【正文】 集裝箱運(yùn)輸船舶 作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 版次：第 A 版 編制： 汪學(xué)友 日期 ：二 O 一 O 年 四 月十五日 審核： 何茂群 日期： 二 O 一 O 年 十 月 一 日 批準(zhǔn)： 王邦國(guó) 日期： 二 O 一 O 年 十 月十五日 發(fā)布：二 O 一 O 年十一月一日 實(shí)施： 二 O 一 O 年十二月一日 地址：重慶市渝 北 區(qū) 龍山 路 70 號(hào) 郵編： 401120 電話(huà)：（ 023） 67659106 67659108 傳真：（ 023） 67659106 １ 重慶港盛 公司 集裝箱運(yùn) 輸船舶 作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 版 次 頁(yè) 次 1/19 1 目的 本公司應(yīng)策劃并在受控條件下進(jìn)行 集裝箱運(yùn)輸船舶 作業(yè) 提供，使船舶處于適航狀態(tài)，確保集裝箱船舶運(yùn)輸質(zhì)量。 負(fù)責(zé)公司 船員 的招聘、培訓(xùn)、考核及船員證書(shū)管理。 負(fù)責(zé)參與公司輪機(jī)部人員的技術(shù)考核 。 二副（三副） 負(fù)責(zé)船舶進(jìn)、出港簽證。 負(fù)責(zé)重點(diǎn)航段的執(zhí)舵。 負(fù)責(zé)航道、水情、氣象等信息的收集。 負(fù)責(zé)編制實(shí)施船舶年度、月修、臨 修計(jì)劃。 大管輪 負(fù)責(zé)船舶主要?jiǎng)恿υO(shè)備的維修保養(yǎng)。 負(fù)責(zé)本班主、輔機(jī)的正常運(yùn)行并作好記錄 負(fù)責(zé)記錄本班的輪機(jī)日志 。 認(rèn)真貫徹公司安全和防污染規(guī)章 ,保證公司安全管理體系在船舶的有效運(yùn)行；負(fù)責(zé)質(zhì)量體系在本船的宣貫落實(shí)。 有權(quán)拒絕執(zhí)行危及船舶安全的指令，當(dāng)本船安全受到嚴(yán)重威脅時(shí)，有權(quán)采取一切有利于安全的手段，挽救危局。 分管駕駛部安全管理體系實(shí)施工作，組織駕駛部人員進(jìn)行安全管 ５ 理體系培訓(xùn)，做好實(shí)施記錄，對(duì)駕駛部安全管理體系進(jìn)行監(jiān)控，并將安全管理體系運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題，改正建議措施及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)。落實(shí)廠修期間的各項(xiàng)安全措施。 二副 （或三副） ： 在船長(zhǎng)、大副的領(lǐng)導(dǎo)下，履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)，負(fù)責(zé)救生、消防、舵?zhèn)鲃?dòng)裝置等設(shè)備的管理、檢查，并將檢查測(cè)量記錄記入航行日志。 ６ 在作業(yè)時(shí)，與船長(zhǎng)、大副 輪流值班，獨(dú)立承擔(dān)安全營(yíng)運(yùn)和防污染責(zé)任。 停泊值班時(shí)，巡視船舶及周?chē)h(huán)境，注意船位、燈號(hào)、信號(hào)、系泊 重慶港盛公司 集裝箱運(yùn)輸船舶 作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 版 次 頁(yè) 次 4/19 設(shè)備是否正常，了解水情氣候變化。 舵工 （水手長(zhǎng)） ： 航行值班按駕駛員指揮正確操舵，嚴(yán)格執(zhí)行“三報(bào)”規(guī)定，并按規(guī)定顯示信號(hào)、燈號(hào)、懸掛型號(hào)、旗號(hào)，負(fù)責(zé)了望。 ７ 做好氣象預(yù)報(bào)和水情公報(bào)的記錄，執(zhí)行駕駛室規(guī)則。 必須熟練使用各種救 生、消防、堵漏設(shè)備，收放救生艇和推劃子，在 進(jìn)行除銹、油漆、高空、舷外作業(yè)時(shí)，應(yīng)先布置安全和防污染要求和規(guī)則。發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告當(dāng)班駕駛員。 輪機(jī)長(zhǎng) ： ８ 在船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全船機(jī)械、動(dòng)力、電氣設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以及輪機(jī)部的行政管理、技術(shù)業(yè)務(wù)、職工教育等全面工作。 會(huì)同大管輪制訂本部門(mén)職工分工明細(xì)表，制定各類(lèi)機(jī)電設(shè)備操作、維護(hù)、檢修規(guī)程及有關(guān)注意事項(xiàng)。 船舶進(jìn)出港口、靠離泊位、通過(guò)大橋、船閘、危險(xiǎn)水域或在其他復(fù)雜航行條件下航行時(shí)，應(yīng)親自操作或指導(dǎo)其他值班人員操作。經(jīng)船長(zhǎng)同 意后方可離船。 負(fù)責(zé)輪機(jī)部船員的技術(shù)業(yè)務(wù)、安全生產(chǎn)教育，督促其嚴(yán)格執(zhí)行安全 重慶港盛公司 集裝箱運(yùn) 輸船舶 作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 版 次 頁(yè) 次 7/19 生產(chǎn)規(guī)定，糾正和制止各部門(mén)人員對(duì)機(jī)電設(shè)備的違章操作行為。所保管的技術(shù)資料、圖紙、工屬具、備件、物料等列出清單交接清楚，經(jīng)輪機(jī)長(zhǎng)同意后，方可離船。 .. 負(fù)責(zé)領(lǐng)裝燃、潤(rùn)料，按照船舶裝油受載的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真檢測(cè)裝 １０ 油質(zhì)量及數(shù)量。 重慶港盛公司 集裝箱運(yùn)輸船舶 作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 版 次 頁(yè) 次 8/19 在工作崗位發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)將所管的設(shè)備技術(shù)狀況、操作注意事項(xiàng)，向接替人員進(jìn)行詳細(xì)介紹。 擔(dān)負(fù)主輔機(jī)值班管理操作，監(jiān)視儀表，按時(shí)檢查軸系、減速齒輪箱的油量、油溫、油壓。 電工： 在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)全船電氣設(shè)備進(jìn)行操作管理、維護(hù)保養(yǎng)，保證電氣設(shè)備處于正常技術(shù)狀態(tài)。 經(jīng)常檢查電機(jī)及電氣設(shè)備的工作情況，及時(shí)糾正不 正確的工況參數(shù)，做好檢查記錄。 船舶進(jìn)出港、編解隊(duì)、通過(guò)危險(xiǎn)水域、大橋、船閘時(shí)，應(yīng)到機(jī)艙、舵機(jī)房檢查電氣設(shè)備使用權(quán)用情況。參與理貨人員，在理貨工作中，必須堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持實(shí)事求是，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)與港口的配合與協(xié)調(diào)。 