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鹽城市城南新區(qū)環(huán)湖二路供電管溝工程施工方案(72頁)-工程設(shè)計(jì)(文件)

2025-09-03 10:00 上一頁面

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【正文】 ,其最小安全操作距離為 8m。檢查、維修人員必須是專業(yè)電 工。 ( 4)總、分配電箱門應(yīng)配鎖,配電箱和開關(guān)箱應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)。 ( 6)熔斷器的熔體更換時(shí),嚴(yán)禁用不符合原規(guī)格的熔體代替。加強(qiáng)日常和定期維修工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患。定期對(duì)專業(yè)電工和各類用電人員進(jìn)行用電安全教育和培訓(xùn),凡上崗人員必須持有勞動(dòng)部門核發(fā)的上崗證書,嚴(yán)禁無證上 崗。 按審查批準(zhǔn)后的施工總平面圖布置各類生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施,做到經(jīng)濟(jì)合理,布置有序,搭設(shè)規(guī)范。工地內(nèi)道路平坦暢通,排水井然有序,不應(yīng)滿地亂流和到處積水,材料堆放不得占用土地道路。 對(duì)兼職消防員進(jìn)行培訓(xùn),熟練掌握消防的操作規(guī)程。 第十章 質(zhì)量保證措施與違約責(zé)任 本工程針對(duì)項(xiàng)目實(shí)際,提出了包括組織管理,材料檢 驗(yàn),技術(shù)保證,以及資料管理在內(nèi)的各項(xiàng)針對(duì)性措施,以期突出管理重點(diǎn),明確工作內(nèi)容,分清責(zé)任。 建立項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)核心的質(zhì)量保證體系,建立健全各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制,做到人員落實(shí)、質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)、責(zé)任落實(shí),形成一個(gè)明確任務(wù)、職責(zé) 、權(quán)限而互相協(xié)調(diào)、互相促進(jìn)的有機(jī)整體,逐步實(shí)行管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,管理秩序化。 認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目部管理人員輪流值班制和每月定期質(zhì)量檢查制度,及時(shí)檢查、發(fā)現(xiàn)、處理、促進(jìn)工 程質(zhì)量。 建立和完善質(zhì)量保證體系,推行全面質(zhì)量管理,全面開展活動(dòng),全面開展 QC 活動(dòng)。使工作規(guī)范化、有章可循、責(zé)任到人。同時(shí)健全各級(jí)技術(shù)責(zé)任制,正確劃分各級(jí)技術(shù)管理工作的權(quán)限,使每位工程技術(shù)人員各有專職、各司其事,有職,有權(quán)、有責(zé)。對(duì)于重大或關(guān)鍵部位的施工,以及新技術(shù)新材料的使用,項(xiàng)目部提前一周提出具體的施工方案、施工技術(shù)保證措施,以及新技術(shù)新材料的試驗(yàn),鑒定證明材料呈報(bào)監(jiān)理主管工程師審批。 成立 QC 質(zhì)量小組:針對(duì)建 筑造型復(fù)雜的特點(diǎn),木工工作難度大,容易出現(xiàn)質(zhì)量問題,特成立 QC 小組,對(duì)木工施工質(zhì)量進(jìn)行全面質(zhì)量管理,不斷提高施工水平。 ( 1)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督,檢查指導(dǎo)和日常管理工作。 ( 3)精心組織施工,對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人、財(cái)、物統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,并協(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系,確保工程合同和項(xiàng)目承包合同順利實(shí)現(xiàn)。 ( 4)做好各項(xiàng)施工記錄,收集編制技術(shù)資料和竣工圖。做好場(chǎng)地周圍排水措施,準(zhǔn)備好排水機(jī)具,防止雨天淹泡工程或地基。派專人負(fù)責(zé)各專業(yè)所屬勞務(wù)成品保護(hù)工作的監(jiān)督管理。 對(duì)成品保護(hù)不力的單位和個(gè)人以及因粗心、漠視或故意破壞工地成品的單位和個(gè)人,視不同情況和損失,予以不同程度的處罰。 ( 3)成品運(yùn)輸 成品運(yùn)輸時(shí)計(jì)算好裝車寬度、高度及長度,運(yùn)輸時(shí)捆扎牢固,開車平穩(wěn),裝卸車做到輕裝輕卸,吊運(yùn)時(shí)合理布置吊點(diǎn),保證吊件不致于變形過大。 