所以，其表面加工方法不用要求太高，采用車削方法就可以達(dá)到。輪轂表面組成主要有：圓柱面、圓錐面、平面、圓弧面。因此，有關(guān)其生產(chǎn)制定方式，均采用批量生產(chǎn)要求進(jìn)行生產(chǎn)控制。 ：卸料時在背腔減重窩 3位或在“ HT”后打熱處理批次號，否則在空白減重窩處打號 三 零件機(jī)械加工工藝流程設(shè)計 零件的生產(chǎn)類型 輪轂作為汽車的零部件，是汽車生產(chǎn)制造裝配時必不可少的零件。 ：溫度范圍 155177。 連續(xù)爐大眾輪熱處理工藝 ：溫度 550+5/10℃，設(shè)定溫度 550℃，每 38分鐘進(jìn)一個料架，毛坯 38分鐘內(nèi)達(dá)到 550℃。 5℃，設(shè)定溫度 150℃，時間 ，出爐后空氣中自然冷卻。 ：淬火水溫 70― 90℃，設(shè)定溫度 80℃，淬火時間 3分鐘，爐門開始生起到毛坯全部進(jìn)入水中的淬火轉(zhuǎn)移時間≤ 30秒。 ：屈服強(qiáng)度σ ≥ 130Mpa （外輪緣取樣） 抗拉強(qiáng)度σ b≥ 210Mpa （外輪緣取樣） 延伸率≥ 9℅ （外輪緣取樣） 硬度 HB： 60― 105 （輪心取樣） ：每五個料架為一組，尾數(shù)為“ 5”和“ 0”的批次為正常送檢批次，進(jìn)行機(jī)械性能檢測。 ℅進(jìn)行變形檢查，檢查標(biāo)準(zhǔn)：變形量≤ 1mm,當(dāng) 1mm變形量≤ 4mm時進(jìn)行校正直至合格。停產(chǎn)前最后一架和停產(chǎn)后重新啟動生產(chǎn)時的第一架必須送檢。變形量≥ 4mm時經(jīng)判定后報廢。σ 、σ b、δ、 HB都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) 要求時，車輪方可轉(zhuǎn)入下道工序。硬度試件為矩形樣件，布氏硬度實驗時厚度≥ 8mm，洛氏硬度實驗時厚度≥ 4mm。 進(jìn)行性能檢測的毛坯，其抽樣頻率為，箱式爐每爐抽取一件，實驗用毛坯在爐心位置。因此，各種合金都有最適宜的時效溫度。自然 時效是將鑄件置于露天場地半年以上，使其緩緩地發(fā)生變形，從而使殘余應(yīng)力消除或減少。在該零件的淬火處理時，其冷卻介質(zhì)采用的是水，因為水的來源廣泛，且價格低廉，便于處理。其主要目的 是把合金最大量實際可溶解的硬化元素溶于固溶體中 ，改善合金的塑性和韌性，為沉淀硬化處理作好準(zhǔn)備等。 4. 時效溫度過低或保溫時間不夠。 輪轂在汽車組成零部件中，是作為安全件標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，所以輪轂質(zhì)量是非常重要的。時效可以在常溫下發(fā)生，稱自然時效， 也可以在高于室溫的某一溫度范圍（如 100～ 200℃ ）內(nèi)發(fā)生，稱人工時效。 對于含碳量較高的鋼，經(jīng)淬火后立即獲得很高的硬度，而塑性則很低。滲入元素后，有時還要進(jìn)行其它熱處理工藝如淬火及回火。為了只加熱工件表層而不使過多的熱量傳入工件內(nèi)部，使用的熱源須具有高的能量密度，即在單位面積的工件上給予較大的熱能，使工件表層或局部能短時或瞬時達(dá)到高溫。同一種金屬采用不同的熱處理工藝，可獲得不同的組織，從而具有不同的性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的。澆口套與底模結(jié)合處因腐蝕造成的腐蝕線直徑小于中心孔直徑 。經(jīng)打磨后的部分表面要與其他部位相吻合，不得造成新的突起或凹陷。 10℃ 500177。 10 50177。 10 50177。 30 200177。 30 60177。 10 冷卻工作時間（ s）： 140177。 30 180177。 30 130177。 3 40177。 10 320177。 1. 3 毛坯的鑄造工藝設(shè)計 該零件的毛坯鑄造工藝，是用 GIMA型壓鑄機(jī)進(jìn)行毛坯的低壓鑄造生產(chǎn)，經(jīng)過長時間的實踐生產(chǎn)，對利用該型號壓鑄機(jī)進(jìn)行制造的鑄造參數(shù)，總結(jié)出了最佳生產(chǎn)技術(shù)參數(shù)。 （ 5）鑄型溫度及澆注溫度 低壓鑄造可采用各種鑄型，對非金屬型的工作溫度一般都為室溫，無殊要求，而對金屬型的工作溫度就有一定的要求。結(jié)晶壓力越大，補(bǔ)縮效果越好，最后獲得的鑄件組織也愈致密。金屬液在升液管內(nèi)的上升速度應(yīng)盡可能緩慢，以便有利于型腔內(nèi)氣體的排出，同時也可使金屬液在進(jìn)入澆口時不致產(chǎn)生噴濺。常采用下述措施： ，而使薄壁部位遠(yuǎn)離澆口； ，以調(diào)節(jié)鑄件的 方向性凝固； 。 低壓鑄造模具 低壓鑄造所用的鑄型，有金屬型和非金屬型兩類。其工藝過程是：在密封的坩堝（或密封罐）中，通入干燥的壓縮空氣，金屬液在氣體壓力的作用下，沿升液管上升，通過澆口平穩(wěn)地進(jìn)入型腔，并保持坩堝內(nèi)液面上的氣體壓力，一直到鑄件完全凝固為止。我們在選擇毛坯時應(yīng)給予充分考慮 。 (4)現(xiàn)有生產(chǎn)條件 確定毛坯的種類及制造方法，必須考慮具體的生產(chǎn)條件，如毛坯制造的工藝水平，設(shè)備狀況以及