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物流師職業(yè)資格認證考試模擬題(文件)

2025-01-17 03:46 上一頁面

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【正文】 配送就是物流的末端運輸活動。物流調(diào)查對象的選擇,就是要根據(jù)調(diào)查目的要求、對象的具體情況以及調(diào)查成本,綜合分析考慮,選用合適的抽樣方式。3集裝器單元化具主要有托盤和集裝箱兩大類。3定量訂貨法一般多用于C類物資,即品種少而價值高,比較重要的物資。 A、制定目標 B、找出銷售規(guī)律 C、進行市場預(yù)測 D、進行風險分析在運輸管理系統(tǒng)中( )是整個系統(tǒng)的核心。A、成本最低化 B、運輸時間最低化 C、管理科學(xué)性 D、縮短生產(chǎn)周期1我國港口規(guī)定,簽證工作一般不超過船舶裝卸商品結(jié)束后( )小時完成。A、構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)功能之間存在約束關(guān)系B、物流服務(wù)和物流成本間的制約關(guān)系C、物流質(zhì)量和物流服務(wù)之間的關(guān)系D、各子系統(tǒng)的功能和所耗費用之間的關(guān)系 E、構(gòu)成物流成本的各個環(huán)節(jié)費用之間的 物流信息系統(tǒng)的基本功能可歸納為:( ) A、物流業(yè)務(wù)信息分析 B、物流信息采集和錄入 C、物流信息的存儲及處理 D、物流信息的傳輸和輸出 E、物流信息平臺的分析銷售物流合理化的基本原則主要有:( ) A、商物分離 B、輸送與配送相結(jié)合的體制 C、物流活動的集成化、一體化、共同化原則 D、準時化配送原則 E、物流活動的規(guī)模化、信息化、標準化、專業(yè)化原則下列說法正確的是( )。A、集貨 B、配裝 C、分揀 D、配貨 E、送貨采購品種分析工作包括( )。 論述綜合運輸體系的組成。甲公司的物流經(jīng)理設(shè)計了下述3個物流方案,請從成本角度評價這些運輸方案的優(yōu)劣。詢價后得知。UPS 在今世界建立了10多個航空運輸?shù)闹修D(zhuǎn)中心,在200多個國家和地區(qū)建立了幾萬個快遞中心。它在世界各國和地區(qū)均取得了進出的航空權(quán)。 ⑶聚集型物流中心:類似吸收型物流中心,位居中心的是一個生產(chǎn)企業(yè)密集的經(jīng)濟區(qū),由若干個物流中心布局其四周,呈聚集型布局; ⑷扇型物流中心:是指貨物從物流中心向某一個扇型物流區(qū)域運送,其線路呈扇型輻射狀。采購不再由采購者操作而是有供應(yīng)商操作,叫做供應(yīng)商掌握庫存(VMI).其原理是,只要用戶把自己的需求信息向供應(yīng)商即使傳遞,由供應(yīng)商根據(jù)用戶的需求信息,預(yù)測擁護未來的需求量,并根據(jù)這個預(yù)測值需求量制定自己的生產(chǎn)計劃和送貨計劃。 答:物流技術(shù)裝備的合理性原則:① 物流技術(shù)裝備的合理性原則;② 物流系統(tǒng)云做的快速性、即使性、準確性和經(jīng)濟性原則;③ 選用物流器具和設(shè)備的標準化原則;④ 具有較強的靈活性、適應(yīng)性原則;⑤ 充分利用空間;⑥ 減少人力搬運。與一般運輸物流企業(yè)不同的是:它由多個收貨發(fā)貨和信息的“節(jié)點”和它們之間的“連線”所構(gòu)成的國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。(4) 在建立完善國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)時,建立倉庫的數(shù)目、地點及規(guī)模要緊密圍繞總體規(guī)劃,要注意倉庫間有機銜接,要留有余地,以備將來擴建,因此不需建許多。另外,可增加物流基礎(chǔ)設(shè)施,使得布局合理;減少海關(guān)行政管理手續(xù),縮短運輸距離。最佳方案為方案三,因為該方案的成本最低。 如何降低企業(yè)物流成本?答:降低企業(yè)物流成本的途徑:① 樹立現(xiàn)代物流理念,健全企業(yè)物流管理體制;② 樹立物流總成本觀念,增強全員的物流成本意識;③ 加強物流成本的核算,建立成本考核制度;④ 優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng),尋求
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