【正文】 動態(tài)管理，及時糾正違章行為。 定期組織召開本級范圍內(nèi)的 車輛安全 例會，隨時掌握 部門、班組、車輛 的 車輛安全 生產(chǎn)動態(tài)，督促落實各項 車輛安全 生產(chǎn)規(guī)章制度和責任制，出現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)和解決，超越職權范圍的及時通報有關部門。 1 定期開展以 車輛安全 生產(chǎn)活動是否符合 車輛安全 管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評價 車輛安全 管理體系的有效性。 建立健全 車輛安全 管理信息系統(tǒng)， 不斷完善、 使用 GPS 全球定位系統(tǒng)、語音轉(zhuǎn)彎提示器 等 車輛安全 管理設備，不斷改善 車輛安全 生產(chǎn)條件，提高 公司 車輛安全 管理技術水平。 加強 車輛 安全 的 源頭管理，定期組織開展 車輛安全 檢查，綜合運用自檢、普 檢、抽檢、互檢等多種方式，及 時 進 行 車輛安全 排查 及 各類事故隱患。 （三） 公司 公司 車輛安全 生產(chǎn)職責 全面貫徹執(zhí)行國家有關 車輛安全 生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)， 自 ４ 覺接受行業(yè)管理、國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。 本辦法適用于 公司 的貨運車輛管理的 各部門和 從事車輛運輸相關的 員工 。 公司的貨運車輛管理的各部門和從事車輛運輸相關的員工，在工作中必須嚴格執(zhí)行“ 車輛安全 第一、預防為主、綜合治理”的基本原則和國家有關部門的各項 車輛安全 法律、法規(guī)、條例和標準，采取一切可能措施防止、減少事故發(fā)生目的。 落實 公司 車輛安全 生產(chǎn)主體責任，建立健全 公司 車輛安全 管理機構(gòu)，配備 車輛安全 生產(chǎn)管理人員。 定期召開 車輛安全 生產(chǎn)例會，分析公司 車輛安全 生產(chǎn)形勢，安排下一步 車輛安全 生產(chǎn)工作意見。 抓好車輛 安全 技術管理和駕駛員管理工作，建立完善 車輛安全 管 理檔案。 （四）領導小組 車輛安全 生產(chǎn)職責 ５ 貫徹執(zhí)行國家有關 車輛安全 生產(chǎn)的方針、政策，落實上級、運管 部門和 公司 制定的 車輛安全 生產(chǎn)各項制度、標準和辦法。 組織公司范圍內(nèi)的 車輛安全 生產(chǎn)教育和培訓，組織開展各種形式 的 車輛安全 競賽活 動，組織總結(jié)交流 車輛安全 生產(chǎn)經(jīng)驗、教訓，推廣 車輛安全 生產(chǎn)先進經(jīng)驗。 負責對駕駛員的資格、資歷審查，并建立相應的駕駛員 車輛安全 公里（年資 ）等臺帳。根據(jù)上級要求，及時、準確地提供有關 車輛安全 生產(chǎn)方面的信息資料。 認真審定公司 車輛安全 生產(chǎn)責任制、車輛 車輛安全 技術管理、駕駛員管理、 車輛安全 教育培訓、 車輛安全 生產(chǎn)檢查、事故管理、機具設備 車輛安全 管理、 車輛安全 生產(chǎn)獎懲等一整套 車輛安全 生產(chǎn)規(guī)章制度；認真審定事故救援應急預案。 經(jīng)常深入基層檢查指導 車輛安全 生產(chǎn)，督促基層加強生產(chǎn)現(xiàn)場 車輛安全 管理，堅持定期做好公司范圍內(nèi)的 車輛安全 排 查，對查出的事故隱患及時整改。 （六）分管 車輛安全 生產(chǎn) 經(jīng)理 (車輛安全 負責人 )車輛安全 生產(chǎn)職責 子 公司分管 車輛安全 生產(chǎn) 經(jīng)理是公司 車輛安全 生產(chǎn)的直接指揮員，對公司的 車輛 安全 負主要領導責任，接受公司總經(jīng)理的領導，向公司總經(jīng)理負責。 起草或擬定公司一整套 車輛 安全 規(guī)章制度，主持制定符 合本公司生產(chǎn)實際的 車輛 重特大事故救援應急預案。 根據(jù)公司 車輛安全 教育培訓計劃，有組織地對 車輛安全 管理人和 車輛人員進行 車輛安全 生產(chǎn)法律法規(guī)和 車輛安全 知識教育培訓，不斷提高全員 車輛安全 意識和公司 車輛安全 管理水平。對事故責任者要嚴肅處理，超過職責范圍的處理要提交法定代表人或有關會議研究處理。 經(jīng)常深入現(xiàn)場進行 車輛安全 系統(tǒng) 監(jiān)督檢查 ， 實施車輛每天出車門檢制，督促檢查車輛保持 良好的技術狀況， 阻止病車、故障車上路，并落實、督促修理部門檢修，直至排除故障和隱患， 保障各項基礎管理工作的 貫徹 落實。 樹立“ 車輛安全 管理，以人為本 ” 的思想，工作廉潔奉公，及時為 駕駛員 排憂解難 ，做好思想溝通 ， 使駕駛員保持有一個良好心態(tài)出車 。 （八） 綜合管理部門 車輛安全 生產(chǎn)職責 根據(jù)實際情況及 車輛安全 技術措施經(jīng)費的需要，按計劃及時提取 車輛安全 技術措施經(jīng)費、勞動保護經(jīng)費 ，保證專款專用。 由 安全 措施不落實的技術措施項目，未經(jīng) 領導小組 同意，不 得撥款。 按審定的計劃，保證 車輛安全 技術措施所需的費用，并合理開支。 1確保 安全 教育經(jīng)費的開支。發(fā)現(xiàn)故障須排除后方可 繼續(xù) 投入運行。 車輛 途中車輛發(fā)生故障需要修理時，應選擇 車輛安全 地點，嚴禁明 火作業(yè)。 （ 2）對人民高度負責，端正駕駛作風，開好 車輛安全 車。 （ 3）不準酒后駕駛車輛。 （ 7）每日出車前行駛中收車后要對所駕駛車輛進行 車輛安全 檢查。 （ 10） 須按當?shù)毓步煌ü芾頇C關或公司規(guī)定的時間參加 車輛安全 活 動。 車輛 發(fā) 生故障必須及時修復，特別是危及 車輛 車輛安全 的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。 停駛后拉緊駐車栓、取出啟動 鑰匙 ，鎖住車門。駕駛員使用新購車輛時，須根據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進行走合保養(yǎng)。 （ 4）當新購車輛或車輛保險期到期時，車輛必須按規(guī)定投保車 輛各項險種。 （ 3）各項強制險、及應投保險種的憑證 。 車輛安全 信息： （ 1）負責事故的登記、報告，做好事故記錄。 車輛安全 信息 管理 員的通訊必須保持 24 小時暢通。 重大事故是指一次事故造成死亡 12 人；或重傷 310 人； 50000 元至100000 元以下的事故。 車輛 事故報告 ⑴ 事故匯報 : 事故報告程序： 發(fā)生車輛事故后， 駕駛 員應立即采取措施搶救傷員，同時，迅速向事故發(fā)生地的公安交警部門 （或 110）和 單位 車輛安全 信息報告員報告； 車輛安全 員應立即向公司領導、屬地管理政府和安監(jiān)局報告。 （ 3） 上報 事故報告使用交通部《道路運輸行業(yè) 車輛 事故快報》格式，報告的具體內(nèi)容： 事故發(fā)生的時間（年、月、日、時）、天氣情況；車輛牌號、車 型；事故發(fā)生的地點、道路類別 (高速、國道 、省道、縣鄉(xiāng)道 )、運行線路、線路類別；發(fā)生事故的車輛單位（全稱）；駕駛員姓名、車輛資格類別及證號；人員傷亡、失蹤人數(shù)、初步估算直接經(jīng)濟損失情況；事故概況；事故原因、責任分析的初步判斷； 已采取的搶險、救助情況； 報告人姓名、聯(lián)系電話、報告日期；單位蓋章。 （四） 車輛安全 會議制度 各子公司 安全 生產(chǎn)領導小組每 周結(jié)合 召開 生產(chǎn)調(diào)度會中貫徹“管生產(chǎn)必須管 車輛安全 原則”將 車輛安全 列入 會議 ；每月召開 二 次駕駛員 車輛安全例會； 遇有特殊情況或遇特大、惡性 車輛 事故應隨時召開緊 急會議，研究、分析、制定措施。 車輛安全 例會建立會 議記錄。因任務出車的駕駛員回轉(zhuǎn)后應及時補課。 車輛安全 競賽活動應力求結(jié)合實際，講究實效，有始有終。 （ 2）重點宣傳。 崗前培訓教育 （ 1）對駕駛?cè)藛T進行有關 車輛安全 知識培訓，掌握貨物運輸?shù)?車輛安全知識，并經(jīng)所在地設區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格，取得上崗資格，方可上崗作業(yè)。 （ 3）日常培訓教育的主要內(nèi)容： 更進一步深入理解：崗前培訓教育的主要內(nèi)容： （七）駕駛員告誡制度 對駕駛員出車前進行問詢、告知、督促駕駛員做好車輛的日常維 護和檢查，防止駕駛員疲勞、酒后或帶病上崗，并將有關道路狀況及天氣情況及時告 誡 駕駛員。 對涉及運輸?shù)闹攸c部位、重點駕駛員、 重點運輸車輛進行重 點檢查。 （九） 勞動防護用品發(fā)放和管理制度 為了加強勞動防護用品的管理，保障職工在 車輛安全 生產(chǎn)工作中 的 車輛安全 與健康，根據(jù)上級有關勞動防護用品 方面的規(guī)定、標準和要求 , 結(jié)合公司 實際情況制定本制度 . 給員工的勞動保護物品 ,是保護員工身體 車輛安全 與健康的一種預 防性輔助措施。 勞動防護用品經(jīng)費保證做到?？顚Ｓ谩Ｈ魏稳瞬坏秒S意 使用消防器材，不得擅自挪用、拆除消防設備。 保持疏散通道、 車輛安全 出口暢通。 （十一） 車輛安全 生產(chǎn)投入保障制度 公司設立 車輛安全 生產(chǎn)專項資金專戶， 車輛安全 生產(chǎn)措施費專用于保障工程項目 車輛安全 生產(chǎn)，實行?？顚Ｓ?，不得挪作他用 。 1. 費用管理：由財務部 門 對 車輛安全 生產(chǎn)資金進行統(tǒng)一管理，并根據(jù)年度 車輛安全 生產(chǎn)計劃，做好資金的投入落實工作，確保 車輛安全投入迅速及時。 （ 2） 年齡不超過 50 周歲 ；駕駛相應的機動車五年以上者；三年內(nèi)無重特大事故發(fā)生者；沒有酒癮、網(wǎng)癮等有礙于 車輛安全 駕駛等不良行為者 。 取得道路運輸管理部門核發(fā)的 車輛 資格證； 經(jīng)工程運輸營運駕駛員培訓考試合格并取得相關資格； 非本市公安交警部門頒發(fā)駕駛證、行駛證的 人員和車輛，須在企業(yè)所在地公安交警管理部門進行備案。 （ 4）體檢合格后經(jīng)公司審定同意錄用后，簽定相關管理協(xié)議，進 行上崗前 車輛安全 教育。 （ 7）明確告知駕駛員按生產(chǎn)經(jīng)營特性慣例，工作時間為 24 小時倒班制。 （ 4） 提供偽造的證書、證明的 。 駕駛員按照“證件”欄目對 車輛 重要證件進行認真檢查， 所做項目在 １９ □中打“√”選擇。 公司 車輛安全 管理人員必須 做好 車輛 車輛安全 的宣傳、督查和指 導工作，在月末做好其收集、整理、統(tǒng)計、分析以及歸檔，填寫《杭州市道路運輸企業(yè) 車輛安全 生產(chǎn)臺帳》。 車輛安全 事故隱患督查通知書 ： 記載在本單位開展 車輛安全 生產(chǎn)檢查中，對發(fā)現(xiàn)各部門、崗位、人員存在重要隱患采取措施、督促整改的情況。 ２０ 車輛安全 事故報表記錄 ： 記載本單位向上級管理部門