【正文】 想，爭(zhēng)做一名合格的駕駛員。 各車隊(duì)、車間須指定一名領(lǐng)導(dǎo)主抓治安防火工作，掌握滅火器數(shù)量、規(guī)格、維修時(shí)間，按工作性質(zhì)選擇明顯防潮、防雨、防曬易使用位置，定期檢查保持滅火器材清潔可靠。 三、對(duì)損壞和丟失消防器材的處理 按照公司目標(biāo)管理指標(biāo)規(guī)定 治安防火宣傳教育不及時(shí)，工作不到位降獎(jiǎng) 10%。要求于 3 月底前，以單位為 主，送交公司安?？?。 接打手機(jī)電話、查看 BP 機(jī)信息的處以： 200 元罰款。 不按規(guī)定靠邊進(jìn)出站的處以： 50— 500 元罰款，造成事故的由責(zé)任人承擔(dān)。 以上條款全體司機(jī)要認(rèn)真學(xué)習(xí)，自覺遵守，做到開車不斗氣，不強(qiáng)行，不搶行，按線行駛，按站停車，安全禮讓和避讓，如在運(yùn)營(yíng)中發(fā)生問題和糾紛，要心平氣和，高姿態(tài)，互相照顧，主動(dòng)溝通，團(tuán)結(jié)協(xié)作，時(shí)刻樹立安全第一的思想，減少事故，確保安全。如上級(jí)機(jī)關(guān)的車輛來公司須問明情況后，方可進(jìn)入。 大件二場(chǎng)來公司加油的貨運(yùn)車，可以進(jìn)出大門，但必須按導(dǎo)向標(biāo)志行駛。 各單位職工有小客車的，憑車輛行駛證“到安保部辦理車輛出入證”，調(diào)離公司時(shí)，須交回原證。 車輛進(jìn)入大門后，嚴(yán)禁直行壓黃線逆行進(jìn)入停車場(chǎng)。 公司機(jī)關(guān)小客車按指定停車場(chǎng)順序停好，不準(zhǔn)亂停。 不按標(biāo)線和標(biāo)志行駛的處罰 50 元。 在院內(nèi)發(fā)生行車事故時(shí)，由雙方單位共同協(xié)商、按其責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任者承擔(dān)，并列入單位和個(gè)人目標(biāo)考核。 本規(guī)定自發(fā)文之日起認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行。根據(jù)以增收節(jié)支為主的精神，公司所屬機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行第三者責(zé)任保險(xiǎn)，其它險(xiǎn)種按著公司內(nèi)部保險(xiǎn)的有關(guān)規(guī)定處理和解決。 一般事故 :是指一次造成重傷 12人或 3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足 3000元事故。它關(guān)系到傷者的生命安危和公私財(cái)產(chǎn)的安全，以及為認(rèn)定交通事故責(zé)任而收集證據(jù)，也關(guān)系到處罰與調(diào)解工作的進(jìn)行。處罰種類包括 :吊扣、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留、罰款和警告。 四、交通事故處理 公司安保部及車隊(duì)接到事故報(bào)案后，必須立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，并與交通管理部門積極配合，處理事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)在 48小時(shí)之內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。特作如下扣款規(guī)定 : 發(fā)生輕微事故的，視情節(jié)輕重處以 50150元罰款； 發(fā)生一般以上事故的，根據(jù)情節(jié)分別按事故經(jīng)濟(jì)損失額的一定比例給予不同的處罰； 發(fā)生交通 事故的內(nèi)保車輛處理，按公安交通管理部門認(rèn)定的責(zé)任書 為準(zhǔn)并給予不同的處罰 : 23 （ 1） 全部責(zé)任：按自車事故經(jīng)濟(jì)損失總額的 20%扣款； （ 2） 主要責(zé)任：按自車事故經(jīng)濟(jì)損失總額的 15%扣款； （ 3） 同等責(zé)任：按自車事故經(jīng)濟(jì)損失總額的 10%扣款； （ 4） 次要責(zé)任：按自車事故經(jīng)濟(jì)損失總額的 5%扣款； 發(fā)生交通事故的出險(xiǎn)車輛，保險(xiǎn)公司按著第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款給予賠付和解決： （ 1）全部責(zé)任：按第三者責(zé)任保險(xiǎn)免賠 20%； （ 2）主要責(zé)任：按第三者責(zé)任保險(xiǎn)免賠 15%； （ 3）同等責(zé)任：按第三者責(zé)任保險(xiǎn)免賠 10%； （ 4）次要 責(zé)任：按第三者責(zé)任保險(xiǎn)免賠 5%。 