【正文】 ..................................................... 45 實時圖像傳輸 ................................................................................................... 45 歷史圖像瀏覽 ................................................................................................... 47 靈活的權(quán)限設(shè)置 ................................................................................................ 47 投資預(yù)算 .......................................................................................................... 48 售后服務(wù)： ....................................................................................................... 49 4 1 前言 本 公司 是一家以設(shè)計 、 研究、開發(fā) 衛(wèi)星導(dǎo)航定位 產(chǎn)品為龍頭，集生產(chǎn)、銷售、培訓(xùn)、服務(wù)為一體的多元化 高科技 公司 。 公司擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星導(dǎo)航核心技術(shù)、主業(yè)突出、競爭力強，擁有一流的技術(shù)研發(fā)團隊和高素質(zhì)的經(jīng)營管理團隊，擁有豐富的系統(tǒng)工程管理能力和經(jīng)驗，將成為我國專業(yè)從事衛(wèi)星導(dǎo)航通信的核心骨干企業(yè)。采用先進的 GSM/GPRS/CDMA1X/GPS等 技術(shù)， 充分 利用 移動網(wǎng)組成通信層， 使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)最優(yōu)化，運營成本較 低 。數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和信息通訊樞紐采用標(biāo)準數(shù)據(jù)接口，具有與其他信息系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換和數(shù)據(jù)共享的能力；計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)適應(yīng)將來的廣域擴展。通信層利用國家 GSM 移動通訊網(wǎng)，依托國家公眾網(wǎng)等高 可靠穩(wěn)定性； 終端用戶層選用美國 GPS 模塊及法國 GSM 通信模塊；數(shù)據(jù)庫層采用 SQL Server20 ORACLE等中高端數(shù)據(jù) 庫 ， 確保 系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 ? 操作控制層： 負責(zé)接收來自數(shù)據(jù)傳輸層的各種數(shù)據(jù)，顯示電子地圖及車輛位置，向車輛發(fā)送遙控命令等；操作控制層又可分為普通的遠程監(jiān)控坐席以及分監(jiān)控中心等單元。 ? 中心控制服務(wù)器，負責(zé)接受下級分監(jiān)控中心或遠程監(jiān)控坐席的連接，根據(jù)業(yè)務(wù)支撐管理系統(tǒng)的客戶分配關(guān)系，完成數(shù)據(jù)存儲轉(zhuǎn)發(fā)工作；中心控制器能夠同時接受多個分監(jiān)控中心或遠程監(jiān)控坐席的連接。 ? 監(jiān)控坐席，運營中心客服人員使用的計算機，通過監(jiān)控坐席，客服人員能夠隨時根據(jù)客戶的需要，對車輛進行監(jiān)控、配置、監(jiān)測等管理。 ? 客戶端 /服務(wù)器模式 14 J K G I S D B存 儲 G I S數(shù) 據(jù)監(jiān) 控 服 務(wù) 器S u p e r M a p S D X監(jiān) 控 席S u p e r M a p O b j e c t s 組 件監(jiān) 控 席 監(jiān) 控 席S u p e r M a p O b j e c t s 組 件 S u p e r M a p O b j e c t s 組 件 這種模式 GIS 地圖數(shù)據(jù)存儲在監(jiān)控服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中，監(jiān)控服務(wù)器上配置 SuperMap SDX 軟件，監(jiān)控席上配置 SuperMap Objects 組件，各監(jiān)控席通過 SuperMap SDX 共享存儲在數(shù)據(jù)庫中的電子地圖數(shù)據(jù)。 ? 組網(wǎng)靈活 即可以只有總中心在 運行 ，同時又能夠非常方便的為下屬多個分公司提供監(jiān)控、調(diào)度接入服務(wù)， 由總中心控制所有數(shù)據(jù)及權(quán)限，可隨時調(diào)整下屬分公司能夠管理的車輛 ，同時為提供總中心與分公司數(shù)據(jù)互為備份功能。 16 ? 架構(gòu)靈活，擴展性強 可以根據(jù)業(yè)務(wù)需要，無縫升級到更高版本，支撐更多類型的車載終端 ，以 及具有 多級 分控中心的監(jiān)控管理系統(tǒng) ，提高整個系統(tǒng)的競爭力 。 數(shù)據(jù)庫及數(shù)據(jù)倉庫技術(shù) 運營中心 是一個海量數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)處理中心，對數(shù)據(jù)庫軟件要求很高，從現(xiàn)在流行的幾種數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品的使用情況來看， SQL Server 產(chǎn)品的具有較好的綜合性能，而且比較適合 海量數(shù)據(jù)的交換和 17 處理，且具備對空間數(shù)據(jù)的處理能力。 采用基于構(gòu)架和構(gòu)件技術(shù)及 UML 建模語言 基于構(gòu)架和構(gòu)建的軟件體系結(jié)構(gòu)能夠通過對系統(tǒng)構(gòu)造的理解來提高有關(guān)軟件工作人員的系統(tǒng)設(shè)計和系統(tǒng)分析能力，分析，從而在系統(tǒng)組織、結(jié)構(gòu)重用、運行模式、系統(tǒng)分析和系統(tǒng)維護等方面降低軟件設(shè)計和開發(fā)的成本，促進軟件系統(tǒng)生產(chǎn)的效率提高。 軟件系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)是對系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計的刻劃，包括全局組織與控制結(jié)構(gòu)，構(gòu)件間通訊、同步和數(shù)據(jù)訪問的協(xié)議，設(shè)計元素間的功能分配，物理分布，設(shè)計元素集成，伸縮性和性能，設(shè)計選擇等。 UML可以與所有的開發(fā)方法、生命階段、應(yīng)用領(lǐng)域和媒介一同使用。在迭代式的開發(fā)過程中可以利用反向工程（ Reverse Engineering ）的方式將應(yīng)用程序的修改體現(xiàn)到 UML 模型中，從而實現(xiàn)整個迭代過程的演進。同 時，在數(shù)據(jù)分析中，也便于采用數(shù)據(jù)挖掘、 OLAP（聯(lián)機事務(wù)分析）等技術(shù)的應(yīng)用。 過程控制 在軟件系統(tǒng)的開發(fā)過程中將充分參照 CMM 模型，并制定標(biāo)準的軟件開發(fā)過程及開發(fā)管理體系。軟件質(zhì)量是軟件的生命，軟件測試是保證軟件質(zhì)量的重要手段，沒有經(jīng)過嚴格測試的軟件評審不符合科學(xué)的軟件評審程序。 網(wǎng)絡(luò)安全的結(jié)構(gòu)層次 網(wǎng)絡(luò)信息安全的結(jié)構(gòu)層次主要包括：物理安全、安全控制和安全服務(wù)。 2） 安全控制 23 安全控制是指在網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)中對存儲和傳輸信息的操作和進程進行控制和管理，重點是在網(wǎng)絡(luò)信息處理層次上對信息進行初步的安全保護。 網(wǎng)絡(luò)接口模塊 的安全控制。指對整個子網(wǎng)內(nèi)的所有主機的傳輸信息和運行狀態(tài)進行安全監(jiān)測和控制。安全服務(wù)可以在一定程度上彌補和完善現(xiàn)有操作系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò) 24 信息系統(tǒng)的安全漏洞。它們分別是：防火墻、身份認證、加密、數(shù)字簽名和內(nèi)容檢查等。 大部分防火墻都采用了以下三種工作方式中的一種或多種：使用一個過濾器來檢查數(shù)據(jù)包的來源和目的地；根據(jù)系統(tǒng)管理員的規(guī)定來接收或拒絕數(shù)據(jù)包，掃描數(shù)據(jù)包，查找與 應(yīng)用相關(guān)的數(shù)據(jù)；在網(wǎng)絡(luò)層對數(shù)據(jù)包進行模式檢查，看是否符合已知“友好”數(shù)據(jù)包的位 模式 2） 加密 (Encryption) 加密是通過對信息的重新組合，使得只有收發(fā)雙方才能解碼并還原信 25 息的一種手段。 