摩托車發(fā)動機缸蓋零件工藝規(guī)程及工藝裝備的設(shè)計(文件)
【正文】 削，又帶有磨頭，也可進行超精密磨削，加工工件的形狀精度可達 m，表面粗糙度Ra10 nm。用于加工激光核聚變反射鏡、戰(zhàn)術(shù)導彈及載人飛船用球面、非球面大型零件等等。 國外超精密加工理論發(fā)展和研究現(xiàn)狀 超精密加工技術(shù)在國際上處于領(lǐng)先地位的國家有美國、英國和日本。目前我國每年需進口大量國內(nèi)尚不能生產(chǎn)的精密數(shù)控機床設(shè)備和儀器，例如， 2020 年我國進口了價值 億美元的機床，而出口機床僅為 億美元，且主要為低精度的普通機床。目前國外已開發(fā)了多種精密和超精密車削、磨削、拋光等機床設(shè)備，發(fā)展了新的精密加工和精密測量技術(shù) [1]。B1 畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告 1． 課題的目的及意義（含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計方案比較、選型分析等） 摩托車發(fā)動機缸蓋是發(fā)動機零件中較為復雜的箱體零件，也是關(guān)鍵件，其精度要求較高，加工工藝復雜，且加工質(zhì)量直接影響到發(fā)動機整體性能。隨著航空航天、高精密儀器儀表、慣導平臺、光學和激光等技術(shù)的迅速發(fā)展和多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，對各種高精度復雜零件、光學零件、高精度平面、曲面和復雜形狀的加工需求日益迫切。我國每年雖有大量機電產(chǎn)品出口，但多數(shù)是技術(shù)含量較低、價格亦較便宜的中低檔產(chǎn)品；而從國外進口的則大多是技術(shù)含量高、價格昂貴的高檔產(chǎn)品。 所以我們需要多學習 借鑒國外的先進技術(shù)來使我國的制造業(yè)取得一定的進展，從而使我國成為一個“制造強國”。早在 50 年代末，由于航天等尖端技術(shù)發(fā)展的需要，美國首先發(fā)展了金剛石刀具的超精密切削技術(shù)，稱為“ SPDT 技術(shù)”（ Single Point
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