【正文】 ernet of Things”（IOT，簡稱物聯(lián)網(wǎng)）。但是，到此時，物聯(lián)網(wǎng)仍然沒受到人們很大的關(guān)注。2009年8月7日，溫家寶總理在無錫調(diào)研時要求“在國家重大科技專項中，加快推進(jìn)傳感網(wǎng)發(fā)展”。這里有兩層意思：第一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)；第二，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品（這里的物品時廣義的，包括實質(zhì)上的物品，工作中的人們以及連接他們的網(wǎng)絡(luò)）之間，進(jìn)行信息交換和通訊。以前的互聯(lián)網(wǎng)主要是電腦互連的網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)然現(xiàn)在能上網(wǎng)的設(shè)備越來越多了，除電腦之外，還有智能手機(jī)、PDA（掌上電腦）以及諸如機(jī)頂盒之類的物品，但在物聯(lián)網(wǎng)這里，這些還不夠。其次，感知的自動化。對許多人來說，RFID可能是一個陌生的詞匯，但它并不神秘。物聯(lián)網(wǎng)把新一代IT技術(shù)充分運(yùn)用在各行各業(yè)之中，具體地說，就是把感應(yīng)器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、大壩、供水系統(tǒng)、油氣管道等各種物體中，然后將“物聯(lián)網(wǎng)”與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來，實現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的整合，在這個整合的網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，存在能力超級強(qiáng)大的中心計算機(jī)群，能夠?qū)φ暇W(wǎng)絡(luò)內(nèi)的人員、機(jī)器、設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施實施實時的管理和控制，在此基礎(chǔ)上，人類可以以更加精細(xì)和動態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活，達(dá)到“智慧”狀態(tài)，提高資源利用率和生產(chǎn)力水平，改善人與自然間的關(guān)系。但是“物聯(lián)網(wǎng)”時代的到來是必然的，不過這個過程可能需要很長很長的時間[6]。1）產(chǎn)品信息互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)作為一個獨立的事物，有自己的物理結(jié)構(gòu)，即用傳輸介質(zhì)聯(lián)接多臺計算機(jī)而組成的物理系統(tǒng)，它的功能是各種信息的傳輸。物聯(lián)網(wǎng)的自動采集信息功能要求有新型的標(biāo)簽形式，電子標(biāo)簽形式便應(yīng)運(yùn)而生。這種標(biāo)準(zhǔn)化一般包括兩個方面：一方面，信息描述的格式要標(biāo)準(zhǔn)化，即信息包括哪些字段和屬性；另一方面，信息描述的語言或者術(shù)語要標(biāo)準(zhǔn)化。、泛在網(wǎng)的區(qū)別傳感器網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、泛在網(wǎng)概念來源不同，內(nèi)涵有所重疊但強(qiáng)調(diào)的側(cè)重點不同，如圖21所示。物聯(lián)網(wǎng)包括各種末端網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用3個層次，其中末端網(wǎng)包括各種實現(xiàn)與物互聯(lián)的技術(shù)，如傳感器網(wǎng)絡(luò)、RFID、二維碼、短距離無線通信技術(shù)、移動通信模塊等。傳感器網(wǎng)最主要的特征是利用各種各樣的傳感器加上中低速的近距離無線通信技術(shù)。通過新的信息通信技術(shù)改變我們傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式、工作方式、生活方式，并深入我們生活、工作的方方面面，包括知識結(jié)構(gòu)、社會關(guān)系、經(jīng)濟(jì)和商業(yè)生活、政治、媒體、教育、醫(yī)療和娛樂等，由此解決社會與經(jīng)濟(jì)問題，實現(xiàn)由物聯(lián)網(wǎng)所能達(dá)到的信息化發(fā)展的藍(lán)圖。因此超級計算機(jī)和云計算將是泛在網(wǎng)信息基礎(chǔ)設(shè)施中重要的技術(shù)。