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最新實訓報告汽車維修(6篇)(文件)

2025-08-12 18:18 上一頁面

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【正文】 一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。這種情況表明雨刷已硬化。雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。即使我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的??傮w來說我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。從而達到了手腦并用,雙手萬能的目的。在選配活塞時,最好進行漏光度的檢查。同一活塞環(huán)上漏光弧長所對應的圓心角總和不得超過45176。沿氣缸軸線方向測得上、中、下三個截面,上面相當于活塞的上止點,第一道活塞環(huán)相對應得氣缸處,中間取氣缸中部,下面取活塞下止點時最后一道活塞環(huán)所對的氣缸位置,測得的最大圓度誤差就為該氣缸的圓度誤差。拆卸零件時,先考好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時,做好記錄,拆下得零件要按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時,可用線或者鐵絲將零件按順序串起來,齒輪可按原來的方向和位置套在軸上,以防裝錯或漏裝。對有嚴重油污的,還應檢查曲軸后油封與變速器一軸的密封情況。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。在此次實訓周內,嚴格按照老師的給我們的安排與計劃,老師每天安排的任務,此次實訓中,我不僅掌握了汽車構造的基本組成和相關知識,而且也意識到在以后的工作學習中團結協(xié)作,以及充分發(fā)揮自己的主動性,創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質,所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現故障再去更換冷卻液。解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。原因:發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。提醒:發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。車平時沒什么毛病,可是最近在行駛時離合器老有異常響動。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導套,但如果長時間拖延,將會導致要更換一系列的東西,而且費用會更加昂貴。實訓報告汽車維修篇六今年我在**汽車公司的實習工作即將結束了,通過這段時間的實習工作工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人。對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習工作起到了十分重要的作用。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數同事沒有拆車的經驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關系吧。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器,只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯,還會影響到后面的數據登錄工作。標準件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。原來以為座椅是比較簡單的,但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的,在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。兩個變速器雖然都產自一個公司,大體的結構也很相近,但是在細節(jié)上還是有很多的差別的。數據登錄的工作更是如此,面對大量的數據、圖片和表格更加容易出現錯誤,因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心,需要大家的努力和合作。由于我們過一段時間后就會調換一下工作,因此我們每個人都對不同的工作有所了解,都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習工作我現在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發(fā)現我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現去學習總能學到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。首先應該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞,出現水溫高的現象。熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。電瓶修復后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。如果不足,可添加蒸餾水至適當的高度。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉,更重要的是減少尾氣中有害物質對環(huán)境的污染。不良反應:發(fā)動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標。原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。實現了理論與實踐的有機結合。與人溝通,這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力,我們要學會善于與人溝通。1)檢查時用小錘敲擊摩擦片,若聲音沙啞,則說明鉚釘或更換鉚釘即可。氣缸磨損最大直徑與活塞下止點時活塞環(huán)運動區(qū)域以外,即距離氣缸套10mm范圍內的氣缸最小內徑差值的一半,就是氣缸的最大圓柱度。側隙過大,將影響活塞環(huán)的密封作用,過小則可能卡死在環(huán)槽內,造成拉缸事故。要求:在活塞環(huán)開口端左右30176。并且要學會對已學過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結,從而實現知識的根深蒂固!在做活塞環(huán)的檢修過程為了保證活塞環(huán)的密封作用,要求活塞環(huán)的外表面處處與氣缸壁貼合。了解了汽車發(fā)動機和汽車底盤拆裝操作的基本要領和基本知識,熟悉安全操作規(guī)程和防護要求,能夠使用汽車常用拆裝工具和量具,并具備汽車拆裝的基本操作技能,掌握各典型總成部件的構造、工作原理和調整方法,讓我對汽車有一個感性和理性的了解并得到崗位的基本訓練,為縮短未來工作崗位的適應期打下基礎。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在off。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答 案就是:對癥下藥——根據雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。但如果長時間不更換火花塞,
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