【正文】 借助于物聯(lián)網(wǎng)提高物流服務(wù)水平，降低物流成本，增強(qiáng)行業(yè)競爭力是我國物流行業(yè)的迫切。2）客觀迫切性a）推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域中應(yīng)用是物流行業(yè)發(fā)展的需要。最后，物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用已有較多的實(shí)驗(yàn)研究或?qū)嵺`基礎(chǔ)，如未來商店、智能配送、智能倉庫、集裝箱通關(guān)等領(lǐng)域，都在實(shí)踐中運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。1）主觀可能性首先，在理論上，物聯(lián)網(wǎng)具有推動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展的能力。而以2009年為開端的第三個(gè)階段則是質(zhì)的飛躍，物聯(lián)網(wǎng)理念得到了補(bǔ)充和完善，逐漸形成三大技術(shù)核心：感知技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和智能應(yīng)用技術(shù)[14]。第四章 物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用在我國，將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于物流中主要經(jīng)歷了三個(gè)階段：啟蒙階段（2003~2004年）、起步發(fā)展與探索階段（2005~2009年）、理念提升階段（2009年至今）。物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)現(xiàn)代物流的機(jī)理如圖31所示。其次，物聯(lián)網(wǎng)通過網(wǎng)絡(luò)建立信息共享平臺(tái)，這種高效的互聯(lián)互通性，不僅可以深化企業(yè)內(nèi)部各部門之間的物流協(xié)作，還可以推動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈或者同行業(yè)中各企業(yè)之間的物流系統(tǒng)化管理，提高整個(gè)供應(yīng)鏈或同行業(yè)中各企業(yè)的物流合作水平，降低整體的成本，實(shí)現(xiàn)共贏。首先，物聯(lián)網(wǎng)具備采集物品信息的高效性、準(zhǔn)確性以及自動(dòng)性的特點(diǎn)，不僅會(huì)大大減少物流信息采集工作的人力成本，還會(huì)提高整個(gè)物流管理效率和質(zhì)量。而物聯(lián)網(wǎng)則是基于龐大的互聯(lián)網(wǎng)，借助于RFID技術(shù)、傳感器技術(shù)的其他信息傳感技術(shù)，來獲取物品的信息，并將其信息傳輸?shù)缴a(chǎn)、消費(fèi)或供應(yīng)者手中。首先，必須要明確物流與物聯(lián)網(wǎng)兩者之間的區(qū)別。大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)對(duì)調(diào)整我國以加工裝配為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有積極作用。物流的發(fā)展，一方面會(huì)給中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來先進(jìn)的管理觀念和運(yùn)作方式，另一方面方便、及時(shí)、低成本、高效率的現(xiàn)代物流系統(tǒng)也將成為中國跨國生產(chǎn)和營銷的服務(wù)保障。3）有利于堅(jiān)持對(duì)外開放，提升國際競爭力實(shí)行改革開放以來，中國的經(jīng)濟(jì)需要和世界的經(jīng)濟(jì)緊密融合。國有企業(yè)在目前的發(fā)展階段，面臨著生產(chǎn)效率不高和效率低下的問題，物流無疑給企業(yè)的發(fā)展開辟了另一個(gè)全新、高效的途徑?，F(xiàn)代物流含有的先進(jìn)的組織管理方式和現(xiàn)代的科技智能、信息手段、專業(yè)人才等，更是建立社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制不可缺少的。當(dāng)前，對(duì)我國而言，發(fā)展現(xiàn)代物流的意義表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1）有利于進(jìn)一步完善社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制建立社會(huì)主義市場積極體制，必須發(fā)展社會(huì)化大生產(chǎn)，形成大市場、大流通、大交通，與之相適應(yīng)，必須要由社會(huì)化得現(xiàn)代物流體系作為保障。并且在系統(tǒng)實(shí)施的過程中，會(huì)涉及企業(yè)各部門之間，甚至企業(yè)之間的協(xié)調(diào)和協(xié)作，這加大了物流管理的落實(shí)難度[12]。5）物流管理的實(shí)際操作存在問題。很多企業(yè)在建立物流管理系統(tǒng)時(shí)需要投入昂貴的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)和人力資源培訓(xùn)投資等，為企業(yè)增加了大量成本。