各施工隊(duì)長 主任工程師 質(zhì) 檢 試驗(yàn)室 各班組 第十二章 項(xiàng)目經(jīng)理綜合素質(zhì)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 根據(jù)本工程施工的需要,我公司委派實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富和管理水平高的同志擔(dān)任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理,選聘技術(shù)水平好的專業(yè)技術(shù)人員、管 理人員組建 項(xiàng)目部。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目成本核算值的項(xiàng)目法施工模式,以項(xiàng)目經(jīng) 理及技術(shù)負(fù)責(zé)人為中心,組織精干、高效、勇于創(chuàng)新的項(xiàng)目經(jīng)理部,對(duì)工程質(zhì)量、工期目標(biāo)、施工安全、文明施工、項(xiàng)目核算及施工全過程控制管理,全面履行合同的責(zé)任和義務(wù)。選擇技術(shù)全面、操作技能過硬的各專業(yè)班組,組成精銳強(qiáng)干的作業(yè)隊(duì)。 并且本工程項(xiàng)目經(jīng)理不再承擔(dān)其它工程的項(xiàng)目管理工作,否則,愿意承擔(dān)工程總承包價(jià) 1%的罰款,接受建設(shè)單位解除施工合同的處罰。 主管工程質(zhì)量。 項(xiàng)目部人員配置 項(xiàng)目經(jīng)理,從事本專業(yè)施工管理數(shù)年,工作經(jīng)驗(yàn)豐富。 混凝土施工措施 (1)應(yīng)根據(jù)雨季施工的特點(diǎn),做好隨時(shí)測(cè)定骨料 (尤其是細(xì)骨料 )的含水率,調(diào)整混凝土現(xiàn)場(chǎng)配合比。 (3)現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)暢通,并做好排水工作。施工完成后及時(shí)修復(fù),保證原有設(shè) 施的正常工作。道路作業(yè)設(shè)施是按照有關(guān)規(guī)定設(shè)在作業(yè)周圍用來封閉作業(yè)區(qū)的設(shè)施,道路作業(yè)標(biāo)志與設(shè)施關(guān)系到作業(yè)人員和設(shè)備的安全。 路欄一般版面沒有文字,僅為黃黑相間的條幅,跳幅的寬度為20cm,與水平方向成 45 度,版面的制作要符合有關(guān)的規(guī)定。 移動(dòng)性作業(yè)的標(biāo)志 移動(dòng)性作業(yè)標(biāo)志主要有固定式和車牌式警示標(biāo)志。 警示車輛 養(yǎng)護(hù)施工調(diào)動(dòng)特大型設(shè)備,考慮配置警示車輛跟隨作 業(yè)車后,保持一定的距離,并使用警示燈具或話筒,提醒通行車輛適當(dāng)避讓,注意安全。反光作業(yè)服的反光部分面積盡量大,其最小寬度不小于 5cm 反光部分和不反光部分交替配置。交通管制的目的主要是因?yàn)榈缆肪S修作業(yè)占用行車斷面,為使車輛通行有序,保證作業(yè)區(qū)內(nèi)人員和設(shè)備的安全而對(duì)車輛行駛速度、路線、方向采取的強(qiáng)制性管理,它 主要通過設(shè)置作業(yè)區(qū)以外路面上的設(shè)施和標(biāo)志來實(shí)現(xiàn)的。 (2)、上游過度區(qū) 這個(gè)區(qū)是設(shè)置道路施工標(biāo)志和局部封閉標(biāo)志,將受過警示的車輛引入管 制的行車路段內(nèi)。 (4)、作業(yè) 區(qū) 作業(yè)區(qū)是控制區(qū)中最重要的防范區(qū)段,其長度覆蓋整個(gè)作業(yè)區(qū)。 (6)、終止區(qū) 終止區(qū)其實(shí)是一個(gè)揭穿交通管制的分界。 占用行車道作業(yè) 臨時(shí)性占用行車道的設(shè)施布置見下圖,夜間維修時(shí),選用數(shù)枚便攜式警示燈,并開亮。 本工程保修期,自竣工驗(yàn)收之日起計(jì)算。 。以解決建設(shè)單位的后顧之憂。夜間或不良視線時(shí),同樣開警示燈具,警示燈具要擺放在緩沖區(qū)的末端,提醒過往車輛注意安全。 占用硬路肩作業(yè) 路側(cè)維修時(shí),部分設(shè)備、材料占用硬路肩,臨時(shí)性且不過夜的, 設(shè)施布置見下圖。作業(yè)區(qū)派專人看守,在封閉區(qū)前端守護(hù)和警示,并加設(shè)施工警示等。 (3)、緩沖區(qū) 緩沖區(qū)的距離在作業(yè)區(qū)占用行車道時(shí)不小于 210m 長,作業(yè)區(qū)不占用行車道時(shí)不小于 100m。 (1)、警告區(qū) 通過設(shè)置標(biāo)志,對(duì)正在行駛的車輛發(fā)布前方施工有作業(yè)區(qū)的警告信息,在作業(yè)占用車道時(shí),這個(gè)區(qū)的范圍應(yīng)有 1000m 長,在警告區(qū)起點(diǎn)及距起點(diǎn) 700m 處,在硬路肩上,迎向車輛行車方向設(shè)有“前方施工”標(biāo)志。 安全帽 盔式安全帽的顏色采用桔紅色,主要用于高空作業(yè)或起重作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)工作人員配戴。 作業(yè)服裝 作業(yè)服裝分為普通作業(yè)服和反光作業(yè)服。車牌式警示標(biāo)見下圖。 路錐的示意圖如下: 路欄的示意圖如下: 作業(yè)區(qū)標(biāo)志 作業(yè)區(qū)標(biāo)志的功能與路欄相同,但它的作用比路欄更明確、具 體,擺放的位置相對(duì)確定,主要作用是預(yù)告、提示和指示。