x汽車貿(mào)易公司與香港z公司合作與分配方案(doc)-汽車(文件)
【正文】 務(wù)，其資金壓力及風(fēng)險(xiǎn)性都較高。 高于海關(guān)限價(jià)部分售價(jià)及其他服務(wù)費(fèi) z公司 進(jìn)口代理商 x公司 客戶 發(fā)票： min(海關(guān)限價(jià)，銷售價(jià) )外幣） 發(fā)票（高于海關(guān)限價(jià)部分售價(jià)及其他服務(wù)費(fèi)） 發(fā)票： min（海關(guān)限價(jià) ,銷售價(jià)）+進(jìn)口代理費(fèi) Min(海關(guān)限價(jià) ,銷售價(jià) )：外幣 min（海關(guān)限價(jià)， 銷售價(jià)）+進(jìn)口代理費(fèi) ： 人民幣 汽車 物流 票據(jù)流 資金流 。具體結(jié)算期限及信用證額度的確定也可在每季度一次的協(xié)商過程中解決。 利潤(rùn)的轉(zhuǎn)移若采用年底一次性處理方式對(duì)會(huì)計(jì)帳務(wù)處理有一定的不良影響，故可每季度協(xié)調(diào)一次，確定定價(jià)及結(jié)算事宜。若利潤(rùn)需從 z公司轉(zhuǎn)移至 x公司，則可通過降低銷售價(jià)格的方式實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)轉(zhuǎn)移。但由于目前的中國(guó)法律不允許外資進(jìn)入汽車銷售領(lǐng)域，香港 z公司無(wú)法成
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