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農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理概述(ppt37)-供應(yīng)鏈管理-wenkub

2022-08-23 01:45:35 本頁(yè)面
 

【正文】 運(yùn)輸 運(yùn)輸 信息流 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 2020/9/18 21 我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈現(xiàn)狀及存在的問題 ? 通過對(duì)浙江省臺(tái)州市的六個(gè)縣區(qū)、河北省唐山市的四個(gè)縣區(qū)、上海市和杭州市的調(diào)查,我國(guó)蔬菜供應(yīng)鏈的模式: – 計(jì)劃型物流鏈 農(nóng)戶 蔬菜加工企業(yè) 收購(gòu) 分揀 摘洗 保鮮 包裝 運(yùn)輸代理 客戶 運(yùn)輸 運(yùn)輸 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 2020/9/18 22 我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈現(xiàn)狀及存在的問題 ? 通過對(duì)浙江省臺(tái)州市的六個(gè)縣區(qū)、河北省唐山市的四個(gè)縣區(qū)、上海市和杭州市的調(diào)查,我國(guó)蔬菜供應(yīng)鏈的模式: – 準(zhǔn)時(shí)制生鮮蔬菜物流鏈 消費(fèi)者 各 門 店 生鮮管理總部及配送中心 供應(yīng)商 總 部 數(shù)據(jù)庫(kù) (網(wǎng)絡(luò)平臺(tái) ) 信息流 物流 聯(lián)華超市生鮮配送中心運(yùn)作流程 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 2020/9/18 23 我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈現(xiàn)狀及存在的問題 ? 我國(guó)物流成本高的原因 ( 從調(diào)查的蔬菜及其它產(chǎn)品供應(yīng)鏈看 ) – 對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的重視程度不夠 ? “重生產(chǎn)輕流通”觀念依然存在。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家物流成本一般控制在 10%左右(王新利,張襄英, 2020) 我國(guó)水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上的損失率在 25% 30%左右,也就是說(shuō) 1/4強(qiáng)的生鮮蔬菜在物流環(huán)節(jié)中被消耗掉了。 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 2020/9/18 8 給“物流管理”下個(gè)定義 物流管理是供應(yīng)鏈流程的一部分,它對(duì)從起始點(diǎn)到消費(fèi)地的貨物流和貨物儲(chǔ)存、服務(wù)及相關(guān)信息進(jìn)行有效地計(jì)劃、實(shí)施和控制,以滿足顧客的需要 . 物流管理主要關(guān)注組織內(nèi)部的功能整合,而供應(yīng)鏈僅關(guān)注組織內(nèi)部的一體化是不夠的,強(qiáng)調(diào)組織外部的一體化。 ? (農(nóng)產(chǎn)品)分銷通路 – 分銷通路是商品從生產(chǎn)者向消費(fèi)者轉(zhuǎn)移的活動(dòng)與過程,因此商品流通渠道和分銷通路沒有本質(zhì)上的差別,只是所屬學(xué)科和分析問題的角度上的差異。現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng) 中,商流與物流分離。換言之,他們把物流看成是 “ 物 ” 和“ 流 ” 的有機(jī)結(jié)合。 ? 從消費(fèi)的角度 , 提出人們的農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)觀念已經(jīng)從傳統(tǒng)的單一性 、 繁瑣性轉(zhuǎn)向現(xiàn)代的多樣性和快捷性 , 對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)提出了更高的要求 ,即必須給顧客提供更好的質(zhì)量 、 更大的柔性 、 更多的選擇 、 更高的價(jià)值和更低的服務(wù)價(jià)格 , 改變傳統(tǒng)的作業(yè)模式是農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)面臨的主要課題 。格魯克就提出了 “ 物流是企業(yè)成本最后一塊未開發(fā)的處女地 , 是管理的黑暗大陸 ” 。在運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)內(nèi),冠 之以“物流公司”或“物流中心”等企業(yè)組織不斷涌 現(xiàn);在制造與零售行業(yè)內(nèi),越來(lái)越多的公司設(shè)立 了物流部門;而政府和學(xué)術(shù)界也愈來(lái)愈認(rèn)識(shí)到現(xiàn) 代物流對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的重要性??梢韵胂螅S著 社會(huì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,物流對(duì)生產(chǎn)、流通 和消費(fèi)的影響將日益顯現(xiàn),它對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、 提高資源效率必將起著至關(guān)重要的作用。 提醒大家注意 , 這里將有很多成本可挖 。 ( 丁華 , 2020) 。 – 從狹義上講,所謂物流是滿足消費(fèi)者需求為目標(biāo),把產(chǎn)品的加工、包裝、儲(chǔ)藏、配送、裝卸、信息等環(huán)節(jié)進(jìn)行一體化綜合,使產(chǎn)品安全、便捷、高效地從生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)入消費(fèi)環(huán)節(jié)。特別是在國(guó)際商品貿(mào)易中表現(xiàn)的尤為突出。 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 2020/9/18 7 農(nóng)產(chǎn)品物流與部分相關(guān)概念的比較 ? (農(nóng)產(chǎn)品)供應(yīng)鏈 – 供應(yīng)鏈( Supply chain)指 的是一種關(guān)聯(lián)企業(yè)的順序組合,它借助渠道關(guān)系把產(chǎn)品和服務(wù)導(dǎo)向市場(chǎng),為了反映買方市場(chǎng)條件下,供應(yīng)鏈?zhǔn)怯煽蛻舻男枨笸苿?dòng)而非供應(yīng)商推動(dòng)的特點(diǎn),供應(yīng)鏈也常常稱為需求鏈( Demand chain),有因?yàn)樵诠?yīng)鏈中,產(chǎn)品形態(tài)變化的過程是其價(jià)值
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