具體的安全措施 如下: 路錐與路欄路標(biāo) 錐形交通標(biāo)志的制作要符合有關(guān)的規(guī)定,其設(shè)置的間距 100—300cm,接近作業(yè)區(qū)及車流變化處設(shè)置間距取小值,其他地段一般取大值。所有這些工作的開展之前必須以國家規(guī)定的提前通知相關(guān)的車輛,這樣就需要設(shè)置道路作業(yè)標(biāo)志。 已有設(shè)施、管線的加固、保護(hù)措施 開工前會(huì)同相關(guān)部門,了解管線的位置,設(shè)置明顯標(biāo)志,安排專人進(jìn)行保護(hù)。 機(jī)電設(shè)備 (1)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備應(yīng)搭設(shè)防水棚,避免遇水漏電及損壞機(jī)器。 如遇臺(tái)風(fēng),塔吊應(yīng)停吊,臺(tái)風(fēng)過后應(yīng)對(duì)塔吊及腳手架進(jìn)行安全檢驗(yàn),做好氣象的收集并提前作好預(yù)防措施。 負(fù)責(zé)安全與文明施工。 負(fù)責(zé)各項(xiàng)施工技術(shù)工作。統(tǒng)籌安排施工管理,綜合控制資源和總體進(jìn)度,落實(shí)抓好各項(xiàng)管理制度,提高全體人員質(zhì)量、安全意識(shí),堅(jiān)決貫徹施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),推行 ISO9000 質(zhì)量管理體系。在保證質(zhì)量優(yōu)良的同時(shí),力爭(zhēng)提前完成施工任務(wù)。其工程質(zhì)量、施工工期、成本控制、安全生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)文明都對(duì)整個(gè)工程起至關(guān)重要的作用,同時(shí)也直接影響施工企業(yè)效益、形象及社會(huì)聲譽(yù)。 新技術(shù)應(yīng)用 計(jì)算機(jī)應(yīng)用和管理技術(shù) 計(jì)算機(jī)技術(shù)在我公司已實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),主要用于預(yù)決算,定額管理,計(jì)劃統(tǒng)計(jì),財(cái)務(wù)管理,材料管理等方面,項(xiàng)目根據(jù)實(shí)際情況也應(yīng)用于倉庫管理,使煩瑣的工作變得簡單、快捷、準(zhǔn)確。 ( 1)場(chǎng)地堆放要求:地基平整,排水良好,必要時(shí)采用橫木擱置,所有成品按指定位置堆放,便于運(yùn)輸。 加強(qiáng)職工的質(zhì)量和成品保護(hù)教育及成品保護(hù)人員崗位教育,樹立工人的配合及保護(hù)意識(shí),建立各種成品保護(hù)臨時(shí)交接制,做到層層工序有人負(fù)責(zé)。 成品保護(hù)措施 在準(zhǔn)備工作階段,由項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo),配合土建、安裝、裝飾等專業(yè)工程師對(duì)施工進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào),合理安排工序,加強(qiáng)工種的配合,正確劃分施 工段,避免因工序不當(dāng)或工種配合不當(dāng)造成成品損壞,研究確定成品保護(hù)的組織管理方式以及具體的保護(hù) 方案,對(duì)重要構(gòu)件保護(hù)下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書。 工程技術(shù)復(fù)核計(jì)劃 技術(shù)復(fù)核是在施工前或施工過程中,對(duì)分部、分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量和管理人員的工作質(zhì)量自行檢查復(fù)核的一項(xiàng)重要工作,是防止施 工中的差錯(cuò),保證工程質(zhì)量,預(yù)防質(zhì)量事故發(fā)生的一項(xiàng)有效的技術(shù)管理制度。 ( 2)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更材料代用、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、特種作業(yè)等技術(shù)簽證。 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé) ( 1)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)和程序,施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量計(jì)劃,施工工藝和技術(shù)措施組織施工。 ( 2)負(fù)責(zé)工程施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃的審查。對(duì)施工質(zhì)量好的作業(yè)人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)違章施工造成質(zhì)量事故的人員進(jìn)行重罰。 實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的審查制度。 在施工工程中,根據(jù)工程的實(shí)際情況和公司管理體系建立健全項(xiàng)目管 理的各項(xiàng)制度。 