1） 感知層感知層的主要功能是信息的自動采集與感知，它是物聯(lián)網(wǎng)的一個終端。 2）網(wǎng)絡(luò)層 實現(xiàn)更加廣泛的互聯(lián)功能，能夠把感知到的信息無障礙、高可靠性、高安全性地進(jìn)行傳送，需要傳感器網(wǎng)絡(luò)與移動通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相融合。應(yīng)用服務(wù)子層包括智能交通、智能醫(yī)療、智能家居、智能物流、智能電力等行業(yè)應(yīng)用。與此同時，應(yīng)用層必須為用戶提供物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用接口。通常我們認(rèn)知和處理事物時，都是由“末梢”來感知事物，用“網(wǎng)絡(luò)”來傳遞感知的信息，最后用“中樞”來分析傳遞的信息，并做出相應(yīng)的決策和行為。RFID是Radio Frequency Identification 的縮寫，即射頻識別技術(shù)，是自動識別技術(shù)的一種，通過無線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信，對目標(biāo)加以識別并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。1） RFID的分類RFID按應(yīng)用頻率的不同分為低頻（LF）、高頻（HF）、超高頻（UHF）、微波（MW），相對應(yīng)的代表性頻率分別為：低頻135KHz以下、超高頻860M~960MHz、。電子標(biāo)簽 (Electronic Tag)也稱智能標(biāo)簽 (Smart Label)，是由IC芯片和無線通信天線組成的超微型的小標(biāo)簽，內(nèi)置的射頻天線用來和閱讀器進(jìn)行通信。無源標(biāo)簽不帶內(nèi)部電池，一般靠天線與線圈供應(yīng)的電能工作。b）閱讀器(Reader)：讀取(有時還可以寫入)標(biāo)簽信息的設(shè)備，可設(shè)計為手持式或固定式。RFID閱讀器的任務(wù)是控制射頻模塊，接收標(biāo)簽的應(yīng)答，將對象標(biāo)識信息連帶標(biāo)簽上其它相關(guān)信息傳輸?shù)街鳈C(jī)以供處理。后者比前者的優(yōu)點：識別速度快；在噪聲環(huán)境中更穩(wěn)健。在RFID系統(tǒng)中，天線分為標(biāo)簽天線和閱讀器天線兩種情況。天線進(jìn)行讀寫操作，在標(biāo)簽和閱讀器問傳遞射頻信號。圖23 射頻識別技術(shù)工作流程圖簡單的說就是：標(biāo)簽進(jìn)入磁場后，接收讀寫器發(fā)出的射頻信號，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息（Passive Tag，無源標(biāo)簽或被動標(biāo)簽），或者主動發(fā)送某一頻率的信號（Active Tag，有源標(biāo)簽或主動標(biāo)簽）；讀寫器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。 IP及IPv6技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是基于互聯(lián)網(wǎng)的延伸和拓展，IP 技術(shù)仍然是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基石，物聯(lián)網(wǎng)通信相關(guān)的主要協(xié)議也是基于IP 的。這完全可以滿足物聯(lián)網(wǎng)中海量物品進(jìn)行互聯(lián)定位的需求。傳感器較之RFID技術(shù)而言，它最大的特點是能夠主動地、實時地監(jiān)測和感應(yīng)物品信息，但它沒有RFID技術(shù)強(qiáng)大的標(biāo)示功能。傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點通常包括：傳感單元（由傳感器和模數(shù)轉(zhuǎn)換功能模塊組成）、處理單元（包括CPU、存儲器、嵌入式操作系統(tǒng)等）、通信單元（由無線通信模塊組成）以及電源部分。傳感器網(wǎng)絡(luò)“無處不在”的特性使得其有著非常廣泛的應(yīng)用前景，但是傳感器網(wǎng)絡(luò)自身的檢測與控制問題一直作為技術(shù)難點需要進(jìn)一步攻關(guān)，因為它的傳感器節(jié)點很容易被攻擊者物理操縱。這時就可以應(yīng)用傳感器技術(shù)，將傳感器采集的信息與倉庫、運(yùn)輸設(shè)備、運(yùn)輸容器等的RFID 信息整合，比如可以在廂式冷藏貨車內(nèi)安裝溫度傳感器，將溫度信息通過遠(yuǎn)程無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)如3G 等發(fā)送到企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)監(jiān)控中心，便于智能化控制[9]。 