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20xx年助理醫(yī)師(7篇)(文件)

2025-08-05 22:46 上一頁面

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【正文】 質(zhì)量安全部周工作安排,進(jìn)行工作研討,了解意見及建議、解決工作難點(diǎn)。(2)為提高公司員工的工作積極性,組織全體員工于十一月15日進(jìn)行了技能考試以此作為工資考核的依據(jù)之一,對部分技能較差的員工進(jìn)行在崗培訓(xùn),利用傳、幫、帶的方法使員工技能迅速提高。嚴(yán)格監(jiān)督、檢查生產(chǎn)車間環(huán)境衛(wèi)生,定期全面清掃,保證工作環(huán)境清潔。三、工作中存在的問題協(xié)調(diào)平衡工作不理想,有些事情協(xié)調(diào)的不全面、不到位,平衡的不盡合理,影響了工作質(zhì)量。結(jié)合實(shí)際,提高生產(chǎn)部和質(zhì)量安全部的整體工作水平,以服務(wù)、指導(dǎo)、求實(shí)、高效為原則。以上是我的述職報(bào)告,請予審議,希望各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們提出寶貴意見,謝謝大家!助理醫(yī)師篇7回首這一年,歲月如逝,在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持和幫助下,我取得了長足的進(jìn)步,在這一年里,我始終抱著“認(rèn)真做事、踏實(shí)做人”的態(tài)度,兢兢業(yè)業(yè)工作,積極配合經(jīng)理做好電腦分公司的各項(xiàng)工作。是嚴(yán)以律已,堅(jiān)持“建章立制,規(guī)范管理”。在工作中,加強(qiáng)與部門人員的交流和溝通,維護(hù)好彼此間相互信任、相互支持、相互諒解、團(tuán)結(jié)合作的工作關(guān)系。截止目前監(jiān)控中心較好的完成了全年的管理目標(biāo),具體工作總結(jié)如下:狠抓建設(shè),提升力度,根據(jù)我部門值班人員的崗位實(shí)際情況和特點(diǎn),完善切實(shí)可行的工作標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度,制定了《監(jiān)控中心工作職責(zé)》、《監(jiān)控平臺維護(hù)和管理制度》《車載衛(wèi)星終端安裝要求》《車載衛(wèi)星終端維護(hù)和管理要求》等。對監(jiān)控中心內(nèi)部設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行日常維護(hù)是監(jiān)控室的一項(xiàng)日常工作,同時也是最重要的工作之一,由于我們監(jiān)控室的設(shè)備新老相伴,在運(yùn)行過程中還是不可避免的存在一些問題,這就要求我們要定期對機(jī)房設(shè)備和子系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,以便及時處理,排除硬件和軟件系統(tǒng)出現(xiàn)的各類故障。嚴(yán)查重處各類違規(guī)行為。同時,設(shè)備維修難度較大,由于故障種類較多、維修技術(shù)要求高、故障發(fā)現(xiàn)、故障上報(bào)、資金短缺、維修力量有限等原因,給發(fā)生故障的終端設(shè)備的修復(fù)增加了不少難度。然而,現(xiàn)實(shí)中,我們的gps監(jiān)控管理人員隊(duì)伍規(guī)模、力量還很小。營運(yùn)客車駕乘人員素質(zhì)不高。然而,有些駕乘人員對gps監(jiān)控的好處和給其帶來的安全運(yùn)行視而不見,反而認(rèn)為是上級部門和企業(yè)對其不信任,采取了一些惡意破壞的行為:故意拔掉gps車載終端的電源線、故意損壞其他部件、把攝像頭扭轉(zhuǎn)到車輛以外、設(shè)備有故障故意不修等,給整個系統(tǒng)的安全監(jiān)控人為制造麻煩?;鶎訝I運(yùn)單位資金緊張。四、下一步工作計(jì)劃重點(diǎn):針對以上存在的問題,我認(rèn)為,應(yīng)從以下幾個方面著手,以使得gps監(jiān)控管理發(fā)揮其理想效果和作用:加大宣傳力度,保護(hù)好gps各個硬件設(shè)施。學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),懂得網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的傳輸、發(fā)送和保存,以留存各種監(jiān)控證據(jù),增加管理威信度。提高gps管理人員隊(duì)伍素質(zhì)。第一,不能滿足gps人力投入。這主要體現(xiàn)在:日常監(jiān)控如何記錄沒有統(tǒng)一規(guī)范。在實(shí)際管理中發(fā)現(xiàn),駕乘人員的素質(zhì)直接決定gps監(jiān)控系統(tǒng)的最終監(jiān)控質(zhì)量。各基層單位的gps監(jiān)控管理人員十分短缺,不能實(shí)現(xiàn)對每臺車輛的實(shí)時跟蹤查詢,如要現(xiàn)實(shí)對每臺車的全天候查詢,則需要較多的gps監(jiān)控管理人員;其次,gps監(jiān)控管理人員專業(yè)技能不強(qiáng),對于gps監(jiān)控管理的相關(guān)專業(yè)知識,沒有經(jīng)過嚴(yán)格的專業(yè)知識培訓(xùn),沒有可供參考的先進(jìn)案例及措施,自gps監(jiān)控措施實(shí)施以來,都是在上級有關(guān)部門的要求和自身的摸索中進(jìn)行管理和總結(jié);最后,少數(shù)gps管理人員的責(zé)任感不強(qiáng)。管理隊(duì)伍力量薄弱。三、存在的主要問題車載衛(wèi)星定位終端售后服務(wù)不盡完美。科技安保,違章違紀(jì)得到全面控制。按照行業(yè)主管部門、股份公司安保部的要求妥善的完成了股份公司下達(dá)的各項(xiàng)監(jiān)控任務(wù)。二、部門管理方面—團(tuán)結(jié)有序,工作嚴(yán)謹(jǐn)從一名普通的管理人員到一名副職,身份的轉(zhuǎn)變,意味著責(zé)任的不同,雙肩的責(zé)任讓我意識到有效發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用,上下協(xié)調(diào)、律好已、管好人是部門管理的關(guān)鍵所在。是統(tǒng)一思想,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。現(xiàn)將情況匯報(bào)如下:一、個人思想方面是重視政治素質(zhì)和工作能力提高。努力提高溝通與協(xié)調(diào)工作,深刻領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)思想,進(jìn)一步做好監(jiān)督、檢查公司各項(xiàng)決議、決定、指示的落實(shí)與執(zhí)行情況。細(xì)節(jié)問題處理不到位,應(yīng)加強(qiáng)改進(jìn)。二、自身建設(shè)方面作為主管人員,我的一言一行對公司人員的精神面貌、工作水平及工作做作風(fēng)都起著至關(guān)重要的作用,所以工作中我不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己的管理水平,文化專業(yè)知識和業(yè)
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