鋼箱梁頂推施工方案與鋼結(jié)構(gòu)廠房工程安全應(yīng)急預(yù)案匯編-wenkub
2024-11-26 00 本頁面
【正文】 梁與鋼箱梁聯(lián)結(jié)處有變形或箱梁局部變形等情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)立即停止頂推，進(jìn)行分析處理。必須經(jīng)常過濾油液，保證過濾精度不低于20um，并定期更換油液。詳見圖：（）（3）糾偏系統(tǒng)由兩個(gè)滾動(dòng)軸承和1塊鋼板用螺栓連接組成。鋼箱梁頂推系統(tǒng)設(shè)置（1）頂推滑道及滑板：鋼箱梁頂推400300H型鋼作為滑道，聚四氟乙烯壓板作為滑板，滑板寬度按120mm制作，這種滑板具有承載力高，摩阻力小的特點(diǎn)，為減小頂推過程中摩阻力，在滑板與不銹鋼板之間涂硅脂，單個(gè)滑道在臨時(shí)墩及頂推平臺(tái)上由兩根400300H型鋼與角鋼焊接而成滑道梁，型鋼頂板厚度=18mm，上貼=3mm不銹鋼板，滑道寬為120mm。鋼導(dǎo)梁設(shè)置：鋼導(dǎo)梁設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為15米，采用鋼板焊接制成。共設(shè)3個(gè)頂推臨時(shí)墩。鋼箱梁在頂推過程中能承受較大的拉應(yīng)力和局部壓應(yīng)力。二、鋼箱梁頂推施工特點(diǎn)頂推長(zhǎng)度較短。鋼箱梁頂推施工方案與鋼結(jié)構(gòu)廠房工程安全應(yīng)急預(yù)案匯編第 20 頁 共 20 頁鋼箱梁頂推施工方案一、工程說明第3聯(lián)采用（+50+）m的連續(xù)鋼箱梁，全長(zhǎng)111m，鋼箱梁為單箱五室等截面箱型斷面，采用全焊接結(jié)構(gòu)，頂板設(shè)2％雙向斜坡，底板水平，外腹板采用斜腹板，（箱梁外側(cè)）。全長(zhǎng)110米的鋼箱梁，頂推部分為44m，其它均為直接采用汽車吊按裝。三、頂推施工方案（一）頂推施工布置說明：頂推平臺(tái)設(shè)置根據(jù)全橋總體施工安排及設(shè)計(jì)要求，鋼箱梁頂推施工采用一端由大里程向小里程方向頂推，頂推跨度50米，頂推平臺(tái)設(shè)于10號(hào)墩兩邊，鋼箱梁頂推平臺(tái)為沿順橋向設(shè)置的4排鋼管立柱，橫向采用H型鋼連接，縱橋向采用H型鋼和角鋼連接搭設(shè)頂推平臺(tái)（圖二、整體示意圖）。每個(gè)臨時(shí)墩由3個(gè)4管格構(gòu)柱組成，格構(gòu)柱之間采用H型鋼連接，使成整體受力。導(dǎo)梁采用箱形斷面設(shè)計(jì)，導(dǎo)梁與鋼箱梁端部及導(dǎo)梁節(jié)段之間均采用螺栓連接，其中底板螺栓受拉，采用高強(qiáng)螺栓，其他部位螺栓為普通螺栓，按受剪控制設(shè)計(jì)。（2）頂推裝置鋼箱梁頂推裝置由水平液壓千斤頂、升頂裝置、和定位擋板組成，均布置在滑倒梁上。安裝在滑導(dǎo)上，與箱梁底板焊接，梁段頂推時(shí)，兩個(gè)滾動(dòng)軸承卡在倒梁翼緣上，向前移動(dòng)，以控制梁段線型。（3）每次頂推，必須對(duì)頂推的梁段中線和各滑道頂?shù)臉?biāo)高進(jìn)行測(cè)量，并控制在允許范圍以內(nèi)：A；B；C、下滑道面應(yīng)順滑流暢（4）四氟滑板兩面均應(yīng)保持清潔，頂推時(shí)四氟板面必須朝下。頂推過程中控制重點(diǎn)（1）位移觀測(cè)：位移觀測(cè)主要是梁體的中線偏移和墩頂?shù)乃?、豎向位移，在頂推過程需用千斤頂及時(shí)調(diào)整。如施加到最大頂推力時(shí)梁體仍未能移動(dòng)，則應(yīng)進(jìn)行檢查，研究調(diào)整頂推力后方可進(jìn)行繼續(xù)頂推。頂推安全質(zhì)量注意事項(xiàng)箱梁起吊時(shí)要仔細(xì)檢查吊鉤吊點(diǎn)是否牢實(shí)。箱梁在頂推時(shí)懸臂端盡量不放雜物不站人，以減少箱梁受力。頂推施工安全質(zhì)量保證措施（1）建立安全質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師箱梁頂推施工作業(yè)隊(duì)工程技術(shù)部監(jiān)測(cè)組調(diào)度室頂推施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)組試驗(yàn)室測(cè)量室安質(zhì)室（2）建立安全質(zhì)量檢查監(jiān)督制度1）、實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師負(fù)責(zé)制。5）、實(shí)行承包責(zé)任制，制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，以提高施工人員的積極性及加強(qiáng)責(zé)任感。2）、嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控單位提供的計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行頂推操作。4）、嚴(yán)格執(zhí)行各工序簽證手續(xù)，并進(jìn)行整理、保存。工程地點(diǎn)：天山北路東側(cè)，原廠區(qū)院內(nèi)。二、安全事故應(yīng)急預(yù)案為確保施工生產(chǎn)過程中發(fā)生重大事故后(火災(zāi)、爆炸、工傷事故等)，緊張而有秩序地正確處理事故，最大限度地減輕人員傷痛，減少人員傷亡，防止事故蔓延和二次事故發(fā)生，積極有效地組織搶救，穩(wěn)定人心，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，特制定本預(yù)案。事故發(fā)生后，要盡最大努力保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，使事故現(xiàn)場(chǎng)處于原始狀態(tài)，為以后查找原因提供依據(jù)，這是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置的所有人員必須明白并嚴(yán)格遵守的重要原則。（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。（四）、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)程序當(dāng)事故發(fā)生時(shí)時(shí)，由應(yīng)急總指揮發(fā)出啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令，啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)公司總部一級(jí)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織和項(xiàng)目經(jīng)
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