【正文】 15 年電大期末考試國際經(jīng)濟 法小抄（用心整理的精品小抄可以編輯） 名詞解釋或填空 ，是在組織上取代關(guān)貿(mào)總協(xié)定，協(xié)調(diào)和 成員國貿(mào)易政策法規(guī)和措施的政府間國際組織。（海上運輸；交付貨物） ：調(diào)整國際間私人直接投資關(guān)系的 的總和。 （出口方：中間商） ：是根據(jù) 年聯(lián)合國國際貨幣金融會議通過 的《國際貨幣基金協(xié)定》， 年正式成立。 （征稅對象） ：指 或 以上國家對同一跨國納稅人的同一征稅對象，同時課稅。 （商業(yè)貸款） 12 外資企業(yè)：根據(jù) 設(shè)立，全部資本屬于外國投資者所有的企業(yè)，屬于 。（ 合法性 ） 16 國際貨物多式聯(lián)運：以至少 不同的運輸方式將貨物從一國 的地點運至另一國境內(nèi)指定 的地點的運輸，（ 兩種：接管貨物；交付貨物） 17 來源地稅收管轄權(quán)：是脂依據(jù) 確定的管轄權(quán)。（ 海運承運人） 20 要約：是向一個或一個以上行定的人提出的 的建議。（ 有權(quán)期待 ） 24 商標權(quán)：是 對法律確認并給予保護的商標所享有的權(quán)利，通常包括商標專用權(quán)、商標續(xù)展權(quán)、 商標許可權(quán)等。（ 傾銷產(chǎn)品進口；消除傾銷） 27 傾銷：一國產(chǎn)品以低于正常價格進入另一國市場，如果因此對某一締約方領(lǐng)土內(nèi)已經(jīng)建立的某項工業(yè)造成 ，或?qū)δ骋粐鴥?nèi)工業(yè)新建產(chǎn)生實質(zhì)性阻礙，就構(gòu)成傾銷。限制性商業(yè)條款又稱限制性商業(yè)行為、限制性商業(yè)慣例、限制性貿(mào)易做法、違背公平貿(mào)易條款等。（ 銷售者；圖形 ） 二、單項選擇題 1．在班輪運輸中，承運人對所承運貨物損失不可免責的理由是（ ）。不記名提單 C。金塊本位制 D。無過失責任制 D?！斗?wù)貿(mào)易總協(xié)定》生效后產(chǎn)生的服務(wù)（ B） 7．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》的規(guī)定，判斷貨物買賣合同的國際性的標準是（ ） A．當事人具有不同國家的國籍 B。信用證 D。由中國海洋石油總公司單獨開發(fā)（ C） 10．《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議》適用于（ ） B 解決各成員對貨物自由有扭曲作用和限制作用的投資措施問題 C 解決各成員對貨物和服務(wù)貿(mào)易有扭曲和限制作用的投資措施問題?！磁c貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉（ D） 13．〈海牙規(guī)則〉規(guī)定的訴訟時效是（ ）年 A．半 B。航行中 D?！唇⑹澜缳Q(mào)易組織協(xié)定〉（ B） 16．中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款規(guī)定的基本險別不包括（ ） A．平安險 B?！促Q(mào)易政策評審機制〉 C。國際逃稅 D?！床疇柲峁s〉（ C） 20．〈漢堡規(guī)則〉規(guī)定的承運人對每件或單位貨物的賠償限額為（ ） A． 100 英鎊 B。 67 計算單位，或毛重每公斤 2 計算單位， 以賠償額較高者為準。三年（ C） 24．航空運輸國際公約是（ ） A．〈海牙規(guī)則〉 B。水漬險最大，其次是一切險，再次是平安險 Ｃ。賣方提供勞務(wù)或其它服務(wù)的買賣（Ａ） 40．屬于關(guān)貿(mào)總協(xié)定烏拉圭回合談判成果是（ ） Ａ。達成《農(nóng)產(chǎn)品協(xié)議》（Ｄ） 41．