【正文】 附件六 臨時用地表 第一章 項目工程概況 本工程為武陟縣詹店等四鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）土地整治項目 4 標段 ， 包括道路、土地平整工程。推土機排壓后，測 量人員再次測設(shè)高程控制點，虛度為 2cm，由刮平機根據(jù)控制點進行細平，用裝載機及時將刮出來的多余的土清走，保證路床寬度。碾壓應(yīng)遵循由低到高、從邊到中、先輕后重、先慢后快，后輪重疊 1/2～ 1/3 輪寬的原則。如大面積彈軟，則及時向監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計匯報，并根據(jù)設(shè)計方案摻加石灰施進行基底處理，而小范圍彈軟的，則向監(jiān)理、業(yè)主匯報后根據(jù)現(xiàn)場情況局部翻開晾曬或超挖一定深度進行換填。 泥結(jié)碎石路基施工方法 泥 結(jié) 碎石路 基 是以碎石作為骨料、泥土作為填充料和粘結(jié)料 ,經(jīng)碾壓而形成的路 基 結(jié)構(gòu) ，本公司主要采用灌漿法 鋪設(shè)泥結(jié)碎石路基。過稠、過稀或不均勻，均將影響施工質(zhì)量。攤鋪力求表面平整，并具有規(guī)定的路拱。碾壓彎第一遍就應(yīng)再次找平。泥漿澆灌到相當面積后，即可撒 5~15mm 嵌縫料 (約 1～ 立方米 /100 平方米 )。接縫處及路段銜接處，均應(yīng)妥善處理，保證平整密合。 2）砂：應(yīng)采用潔凈、堅硬、符合規(guī)定級配、細度模數(shù)在 以上的粗、中砂含泥量及其他技術(shù)要求符合施工規(guī)范規(guī)定。 混凝土拌和物的攪拌和運輸 1)混凝土拌和物應(yīng)采用機械攪拌施工，其攪拌站宜根據(jù)施工順序和運輸工具設(shè)置，攪拌機的容量應(yīng)根據(jù)工程量大小和施工進度配置。模板內(nèi)側(cè)面、頂面要刨光，拼縫緊密牢固，邊角平整無缺陷；模板高度的允許誤差為177。 B、混凝土拌和 物 攤鋪前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤滑情況以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。用平板式振搗器振搗時，不宜少于 15s，水灰比小于 時，不宜小 30s。 E、混凝土拌和物整平時，填補板面應(yīng)選用碎（礫）石較細的混凝土拌合物。 F、混凝土板做面，應(yīng)符合下列規(guī)定： 當烈日曝曬或干旱風(fēng)吹時，做面應(yīng)在遮陰棚下進行； 做面前，應(yīng)做好清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。 抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽。固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于 5mm。混凝土拌合物澆筑前應(yīng)檢查傳力桿位置；澆筑時，應(yīng)先攤鋪下層混凝土拌和物用插入式振搗器振實，并應(yīng)在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌和物。澆筑時應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌合物至板面，振搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌合物， 并用插入式振搗器密實。 5）縱縫施工方法，應(yīng)按縱縫設(shè)計要求確定，并應(yīng)分別符合下列規(guī)定： A、平縫縱縫，對已澆混凝土板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青，并應(yīng)避免涂 在拉桿上，澆筑鄰板時，縫的上部應(yīng)壓成規(guī)定深度的縫槽。常用的填縫料，可按規(guī)范選用。施工完畢，應(yīng)仔細檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在脫開處，應(yīng)用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。在達到設(shè)計強度的 40%以后，方可允許行人通行。 4）混凝土板達到設(shè)計強度時，可允許開放交通。 3）混凝土的配合比、攪拌、模板、澆筑，以及接縫等，應(yīng)在施工中按規(guī)定及時檢查，并應(yīng)做好記錄。 （五） 路肩培土 施工方法 施工時分層填筑，采用人工配合機械上土、三輪車運輸、小型打夯機械夯實、路肩土用填筑路基的上層料。 （ 3） 按要求放樣完畢后，用三輪車運土至現(xiàn)場進行培土夯實至規(guī)定壓實度，厚 20cm。 施工注意事項 （ 1）、保證培土路肩的橫坡為 %，確保肩線直順、曲線圓滑。 工程主要材料根據(jù)總體施工進度計劃編制一次性備料計劃及施工材料使用計劃，并根據(jù)實際工程進展及時調(diào)整，確保工程順利進行。其它地段施工用電配備流動式發(fā)電機供電，以備停電時使用及部分流動性施工時臨 時電源。 近期我公司對各類施工機械均進行了徹底的維護和保養(yǎng)，各類型施工機械均能以良好的狀態(tài)投入到本工程的建設(shè)中去。 從公司中抽出具有良好的質(zhì)量和安全意識強的、技術(shù)素質(zhì)高的、身體健康，且有類似工程施工經(jīng)驗的一線操作工人安排進場施工，施工人員進場前統(tǒng)一經(jīng)過公司勞務(wù)技能及質(zhì)量、安全技術(shù)等培訓(xùn)，考核合格后上崗掛牌施工。 二、確保工程質(zhì)量達到 合格 工程的具體保障保證措施 建立質(zhì)量管理的專職機構(gòu) 實行全面質(zhì)量管理，成立 TQC 領(lǐng)導(dǎo)小組 。 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 項目總工 物資部 計劃核算部 財務(wù)部 綜合事物部 技術(shù)部 質(zhì)量安全部 實驗室 機械作業(yè)隊 路基作業(yè)隊 路面作業(yè)隊 預(yù)制加工廠 模板作業(yè)廠 砼拌和站 水電安裝隊 堅持“三檢制”等以下制度 （ 1）堅持“初檢、復(fù)檢、終檢”的三檢制。 建立嚴格的技術(shù)交底制度，項目部負責編制技術(shù)交底送交公司審核補充后進行施工。 密切配合現(xiàn)場甲方代表和監(jiān)理公司代表對質(zhì)量進行嚴格的監(jiān)督和控制，堅決執(zhí)行甲方及監(jiān)理公司等部門提出的合理技術(shù)指標，并配合對上述部門對各分項進行檢查。 1 樹立全面質(zhì)量管理意識，對施工全過程的每一個環(huán)節(jié)都應(yīng)有足夠的重視，樹立“下一道工序就是用戶”的觀點，凡本工序的質(zhì)量問題本工序解決，每一個工序?qū)ο乱粋€工序都是一種“產(chǎn)品”。因此首先從領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)方面給予重視，制定一切切實有效的安 全措施，使安全工作處于受控狀態(tài)，充分保證施工過程的安全。 項目部安全管理體系圖 項目經(jīng)理 安全管理領(lǐng)導(dǎo) 小組 安全檢查工程師 機械班安全員 土方班安全員 電工班安全員 木工班安全員 砼班安全員 測量班安全員 運輸班安全員 各作業(yè)點安全監(jiān)督崗 三、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施： 搞好勞動保護工作 ， 按國家的勞動法規(guī)配備足夠的勞保用品。 油料的存放和運輸：油庫離施工現(xiàn)場控制在安全距離范圍內(nèi)，油罐上方應(yīng)搭建雨防曬棚，并配置避雷裝置和足夠的消防、滅火設(shè)備。 （ 2）定期保護所有信號及標志。 1施工場地的雜物及時清理，模板拆除后的廢釘及時回收，以免傷人。 （ 4）加強對危 險作業(yè)域內(nèi)的安全檢查、監(jiān)督，并在危險作業(yè)區(qū)附近設(shè)置醒目標志，以防事故發(fā)生。 現(xiàn)場容貌環(huán)境管理 ： 施工現(xiàn)場及周圍無污染 、 無建筑垃圾 。 分工標志管理 (1)、 現(xiàn)場管理人員和工人分色佩戴安全帽。 現(xiàn)場防火管理 (1)、現(xiàn)場設(shè)置明顯的防火標志，健全完善的防火管理制度。 (2)、辦公室、職工宿舍等臨時設(shè)施搭 設(shè)整齊正規(guī)，不擁擠，有足夠的安全消防通道和良好的采光和通風(fēng)條件。 防噪及減少擾民措施 為了搞好現(xiàn)場文明施工，減少對周圍居民的噪音和環(huán)境污染，使周圍的居民得以安靜生活，特制定如下措施： (1)施工階段，出入車輛裝貨不易過滿，車輪泥土清理干凈方可出工地，以免污染道路。 (5)加強對施工人員文明施工的經(jīng)常性教育，嚴禁野蠻操作。 第九章 工程施工進度及保障措施 一、施工進度計劃 本工程為修建田間道路，不是很復(fù)雜，因此，為確保按期完成施工任務(wù)，我公司將組建 2 個專業(yè)施 工隊伍，流水施工。 （ 1）公司上下必須完善各項管理制度和管理方法，用國內(nèi)外最先進的管理模式來管理工程項目部。 （ 4）協(xié)調(diào)同外界有較大影響的橫向關(guān)系，為工程提供一個良好的施工環(huán)境，避免大的干擾。 確定項目部一級管理的任務(wù)和職