七、公司所有的內(nèi)保車輛，因交通事故造成的自車損失按責(zé)任給予解決。 不按規(guī)定招手上下車的處以 :100300元罰款。 24 凡有礙安全行車行為及造成后果的處以 :50200元罰款。 酒后開車的處以 :1500元罰款 ,并給予除名處理。 車輛在通過村鎮(zhèn)、街道時(shí)，由于路窄、車多、人多、自行車多、攤點(diǎn)多，行人雜亂無章，經(jīng)常出現(xiàn)行人橫穿馬路或自行車突然猛拐。 車輛通過立交橋時(shí)，行車要平衡，按規(guī)定的時(shí)速行駛，并主動(dòng)避讓非機(jī)動(dòng)車和行人，保證行車中的安全。 車輛通過無人看守的鐵路道口時(shí)，一定要做到認(rèn)真瞭望，在確保安全的情況 26 下方可通過，嚴(yán)禁與火車爭(zhēng)道搶 行。按照 “企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動(dòng)者遵章守紀(jì) ”的原則建立 “管生產(chǎn)必須管安全，誰主管誰負(fù)責(zé) ”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任體制，履行公司安全行車制度和具體措施，控制違章 行為和交通事故超標(biāo)，確保安全運(yùn)營(yíng)，提高公司經(jīng)濟(jì)效益。 做好司售人員的資質(zhì)審查和培訓(xùn)、考核、教育上崗的管理工作。 防火安全委員會(huì)成員 如下： 主 任 張世和 副主任 關(guān)維維 馮陸森 孫抗美 成 員 段 輝 劉建瓊 許通江 黨金鎖 金梅梅 李長(zhǎng)年 史向毅 吳玉書 王少龍 孟祥泰 王洪成 胡燕生 呂世奎 王學(xué)慶 防火安全委員會(huì)設(shè)在安保部，由段輝兼任防火辦公室主任，主持日常工作。 對(duì)事故隱患，提出整改意見。 檢查內(nèi)容：查領(lǐng)導(dǎo)、查思想、查制度、查措施、查隱患，對(duì)查出的問題和隱患，要定解決措施，定解決時(shí)間，定隱患性質(zhì)，定解決隱患的負(fù)責(zé)人，每次檢查都要有原始記錄。 對(duì)防火安全工作成績(jī)顯著的單位及個(gè)人，公司防火委要通報(bào)表揚(yáng)，并給予獎(jiǎng)勵(lì)。 通過我們的努力，能夠保持社會(huì)的穩(wěn)定，能夠保障我們這個(gè)專營(yíng)客運(yùn)企業(yè)一方平安，就是講政治。 教育群眾增強(qiáng)遵紀(jì)守法觀念。 協(xié)助公安保衛(wèi)部門做好本單位的治安防范工作，維護(hù)正常的工作秩序，確保重點(diǎn)部位的安全。 三、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)治保會(huì)工作的領(lǐng)導(dǎo) 治保會(huì)作為群眾性治安保衛(wèi)組織，是動(dòng)員組織群眾維護(hù)企業(yè)內(nèi)部治安秩序的橋梁和紐帶，是堅(jiān)持群防群治的重要形式。 文件起草單位：美國(guó)市 XX 客運(yùn)有限責(zé)任公司安全保衛(wèi)部 撰稿人：段輝 簽發(fā)日期： 2020 年 5 月 16 日 車輛安全進(jìn)出站操作規(guī)程 車輛進(jìn)站時(shí)，必須提前減速 ， 距站牌 40米以外開啟右轉(zhuǎn)向燈。停車時(shí) ， 前后車距不得少于 1米。 33 車輛進(jìn)站時(shí)，必須注意避讓右側(cè)的非機(jī) 動(dòng)車和行人 ， 不準(zhǔn)強(qiáng)行截頭進(jìn)站。 車輛出站前 ， 必須看好三面反光鏡 ， 不準(zhǔn)盲目起步。 三、 XX 公司所屬的運(yùn)營(yíng)司機(jī)、乘務(wù)員、調(diào)度員、稽查人員在履行工作職責(zé)時(shí)，遇到下列情況可以給予“委屈獎(jiǎng)”： 遭到服務(wù)對(duì)象辱罵，身心受到傷害或身體受到輕微傷害的。依據(jù)受到傷害的程度及情節(jié)、影響確定獎(jiǎng)勵(lì)檔次。 六、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)”由車隊(duì)負(fù)責(zé)申報(bào)，采取書面申請(qǐng)形式，事情發(fā)生后車隊(duì)向公司運(yùn)營(yíng)服務(wù)科報(bào)告。各獎(jiǎng)勵(lì)的申報(bào)要按照實(shí)事求是的原則，杜絕弄虛作假。（例： XX201 線，首站是南湖渠，末站是六里橋 長(zhǎng)途站，即南湖渠開往六里橋長(zhǎng)途站是下行，六里橋長(zhǎng)途站開往南湖渠是上行。 各部門、車隊(duì)及司售人員必須執(zhí)行公司的上述規(guī)定，所在部門如發(fā)現(xiàn)不按公 36 司規(guī)定執(zhí)行，一經(jīng)查出對(duì)責(zé)任人按公司有關(guān)規(guī)定處理，并納入目標(biāo)管理考核。 ３、承接包車業(yè)務(wù)要先收費(fèi)后出車，租車費(fèi)及時(shí)上交運(yùn)營(yíng)部 登記后轉(zhuǎn)交財(cái)務(wù)部開據(jù)發(fā)票。 37 文件起草單位：美國(guó)市 XX 客運(yùn)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)部 撰稿人：陳鳳蘭 簽發(fā)日期： 2020 年 4 月 26 日 關(guān)于加強(qiáng)站桿、站牌及車內(nèi)燈箱標(biāo)志的管理規(guī)定 XX（ 2020）運(yùn)字第 006 號(hào) 簽 發(fā) 人 ： 關(guān) 維 維 公司所屬各單位： 隨著公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，運(yùn)營(yíng)線路不斷增多，這對(duì)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)管理工作提出了更高的要求，為在社會(huì)中 樹立 XX 公司良好的企業(yè)形象 ,為乘客服好務(wù) ,現(xiàn)對(duì)站桿、站牌及車內(nèi)燈箱標(biāo)志的管理特做如下規(guī)定： 公司所屬各線路站桿、站牌要齊全，車內(nèi)燈箱標(biāo)志保持清潔、字跡清楚，標(biāo)志牌按規(guī)定擺正并安裝牢固。 本管理規(guī)定自公布之 日起開始執(zhí)行。根據(jù)有關(guān)信息及時(shí)通知失主認(rèn)領(lǐng)。辦理完畢領(lǐng)取人簽字留底。 七、任何人決不允許侵占遺失物， 如有侵占按貪污論處。 按路單簽注時(shí)間做到按本站標(biāo)準(zhǔn)提前進(jìn)站、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車、中途正點(diǎn)，嚴(yán)禁運(yùn)營(yíng)中拖點(diǎn)怠行（中途停車辦理私事）。 不得攜帶笨重物品上車，妨礙乘客乘車。 發(fā)生嚴(yán)重堵車或出現(xiàn)大間隔當(dāng)班調(diào)度員必須向公司運(yùn)營(yíng)部匯報(bào)，并及時(shí)采取調(diào)度措施。 本規(guī)定在已簽發(fā) XX（ 1999）運(yùn)字第 002 號(hào)文， XX（ 1999）運(yùn)字第 007 號(hào)文，XX（ 2020）運(yùn)字第 005 號(hào)文的基礎(chǔ)上加以修定，運(yùn)營(yíng)紀(jì)律規(guī)定合并此文，增加調(diào)度紀(jì)律規(guī)定。 提前進(jìn)站，準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車標(biāo)準(zhǔn) ⑴首末站站牌設(shè)在停車場(chǎng)內(nèi)的為一類站，標(biāo)準(zhǔn)：提前 3 分以上開門上客，準(zhǔn)點(diǎn)起站。 不按規(guī)定提前進(jìn)站、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，經(jīng)檢查不合格，每發(fā)生一次，扣罰當(dāng)班人員20 元，累計(jì)計(jì)算。首末三班不提前進(jìn)站、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，每發(fā)生一次扣罰當(dāng)班調(diào)度員 50 元。 凡公司服務(wù)科稽查人員及聘請(qǐng)的稽查人員在出示稽查證件后乘車有效。 以上規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。 當(dāng)班乘務(wù)員所簽私款必須做到隨時(shí)接受各。 當(dāng)班乘務(wù)員所領(lǐng)車票必須如數(shù)放置票袋內(nèi)，不得分放。 每到一站認(rèn)真收票，不漏票，凡發(fā)現(xiàn)無票乘車人員，按公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 本規(guī)定自發(fā)放之日 起執(zhí)行，原 XX（ 2020）運(yùn)字第 006 號(hào)文廢除。 擅離職守、工作不負(fù)責(zé)任，發(fā)生車輛故障、人事故障、堵車等情況，不積極采取調(diào)度措施、調(diào)整間隔，造成人為大間隔（人為大間隔標(biāo)準(zhǔn)是計(jì)劃間隔的 2 倍），扣罰當(dāng)班調(diào)度員 100 元。 ⑶首末站站牌設(shè)在停車場(chǎng)門口并設(shè)在機(jī)動(dòng)車道上的為三類站，標(biāo)準(zhǔn)：提前 1分進(jìn)站，準(zhǔn)點(diǎn)起站。 