《2021年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中，賣方承擔義務(wù)最小的術(shù)語是（ ） Ａ。ＣＨＲ、ＤＡＦ、ＥＸＷ（ D） 42．為吸引對方向自己訂貨而發(fā)出的商品目錄單、報價單以及一般的商業(yè)廣告，是（ ） Ａ。新要約（Ｃ） 43．教材是著重介紹了我國在國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語是（ ） Ａ。ＣＨＲ、ＤＡＦ、ＷＸＷ（Ａ） 44．《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》對（ ）予以規(guī)范。合同對貨物所有權(quán)的 影響 Ｄ。作一項聲明／保留 Ｄ。平安險加一切險 Ｄ。賣方承擔義務(wù)大小 Ｃ。必須適用該公約 Ｃ。對我國無納稅義務(wù) D。傳達到受要約人經(jīng)營地或其慣常住所 C．傳達到受要人并且受要約人理解 D。股份制 C。貨物在裝運港越過船舷 D。美國 C。馬賽爾協(xié)議 D． 牙買加協(xié)議（ C） 58．世界貿(mào)易組織（ ）也是 WTO 爭端解決機構(gòu)和貿(mào)易政策評審機構(gòu) A． 部長級會議 B。提單 C。 WTO D。發(fā)展經(jīng)濟 C。是一個經(jīng)濟實體 C。對非居民的來自本國境內(nèi)的經(jīng)營所得征稅 D。自動保護原則 C。 DEQ 目的港碼頭港交貨（關(guān)稅已付）（指定目的港） D． DDU 未完稅交貨（指定目的地） E。普遍優(yōu)惠制待遇 D。中方不得允許第三人在日本使用該技術(shù)（ CD） 7．與原有的知識產(chǎn)權(quán)保護國際公約相比，《與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議》新增加的內(nèi)容有（ ） A．規(guī)定專利保護限期為 20 年 B。提高跨國銀行經(jīng)營效益 C．防范國限金融風險 D。 A．自然條件，如水災、旱災、地震、海嘯、泥流失等 B．社會條件，如戰(zhàn)爭、暴動、罷工、政府禁令等（ AB） 14．根據(jù)《聯(lián)合國國際貿(mào)物買賣合同公約》的規(guī)定，賣方所有承擔保險責任在下列情況可以免除（ ） A．買方同意在有第三方權(quán)力或要求的條件下接受貨物 B．買方在訂立合同時知道或者不可能不知道第三者的知識產(chǎn)權(quán)主張和要求 C．上述權(quán)利和要求的發(fā)生是由賣方要按照買方提供的技術(shù)圖樣、圖案、程序和其它規(guī)格（ ABC） 15．以 下貿(mào)易術(shù)語中，屬于裝運合同的術(shù)語是（ ） A． ECWORK B。 CFR（ BCE） 16．國際貨物買賣合同是合同的一種，適用合同法的一般原則，合同成立需要滿足以下條件（ ） A．當事人具備規(guī)定行為能力 B．買賣雙方意思表示一致 C．合同內(nèi)容合法 D．具備法定形式（ ABCD） 17．在現(xiàn)代各國合同法制度中，合同的書面形式具有以下作用（ ） A．使用合同具有正確性、公開性和告誡性 B．是確定合同效力的實質(zhì)條件 C． 證據(jù)作用（ ABC） 18．跟單托收案交單方式不同 可分為（ ） A． 付款交單 B。中央政府直屬的企業(yè)、事業(yè)單位 B．境內(nèi)商業(yè)企業(yè)事業(yè)單位 D。信用證種類、號碼 C?；顒游? C。出票人簽名（ ABCD） 30．根據(jù) UCP500，銀行在審查單據(jù)中，對（ ）不負責任 A．單據(jù)真實性的實質(zhì)審查 B。維斯比規(guī)則》 C?！度A沙牛律規(guī)則》（ ABC） 33．《海商法》規(guī)定例舉了如下情況下免除承運人依法承擔的 責任（ ） A．政府或主管部門的責任、檢疫限制或司法扣壓 B．罷工、停工和勞動受到限制 C．