用戶設(shè)備部分： 用戶設(shè)備部分即GPS 信號接收機(jī)。接收機(jī)硬件和機(jī)內(nèi)軟件以及GPS 數(shù)據(jù)的后處理軟件包構(gòu)成完整的GPS 用戶設(shè)備。在用機(jī)外電源時機(jī)內(nèi)電池自動充電。地面控制站負(fù)責(zé)收集由衛(wèi)星傳回之訊息，并計算衛(wèi)星星歷、相對距離，大氣校正等數(shù)據(jù)。激光手持式掃描器屬單線掃描，其景深較大，掃描首讀率和精度較高，掃描寬度不受設(shè)備開口寬度限制；臥式激光掃描器為全角掃描器，其操作方便，操作者可雙手對物品進(jìn)行操作，只要條碼符號面向掃描器，不管其方向如何，均能實現(xiàn)自動掃描，超級市場大都采用這種設(shè)備相關(guān)的技術(shù)和平臺的具體介紹有待完善和發(fā)展。第三章 現(xiàn)代物流現(xiàn)代物流（modern times Logistics）指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。2）物流功能集成化現(xiàn)代物流著重于將物流與供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行集成，包括∶物流渠道與商流渠道的集成、物流渠道之間的集成、物流功能的集成、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等。物流自動化課方便物流信息的實時采集與追蹤，提高整個物流系統(tǒng)的管理和監(jiān)控水平。世界上最先進(jìn)的物流系統(tǒng)運(yùn)用了GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))、衛(wèi)星通訊、射頻識別裝置(RFID)、機(jī)器人，實現(xiàn)了自動化、機(jī)械化、無紙化和智能化，如20世紀(jì)90年代中期，美國國防部(DOD)為在前南地區(qū)執(zhí)行維和行動的多國部隊提供的軍事物流后勤系統(tǒng)就采用了這些技術(shù)，其技術(shù)之復(fù)雜與精堅堪稱世界之最。國際上既有大量自辦物流相當(dāng)出色的“大而全” 、“小而全”的例子，也有大量利用第三方物流企業(yè)提供物流服務(wù)的例子，比較而言，物流的社會化、專業(yè)化已經(jīng)占到主流，即使是非社會化、非專業(yè)化的物流組織也都實行嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)核算。首先，要正確理解什么是現(xiàn)代物流。需要與可能相結(jié)合，促成了現(xiàn)代物流的高速發(fā)展。這也就是當(dāng)代物流產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。中心是相對于腹地而言的，是腹地某項活動（如政治、經(jīng)濟(jì)、體育等等）集中開展的場合。最后，還要認(rèn)識到，物流活動是商品生產(chǎn)與消費(fèi)派生的活動，是隨著商品生產(chǎn)數(shù)量的增加而增加的?，F(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出全球化、多功能化、系統(tǒng)化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化的特征，其中信息化是現(xiàn)代物流的核心。我國企業(yè)物流的基本現(xiàn)狀與不足如下：1）企業(yè)的物流管理理念和機(jī)制沒有與時俱進(jìn)。最后，企業(yè)的物流管理模式比較單一，不能根據(jù)企業(yè)自身的特點去選擇自營物流模式、第三方物流模式或是物流聯(lián)盟模式。最后，大部分企業(yè)還未能實施物流的信息化管理，先進(jìn)的自動識別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)等更是無從談起。而我國現(xiàn)在具備綜合物流知識的管理和技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏，不能滿足企業(yè)物流現(xiàn)代化的需要。5）物流管理的實際操作存在問題。當(dāng)前，對我國而言，發(fā)展現(xiàn)代物流的意義表現(xiàn)在以下幾個方面：1）有利于進(jìn)一步完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制建立社會主義市場積極體制，必須發(fā)展社會化大生產(chǎn)，形成大市場、大流通、大交通，與之相適應(yīng)，必須要由社會化得現(xiàn)代物流體系作為保障。國有企業(yè)在目前的發(fā)展階段，面臨著生產(chǎn)效率不高和效率低下的問題，物流無疑給企業(yè)的發(fā)展開辟了另一個全新、高效的途徑。