而我國現(xiàn)在具備綜合物流知識(shí)的管理和技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏，不能滿足企業(yè)物流現(xiàn)代化的需要。3）企業(yè)缺乏專業(yè)的物流人才。最后，大部分企業(yè)還未能實(shí)施物流的信息化管理，先進(jìn)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)等更是無從談起。首先，企業(yè)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不完善，致使重復(fù)運(yùn)輸比率較高。最后，企業(yè)的物流管理模式比較單一，不能根據(jù)企業(yè)自身的特點(diǎn)去選擇自營物流模式、第三方物流模式或是物流聯(lián)盟模式。它們將物流置于附屬地位，沒有將其看為新的利潤增長點(diǎn)。我國企業(yè)物流的基本現(xiàn)狀與不足如下：1）企業(yè)的物流管理理念和機(jī)制沒有與時(shí)俱進(jìn)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢的增強(qiáng)，物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要熱點(diǎn)?，F(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出全球化、多功能化、系統(tǒng)化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化的特征，其中信息化是現(xiàn)代物流的核心。只有在因物流費(fèi)用減少，商品的價(jià)格降低，刺激需求的增長，擴(kuò)大了商品的生產(chǎn)時(shí)，對(duì)物流活動(dòng)的需求才會(huì)增加。最后，還要認(rèn)識(shí)到，物流活動(dòng)是商品生產(chǎn)與消費(fèi)派生的活動(dòng)，是隨著商品生產(chǎn)數(shù)量的增加而增加的。表現(xiàn)為中心的大小不同，活動(dòng)項(xiàng)目多少的不同。中心是相對(duì)于腹地而言的，是腹地某項(xiàng)活動(dòng)（如政治、經(jīng)濟(jì)、體育等等）集中開展的場合。例如，傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)企業(yè)用上了計(jì)算機(jī)，不能僅僅因此稱之為現(xiàn)代物流企業(yè)，而要看這個(gè)倉儲(chǔ)企業(yè)的運(yùn)作模式與和上下游的聯(lián)合是不是可能成為經(jīng)過整合后的物流鏈中的一環(huán)。這也就是當(dāng)代物流產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。因此，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)的根本區(qū)別就在于其全過程是經(jīng)過全程優(yōu)化的，各環(huán)節(jié)之間也是無縫銜接。需要與可能相結(jié)合，促成了現(xiàn)代物流的高速發(fā)展。降低物流費(fèi)用對(duì)提高產(chǎn)品的競爭力的作用增大，因此，生產(chǎn)者大力謀求降低物流費(fèi)用，使現(xiàn)代物流成為普遍關(guān)心的產(chǎn)業(yè)。首先，要正確理解什么是現(xiàn)代物流。10）物流管理智能化隨著科學(xué)的發(fā)展技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，物流管理由手工作業(yè)到半自動(dòng)化、自動(dòng)化，直至智能化，這是一個(gè)漸進(jìn)的發(fā)展過程。國際上既有大量自辦物流相當(dāng)出色的“大而全” 、“小而全”的例子，也有大量利用第三方物流企業(yè)提供物流服務(wù)的例子，比較而言，物流的社會(huì)化、專業(yè)化已經(jīng)占到主流，即使是非社會(huì)化、非專業(yè)化的物流組織也都實(shí)行嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)核算。分散的物流單體只有形成網(wǎng)絡(luò)才能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)與流通的需要。世界上最先進(jìn)的物流系統(tǒng)運(yùn)用了GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))、衛(wèi)星通訊、射頻識(shí)別裝置(RFID)、機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、機(jī)械化、無紙化和智能化，如20世紀(jì)90年代中期，美國國防部(DOD)為在前南地區(qū)執(zhí)行維和行動(dòng)的多國部隊(duì)提供的軍事物流后勤系統(tǒng)就采用了這些技術(shù)，其技術(shù)之復(fù)雜與精堅(jiān)堪稱世界之最。6）物流手段現(xiàn)代化現(xiàn)代物流使用先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備與管理為銷售提供服務(wù)，生產(chǎn)、流通、銷售規(guī)模越 標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代物流企業(yè)和第三方物流大、范圍越廣，物流技術(shù)、設(shè)備及管理越現(xiàn)代化。