裝船前，理貨員要認(rèn)真檢查箱體的六面八角，如發(fā)現(xiàn)箱體損壞變形、 １２ 箱壁破損、焊接裂紋、箱柱斷裂、門(mén)鎖損壞及箱號(hào)標(biāo)志不清，不能裝船發(fā)運(yùn)，應(yīng)及時(shí)同港方或貨方現(xiàn)場(chǎng)理貨人員協(xié)商解決辦法。并做到： 重不壓空，遠(yuǎn)不壓近，普通箱與危險(xiǎn)箱嚴(yán)格按照規(guī)定隔離。 裝船完畢后，船舶理貨員要再次對(duì)箱子進(jìn)行全面檢查，確定鉛封是否完好，箱號(hào)、封號(hào)是否正確，鎖件是否牢固，要認(rèn)真核對(duì)運(yùn)輸單證，做到單單、單貨相符，做好詳細(xì)記錄。 中轉(zhuǎn)港裝卸箱時(shí)，應(yīng)做好箱子的交、接工作和上船箱子的固定工作。 5 管理程序 .1 人力資源部妥善配置船員并掌握動(dòng)態(tài) 按 國(guó)家海事部門(mén)《船舶最低安全配員證書(shū)》的規(guī)定，公司每艘集裝箱運(yùn)輸船舶的配員保持在 12 人以上（含 12 人）。要求： A、年齡在 18－ 60 周歲的男性，身體健康。 在員工自評(píng)的基礎(chǔ)上，由船長(zhǎng) /部門(mén)長(zhǎng)進(jìn)行逐個(gè)考核后交公司安全部 /機(jī)務(wù)保障部 /人力資源部 /及分管經(jīng)理考核，最后由經(jīng)理確認(rèn)。 定期檢驗(yàn)船舶證書(shū)薄 每年四季度內(nèi)公司機(jī)務(wù)保障部編制現(xiàn)有船舶下年度修理計(jì)劃，確定集裝箱運(yùn)輸船舶的年度檢驗(yàn)、中間檢驗(yàn)、特別檢驗(yàn)的定期檢驗(yàn)日期，送交分管領(lǐng)導(dǎo)審核后，報(bào)送總公司批準(zhǔn)。會(huì)后由主管機(jī)務(wù)人員上船組織實(shí)施船舶修理。（附：配件 .物料領(lǐng)用申請(qǐng)單）。 計(jì)劃外的設(shè)備修理 運(yùn)輸船舶在航行途中發(fā)生一般設(shè)備故障后，船長(zhǎng)應(yīng)立即向公司調(diào)度室匯報(bào)，原則上由運(yùn)輸船舶自修，并在《輪機(jī)日志》上做好記錄。 １６ 重慶港盛公司 集裝箱運(yùn)輸船舶 作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 版 次 頁(yè) 次 11/19 5 操作流程圖： 編制下達(dá)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃 集裝箱船接調(diào)度命令 駁船按調(diào)度命令 集裝箱船召開(kāi)航次會(huì)議 駁船召開(kāi)裝船作業(yè)會(huì)議 集裝箱船備車(chē)、解纜、離泊 集裝箱船召開(kāi)裝船作業(yè)會(huì)議 駁船裝載貨物作業(yè) 集裝箱船裝載貨物作業(yè) 駁船待拖 集裝箱船與駁船編隊(duì)作業(yè) 集裝箱船拖帶駁船航行 目的地解隊(duì) 集裝箱船靠泊、待卸貨物 駁船靠泊、待卸貨物 集裝箱船卸載貨物作業(yè) 駁船卸載貨物作業(yè) 集裝箱船執(zhí)行下一任務(wù) 駁船錨泊待拖 執(zhí)行下一任務(wù) １７ 重 慶港盛公司 集裝箱運(yùn)輸船舶 作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 版 次 頁(yè) 次 12/19 6 質(zhì)量記錄 船舶 《航行日志》 船舶 《輪機(jī)日志》 船舶 《車(chē)鐘記錄簿》 重慶港盛公司集裝箱 發(fā)船計(jì)劃 集裝箱船舶積載記錄 集裝箱船舶運(yùn)輸途中巡回檢查記錄 １８ P1 船舶 航行日志 （編號(hào)： GS0101） 航次任務(wù) 年 月 日 編解駁作業(yè) 港（地）名 拖 帶 駁 名 艘數(shù) 總 拖 帶 量 駁船最大吃水 隊(duì) 型 接班駕駛員 接班時(shí)間 接班地點(diǎn) 地 (標(biāo) )名 到 /離時(shí)間 記 事 １９ 第 頁(yè) P2 船舶 航行日志 (編號(hào)： GS0101) 第