海上救助或企圖救助人命或財產(chǎn) D．托運人、貨物所有人或其代理人的行為（ ABCD） 34．《海商法》規(guī)定承運人必須在開航前和開航時恪盡職責使船舶適航，其具體含義是（ ） A．在開航前與開航時船舶適用于航行 B．船員的配備、船舶的裝備和供應(yīng)適當 C．船舶要適合貨物的安全運送和保管（ ABC） 35．國際稅法中的法人居民身份的認定有（ ）標準 A．法人實際管理控制中心所在地標準 B．法人登記注冊地標準 C．法人總機構(gòu)所 在地標準 D．控制選舉權(quán)標準 E．主要營業(yè)活動所在地標準（ ABCDE） 36．采取外交保護時必須受到（ ）條件的限制 A．受到不法侵害 B。其它條款（ ABC） 38．《華沙條約》和《海牙協(xié)定書》航空貨物單的主要內(nèi)容包括（ ） A．貨運單的填寫時間、地點。 D．承運人收到貨物重量證明（ ABC） 42．根據(jù)〈華沙條約〉〈海牙議定書〉的規(guī)定，承運人的責任如下：（ ） A．承運人對航空期間發(fā)生的貨損、貨物滅失、延誤承擔責任。及時提貨 C。貨物的交付與拒收 D。拒收險 D。無效承諾 D。取消外匯管制（ ABD） 53．倫敦保險業(yè)協(xié)會新的貨物保險條款將保險險別分為（ ） A． A 險別 B。附加險（ ABC） 54．國際貨物運輸保險單種類主要有（ ） A． 定值保險單 B。 A．中外合資經(jīng)營企業(yè) B。制度化 D。 C．談判貫徹了 1986 年埃斯特角部長會議宣言精神 D．進一步改善了貨物貿(mào)易市場準入條件 E．將紡織品服裝和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易納入多邊貿(mào)易 規(guī)則管轄 F．強化了多邊貿(mào)易的法律規(guī)則框架（ ABCDEF） 64〈成立世界知道產(chǎn)權(quán)組織公約〉第二條規(guī)定，知識產(chǎn)權(quán)包括以下內(nèi)容：（ ） A．關(guān)于文學、藝術(shù)和科學作品的權(quán)利 B．關(guān)于表演藝術(shù)家的演出、錄相和廣播的權(quán)利 C．關(guān)于人們努力在以工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)明的權(quán)利 D．關(guān)于科學發(fā)現(xiàn)的權(quán)利（ ABCD） 65．根據(jù)〈建立世界知識產(chǎn)權(quán)組織公約〉規(guī)定，知識產(chǎn)權(quán)包括下列權(quán)利（ ） A．與工業(yè)外觀設(shè)計有關(guān)的權(quán)利 B．與商品商標、服務(wù)商標、商號及其它商業(yè)標記有關(guān)的權(quán)利 C．與防止不正當競爭有關(guān)的權(quán)利 D．一切其它來自工業(yè)，科學 及文學藝術(shù)領(lǐng)域的智力創(chuàng)作活動所產(chǎn)生的權(quán)利（ ABCD） 66．關(guān)貿(mào)總協(xié)定的基本原則是（ ） A．最惠國待遇原則 B。一般禁止數(shù)量限制原則（ ABDE） 67．世界知識產(chǎn)權(quán)組織的責任主要注重在以下方面（ ） A．采取并改進各種辦法，以促進全世界對知識產(chǎn)權(quán)的有效保護，協(xié)調(diào)在該領(lǐng)域內(nèi)的國內(nèi)立法 B．執(zhí)行巴黎聯(lián)盟和與該聯(lián)盟有關(guān)而建立的各特別聯(lián)盟以及伯爾尼聯(lián)盟的行政管理的任務(wù) C．承擔或參與未促進保護知識產(chǎn)權(quán)的任何 其它國際協(xié)定的行政管理 D．