物流自動(dòng)化課方便物流信息的實(shí)時(shí)采集與追蹤，提高整個(gè)物流系統(tǒng)的管理和監(jiān)控水平。除了傳統(tǒng)的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝、流通加工等服務(wù)外，現(xiàn)代物流服務(wù)在外延上向上擴(kuò)展至市場調(diào)查與預(yù)測、采購及訂單處理，向下延伸至配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結(jié)算、教育培訓(xùn)等增值服務(wù)；在內(nèi)涵上則提高了以上服務(wù)對(duì)決策的支持作用。2）物流功能集成化現(xiàn)代物流著重于將物流與供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行集成，包括∶物流渠道與商流渠道的集成、物流渠道之間的集成、物流功能的集成、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等。它主要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動(dòng)。第三章 現(xiàn)代物流現(xiàn)代物流（modern times Logistics）指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。無論物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用背景本身是否是安全敏感的如機(jī)場防入侵系統(tǒng)或某地的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，在構(gòu)建這個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)時(shí)一定要有信息安全的設(shè)計(jì)，“沒有安全就沒有應(yīng)用，沒有應(yīng)用就沒有發(fā)展”，這是信息系統(tǒng)的宿命，對(duì)于應(yīng)用無線通信的系統(tǒng)尤其如此否則，所構(gòu)建的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)一旦遭到信息安全攻擊，不僅所獲得的數(shù)據(jù)或信息沒有意義，而且可能有害，甚至導(dǎo)致系統(tǒng)的崩潰或癱瘓。激光手持式掃描器屬單線掃描，其景深較大，掃描首讀率和精度較高，掃描寬度不受設(shè)備開口寬度限制；臥式激光掃描器為全角掃描器，其操作方便，操作者可雙手對(duì)物品進(jìn)行操作，只要條碼符號(hào)面向掃描器，不管其方向如何，均能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)掃描，超級(jí)市場大都采用這種設(shè)備相關(guān)的技術(shù)和平臺(tái)的具體介紹有待完善和發(fā)展。激光掃描器是一種遠(yuǎn)距離條碼閱讀設(shè)備，其性能優(yōu)越，因而被廣泛應(yīng)用。地面控制站負(fù)責(zé)收集由衛(wèi)星傳回之訊息，并計(jì)算衛(wèi)星星歷、相對(duì)距離，大氣校正等數(shù)據(jù)。目前各種類型的接受機(jī)體積越來越小，重量越來越輕，便于野外觀測使用。在用機(jī)外電源時(shí)機(jī)內(nèi)電池自動(dòng)充電。接收機(jī)一般采用機(jī)內(nèi)和機(jī)外兩種直流電源。接收機(jī)硬件和機(jī)內(nèi)軟件以及GPS 數(shù)據(jù)的后處理軟件包構(gòu)成完整的GPS 用戶設(shè)備。當(dāng)接收機(jī)捕獲到跟蹤的衛(wèi)星信號(hào)后，就可測量出接收天線至衛(wèi)星的偽距離和距離的變化率，解調(diào)出衛(wèi)星軌道參數(shù)等數(shù)據(jù)。 用戶設(shè)備部分： 用戶設(shè)備部分即GPS 信號(hào)接收機(jī)。此外，還有4 顆有源備份衛(wèi)星在軌運(yùn)行。這時(shí)就可以應(yīng)用傳感器技術(shù)，將傳感器采集的信息與倉庫、運(yùn)輸設(shè)備、運(yùn)輸容器等的RFID 信息整合，比如可以在廂式冷藏貨車內(nèi)安裝溫度傳感器，將溫度信息通過遠(yuǎn)程無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)如3G 等發(fā)送到企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)監(jiān)控中心，便于智能化控制[9]。如使用噪音探頭監(jiān)測噪聲污染、通過溫度傳感器感知倉庫或運(yùn)輸載體的溫度等。傳感器網(wǎng)絡(luò)“無處不在”的特性使得其有著非常廣泛的應(yīng)用前景，但是傳感器網(wǎng)絡(luò)自身的檢測與控制問題一直作為技術(shù)難點(diǎn)需要進(jìn)一步攻關(guān)，因?yàn)樗膫鞲衅鞴?jié)點(diǎn)很容易被攻擊者物理操縱。傳感節(jié)點(diǎn)之間可以相互通信，自己組織成網(wǎng)并通過多跳的方式連接至基站節(jié)點(diǎn)，基站節(jié)點(diǎn)收到數(shù)據(jù)后，通過網(wǎng)關(guān)完成和Internet的連接。傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)通常包括：傳感單元（由傳感器和模數(shù)轉(zhuǎn)換功能模塊組成）、處理單元（包括CPU、存儲(chǔ)器、嵌入式操作系統(tǒng)等）、通信單元（由無線通信模塊組成）以及電源部分。傳感器網(wǎng)絡(luò)綜合了傳感器技術(shù)、嵌入式計(jì)算技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)及無線通信技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)等。傳感器較之RFID技術(shù)而言，它最大的特點(diǎn)是能夠主動(dòng)地、實(shí)時(shí)地監(jiān)測和感應(yīng)物品信息，但它沒有RFID技術(shù)強(qiáng)大的標(biāo)示功能。IPv6 可以使的電子商務(wù)所轄的任何一個(gè)系統(tǒng)、設(shè)備、終端、物品等都具備一個(gè)全球唯一編碼IP 地址，作為系統(tǒng)的基礎(chǔ)，使得所有的物品的數(shù)據(jù)都可進(jìn)行對(duì)接，便于實(shí)施智能化控制。這完全可以滿足物聯(lián)網(wǎng)中海量物品進(jìn)行互聯(lián)定位的需求。這不但解決了網(wǎng)絡(luò)地址資源數(shù)量有限的問題，同時(shí)也為物聯(lián)網(wǎng)概念中的海量物品終端連入互聯(lián)網(wǎng)提供了可能。 IP及IPv6技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是基于互聯(lián)網(wǎng)的延伸和拓展，IP 技術(shù)仍然是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基石，物聯(lián)網(wǎng)通信相關(guān)的主要協(xié)議也是基于IP 的。尤其是電子商務(wù)物流管理環(huán)節(jié)，RFID 可以精確定位具體的商品并監(jiān)控其狀態(tài)，可以高效地完成商品入庫、出庫、配送的各個(gè)環(huán)節(jié)。圖23 射頻識(shí)別技術(shù)工作流程圖簡單的說就是：標(biāo)簽進(jìn)入磁場后，接收讀寫器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息（Passive Tag，無源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽），或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)（Active Tag，有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽）；讀寫器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。讀寫器對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行調(diào)解解碼。天線進(jìn)行讀寫操作，在標(biāo)簽和閱讀器問傳遞射頻信號(hào)。天線的原理和設(shè)計(jì)在LF、HF和UHF頻段有根本上的不同。在RFID系統(tǒng)中，天線分為標(biāo)簽天線和閱讀器天線兩種情況。天線(Antenna)是一種通過電磁波形式，將把無線電收發(fā)機(jī)的射頻信號(hào)功率接收或輻射出去的裝置。后者比前者的優(yōu)點(diǎn)：識(shí)別速度快；在噪聲環(huán)境中更穩(wěn)健。閱讀器設(shè)計(jì)可以分為手持式和固定式。RFID閱讀器的任務(wù)是控制射頻模塊，接收標(biāo)簽的應(yīng)答，將對(duì)象標(biāo)識(shí)信息連帶標(biāo)簽上其它相關(guān)信息傳輸?shù)街鳈C(jī)以供處理。控制系統(tǒng)的主要功能為：進(jìn)行閱讀器和標(biāo)簽之間的身份驗(yàn)證；執(zhí)行防碰撞算法；執(zhí)行從應(yīng)用系統(tǒng)軟件發(fā)來的動(dòng)作指令。b）閱讀器(Reader)：讀取(有時(shí)還可以寫入)標(biāo)簽信息的設(shè)備，可設(shè)計(jì)為手持式或固定式。缺點(diǎn)是相比有源標(biāo)簽數(shù)據(jù)傳輸距離短，對(duì)閱讀器的靈敏度要求比較高。無源標(biāo)簽不帶內(nèi)部電池，一般靠天線與線圈供應(yīng)的電能工作。有源標(biāo)簽使用內(nèi)部自帶電池供電，根據(jù)電池的不同壽命對(duì)標(biāo)簽使用的次數(shù)和時(shí)間相應(yīng)限制。電子標(biāo)簽 (Electronic Tag)也稱智能標(biāo)簽 (Smart Label)，是由IC芯片和無線通信天線組成的超微型的小標(biāo)簽，內(nèi)置的射頻天線用來和閱讀器進(jìn)行通信。無源RFID讀寫距離近，價(jià)格低；有源RFID可以提供更遠(yuǎn)的讀寫距離，但是需要電池供電，成本要更高一些，適用于遠(yuǎn)距離讀寫的應(yīng)用場合。1） RFID的分類RFID按應(yīng)用頻率的不同分為低頻（LF）、高頻（HF）、超高頻（UHF）、微波（MW），相對(duì)應(yīng)的代表性頻率分別為：低頻135KHz以下、超高頻860M~960MHz、。