質(zhì)量管理制度及措施 我公司將按照國際標(biāo)準(zhǔn)化組織頒布的 ISO9001 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 建立起一套完整的質(zhì)量保證體系。以工序保分項(xiàng),以分項(xiàng)保分部,以分部保單位工程,從而保證該工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。 嚴(yán)格執(zhí)行建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。如應(yīng)我方原因工程質(zhì)量達(dá)不到合格,愿意接受工程承包造價(jià) 1%的罰款。 施工現(xiàn)場(chǎng)可燃?xì)怏w及助燃?xì)怏w如乙炔和氧氣、汽油、油 漆等不得混亂堆放,防止露天暴曬。 控制施工噪聲,盡量做到施工不擾民。所有進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)具均應(yīng)擺放整齊,機(jī)身保持清潔,標(biāo)記明顯。 對(duì)參加施工人員進(jìn)行遵紀(jì)守法教育,提高文明施工意識(shí)。對(duì)臨時(shí)用電工程各部位的操作、監(jiān)護(hù)、維修分片、分塊、分機(jī)落實(shí)到人,并輔以必要的獎(jiǎng)懲。向?qū)I(yè)電工、各類用電人員介紹臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)和安全用電技術(shù)措施的總體意圖、技術(shù)內(nèi)容和注意事項(xiàng),并應(yīng)在技術(shù)交底文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續(xù),注明交底日期。 ( 5)各種電氣箱內(nèi)不允許放置任何雜物,并應(yīng)保持清潔。 ( 2)檢查、維修配電箱、開關(guān)箱時(shí),必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電,并懸掛停電標(biāo)志牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與 lOkV 以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于 2m。如必須穿孔用頂絲壓接時(shí),多股線應(yīng)刷錫后再壓接,不得減少導(dǎo)線股數(shù)。 ( 4) 配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的連接線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線,導(dǎo)線的型號(hào)及截面應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行臨時(shí)用電設(shè)計(jì)的標(biāo)示截面。 電 氣設(shè)備的安裝 ( 1) 配電箱內(nèi)的電器應(yīng)首先安裝在金屬或非木質(zhì)的絕緣電器安裝板上,然后整體緊固在配電箱箱體內(nèi),金屬板與配電箱體應(yīng)作電氣連接。固定式配電箱、開關(guān)箱的下皮與地面的垂直距離應(yīng)大于 ,小于 。分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m,開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過 3m。 ( 2) 動(dòng)力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置,如合置在同一配電箱內(nèi),動(dòng)力和照明線路應(yīng)分路設(shè)置,照明線路接線宜接在動(dòng)力開關(guān)的上側(cè)。 ( 4)漏電保護(hù)器的選擇應(yīng)符合《漏電電流動(dòng)作保護(hù)器 (剩余電流動(dòng)作保護(hù)器 )》的要求,開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于 30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于 。 保護(hù)接零 :在電源中性點(diǎn)直接接地的低壓電力系統(tǒng)中,將用電設(shè)備的金屬外殼與供電系統(tǒng)中的零線或?qū)S昧憔€直接做電氣連接。 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置噪聲監(jiān)測(cè)器,噪聲超過規(guī) 定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),及時(shí)調(diào)整施工項(xiàng)目,降低噪聲。 應(yīng)健全衛(wèi)生管理制度,分工負(fù)責(zé) ,創(chuàng)造一個(gè)良好的生活環(huán)境。管理決策層對(duì)每個(gè)大的施工階段要分析安全難點(diǎn)和管理難點(diǎn),以采取必要的對(duì)策。 。 定期檢查與隱患整改制 :項(xiàng)目部定期組織對(duì)臨時(shí)用電、安全防護(hù)、機(jī)械設(shè)備、消防、環(huán)衛(wèi)等方面的檢查。 地面消火栓的有效范圍內(nèi) 50M。 所有振動(dòng)器、打夯機(jī)等手持電動(dòng)機(jī)具,其電閘箱要安裝靈敏有效的漏電保護(hù)裝置,并做好防雨、防潮工作。 。各專業(yè)
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