20xx人貨電梯專項(xiàng)安全監(jiān)理細(xì)則精選(文件)
【正文】 應(yīng)平安可靠必須是常閉型，平時(shí)全部處于關(guān)閉狀，不能使門全部打開構(gòu)成虛設(shè)。電梯在每班初次載重運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須從最低層上升，嚴(yán)禁自上而下。2. 未加對重不準(zhǔn)載人主要是針對原設(shè)計(jì)有對重的電梯而規(guī)定的。因無對重電梯負(fù)荷相應(yīng)加大，時(shí)間長易過熱。2. 按照建立部規(guī)定，安裝和拆卸的作業(yè)人員，應(yīng)由專業(yè)隊(duì)伍并獲得市級有關(guān)部門核發(fā)的資歷證書的人員擔(dān)任，并設(shè)專人指揮。其垂直度偏向不得超過萬分之五，或按照說明書規(guī)定。2. 信號指揮人員與司機(jī)應(yīng)親切配合，不同意各層作業(yè)人員隨意敲擊導(dǎo)軌架進(jìn)展聯(lián)絡(luò)的混亂作法。 。裝設(shè)在陰暗處的電梯或夜班作業(yè)的電梯，必須在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明顯的層站編號標(biāo)志燈具。3. 附壁架必須按照施工方案與建筑構(gòu)造進(jìn)展連接，并對建筑物規(guī)定強(qiáng)度要求，嚴(yán)禁附壁架與腳手架進(jìn)展連接。2. 如實(shí)的記錄檢查測試結(jié)果和對超過規(guī)定存在征詢題改正結(jié)果，確認(rèn)電梯各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求。電梯原設(shè)計(jì)中就無對重的，不受此限制。一些電梯說明書中規(guī)定了要減載50%。3. 多班作業(yè)的電梯司機(jī)應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)展交接班，并認(rèn)真填寫交接班記錄。（3）、司機(jī)1. 人貨電梯司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并獲得合格證書方可上崗。3. 電梯與各層站過橋和運(yùn)輸通道，除應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置兩道護(hù) 身欄及擋腳板并用立網(wǎng)封閉外，進(jìn)出口處尚應(yīng)設(shè)置常閉型的防護(hù)門。確認(rèn)梯籠運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，上極限限位位置和下極限限位位置的正確及裝置靈敏可靠。門聯(lián)鎖裝置是確保梯籠門關(guān)閉緊密時(shí)，梯籠方可運(yùn)轉(zhuǎn)的平安裝置。將梯籠升離地面4m 高度處，放松制動(dòng)器，操縱墜落按鈕，使梯籠自由降落，其制動(dòng)間隔不大于1~，確認(rèn)制動(dòng)效果良好。制動(dòng)器是保證電梯運(yùn)轉(zhuǎn)平安的主要平安裝置，由于電梯起動(dòng)、停頓頻繁及作業(yè)條件的變化，制動(dòng)器容易失靈，梯籠下滑導(dǎo)致事故，應(yīng)加
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