鼓勵締結(jié)保護知識產(chǎn)權(quán)的國際協(xié)定（ ABCD） 68． WTO 協(xié)議及其含概的多邊貨物貿(mào)易協(xié)議在一些重要方面更新了 GATT1947，這些方面的表現(xiàn)是（ ） A．建立了農(nóng)產(chǎn)品和紡織品貿(mào)易規(guī)定 B．建立了服務(wù)貿(mào)易規(guī)定 C。戰(zhàn)爭與內(nèi)亂險 E。呈送給政府機構(gòu)的 C。不可抗力險 （ ABCD） 70．《與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議》，對未泄露的信息提供保護。增收或類似措施 C。開放市場與公平貿(mào)易原則 D。有助于在新的國際 WTO 成員權(quán)利義務(wù)平衡。外國企業(yè)（ ABC） 59．解決投資爭議國際中心不予受理的案件涉及（ ） A．締約國政府與另一締約國國民之間直接投資引起的爭議 B．締約國政府之間直接投資引起的爭議 C．締約國企業(yè)間因直接投資引起的爭議 D．締約國政府與境內(nèi)外國企業(yè)之間的爭議（ BCD） 60．〈動植物衛(wèi)生免疫措施協(xié)議〉的主要內(nèi)容有（ ） A．協(xié)議適用于進口采取某些影響貨物進出口的衛(wèi)生措施 B．世貿(mào) 組織成員有權(quán)采取比國際標準更高的標準的衛(wèi)生措施 C． WTO 成員不得采取歧視性衛(wèi)生標準 D．各成員應(yīng)及時公布所采取的衛(wèi)生標準 E．采取高標準的成員負舉證責任，證明其高標準的合理性（ ABDE） 61． GATT 最惠國待遇原則的特點是（ ） A．多邊化 B。流動保險單（ ABC） 55．在國際貨物運輸中，由意外事故造成的貨物損失：指（ ） A． 貨物本身遭受的全部損失 B。 C 險別 D。實行以美元為中心的國地金匯對本位制 C?！惫虐屯新蹇ㄋ构净仉姺Q：“完全接受你方條件， 1994 年 5 月 1 日裝船”。變更合同（ ABCDE） 50．一般附加險包括（ ） A．淡水雨淋險 B。通知保險人 E．索賠（ ABCDE） 47．可保利益體現(xiàn)為（ ） A．被保險人對保險標的有所有權(quán) B．被保險人對保險標的有占有權(quán) C．被保險人對保險標的有擔保物權(quán)和債權(quán) D．被保險人對保險標的依法承擔風險和責任（ ABCD） 48．多邊投資擔保的機構(gòu)承保的合格投資是（ ） A．必須是符合投資者本國法律的投資 B．必須是符合東道國法律政策的投資 C．投資者所在國與東道國有雙邊投資保護協(xié)定 D 在申請投保之前的投資（ ABC） 49．〈國際鐵路貨物聯(lián)合運輸協(xié)定〉的規(guī)定，托支人承擔以下義務(wù)（ ） A．如實申報 B。但這種運輸是為了履行空運合同，是為了裝貨、交貨或轉(zhuǎn)運， 則也視為航空期間 B．承運人對貨物損失的賠償責任為每公斤 250 法郎?！逗Ｑ雷h定書》取消了 承運人這一權(quán)利 C．托運人、承運人或第一承運人必須要實收貨人的名稱、地點（ ABC） 39．《海商法》規(guī)定例舉了如下情況下免除承運人依法承運的責任 、代理人過失造成的其它原因 C．依照協(xié)定或法律或慣例將貨物裝載在艙面上，因這種裝載的特殊風險造成的貨物滅失或損害（ ABC） 40．據(jù)《華沙條約》和〈海牙議定書〉航空運輸單的主要內(nèi)容包括（ ） A．貨運單份數(shù)及隨附單證 B．運輸期限及航線 C．注明該貨運單受〈華沙條約〉和〈海牙議定書〉約束 （ ABC） 41．提單作用有（ ） 。用盡當?shù)鼐葎┰瓌t D．《多邊投資擔保機構(gòu)公約》締約國（ ABC） 37．信用證有以下內(nèi)容（ ） B。約克。合同內(nèi)容 E。危險物 E 金屬物（ ABC） 28．匯票上通常須記載以下內(nèi)容：（ ） A．出票日期及地點 B。對開信用 證 C。履行某些政府職能的社會團體（ ADE） 24．在國際貿(mào)易實踐中，實際履行 應(yīng)滿