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20xx公交售票員工作參考總結(jié)通用(文件)

2025-03-30 02:53 上一頁面

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【正文】 作節(jié)拍,我已在公司工作快一個月了,在這段時間我領(lǐng)悟到收獲到非常多知識,這些關(guān)于我從學生到一個職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要意義,工作的過程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。  篇四:  這是我上大學以來的第一個寒假,理所所以要回家和父母親人團聚。等我恢復如初時,假期已通過了一半了。反正閑著也是閑著,我就一口容許了。慌亂之中,我差點找錯了錢,幸虧我反響及時。不過,你是第一次,已經(jīng)不錯了。我認真地在內(nèi)心記了一遍,然后又利用飯后的時間記了幾遍。如今的我也開場漸漸理解李姐的話了。最后確實是在每個站點到達之前提示乘客下車,讓乘客提早做出預備。我咨詢其他乘客是否愿意讓出一個座位,沒想到竟然有兩個學生模樣的年輕人都站了起來。但對我來說,這是一次不平常的經(jīng)歷。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受確實是:不管什么事只有親身的體驗過,才會有真實的感受,才能對這件事有比擬實在的,深化的認識。二車隊次之,實行“一票制收費”,每車兩人上崗。三隊隊長先發(fā)言。痛心啊,她才30來歲,小孩還在幼兒園!  “我們的職工最盡職盡責。乘客中經(jīng)常有人明明是前面好幾站上的,偏說剛上。但是我們堅持做到罵不還口,打不還手,這個有廣大乘客能夠做證。好在沒有大事故,無非擦點碰點,保險公司也都賠了。完了。這時公司黨委書記、經(jīng)理曾實清了清嗓子,說話了。三隊的職工非常努力,最辛苦,這個不假。這令人同情。不好的運作機制,會使我們處處為難、處處碰壁,事倍功半。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血,甚至犧牲生命,而要制造和實行好的機制,讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作,愉快地勞動,讓他們的生活中多一些笑聲,多一些樂趣,而不是多一份辛苦,多一份苦惱。要擅長接受新惹事物,拋棄那些不合時宜的東西。這就觸及了咨詢題的本質(zhì)和關(guān)鍵———機制咨詢題。你們一趟車需要三人上崗,他們只要兩人甚至一人就夠了,他們所以有時間休息、游玩。但既然是總結(jié)工作,首先要明白一個東西,確實是我們工作的價值是什么,目的和目的是什么?! ∪齻€車隊發(fā)言完畢,輪到各部門表態(tài)?!薄 《犼犻L的發(fā)言非常簡單,只說:“沒什么好講的?!  拔覀兊氖鹿事蚀蟠笙陆?。售票員只能耐心做工作。在乘客中來回穿越售票的滋味大家明白,特別是夏天,碰上一些不好的人,我們售票的女同志可就難了,有時候真是吃了虧還做不得聲。住公司院里的同志都能夠看到,我們隊職工每天天不亮就上班,天黑了還沒回家,一天工作十來個小時,其他兩個隊就不是如此,經(jīng)??吹剿麄兊穆毠ぴ诓萜荷蠒裉?、打麻將。當年,三個車隊均超額完成任務,各項指標均比上年大有提升?! ∑澹骸 ∈泄黄嚬鞠聦偃齻€車隊,改革時各車隊拿出了不同的改革方案。當碰上心急的乘客時,我會提示他等車停穩(wěn)了再下車,平安最重要。事情雖小,但卻能反映出我們當代學生的道德涵養(yǎng)水平
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