物流的發(fā)展，一方面會給中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來先進(jìn)的管理觀念和運(yùn)作方式，另一方面方便、及時、低成本、高效率的現(xiàn)代物流系統(tǒng)也將成為中國跨國生產(chǎn)和營銷的服務(wù)保障。首先，必須要明確物流與物聯(lián)網(wǎng)兩者之間的區(qū)別。首先，物聯(lián)網(wǎng)具備采集物品信息的高效性、準(zhǔn)確性以及自動性的特點，不僅會大大減少物流信息采集工作的人力成本，還會提高整個物流管理效率和質(zhì)量。物聯(lián)網(wǎng)推動現(xiàn)代物流的機(jī)理如圖31所示。而以2009年為開端的第三個階段則是質(zhì)的飛躍，物聯(lián)網(wǎng)理念得到了補(bǔ)充和完善，逐漸形成三大技術(shù)核心：感知技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和智能應(yīng)用技術(shù)[14]。最后，物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用已有較多的實驗研究或?qū)嵺`基礎(chǔ)，如未來商店、智能配送、智能倉庫、集裝箱通關(guān)等領(lǐng)域，都在實踐中運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。借助于物聯(lián)網(wǎng)提高物流服務(wù)水平，降低物流成本，增強(qiáng)行業(yè)競爭力是我國物流行業(yè)的迫切。2）客觀迫切性a）推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域中應(yīng)用是物流行業(yè)發(fā)展的需要。1）主觀可能性首先，在理論上，物聯(lián)網(wǎng)具有推動現(xiàn)代物流發(fā)展的能力。第四章 物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用在我國，將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于物流中主要經(jīng)歷了三個階段：啟蒙階段（2003~2004年）、起步發(fā)展與探索階段（2005~2009年）、理念提升階段（2009年至今）。其次，物聯(lián)網(wǎng)通過網(wǎng)絡(luò)建立信息共享平臺，這種高效的互聯(lián)互通性，不僅可以深化企業(yè)內(nèi)部各部門之間的物流協(xié)作，還可以推動整個供應(yīng)鏈或者同行業(yè)中各企業(yè)之間的物流系統(tǒng)化管理，提高整個供應(yīng)鏈或同行業(yè)中各企業(yè)的物流合作水平，降低整體的成本，實現(xiàn)共贏。而物聯(lián)網(wǎng)則是基于龐大的互聯(lián)網(wǎng)，借助于RFID技術(shù)、傳感器技術(shù)的其他信息傳感技術(shù)，來獲取物品的信息，并將其信息傳輸?shù)缴a(chǎn)、消費(fèi)或供應(yīng)者手中。大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)對調(diào)整我國以加工裝配為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有積極作用。3）有利于堅持對外開放，提升國際競爭力實行改革開放以來，中國的經(jīng)濟(jì)需要和世界的經(jīng)濟(jì)緊密融合?，F(xiàn)代物流含有的先進(jìn)的組織管理方式和現(xiàn)代的科技智能、信息手段、專業(yè)人才等，更是建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制不可缺少的。并且在系統(tǒng)實施的過程中，會涉及企業(yè)各部門之間，甚至企業(yè)之間的協(xié)調(diào)和協(xié)作，這加大了物流管理的落實難度[12]。很多企業(yè)在建立物流管理系統(tǒng)時需要投入昂貴的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)和人力資源培訓(xùn)投資等，為企業(yè)增加了大量成本。3）企業(yè)缺乏專業(yè)的物流人才。首先，企業(yè)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不完善，致使重復(fù)運(yùn)輸比率較高。它們將物流置于附屬地位，沒有將其看為新的利潤增長點。隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢的增強(qiáng)，物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要熱點。只有在因物流費(fèi)用減少，商品的價格降低，刺激需求的增長，擴(kuò)大了商品的生產(chǎn)時，對物流活動的需求才會增加。