汽車維修部工作計(jì)劃精選(文件)
【正文】 傳達(dá)給班組員工，使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮?！ ∪?、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期 我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計(jì)、測(cè)量）到維修控制（工時(shí)、材料、庫存量、費(fèi)用），都做到有據(jù)可查。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率?！ 》?wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理，應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。加強(qiáng)巡視外，我有以下幾點(diǎn)建議和打算： 建立點(diǎn)檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況，重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn)，加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正落實(shí)全員設(shè)備管理。11。在平時(shí)的工作中，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職?！ ?qiáng)化員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念?！ ≡诰S修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。主要（1）修舊利廢16噸；（2）在對(duì)綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；（3）對(duì)28鏟斗進(jìn)行翻新；（4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)；（5）下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái)；（6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米；（7）安裝鋼溜井30多節(jié)；（8）新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè)；（9）對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障，做到及時(shí)搶修；（10）大修內(nèi)燃機(jī)2次。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修?！ 〖訌?qiáng)班組管理。 二、班組管理 在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大?，F(xiàn)將一年來工作總結(jié) 一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作 日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)?！ ?shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，按《重慶市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在5%以下。具體措施如下： 明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念?！ ∪?、質(zhì)量管理：嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。 嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。20xx年修理廠的安全管理工作形勢(shì)不錯(cuò)，我們對(duì)20xx年的安全任務(wù)非常明確：我們要腳踏實(shí)地，從發(fā)展的高度出
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