它是利用無線射頻識(shí)別技術(shù)來識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)對(duì)象的信息。RFID是Radio Frequency Identification 的縮寫，即射頻識(shí)別技術(shù)，是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的一種，通過無線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信，對(duì)目標(biāo)加以識(shí)別并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。通過類比，物聯(lián)網(wǎng)的原理就比較清晰地展現(xiàn)出來，即利用各種傳感手段感知物體，將物體信息化，然后通過網(wǎng)絡(luò)將物體和信息連接，并通過智能技術(shù)和專家系統(tǒng)等進(jìn)行信息處理和決策，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目的。通常我們認(rèn)知和處理事物時(shí)，都是由“末梢”來感知事物，用“網(wǎng)絡(luò)”來傳遞感知的信息，最后用“中樞”來分析傳遞的信息，并做出相應(yīng)的決策和行為。圖22 物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)為了方便理解物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)行原理，我們可以形象地將物聯(lián)網(wǎng)與我們所熟知的“神經(jīng)網(wǎng)”作類比。與此同時(shí)，應(yīng)用層必須為用戶提供物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用接口。根據(jù)各領(lǐng)域的不同需求，對(duì)采集到的海量原始數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換、篩選、分析和處理，運(yùn)用相關(guān)智能技術(shù)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的任務(wù)控制等功能，包括控制指令的生成、下發(fā)與控制等。應(yīng)用服務(wù)子層包括智能交通、智能醫(yī)療、智能家居、智能物流、智能電力等行業(yè)應(yīng)用。 3）應(yīng)用層 應(yīng)用層主要包含應(yīng)用支撐平臺(tái)子層和應(yīng)用服務(wù)子層。 2）網(wǎng)絡(luò)層 實(shí)現(xiàn)更加廣泛的互聯(lián)功能，能夠把感知到的信息無障礙、高可靠性、高安全性地進(jìn)行傳送，需要傳感器網(wǎng)絡(luò)與移動(dòng)通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相融合。物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集涉及傳感器、RFID、多媒體信息采集、二維碼和實(shí)時(shí)定位等技術(shù)。1） 感知層感知層的主要功能是信息的自動(dòng)采集與感知，它是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)終端。如果說通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到今天，解決了人與人信息通信的問題，物聯(lián)網(wǎng)則實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接、接入、延伸到物理世界的泛在物聯(lián)，解決人與物、物與物的通信，通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)各自發(fā)展是泛在網(wǎng)發(fā)展的初級(jí)階段，最終泛在網(wǎng)將是通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)高度融合和協(xié)同的目標(biāo)[7]。因此超級(jí)計(jì)算機(jī)和云計(jì)算將是泛在網(wǎng)信息基礎(chǔ)設(shè)施中重要的技術(shù)。泛在網(wǎng)需要這些信息基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)互聯(lián)、互通，需要資源共享、協(xié)同工作，需要進(jìn)行信息收集、決策分析，因此很自然地就提出了對(duì)海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、計(jì)算的需求。通過新的信息通信技術(shù)改變我們傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式、工作方式、生活方式，并深入我們生活、工作的方方面面，包括知識(shí)結(jié)構(gòu)、社會(huì)關(guān)系、經(jīng)濟(jì)和商業(yè)生活、政治、媒體、教育、醫(yī)療和娛樂等，由此解決社會(huì)與經(jīng)濟(jì)問題，實(shí)現(xiàn)由物聯(lián)網(wǎng)所能達(dá)到的信息化發(fā)展的藍(lán)圖。物