表現(xiàn)為中心的大小不同，活動項目多少的不同。例如，傳統(tǒng)的倉儲企業(yè)用上了計算機(jī)，不能僅僅因此稱之為現(xiàn)代物流企業(yè)，而要看這個倉儲企業(yè)的運(yùn)作模式與和上下游的聯(lián)合是不是可能成為經(jīng)過整合后的物流鏈中的一環(huán)。因此，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)的根本區(qū)別就在于其全過程是經(jīng)過全程優(yōu)化的，各環(huán)節(jié)之間也是無縫銜接。降低物流費(fèi)用對提高產(chǎn)品的競爭力的作用增大，因此，生產(chǎn)者大力謀求降低物流費(fèi)用，使現(xiàn)代物流成為普遍關(guān)心的產(chǎn)業(yè)。10）物流管理智能化隨著科學(xué)的發(fā)展技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，物流管理由手工作業(yè)到半自動化、自動化，直至智能化，這是一個漸進(jìn)的發(fā)展過程。分散的物流單體只有形成網(wǎng)絡(luò)才能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)與流通的需要。6）物流手段現(xiàn)代化現(xiàn)代物流使用先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備與管理為銷售提供服務(wù)，生產(chǎn)、流通、銷售規(guī)模越 標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代物流企業(yè)和第三方物流大、范圍越廣，物流技術(shù)、設(shè)備及管理越現(xiàn)代化。除了傳統(tǒng)的儲存、運(yùn)輸、包裝、流通加工等服務(wù)外，現(xiàn)代物流服務(wù)在外延上向上擴(kuò)展至市場調(diào)查與預(yù)測、采購及訂單處理，向下延伸至配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結(jié)算、教育培訓(xùn)等增值服務(wù)；在內(nèi)涵上則提高了以上服務(wù)對決策的支持作用。它主要包括運(yùn)輸、儲存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動。無論物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用背景本身是否是安全敏感的如機(jī)場防入侵系統(tǒng)或某地的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，在構(gòu)建這個物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)時一定要有信息安全的設(shè)計，“沒有安全就沒有應(yīng)用，沒有應(yīng)用就沒有發(fā)展”，這是信息系統(tǒng)的宿命，對于應(yīng)用無線通信的系統(tǒng)尤其如此否則，所構(gòu)建的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)一旦遭到信息安全攻擊，不僅所獲得的數(shù)據(jù)或信息沒有意義，而且可能有害，甚至導(dǎo)致系統(tǒng)的崩潰或癱瘓。激光掃描器是一種遠(yuǎn)距離條碼閱讀設(shè)備，其性能優(yōu)越，因而被廣泛應(yīng)用。目前各種類型的接受機(jī)體積越來越小，重量越來越輕，便于野外觀測使用。接收機(jī)一般采用機(jī)內(nèi)和機(jī)外兩種直流電源。當(dāng)接收機(jī)捕獲到跟蹤的衛(wèi)星信號后，就可測量出接收天線至衛(wèi)星的偽距離和距離的變化率，解調(diào)出衛(wèi)星軌道參數(shù)等數(shù)據(jù)。此外，還有4 顆有源備份衛(wèi)星在軌運(yùn)行。如使用噪音探頭監(jiān)測噪聲污染、通過溫度傳感器感知倉庫或運(yùn)輸載體的溫度等。傳感節(jié)點之間可以相互通信，自己組織成網(wǎng)并通過多跳的方式連接至基站節(jié)點，基站節(jié)點收到數(shù)據(jù)后，通過網(wǎng)關(guān)完成和Internet的連接。傳感器網(wǎng)絡(luò)綜合了傳感器技術(shù)、嵌入式計算技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)及無線通信技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)等。IPv6 可以使的電子商務(wù)所轄的任何一個系統(tǒng)、設(shè)備、終端、物品等都具備一個全球唯一編碼IP 地址，作為系統(tǒng)的基礎(chǔ)，使得所有的物品的數(shù)據(jù)都可進(jìn)行對接，便于實施智能化控制。這不但