3） 身份認證 (Authentication) 防火墻是系統(tǒng)的第一道防線，用以防止非法數(shù)據(jù)的侵入，而安全檢查的作用則是阻止非法用戶。 美國政府采用的數(shù)字簽名標(biāo)準 (Digital Signature Standard， DSS)使用了安全哈希運算法則?，F(xiàn)有的反病毒軟件可以清除 Email 病毒，對付新型 Java 和 ActiveX 病毒也有一些辦法，如完善防火墻，使之能監(jiān)控 Applet 的運行，或者給 Applet 加上標(biāo)簽，讓用戶知道他們的來源。更準確地說，安全策略對于可接受的行為以及應(yīng)對違規(guī)做出何種響應(yīng)確定了界限。 數(shù)據(jù)的安全如數(shù)據(jù)的備份、數(shù)據(jù)加密等。 病毒防護策略 目前，計算機網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為計算機病毒的最主要傳播途徑。這種全面的套裝可以消除多廠商產(chǎn)品組合、管理安全產(chǎn)品時所產(chǎn)生的復(fù)雜性。 1） 在 SMTP 網(wǎng)關(guān) Symantec AntiVirus for SMTP Gateways 可以提供快速、可靠的互聯(lián)網(wǎng)電子郵件網(wǎng)關(guān)保護。它能夠?qū)⒒?Web 的病毒、蠕蟲和惡意代碼阻斷在網(wǎng)絡(luò)之外，提高安全性和生產(chǎn)率。 Domino 數(shù)據(jù)庫不受當(dāng)前和未來病毒的威脅，其中包括快速擴展的蠕蟲和多態(tài)病毒。 5） 先進的技術(shù)可提供自動病毒防護周期 Symantec AntiVirus Enterprise Edition 的重要特征是無可比擬的自動化運行能力。賽門鐵克安全響應(yīng)中心對病毒發(fā)作提供快捷的全球響應(yīng)，對病毒未來威脅提供前瞻性的研究。資源不足引起的計劃性停機隨著業(yè)務(wù)的快速增長，平均每年均會發(fā)生如軟、硬件升級、系統(tǒng)資源擴充等事件，業(yè)務(wù)增長越快的企業(yè)，發(fā)生亦越頻繁； D 類：生產(chǎn)地點的災(zāi)難。 口令管理策略 口令安全管理的內(nèi)容包括口令的選取、保存、更改周期、定期檢查、保密等。 2） 定期更換口令。所以在選擇數(shù)據(jù)備份策略時主要考慮數(shù)據(jù)庫備份策略。 利用磁帶機備份 磁盤機是一種常見的計算機備份外 圍設(shè)備，它將數(shù)據(jù)存儲在磁帶上而不是硬盤上，這樣及時磁帶的部分被損壞，沒有損壞部分的數(shù)據(jù)同樣可以被識別，從而減少數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險。同時這種方式的缺點是不能對備份數(shù)據(jù)進行實時調(diào)用。利用網(wǎng)絡(luò)通用數(shù)據(jù)訪問服務(wù)時，所有的數(shù)據(jù)在開始傳輸前都是采用密文發(fā)送的，傳輸結(jié)束后，點子整屋平臺的客戶端代理將解開密文，這種數(shù)據(jù)加密傳輸?shù)姆绞讲粌H加強了數(shù)據(jù)保密措施，同時在加密時采用壓縮數(shù)據(jù)的手段，提高了數(shù)據(jù)傳輸效率。 ? 地圖量測功能 可進行距離、面積測量。 車輛信息 詢 監(jiān)控臺能夠查詢顯示當(dāng)前正在執(zhí)行運輸任務(wù)的車輛詳細信息和運輸任務(wù)信息。 ? 定時監(jiān)控 要求車載終端按指定的時間間隔回報位置信息，并將收到的位置信息顯示在電子地圖上。 遠程遙控 ? 斷油斷電 由監(jiān)控中心發(fā)送斷油、斷電指令，車載終端收到后，在開始的 1 分鐘內(nèi)以通 300ms、斷 700ms 的流程進行， 1 分鐘后就完全切斷油路和電路。 ? 防劫 報警 車載終端防劫報警開關(guān)被按住 2s 以上，則視為防劫報警上傳，監(jiān)控臺收到后執(zhí)行報警處理流程。 監(jiān)聽 ? 電話呼入監(jiān)聽 監(jiān)控中心通過電話呼入激活車載終端的監(jiān)聽功能。 軌跡回放 監(jiān)控臺可以對一段事件內(nèi)車輛軌跡進行回放顯示處理，如下圖所示： 44 呼叫限制 監(jiān)控中心設(shè)置一組號碼和規(guī)則，只有符合這組號碼和規(guī)則的電話號碼才被允許呼入或呼出。 （ 2）如甲 方需要服務(wù)方在標(biāo)準工作時間以外進行維修工作，客戶須提前48 小時間通知服務(wù)方。（設(shè)備費用另算） 服務(wù)方 持用戶和維修人員共同簽字的維修工單向甲方 結(jié)算。 GPS 設(shè)備出現(xiàn)故障后要及時通知服務(wù)方，并將出現(xiàn)故障的情況如實告知服務(wù)方，以協(xié)助服務(wù)方維修人員做出正確判斷。 周期：集團用戶每月定期上門服務(wù)一次，如有特殊情況需隨時響應(yīng)。 ? 車載終端主動激活監(jiān)聽 當(dāng)發(fā)生防劫報警時 ，車