41 文件起草單位：美國(guó)市 XX 客運(yùn)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)部 撰稿人：陳鳳蘭 簽發(fā)日期： 2020 年 6 月 3 日 關(guān)于運(yùn)營(yíng)紀(jì)律、調(diào)度紀(jì)律的考核標(biāo)準(zhǔn)及處罰規(guī)定 XX（ 2020）運(yùn)字第 010 號(hào) 簽 發(fā) 人 ： 關(guān) 維 維 公司所屬各單位： 一、運(yùn)營(yíng)紀(jì)律考核標(biāo)準(zhǔn)及處罰規(guī)定 不服從調(diào)度指揮，擺車不走，私自甩站或越站停車，私自改線行駛，中途車輛發(fā)生故障或行車事故，后車不接受故障或事故車上的乘客倒乘，均屬于嚴(yán)重違反運(yùn)營(yíng)紀(jì)律，每發(fā)生一次視情節(jié)扣罰當(dāng)班人員 100－ 300 元。 運(yùn)營(yíng)高峰時(shí)間調(diào)度員嚴(yán)禁吃飯，工作時(shí)間嚴(yán)禁做與工作無關(guān)的事情。 二、調(diào)度紀(jì)律 在正常情況下，調(diào)度員不準(zhǔn)隨意改變線路行車作業(yè)計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)調(diào)度系統(tǒng)下達(dá)的調(diào)度命令并迅速貫徹執(zhí)行。 運(yùn)營(yíng)中不得任意快點(diǎn)和無故慢點(diǎn)（快 1慢 2為正點(diǎn)），車輛發(fā)生故障或行車事故，要及時(shí)組織乘客換乘后車。 本規(guī)定自發(fā)放之日起執(zhí)行。 六、乘客遺失物長(zhǎng)期不認(rèn)領(lǐng)，指三個(gè)月以上（不含三個(gè)月），需上交公司運(yùn)營(yíng)部留存。管理人員在辦理當(dāng)中必須仔細(xì)核對(duì)有效證件，如身份證、工作證等。 二、運(yùn)營(yíng)車到達(dá)終點(diǎn)站，車組人員要及時(shí)將遺失物交車隊(duì)管理人員進(jìn)行查 收并簽字。 如發(fā)現(xiàn)本線路上的站桿、站牌有倒落或丟失現(xiàn)象，及時(shí)上報(bào)運(yùn)營(yíng)部，由運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)安裝補(bǔ)齊。違反規(guī)定的單位納入目標(biāo)管理考核。 文件起草單位：美國(guó)市 XX 客運(yùn)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)服務(wù)科 撰稿人：陳鳳蘭 簽發(fā)日期： 2020 年 8 月 2 日 關(guān)于承攬包業(yè)務(wù)的有關(guān)規(guī)定 XX（ 2020）運(yùn)字第 005 號(hào) 簽 發(fā) 人 ： 關(guān) 維 維 公司所屬各單位： 目前已進(jìn)入客運(yùn)高峰期，客流量逐漸加大，包車業(yè)務(wù)隨之增加 ,為了保證各線路的正常運(yùn)營(yíng)秩序 ,做到規(guī)范管理、統(tǒng)一調(diào)度 ,現(xiàn)對(duì)各車隊(duì)承接包車業(yè)務(wù)做如下規(guī)定： １、各車隊(duì)承攬包車業(yè)務(wù)要經(jīng)公司運(yùn)營(yíng)部批準(zhǔn)方可出車，任何部門、車隊(duì)一律不得私自承攬包車業(yè)務(wù)。 嚴(yán)格規(guī)范公司票制、票價(jià)的管理。 八、本規(guī)定于一九九九年六月一日起執(zhí)行。獎(jiǎng)勵(lì)申請(qǐng)寫明事情經(jīng)過、 35 處理結(jié)果、獎(jiǎng)勵(lì)意見?！皟?yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)”分三個(gè)檔次：第一檔 30— 50 元，第二檔 100— 200 元，第三檔 300— 500 元。 身體受到嚴(yán)重傷害的。 第 六 部 分 運(yùn)營(yíng)、服務(wù)管理規(guī)章制度 34 關(guān)于優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)的若干規(guī)定 XX（ 99）運(yùn)字第 003 號(hào) 簽 發(fā) 人： 張 世 和 公司所屬各單位： 一 、 為弘揚(yáng) XX 職工良好的道德風(fēng)范，提高整體服務(wù)水平，促進(jìn)企業(yè)精神文明建設(shè)，經(jīng)理辦公會(huì)研究決定：在 XX 公司設(shè)立“優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)”（含委屈獎(jiǎng)）并制定若干規(guī)定。 遇有乘客擁車、扒車、攔車時(shí)，必須立即停車，不準(zhǔn)用車沖擠乘客進(jìn)站或強(qiáng)行通過。起步時(shí) ， 應(yīng)注意避讓左側(cè)超越的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車 ，